Кировец К-20В эксплуатация.. Страница 27 из 56

Евгений 5 колесо 02 пишет:

На Кировский я звонил, там даже не помнят о таком тракторе, часто руководство менялось и вместе с ним и персонал, в том цехе где его собирали сейчас торгуют металлопрокатом и трубами. Потом обзванивая разные конторы занимающиеся продажей запчастей на кировцы , пообщался с человеком , который непосредственно работал в цехе , где собирались к-20. Он сказал что на конвеере они не стояли, собирались малыми партиями, а что касаемо мостов это не их производство было, мосты привозили собранные, а они их только устанавливали и от чего они и где их брали ни кто не знал.

Евгений, еще попробуй найти где делали мосты.
Ссылку выкладывали, белоруссы карданы на трактора делали, в том числе которые и в мосту стоят.
Напиши им, кому они отгружали их в 1990-1995 год.
так же есть к-20 выпуска заводом камаз в 1995 году. Звонить видимо в архивы завода надо... Мне кажеться, если мосты не в питере делали, тогда точно на камазе. Есть постановление правительства о выпуске тракторов. и там заводы питерский, камаз и ваз для поставки двигателей.
http://base.garant.ru/1560075/

ps: Все видели молодого Путина, даже жевачку жует)))
https://www.youtube.com/watch?v=_bE5VmOxA1w

Vovanv пишет:

Бицуев Руслан пишет:

Из ВОМа должен был торчать рычаг, а его нет, зияет дыра.

Вом стоит, нету только вилки включения наверно?
Выложи фотку ...что там у тебя

Да, Владимир, вилки и промежуточного рычага нет, который между вилкой и рычагом из кабины. Сама шестерёнка, которая включается вилкой, на месте.

С утра звонил на завод непосредственно, сказали, что никакой документации не осталось по трактору и помочь ничем не могут. Не знают даже, оригинальная эта вилка, или можно подобрать..

Сегодня поставил кардан, отремонтировал регулятор, отвечающий за полноуправляемость. Наконец трактор стал полноприводный и полноуправляемым. Правда мост передний шумит. Это плохо или не очень?

Бицуев Руслан пишет:

Правда мост передний шумит. Это плохо или не очень?

шуметь не должно. видимо надо его половинить...и молится что бы передний диф был целый

Бицуев Руслан пишет:

отремонтировал регулятор, отвечающий за полноуправляемость.

Что с ним было? Подробности ремонта?

Еще вопрос. кто добирался до насос-дозатора? подскажите какая модель стоит? или примерно укажите форму и как крепится. Могу предположить что объемом 80 кубиков.

Миxалыч пишет:

Бицуев Руслан пишет:

отремонтировал регулятор, отвечающий за полноуправляемость.

Что с ним было? Подробности ремонта?

Этот регулятор до безобразия прост. Горизонтальный шток с ходом примерно 5см. Его просто заклинило от грязи. Чтобы снять реголятор, нужно сначало снять колесо заднее левое. Вытащил шток, почистил, помыл и всё

Vovanv пишет:

Бицуев Руслан пишет:

Правда мост передний шумит. Это плохо или не очень?

шуметь не должно. видимо надо его половинить...и молится что бы передний диф был целый

Владимир, а как это-половинить? Есть подозрение, что кардан чуток задевает траверсу поперечную, которая сразу за передним мостом. Завтра залезу, посмотрю, есть ли притертость. Когда ставил кардан между ними миллиметра 2-3 оставалось всего.

Диф не достать, да?

Vovanv пишет:

Еще вопрос. кто добирался до насос-дозатора? подскажите какая модель стоит? или примерно укажите форму и как крепится. Могу предположить что объемом 80 кубиков.

Модель не смотрел, а внешне как на дон1500А

Фантазер пишет:

Модель не смотрел, а внешне как на дон1500А

А место там есть? чтобы такой влез?

Шум шел оказывается не от переднего моста. Кардан своей передней частью слегка цепляет траверсу. После небольшого тест-драйва шума стало гораздо меньше

Бицуев Руслан пишет:

Шум шел оказывается не от переднего моста. Кардан своей передней частью слегка цепляет траверсу. После небольшого тест-драйва шума стало гораздо меньше

Кардан...с этой стороны труба или вал со шлицами?

Vovanv пишет:

Бицуев Руслан пишет:

Шум шел оказывается не от переднего моста. Кардан своей передней частью слегка цепляет траверсу. После небольшого тест-драйва шума стало гораздо меньше

Кардан...с этой стороны труба или вал со шлицами?

Вал со шлицами.

Ни у кого фото нет вилки ВОМа? Увидеть бы его хотя бы, чтобы скопировать.

Бицуев Руслан пишет:

Ни у кого фото нет вилки ВОМа? Увидеть бы его хотя бы, чтобы скопировать.

Что ты голову себе моророчиш с этой вилкой,Оригинальную нигде ни найдёш, Пригпаси токаря хорошего.или месного (кулибина).и они сделают тебе вилку,Токарь выточит валик.втулку.изготовите болгаркой вилку.приварите к втупке.одените на валик,На валике надо будет нарезать два угпубления для фиксации,Роль фиксатора выполняет датчик включения ВОМ Там ничего сложного нет,Это не сателит.хотя если заняться то и его можна заказать,

Попеня Владимир пишет:

Бицуев Руслан пишет:

Ни у кого фото нет вилки ВОМа? Увидеть бы его хотя бы, чтобы скопировать.

Что ты голову себе моророчиш с этой вилкой,Оригинальную нигде ни найдёш, Пригпаси токаря хорошего.или месного (кулибина).и они сделают тебе вилку,Токарь выточит валик.втулку.изготовите болгаркой вилку.приварите к втупке.одените на валик,На валике надо будет нарезать два угпубления для фиксации,Роль фиксатора выполняет датчик включения ВОМ Там ничего сложного нет,Это не сателит.хотя если заняться то и его можна заказать,

Спасибо, буду тогда мастерить сам. Просто хотел без самодела. Присмотрел вилку КПП от т 25, попробую из нее сделать.

Vovanv пишет:

Фантазер пишет:

Модель не смотрел, а внешне как на дон1500А

А место там есть? чтобы такой влез?

у родного выходы с торца, у того что вы предлагаете сбоку, если взять штуцеры с того же дон 1500а то можно, но там так мало места. и впреть если придется сменить шланг, дозатор придется полностью вытаскивать. Поэтому решил реребрать старый

Фантазер пишет:

у родного выходы с торца, у того что вы предлагаете сбоку, если взять штуцеры с того же дон 1500а то можно, но там так мало места. и впреть если придется сменить шланг, дозатор придется полностью вытаскивать

Спасибо за информацию.
Что бы добраться до дозатора и шлангов, что нужно снять? кабину?))

Melnikov Lexa пишет:

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Moderator пишет:

Спасибо. Комментарий удалён.
Пожалуйста, используйте кнопку "Жалоба" для комментариев нарушающих правила. Она находится под каждым комментарием слева.

Эт кого так?

Отмечальщика...

Понятно.
Как с трактором дела, что то Вы давно не писали.

Трактор зимует в виде сугроба.

Писать про него пока нечего. Снег гребу на 892-м Почвофрезу к К-20 на 1,8 метра на днях прикупил. Жду весну.

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Moderator пишет:

Спасибо. Комментарий удалён.
Пожалуйста, используйте кнопку "Жалоба" для комментариев нарушающих правила. Она находится под каждым комментарием слева.

Эт кого так?

Отмечальщика...

Понятно.
Как с трактором дела, что то Вы давно не писали.

Трактор зимует в виде сугроба.

[изображение]

Писать про него пока нечего. Снег гребу на 892-м Почвофрезу к К-20 на 1,8 метра на днях прикупил. Жду весну.

А фрезу такой ширины сей трактор потянет?

Бицуев Руслан пишет:

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Миxалыч пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Moderator пишет:

Спасибо. Комментарий удалён.
Пожалуйста, используйте кнопку "Жалоба" для комментариев нарушающих правила. Она находится под каждым комментарием слева.

Эт кого так?

Отмечальщика...

Понятно.
Как с трактором дела, что то Вы давно не писали.

Трактор зимует в виде сугроба.

[изображение]

Писать про него пока нечего. Снег гребу на 892-м Почвофрезу к К-20 на 1,8 метра на днях прикупил. Жду весну.

А фрезу такой ширины сей трактор потянет?

Надеюсь. По ранее паханому должен. А меньше смысла-то нет. След трактора фреза должна перекрывать.
1,6 метра у нас китайцы 24-х сильные уверенно таскают по огородам. Весна покажет.

Vovanv пишет:

Фантазер пишет:

у родного выходы с торца, у того что вы предлагаете сбоку, если взять штуцеры с того же дон 1500а то можно, но там так мало места. и впреть если придется сменить шланг, дозатор придется полностью вытаскивать

Спасибо за информацию.
Что бы добраться до дозатора и шлангов, что нужно снять? кабину?))

))) можно и кабину снять, то же будет удобна. я снимал печку и рулевую колонку в кабине откручивал.

Melnikov Lexa пишет:

Михалыч фрезу подцепишь внимательней с карданом , большой излом в к шарнирах получается и ход на шлицах .

Проконтролирую всё конечно. Кардан вообще может самоделить придётся. В комплекте который дали доверие не особо внушает, да и кажись коротковат будет. Может из ШРУСов чего замучу. Один с турбодизельной "Карины" лежит в шкафчике...

Вот покупка:

Бицуев Руслан пишет:

Попеня Владимир пишет:

Бицуев Руслан пишет:

Ни у кого фото нет вилки ВОМа? Увидеть бы его хотя бы, чтобы скопировать.

Что ты голову себе моророчиш с этой вилкой,Оригинальную нигде ни найдёш, Пригпаси токаря хорошего.или месного (кулибина).и они сделают тебе вилку,Токарь выточит валик.втулку.изготовите болгаркой вилку.приварите к втупке.одените на валик,На валике надо будет нарезать два угпубления для фиксации,Роль фиксатора выполняет датчик включения ВОМ Там ничего сложного нет,Это не сателит.хотя если заняться то и его можна заказать,

Спасибо, буду тогда мастерить сам. Просто хотел без самодела. Присмотрел вилку КПП от т 25, попробую из нее сделать.

Владимир, втулка с вилкой, на валике качается или скользит?