Фото-музей поломок.. Страница 46 из 138

Zhekaz B пишет:

andrej 73 пишет:

Механик-т40 пишет:

фантом 2 пишет:

Механик-т40 пишет:

А вскрывать все да ну нафик

Вот в том то и речь трудоемкоремонтнонепригодный ваш соРакет-а

Да не везде он такой. А до ленты добраться и собрать день работы с перекурами и обедом

Это если ещё по пути шпильки сорваные и направляющие разбитые в бортовых поменять.

Ещё можно успеть манжеты поменять, посмотреть подшипники и масло в бортовых

Ну это само собой, манжеты сразу на свалку

вот сегодня тряхонуло, отдал сварщику посмотрим что получиться. Думал новый рычаг купить, объездил 4е магазина нашел ито только левые, а мне правый нужен, стоит 1300 руб

т45а пишет:

вот сегодня тряхонуло, отдал сварщику посмотрим что получиться. Думал новый рычаг купить, объездил 4е магазина нашел ито только левые, а мне правый нужен, стоит 1300 руб

Этот рычаг всеравно рано или позно обломился бы-на изломе старая трещина +раковина.

т45а пишет:

вот сегодня тряхонуло, отдал сварщику посмотрим что получиться. Думал новый рычаг купить, объездил 4е магазина нашел ито только левые, а мне правый нужен, стоит 1300 руб

как то раз в мгновение ока,сразу оба отломились

Механик-т40 пишет:

Zhekaz B пишет:

andrej 73 пишет:

Механик-т40 пишет:

фантом 2 пишет:

Механик-т40 пишет:

А вскрывать все да ну нафик

Вот в том то и речь трудоемкоремонтнонепригодный ваш соРакет-а

Да не везде он такой. А до ленты добраться и собрать день работы с перекурами и обедом

Это если ещё по пути шпильки сорваные и направляющие разбитые в бортовых поменять.

Ещё можно успеть манжеты поменять, посмотреть подшипники и масло в бортовых

Ну это само собой, манжеты сразу на свалку

Ну и к слову.Ленты тормозные ходят очень долго.Лет на 7-8 хватает,а может и дольше.Это если трактор использовать постоянно. Если же он мало используется,то это срок в разы увиличивается.

Владимир Николаенко пишет:

Механик-т40 пишет:

Zhekaz B пишет:

andrej 73 пишет:

Механик-т40 пишет:

фантом 2 пишет:

Механик-т40 пишет:

А вскрывать все да ну нафик

Вот в том то и речь трудоемкоремонтнонепригодный ваш соРакет-а

Да не везде он такой. А до ленты добраться и собрать день работы с перекурами и обедом

Это если ещё по пути шпильки сорваные и направляющие разбитые в бортовых поменять.

Ещё можно успеть манжеты поменять, посмотреть подшипники и масло в бортовых

Ну это само собой, манжеты сразу на свалку

Ну и к слову.Ленты тормозные ходят очень долго.Лет на 7-8 хватает,а может и дольше.Это если трактор использовать постоянно. Если же он мало используется,то это срок в разы увиличивается.

Примерно столько и прошел

т45а пишет:

вот сегодня тряхонуло, отдал сварщику посмотрим что получиться. Думал новый рычаг купить, объездил 4е магазина нашел ито только левые, а мне правый нужен, стоит 1300 руб

Знакомый от 25 поставил, на таком же тракторе родные согнулись, потом и вовсе вал пополам

Владимир Николаенко пишет:

Механик-т40 пишет:

Zhekaz B пишет:

andrej 73 пишет:

Механик-т40 пишет:

фантом 2 пишет:

Механик-т40 пишет:

А вскрывать все да ну нафик

Вот в том то и речь трудоемкоремонтнонепригодный ваш соРакет-а

Да не везде он такой. А до ленты добраться и собрать день работы с перекурами и обедом

Это если ещё по пути шпильки сорваные и направляющие разбитые в бортовых поменять.

Ещё можно успеть манжеты поменять, посмотреть подшипники и масло в бортовых

Ну это само собой, манжеты сразу на свалку

Ну и к слову.Ленты тормозные ходят очень долго.Лет на 7-8 хватает,а может и дольше.Это если трактор использовать постоянно. Если же он мало используется,то это срок в разы увиличивается.

И в место замены порой достаточно просто промыть весь механизм или поменять раздолбаную шайбу-шпонку на валу.

Владимир Николаенко пишет:

это срок в разы увиличивается.

Особливо если привод заржавеет

andrej 73 пишет:

Владимир Николаенко пишет:

Механик-т40 пишет:

Zhekaz B пишет:

andrej 73 пишет:

Механик-т40 пишет:

фантом 2 пишет:

Механик-т40 пишет:

А вскрывать все да ну нафик

Вот в том то и речь трудоемкоремонтнонепригодный ваш соРакет-а

Да не везде он такой. А до ленты добраться и собрать день работы с перекурами и обедом

Это если ещё по пути шпильки сорваные и направляющие разбитые в бортовых поменять.

Ещё можно успеть манжеты поменять, посмотреть подшипники и масло в бортовых

Ну это само собой, манжеты сразу на свалку

Ну и к слову.Ленты тормозные ходят очень долго.Лет на 7-8 хватает,а может и дольше.Это если трактор использовать постоянно. Если же он мало используется,то это срок в разы увиличивается.

И в место замены порой достаточно просто промыть весь механизм или поменять раздолбаную шайбу-шпонку на валу.

Это ж до какой степени раздолбайства можно довести трактор что шпонки разбивает????

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Механик-т40 пишет:

Туда м6 лью, а отработки на весь район в пилы хватит, бывает по несколько машин в неделю масло меняю

механик а вы покраской авто не занимаетесь

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

del пишет:

Механик-т40 пишет:

Туда м6 лью, а отработки на весь район в пилы хватит, бывает по несколько машин в неделю масло меняю

механик а вы покраской авто не занимаетесь

Так уже ответил

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

не должно,там сильно усилили

т45а пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

не должно,там сильно усилили

Не так поняли, я про то место по среди рычага где сварной шов по кругу.

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

не должно,там сильно усилили

Не так поняли, я про то место по среди рычага где сварной шов по кругу.

Не факт. Было дело, я сломанный Удлинитель навески МТЗ варил. Через год в сантиметре-двух от этого места мелкими трещинками пошёл. Усталость металла однако. Расфасил это место, снова проварил. Служит. По факту - несколько см удлинителя уже сплошная сварка. Новый-то уже припасён, этот как эксперимент.

Миxалыч пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

не должно,там сильно усилили

Не так поняли, я про то место по среди рычага где сварной шов по кругу.

Не факт. Было дело, я сломанный Удлинитель навески МТЗ варил. Через год в сантиметре-двух от этого места мелкими трещинками пошёл. Усталость металла однако. Расфасил это место, снова проварил. Служит. По факту - несколько см удлинителя уже сплошная сварка. Новый-то уже припасён, этот как эксперимент.

проблемма вся в том что это экономия может выйти боком и гораздо большим ремонтом

сергей7922 пишет:

Миxалыч пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

Механик-т40 пишет:

т45а пишет:

вот сделали, по моему довольно неплохо получилось

Теперь лопнет по сварному шву

не должно,там сильно усилили

Не так поняли, я про то место по среди рычага где сварной шов по кругу.

Не факт. Было дело, я сломанный Удлинитель навески МТЗ варил. Через год в сантиметре-двух от этого места мелкими трещинками пошёл. Усталость металла однако. Расфасил это место, снова проварил. Служит. По факту - несколько см удлинителя уже сплошная сварка. Новый-то уже припасён, этот как эксперимент.

проблемма вся в том что это экономия может выйти боком и гораздо большим ремонтом

Да но качество теперешнее не лутше.

сергей7922 пишет:

проблемма вся в том что это экономия может выйти боком и гораздо большим ремонтом

Какая-такая экономия?! Я ж пишу "Новый-то уже припасён", куплен, в запасе ездит. И каким-таким боком он мне вылезет? Ну сломаю удлинитель с плугом в борозде... Сменю, и дальше пахать. Не вижу проблемы. Но эксперимент-то хочется до конца довести.

Миxалыч пишет:

Ну сломаю удлинитель с плугом в борозде...

А если с навесным опрыскивателем?

Hunter1 пишет:

Миxалыч пишет:

Ну сломаю удлинитель с плугом в борозде...

А если с навесным опрыскивателем?

Нету опрыскивателя у меня. Писал в теме про быстросъёмный погрузчик: не "колхозник" я. Из жопонавесного только плуг и фреза. Зимой либо ковш, либо отвал катаются. Нет рисков!

Миxалыч пишет:

Нет рисков!

А если с прицепом на трассе отстанет.

igor1989 пишет:

Миxалыч пишет:

Нет рисков!

А если с прицепом на трассе отстанет.

Прицепы по трассе на длинной навеске не таскают! По правилам должен быть крюк!
А вообще удлинители и варенные ходят нормально! Все зависит от того как проварено!

фантом 2 пишет:

Владимир Николаенко пишет:

это срок в разы увиличивается.

Особливо если привод заржавеет

У рабочего трактора не заржавеет.Да и у хорошего хозяина тоже.

А такие принимают .

Иван Афанасьев пишет:

А такие принимают .

Сварим и такое

Макс1977 пишет:

Иван Афанасьев пишет:

А такие принимают .

Сварим и такое

да тут сперва шину наложить,а потом загипсовать.может срастется .

Александр Петрович Владимиров пишет:

Макс1977 пишет:

Иван Афанасьев пишет:

А такие принимают .

Сварим и такое

да тут сперва шину наложить,а потом загипсовать.может срастется .

Ну да шина дорогая будет 3500000 р.

Чето новый обезьяний год начался не очень удачно!