Вы здесь
Фото-музей поломок.. Страница 14 из 138
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
С выше 2000 оборотов и радом мтз не удерживается на пашне. Забыл, распылители у меня мтзовские стоят с пяти отверстиями. А там он лопнул потому что вал не балансировали до меня. при замене я балансировал вместе с корзиной, моховиком и диском сцепления
Не согласен. Впрыск еще как влияет на вибрацию!!! Проверено на личном опыте. Чем раньше впрыск, тем больше вибрация, и жеще работа двигателя.И наоборот.Форсунки практически не влияют.Другое дело,если в двигателе что-то неотбалансированое или не подогнано по весу.
ТНВД здесь нипричем.Почти. Прочитайте книги. Если устанавливаете с ремонта или новый(другой) ТНВД, нужно проверить угол впрыска. Тот самый насос с ремонта уже не будет попадать на тот угол ,что был.Бывает очень большой разброс.Поэтому у вас и поменялась работа.В лучшую сторону.
Как раз при чем![blush2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/blush2.gif)
Подробней,пожалуйста
Если не правильно отрегулировать насос то может быть вибрация.
Согласен,но это уже другая сторона вопроса.От нас это независит.Мы должны только правильно выставить впрыск после замены ТНВД.А если мастер халтурит,незачем у него ремонтировать насос.
Так он значит и не мастер вовсе!
За частую мастера на угол впрыска каждого цилиндра даже не смотрят.
Точно проверено![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
Вань привет, ты где пропадал?
Валера я теперь на зароботках в Чехии ,думою скоро домой поеду ремонтом и покраской нужно занятся .
Вань, так ты сразу на тракторе каком нибудь забугорном и эдь домой.![yes2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes2.gif)
А правду говорят, что - хорошо где нас нет, или все ж там лучше?
Валера привет,чёто мне эти забугорные трактора не нравятся,я уж лудше свого мтзюка откапиталю отходил 30 лет и ещё 30 должен отходит.А написал ты правильно хорошо там где нас нет
НО лутше быть дома там . ![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
Там это в Евросоюзе?
Янек потихоньку натаптывает тропинку в таможенный, так что не мечтай.
Подшипничек с коленвала, болты маховика и диск сцепления с т-30. Жалко не сфоткал коробку от сороковки, соседу летом перебирал, внутри расколотые шарики от подшипников были, стекла битые, лысые шестерни, вообщем капец полный
А почему болты срезало разобрался?
Ну он потом признался что того с лета что то лапотало и сцепление глючило, ну а зимой звонит мол так и так сильные удары в сцеплении, ну притянул, вскрыли и вот че увидили. Трактор 2002 года, с хранения с Москвы привезен был, с завода туда некто не лазил. Скорей всего не дотянута была, болты потихоньку откручивались и когда штифт обломило начяло и болты ломать, обломки от руки с коленвала выворачивал
[quote=Виктор_45rus]:hi:
подбирать обороты дв-ля и обрезать трубу надо над резонатором,т.е. меньше высоту дымаря делать.
мтз 82.1 2013 г.в 200 м/ч еще не намотал, уже второй сломало, ко
все что осталось от хвостовика ПВМ на т-40 и как выглядит новый.
Не фея себе, это как так??????? На асфальте сам не раз буксовал и цело все
сам в шоке!!!как его свернули не знаю,трактор мне достался уже с таким косяком.
с дуру можно и х*й сломать если трактор под фронтальним погрузчиком был то не удивительно
он немного работал с плугом(совсем немного), с картофелекапалкой, с граблями и косилкой. с фронтальником он даже рядом ни когда не стоял.
Все нагрузки только на задницу (кроме плуга), может бракованый валик был.
все возможно! а вообще такой казус часто встречается, или это единичные случаи по вине изготовителей?
Карданы ломанные не раз варил людям а вот хвостовик не разу не у кого не ломало, брак завода видно
Нашел сегодня куды зарядка пропала. Контакты зажаты были и провода не обгорели, вот тока он
Вот теперь такие новые запчасти ,пару раз лиш нажал на сцепление.![](/files/imagecache/attachmentpost/bocu/53448/20140406005931.jpg)