Вы здесь
Фото-музей поломок.. Страница 73 из 138
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
А то у меня один дугой загнуло и я его смело в чермет выкинул, надо бы попробывать выпрямить.
Я правил трубогибом. Удачно...
КАК ВСЕГДА ВСЁ ВЕРНО
только по неопытности подложили куски досок 25 мм.так когда начали давить одну доску пополам передавило штоком.что они разлетелись с выстрелом .одна окна пробила вылетела на улицу.а вторая метров на 20 в цеху улетела.шток очень крепкий оказался.короткие какие на ковше стояли,я выпрямлял через пень.или метровкой бил.а тут попробовал ладонь осушил.месяц болела.первый не был так сильно загнут. я его на втягивание гидравликой гонял,он практически распрямился,но потом лопнула чугунная крышка.а тот который ещё нутый,я первый раз придавливал ковш,и гидравликой втягивал.и он распрямился через втулку.даже не подтекал потом. но там и уплотнение сделано просто .но надёжно.давлением обжимает шток .
И потом сальники нормально работают, не течет ничего?
А зачем им течь. если править через проставки и не повредить поверхность штока ничего не течет.
сальникам нужна ровная поверхность,втулка штока должна достаточно плотно сидеть на штоке-тогда не будет предпосылок к искривлению штока.после правки штоки ходили так же ка и до сгибания.в последствии менял на более толстые и проблема с изгибом ушла.
Здорово мужики,вот было как-то так
да.была тоже такая беда
а что за ступичка такая интересная? первый раз вижу.
с т25,и ломает их по разному
выше фланец на 8 шпилек-имхо от сорокета с передка.
У т25 шпилек 6 , а тут 8 , передняя с т40
совсем не похожи они
С передка Т-40
На сороковке ус-во сапсем другое.Подшипник в корпусе бортовой.
не течет, даже не мокреет! уменя на куне оба гнутые и правленые в полевых словиях! ттт 5 лет уже ходют!
Вот мужики ремешок приоры фирмы ATE пробег этого ремня 17 тысяч. в итоге загнуто все 16 клапанов! фото нету так как авто делают на сто. если у вас есть приора не в коем случаи не берите ремень ATE это говно!
поршня меняйте и ваще фиолетово станет какой там ремень
Я бошевские ставлю правда у меня восьмиклапанник. И с собой ремни грм и генератора вожу на всякий случай, на пятнахе был случай обрывается в дороге 15 км от дома на галстуке до дома доехал.
У него нет смысла что-то возить. При обрыве ремня капремонт головки. Умные сразу меняют и поршневую. Ставят поршни стк с проточками. Вот тогда хоть сто раз на дню ремень рвать можно. А так фигушки.
А у вас случайно помпа не заклинила? Уж больно на механическое повреждение смахивает!
В продолжении темы вот- в двух шагах от беды(ремонта головки)
на двенашке ,ремень за 300 рублей.один точно такой же в запасе.за 210 тыс рвало 3 раза все в дороге.первый раз попросил ремонтника по объявлению в автосервисе приехать и поменять.от дома был км 50.приехал поменял я тему просёк.и больше не нуждался ни в ком.крайний раз оборвался ночью .из светляков только телефон .и то без фонарика.подсветил экраном.дело занимает от силы минут 15.даже лишний удлиннитель лежит для головки (в наборе один длинный и короткий.и этот длинный как из набора.состовляю 3 штука.колеса выворачиваю влево.и шкив откручиваю)подсветить только метку на маховике.остальное можно на ощупь
Серега с какого перепуга? у тебя на пятнахе не сестнарь ведь стоит?.
Речь шла про приоровский двигатель. Там втыковые и он написал что все 16 клапанов загнуты. И смысл то ему запасной ремень возить? Порвал и все. Капремонт головки только поможет на обочине а не смена ремня. Я ему и написал поршни с проточками ставить пока движек разобран что б больше такой бяки не было. Причем тут моя пятнаха тогда? У меня не гнет клапана. Ремень в запасе лежит, и ролик, и ключ натяжной.
как то в разговоре с отцом он мне говорит,мол масло подтекает сзади двигателя по плите(мтз-82).я ему говорю не парься подливай отработку.до весны дотянем будем раскатывать и делать.думал ослабли болты и отошёл лист снизу( у меня было такое,при работе коленвал кидает масло и оно стекает по плите) ездил к нему.но были морозы и трактор не заводили.вчера звонит говорит приедут за сеном.приезжай будешь грузить.короче приезжаю.трактор стоит под горой .уже прогретый.снизу посмотрел так и есть по плите стекает какя и думал.сажусь.дрынь.завёлся.гляжу.ё..ный по голове.глушак вместе с коллектором чечётку бьют.думаю не хера себе как открутился коллектор.что ж отец его до такого состояния довёл.
вылез посмотреть может масло из под заднего полукольца течёт(с надеждой подумал 
).глянул а поддон пляшет как бешеный.я сначала не понял.подумал и поддон откручен.потом присмотрелся.бог мой 
а двигатель по ходу вообще от плиты открутился,гуляет туда сюда примерно 1.5 см.вибрация жуть,.люди издалека приехали ,с куном никого нет поблизости.пока камазам помогал заехать.пока погрузил.масло 10 литров за 3 часа вытекло.вот такая ху..ня малята.по ходу и блок под замену будет.скорее всего отверстия под центровочные штифты там разбиты теперь.
Ну бывает. Фигня
У меня ремень бош прошел сто тысяч, и помпа лузар, а ролик Триалли двухрядный до сих пор в строю. Не было в магазе старого образца роликов, оставил старый, предварительно промыл и свежую смазку заложил
Здравствуйте коллега.Отчего такой пессимизм? С блоком возможно всё хорошо.Штифты,возможно, лежат в кожухе сцепления, на нижней крышечке.
Да тож думаю что штифты.А чо смотреть нужно.Или гнёзда разбило или сами штифты покалечило.Сам на 40ке штифты на передке ,заднем мосту даже гуре ставил и ремонтировал этой зимой.Тоже откручивалось
привет.да уж очень двигатель ведёт себя свободно.как кошка.гуляет сам по себе.я так то оптимист по натуре.лишь бы не было войны.да родные здоровы.а железки меня мало печалят.крышки снизу нет.так что они возможно где то прорастут по весне.разберём посмотрим.
Дык сам мучился ,говорю ж,предполётную подготовку делал.А Саша тебе правильно сказал.
И снова таже сторона, на этот раз старого образца былаhttps://fermer.ru/comment/1077208965#comment-1077208965
Заменили с корпусом полуоси