Вы здесь
Ремонт пускового двигателя. Страница 9 из 32
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
вы имеете виду,вывод для дистационного глушения.
какой катушки,машинной или с магнето.
Как то сложновато и непонятно зачем подобное городить...Какой смысл срезать витки высоковольтные и все равно ставить катушку с машины?Только из-за того что накрылась высоковольтная обмотка катушки в магнето?Не проще ли заменить катушку целиком в магнето?
Вот и я не понимаю...
Привет знатокам. Никогда не снимал пускач. А он у меня начал болтаться . Особенно на больших оборотах. Где-то чёй-то открутилось. Куда лезть и чего подтягивать ?
А трактор то какой...???
Я тоже с тобой Василич,просто написал теорию. Магнето всегда работает нормально,проблем у меня с ним никогда не было.Нужно лишь правильно выставить вал кулачка,как описывали ранее.
Да.
Машинной.
Я так понимаю коленвал пускача (видно по маховику) ходит вдоль своей оси. Отвернулась гайка на коленвале где стоят шестерни.
Трактор МТЗ 82. А болтается весь пускач целиком.На соседней ветке пишут ,что надо раскатывать.Это катастрофа.
Всё верно. Раскатывать лень,да и некогда. Сам корпус есть новый.Может осенью соберусь.
На один день делов-то(если без пол-литра). Делал подобное один:замена сальников( в движке и промежутке),диска сцепления,подтяжка плюс переборка пускача.
вдвоём за 4 часа неспеша раскатили с заменой сцепления и лапок на корзине и скатили-ну а пузырёк уже после пуска дымка,чтобы диск не подгорал.правда имеется козловой кран и раскатная ось к раме трактора-проблем с раскатыванием и стыковкой неимеется при таком наличии инструмента.
Ну вот,вдвоем 4 часа,значит одному умножаем на 2.Итого 8. Рабочая смена.
да ненадо там на два умножать-сколько времени нужно чтобы открутить-прикрутить десяток болтов с двух сторон трактора и открутить 6 болтов с корзины?слив О.Ж.и отсоединить рулевой вал с проводкой минутное дело.на южанце за пару часов меняли сцепление-когда сильно припрёт так будеш поторапливаться.
А у нас мужики на ЮМЗ экс-ре умудрялись не раскатывая движок вытаскивать ... Спецы одним словом .. А Я МТЗ по молодости за день с помощю бочки 3 раза раскатывал без напряга - дурнои был ... одним местом огороды пахали без плуга ....
Вот именно инструмента. Я в прошлом году имея доступ на мехотряд тоже не парился.Заехал после обеда,талькой раскатил ,затем неспешная дефектовка и ремонт. На утро скатил и попробовал.А сейчас власть поменялась и нас ,голодранцев, туда не пускают.
Доброго времени суток, перечитал всю ветку, ответа не нашёл, а вот в чём проблема... Прежде чем завести пускач я переводил рычаг управления муфтой сцепления и шестернёй включения редуктора во включенное состояние, хотя тяга откручена от муфты сцепления, то получается что перед запуском включал шестерню включения редуктора. Так вот если она раньше включалась с усилием и иногда нужно было провернуть маховик пускача чтобы включить, то теперь рычаг болтается и не блокируется во включенном состояние (который в кабине). Что разбирать? что заменить? Помогите советом. И почему тяга откручена от рычага муфты сцепления? так удобнее?
Надеюсь правильно объяснил. Трактор МТЗ-82 ПД-10У.
Трактор вообще завести не можете? Шестерня бендикса не входит в зацепление с маховиком? Если так,то нужно снять крышку с рычагом включения бендикса(алюминиевая,на трех болтах,на промежутке,под кабиной)
в идеале-по заводскому так и есть-управление двумя системами одним рычагом.в реале-при изнашивании деталей сцепления редуктора-нехватает хода рычага в кабине-его ограничивает ход рычага муфты бендикса.нет ничего проще чем отцепить включение муфты.потому что заниматься регулировкой сцепления перекидыванием на шлицах редко кто будет заниматься-знаю по колхозным тракторам-при запуске со шнурка все расцепляют эту систему.ну а то что у вас рычаг не зафиксировался-так выже ещё движок не завели и муфта стоит защелкнута за вал редуктора.заведёте и она отскочит и будет держать рычаг.
Сегодня опять мучил трактор, пытался завести, так вот в каком бы положение не был рычаг муфты бендикса, пускач в любом случае крутит дизель, т.е. как я понял пускач крутит дизель, обороты дизеля большие (дым из выхлопной как обычно), вот вот должен завестись но рычаг муфты бендикса не отщёлкивается обратно, может это и мешает завестись дизелю? Помогите советом пожалуйста, с удовольствием работаю на тракторе (халтурю) т.к. мечтал с детства и не брезгаю испачкаться. Что разобрать? посмотреть.
Ето не мешает , если заведёца двигатель и не выбьет бендикс то последний прсто разорвёт , у меня так рвало пару раз из за того што топливная плохая была и двигатель плохо заводился приходилось долго крутить вот и рвало бендикс
Не не не, разрывать ничего не нужно, до этого рычаг муфты бендикса включался и выключался из кабины сейчас получается всегда в зацепление...а с этим нужно разобраться...но как?
Пока основной двигатель не запустится бендикс не выключится... Выкинь дистанционное управление пускачём из кабины и заводи как все, с улицы...
Да и так с улицы т.к. верёвкой пускач дёргаю.
Ну дак тогда у тебя и проблем не должно быть... Бендикс включил, пускачь завел и поджимай муфтой сцепления... Основной завелся, бендикс сам выскочит...
У меня на МТЗ когда то, даже крышки дюралевой не было на бендиксе... Монтажкой бендикс загоню, потом пускачь завожу... Усёёёё... 
Вот как на видио... http://www.youtube.com/watch?v=LD7C7S92dCU
Я про МТЗ имел в виду...
На ЮМЗ сцепление по другому и там дистанционное управление имеет право на жизнь... 
Тады ладно!!!
Всё время так и заводил (как на видео), правда после замены форсунки и топливная стала мозг делать...
и этих тоже не нужно ровнять под одну гребёнку-у меня у половины знакомых из кабины заводятся свои трактора-колхозные только с улицы.
СНИМИ АППАРАТУРУ И ФОРСУНКИ , СВОЗИ И ПУСТЬ АППАРАТУРЩИК КРУТАНЁТ - МОЖЕТ ХАНА ПЛУНЖЕРАМ , А ТЫ ЧУТЬ ЧТО СРАЗУ К КОМПУ - СВОИМ УМОМ НАДО ДОХОДИТЬ МАЛОСТЬ , А У ТЕБЯ ТАКИЕ ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ ВЕЩИ - ТЫ ОБЪЯЗАН САМ ЭТО ВСЁ УСТРАНЯТЬ . Как и где ты учился ? МНЕ ПОСЛЕ УЧИЛИЩА ДАЛИ Т-25 , ПРАВДА НОВЫИ И БЕЗ АППАРАТУРЫ - ТАК Я ЕГО УВОЛОК ЗА 15 КМ К АППАРАТУРЩИКУ В ДЕКАБРЕ МЕСЯЦЕ , ОН СДЕЛАЛ ТОЛЬКО ВЕЧЕРОМ И ПОДПОЛОИ ВЫНЕС И УКАТИЛ. А Я ПОКА МЁРЗ И СТАВИЛ ДОПЁР КАК ЗАЖИГАНИЕ НАДО ВЫСТАВЛЯТЬ . ЗАМЕТЬ ЗНАНИЯ БЫЛИ ПОВЕРХНОСТНЫЕ , БЕЗ НАВЫКОВ. ЖЕРЗАИТЕ МОЛОДОИ ЧЕЛ ...