Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 100 из 173

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Тогда есть вероятность что поршень догонит клапана( у Вас получилась почти 23-я головка)....Хотя люди писали что ставили в таком варианте и ничего...

можно и цыковки сделать

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

ну дымят

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

ну дымят

Это с 22 головой .

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

ну дымят

Это с 22 головой .

а што не так в 22 голове?

Антон,замки на шатунных вкладышах в сторону НШ 32 стоят?

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

ну дымят

Это с 22 головой .

а што не так в 22 голове?

Больше камера сгорания ,ниже степень сжатия.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Антон,замки на шатунных вкладышах в сторону НШ 32 стоят?

пока не знаю. а это на штото влияет?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

турбина та шо большая! и клапана в ровень с головой

Клапана до поршня могут доставать.Это не 23 голова? завихрения на впуске нет?

завихрения нет. голова 14 без седел была. но канал впуска намного больше чем на доновской

Поршни Чебурашки у меня с 23 головой дружат.

так тех поршней все боятса

Почему?

ну дымят

Это с 22 головой .

а што не так в 22 голове?

Больше камера сгорания ,ниже степень сжатия.

из за головки больше камера згорания?

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Антон,замки на шатунных вкладышах в сторону НШ 32 стоят?

пока не знаю. а это на штото влияет?

Не знаю,как правильно в одном двигателе -к ТНВД, в другом- к НШ.

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

А сам а голова ровная как 23?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

А сам а голова ровная как 23?

Ровная.

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

по справочьнику максимальная просадка 23 головы и нормальная 22 головы совпадают. както не убидительно с просадкой

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Rudenko Anton пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Антон,замки на шатунных вкладышах в сторону НШ 32 стоят?

пока не знаю. а это на штото влияет?

Не знаю,как правильно в одном двигателе -к ТНВД, в другом- к НШ.

обычьно цыфрами к тнвд. в д 240 замок с одной стороны а в смд на другую сторону. ходит и так итак

Rudenko Anton пишет:

по справочьнику максимальная просадка 23 головы и нормальная 22 головы совпадают. както не убидительно с просадкой

Ну так максимальная и нормальная разные вещи......В принципе можно сказать,что после максимального просаживания клапанов на 23-й голове из неё получается 22-я с нормальным просаживанием клапанов....(.Не считая завихрителей во впускном канале.)

Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

А сам а голова ровная как 23?

Ровная.

Но все же объем камеры сгорания она увеличивает больше , чем 23я голова.

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

а што не так в 22 голове?

По сравнению с 23-й клапана посажены глубже.

А сам а голова ровная как 23?

Ровная.

Но все же объем камеры сгорания она увеличивает больше , чем 23я голова.

Ну так просадка клапанов дает что-то.Надо ещё сравнить углубления небольшие между клапанов,где форсунки вставляются(торчат).....

Алекс 37 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Мужики заседленная голова 14 я, 20 е поршни, Шо получится?

Без турбины если,то СМД14(15) НГ.

100% правда,а если турбинировать то и 20 и 22 выйдет.

снв пишет:

100% правда,а если турбинировать то и 20 и 22 выйдет.

90%. Камеры сгорания 14нг 75 кубиков а 20той 80,5 кубика.

Андрей1972 пишет:

снв пишет:

100% правда,а если турбинировать то и 20 и 22 выйдет.

90%. Камеры сгорания 14нг 75 кубиков а 20той 80,5 кубика.

если клапана просажены на милиметыр то примерно плюс 12 кубиков

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

снв пишет:

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

Седня мерял доновский 100 кубов а 20й 75 кубов

снв пишет:

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

И я мерил.Одинаковые!Автрамат поставлял поршни на конвейер С и М.

Adept пишет:

снв пишет:

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

И я мерил.Одинаковые!Автрамат поставлял поршни на конвейер С и М.

Я не мерил,но в рекламной книге,где рассматриваются все выпускаемые варианты,с размерами гильз,поршней и т.д. по поршневым костромским камера сгорания одинаковая.

Алекс 37 пишет:

Adept пишет:

снв пишет:

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

И я мерил.Одинаковые!Автрамат поставлял поршни на конвейер С и М.

Я не мерил,но в рекламной книге,где рассматриваются все выпускаемые варианты,с размерами гильз,поршней и т.д. по поршневым костромским камера сгорания одинаковая.

Ну,по букварю чуток разная.

Adept пишет:

Алекс 37 пишет:

Adept пишет:

снв пишет:

Я на лоске лет 10 назад с медицинским шприцом бегал мерял и оказалось что 20 что14-одна камера сгорания,около 80кубиков.Что я,что продавцы,были в недоумении.Поршня пр-ва АВТРАМАТ были.

И я мерил.Одинаковые!Автрамат поставлял поршни на конвейер С и М.

Я не мерил,но в рекламной книге,где рассматриваются все выпускаемые варианты,с размерами гильз,поршней и т.д. по поршневым костромским камера сгорания одинаковая.

Ну,по букварю чуток разная.

Да,нашел. ..гугл выдаёт разные размеры камеры сгорания....Значит должны быть разные!Если на заводе чё нибудь не намутят...