Фото-музей поломок.. Страница 78 из 138

Greka42 пишет:

чопор пишет:

Механик-т40 пишет:

ну а тут последствия герметика для устранения течей. вскрытый радиатор

тоже залил по дурости.зимой чуть не замёрз.щас греется даже карлсон не спасает.надо менять всё.

Ну я в беларус вливал одну банку, ему нормально, помогло. ниче не забило слава богу)

в грузовые льют, помогает и работает. Там нет таких тонких каналов. А в легковушке начинаются приколы.

Чуток поломался . сколы эт я постучал окончательно разобрать. а с трещиной снял с машины.

Механик-т40 пишет:

Чуток поломался . сколы эт я постучал окончательно разобрать. а с трещиной снял с машины.

до боли знакомое , но не могу понять чего ето?

Жига-тормозной задний барабан.

dorofei пишет:

Жига-тормозной задний барабан.

не совсем. самара.

Кпп К 701. Привод насоса нмш-25 проработал две недели и выкрошились зубья, в результате корпус, подшипники, приводной вал на замену. При сборке из новых з/частей оказалось что шестерни немного элипсные и пришлось пару зубьев подточить, не знаю насколько их хватит.

Печалька у "педальки" (прозвище тракториста), вол вома не попал.

приора. Пробег 70тысяч. Как выяснилось подклинивал трос сцепления

Не большая поломка








Но и видуху ща загружу,я думал ,что ветой теме меня не будет но нет
Вот как и обещал

Иван Жданкин пишет:

Не большая поломка

по ходу водичка то попадала а пальчик не выдержал гидроудара.

FinФИН пишет:

Иван Жданкин пишет:

Не большая поломка

по ходу водичка то попадала а пальчик не выдержал гидроудара.

Может быть гильза протёрта поршневым пальцем ,но как тогда выскочило штопорное кольцо.

Фантoм2 пишет:

Механик-т40 пишет:

в грузовые льют, помогает и работает. Там нет таких тонких каналов. А в легковушке начинаются приколы.

Данеужели? Дело не в легковушке или грузовике а втом что инструкцию читать надо наперед ну и главное понимать какую течь можно герметиком а какую нет ..Ато есть кренделя которые течь в помпе пытаются загерметизировать баночкой .

Пробовал и сам, а то один пристал влей да влей. латунный радиатор тек трещина. все по инструкции сделал. хрен там, радиаторы закупорило намертво . Течь не перестал и ишо закипела сразу. А у этих радиатор тоже продолжал дальше течь и пофиг ему на тот герметик

Фантoм2 пишет:

Механик-т40 пишет:

латунный радиатор тек трещина

Вот вот .тот самый случай

какой? я то че. предлагал запаять, там даж сымать не надо. ну нет вот хрень влей туды и готово. ага готово. на пол дня секаса с снятием радиаторов и промывкой всего.

Тек радиатор по прокладке сильно, два года назад залил герметит все прошло,заменил тосол езжу не жужу!!! Поэтому только отрицательно относится к герметику не стоит, надо соблюдать инструкции!!!

Фантoм2 пишет:

Механик-т40 пишет:

я то че. предлагал

Сегодня тоже заливать станете в аналогичной ситуации?

неа. Я ленивый что б потом разбирать все охлаждение.

Фантoм2 пишет:

Механик-т40 пишет:

неа.

Чо так ? клиент же платит

говорю ж ленивый. Мне лень лишнию работу делать. Снять и запаять это запросто или заменить. Ну лить хрень всякую и потом все разбирать и промывать нафик мне такое удовольствие

Механик-т40 пишет:

последствия герметика для устранения течей

К герметикам отношусь только отрицательно после того как еще в 2005 году разобрал двигатель на уазике в котором применялся герметик радиатора- водяная рубашка блока с низу на четверть гильз была забита однородной массой похожей на губку, а радиатор печки пришлось поменять(трубки не пробивались)! Самый надежный и безопасный способ устранить протечку это замена радиатора или (если возможно) пропайка места утечки и спорить тут безсмысленно!

леха-83 пишет:

Механик-т40 пишет:

последствия герметика для устранения течей

К герметикам отношусь только отрицательно после того как еще в 2005 году разобрал двигатель на уазике в котором применялся герметик радиатора- водяная рубашка блока с низу на четверть гильз была забита однородной массой похожей на губку, а радиатор печки пришлось поменять(трубки не пробивались)! Самый надежный и безопасный способ устранить протечку это замена радиатора или (если возможно) пропайка места утечки и спорить тут безсмысленно!

полностью согласен. Герметик зло.

Заклинила форсунка и оторвало трубку, мтз
Хорошо не долеко от дома, всего 16км.

igor1989 пишет:

Заклинила форсунка и оторвало трубку, мтз[изображение]
Хорошо не долеко от дома, всего 16км.

Кстати, вопрос на засыпку, никогда не сталкивался просто. Если такое случается, то ехать на трех?

Виктор ЮМЗ пишет:

andrej 73 пишет:

Есть у нас в деревне мужик. В советское время они с женой на пивзаводе работали и каждые год два у них менялось транспортное средство мотоциклы запорожци и каждый раз новое. Я по молодости думал вот как хорошо на заводе зарабатывают могут все купить. Потом дошл, у него ни одно ТС больше года не ходило даже новое даже выпущенное в СССР, как он умудрялся за год угробить юпитер или урал непонятно, в роде бы не гонял не насиловал. После развала завода достался ему Т-16 с наработкой 100 м.ч. но без стартера. Простоял во дворе лет 5. он в это время покупал сено. дрова. Потом сменял Т-16 на самоделку. Хороший тракторенок но самоделка есть самоделка. не проходил этот тракторенок и одного сезона. Теперь у мужика конь. Видимо чтобы он не сломался, на нем ездят только за грибами. ягодами и то жена а Мужик тому коню по деревне траву косит и в мешке таскает.

У меня сосед не меняет масло в своем "очередном москвиче" мотивируя тем что "ну туда же ничего не попадает!!!!!!" И как итог "почемуто" постоянно "стукают" двиганы))))

Просто читал из старого, я сам купил мтз 50 у подобного хозяина, точнее, крышу перекрывали, нам предложили в часть выручки трактор (с документами), вот его и взяли. Заменили поршневую, насос - кое чаво по мелочи и уже лет 10 ходит отлично, работает только с граблями, ну и так, привезти, отвезти, стоил по тем годам он нам 50 тысяч плюс ремонт. Сам комплектный, проводки, правда еще не было и из навесного только ковш, поперечина, и сколько то запчастей, остальное хозяин отдал за какие то шабаши.
П.С. Так вот и сено они тоже покупали, хозяин все хвалился как он его с колхоза с 13 единицами навесного утащил, а работать сам на нем так и не смог

santuri16 пишет:

igor1989 пишет:

Заклинила форсунка и оторвало трубку, мтз[изображение]
Хорошо не долеко от дома, всего 16км.

Кстати, вопрос на засыпку, никогда не сталкивался просто. Если такое случается, то ехать на трех?

Ездил спокойно...Трубка лопает кстати не обязательно типа форсунка заклинила,а просто от вибрации.Сколько раз такое было...

Алекс 37 пишет:

santuri16 пишет:

igor1989 пишет:

Заклинила форсунка и оторвало трубку, мтз[изображение]
Хорошо не долеко от дома, всего 16км.

Кстати, вопрос на засыпку, никогда не сталкивался просто. Если такое случается, то ехать на трех?

Ездил спокойно...Трубка лопает кстати не обязательно типа форсунка заклинила,а просто от вибрации.Сколько раз такое было...

Именно что игла прилипла в нижнем положении. Сначало начало давить из под гаек с обоих концов трубки, а затем лопнула трубка. Иглу вынул пасатижами

us2900 пишет:

Просто читал из старого, я сам купил мтз 50 у подобного хозяина, точнее, крышу перекрывали, нам предложили в часть выручки трактор (с документами), вот его и взяли. Заменили поршневую, насос - кое чаво по мелочи и уже лет 10 ходит отлично, работает только с граблями, ну и так, привезти, отвезти, стоил по тем годам он нам 50 тысяч плюс ремонт. Сам комплектный, проводки, правда еще не было и из навесного только ковш, поперечина, и сколько то запчастей, остальное хозяин отдал за какие то шабаши.
П.С. Так вот и сено они тоже покупали, хозяин все хвалился как он его с колхоза с 13 единицами навесного утащил, а работать сам на нем так и не смог
—

Ни чего удивительного,ноне парень подъезжал собрался 40ку брать.Спрашивает...оправдывает себя?Я говорю как у кого Не которые ,даже профи... берут а потом продают.Под чо заточку делаешь.Да чо вам фигу в ухо вкручивать сами знаете

igor1989 пишет:

Именно что игла прилипла в нижнем положении. Сначало начало давить из под гаек с обоих концов трубки, а затем лопнула трубка. Иглу вынул пасатижами

это гон.заклиненная игла не поднимается даже при 250-270 атмосфер.такие форсунки недавно принесли на проверку.так их в корпусе распылителя ничем не провернуть.хотя при давлении коло 300-они пустили соляру.но иглы так и остались заклиненые и не достать их никак.скорее всего у вас забило либо в корпусе либо носик распылителя.

Фантoм2 пишет:

Если пустили соляру то вытащить можно .Вопрос тока зачем

зачем-это уже другой вопрос-я их как керн использую,затачиваю под маленькие зубильца-цепи расклёпывать для пилы-завальцовку обрубаю чтоб шляпка прошла через планку.но вот вытащить их не получилось-так и лежат в сборе в корпусах распылитей.их давлением чуть скрянуло а больше давление не создать-утекает в отверстия распылителей.

опятть ко мне беда постучалась!

леха-83 пишет:

опятть ко мне беда постучалась!

Че за точило?

Механик-т40 пишет:

Че за точило?

гранта, 116 двигатель

леха-83 пишет:

Механик-т40 пишет:

Че за точило?

гранта, 116 двигатель

бяда. Надо поршневую с проточками и забыть про втык. Друган все ездит, хотя 30 тыс назад ремень нужно было менять. Но так и ездит. Доездится Однако