Вы здесь
Кировец К-20В эксплуатация.. Страница 4 из 55
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
саня 291
с зади на каробке два лючка
фото
сдесь под трубкой есть не большой лючёк примерно 5 на 5 к нему подходит одна из этих трубок которые ты просил посмотреть куда они идут там может нет быть тормозок хотя размер моловат
Вот где у меня тормозок стоит.
Саня вот еще посмотри , у меня просто крышка у тебя трубка с распреда подходит, два варианта или это тормозок или запитка гидромуфты.
я уже тоже думал об этой крышке завтра вскрою посмотрю потом напишу я уже его вес излазил остался только эта крышка
Саня если не горит тормозни, завтра с инженерами с Кировского пообщаюсь, может чего умного скажут.
хорошо лучше подожду потом отпишись
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР МУЖИКИ .ХОЧУ К ВАМ ПРИСОЕДИНИТСЯ И ПОДЕЛИТСЯ ОСЕНЬЮ 2012 ГОДА ПРИОБРЁЛ К20В похоже первенец изобретения у него 8 в перёд и 8 назад с апреля много перелопатил что мне не нравилось .мне кажется двигло слабовато или что то другое.стоит 3 цилиндровый Перкинс едет только на пони женой и на 1 передачи кто знает ответ те.Заранее вас благодарю.
Первое! Давайте сразу на ты .
Анатолий давай фото .
Мне трактор нравится но тоже склоняюсь к тому что двигло слабовато.
Привет
Саня облом, ничего конкретного вчера не сказали.
Вот смотри чего думаю .
Валера, вал сделал?
Требования к валу, сталь не менее 60 , цементация плюс шлифовка зуба. Что это значит я особо не разбираюсь в металлообработке.
привет с работы сегодня приду посмотрю а сколько ты за работу отдал за вал
Анатолий, трактор как у сани291 или как у меня?
Мы уже вроде выяснили , трансмиссия немного отличается.
На к-20в такой как у меня в трансмиссии есть устройство запуск с буксира, это дополнительная шестерня в блоке УКМ , может она виновата, шестерня подпружинена, привод от педали в кабине.
Шестерни еще не делали, только чертежи нашли , материал подбирают.
Мне вообще надо делать 1 коронную шестерню 3 сателлита и 6 солнечных.
саня 291
Заметил еще одно отличие трансмиссии .
У меня сдесь две тяги, одна включение передного моста , вторая ходоуменьшитель (раздатка) 1/4 .
у меня передний мост автоматически блокируется а у тебя он что ли подключается да
Передний мост подключается рычагом .
Блокируются автоматом оба перед и зад , в мостах муфты самоблоки стоят.
Куда идет эта тяга что я на фото указал, на рычаг (черепашка -зайчик)?
да черепашка зайчик
Добрый вечер Алексей спасибо что откликнулись .Сейчас нет фото поеду в деревню в пятницу 19 и сделаю фотки в фас и профиль .У меня похож на рыжий как у Александра только фары круглые и по бокам с габаритами и по воротниками .
У меня похож как у Сани но не до конца и укм ты подразумеваеш ускорение или уменьшение скорости переключением рычага зайца или черепашки а дополнительных рычагов нет больше .
В кабине у меня всего 3 педали с лева педаль слива ,правее рулевой колонки педаль тормоза и ещё правее пи даль газа и всё лучше Алексей выложу фото будет проще общаться .
УКМ - на ручке переключения передач , дополнительно 2 диапазона с передаточным 1/1,2 , а черепашка -заяц это ходоуменьшитель передаточное 1/4
Я подозреваю что на ваших тракторах этого нет, зато есть реверс на все передачи .
По корпусам трансмиссия похожа, отличается начинкой.
Опишите по подробнее что происходит, что значит ( едет только на пони женой и на 1 передачи )
остальные скорости включаются или нет ?
Алексей отвечаю вам на рычаге передач не чего нет только передачи с 1 по 4 и включаются нормально правда бывает что 1не подключается но на холодную это 1 . А 2 включаешь передачу если 1 и начинаещь трогаться не развивает обороты при полной гашетки и валит чёрный дым не говоря уже про 2 передачу начинает глохнуть не говоря о переключение на зайчика .
Да Алексей забыл что реверс у меня на все передачи ты правильно подметил .
Мотор как работает когда коробка в нейтрали?
Немного информации.
На приборке как я понял с права на лево вольтметр, давления масла в двигателе, тахоспидометр, температура масла двигателя, на пустом месте должен быть прибор давления масла в коробке.
Вот сам датчик давления.
Это привод сцепления от двигателя к трансмисии.
Продолжаю
Это блок в котором многодисковая гидромуфта, управление педалью слива, как реализован реверс у вас пока непонятно.
Давление масла в коробке 4-5 атмосфер.
на пустом месте у меня стоит датчик температуры охлаждающей жидкости,на 2 месте датчик давления масла двигателя ГДР , на 3 просто тахометр ГДР ,4 давление масла на коробку а 5 не помню .Правда датчики давления и тахометр брешут . датчики давления зашкаливают буду в выходные менять на 6 от жигулей .А тахометр делает отклонения когда крутишь стартёром .