Вы здесь
Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 13 из 173
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Это как со скошенным зубом, чем тогда его крутить, на фото скошенности не видно.
Вот фото.За ракурсы строго не судите.Буду делать фотки обвеса двигателя,но уже для другой темы
Мужики,объясняльщик я хреновый Со стороны стартера на торце зуба есть как бы скос,ну не знаю как он правильно называется,для облегчения зацепления с шестерней бендекса.Да ,забыл сказать стартер надо покупать камазовский нового образца,правда на сколько нового х.з,еще не смотрел.
Они на всех венцах скошены, а маховик они похоже просто сточили лишнее отверстия под зиловскую корзину просверлили, цена маховика конечно удивляет, чуть ли не в два раза дороже нового смдовского.
Да барыги они,подарки детям на новый год за мой счет
Привет всем!Трудоголик,вариант тоже немного сомнительный но работать наверно будет.желательно конечно надо было как свою изготовить при заводских условиях с более толстого металла. вариант как у меня я читаю более удачным.там хоть с сцеплением проблем почти нет.после стараний лишь бы хорошо у тебя всё работала,удачи!
Всем привет. Маховики, что под стартер, что под пускач одинаковы. Стартер СТ-142, СМДовский, ни ДОНовский, ни КАМАЗовский непойдут. В КАМАЗовском носок не идёт по креплению и бендикс на 1 зуб( 10шт) меньше. А ДОНовский по креплению идёт, а бендикс КАМАЗовский(10 зуб), в СМДовском 11 зубов. Кожухи и сцепление ставь родные.
Здравствуйте форумчане.У нас на двигателя СМД ставят камазовские стартера только меняют на стартере голову с полесья и бендикс.Также знаю как один на пускачевскую балку поставил целиком стартер камаз без переделок.Так же у нас ставят и стартера с ЯМЗ.тоже сейчас думаю покупать обычный камазовский стартер или купить редукторный камаз или ЯМЗ.Смотрел ямз редукторный запускает мазовскую шестерку не напрягаясь.
На ЯМЗ бендикс как на СМД 11 зубов. Только крепление разное.
Вовик Иваненко
На ЯМЗ бендикс как на СМД 11 зубов. Только крепление разное.[/quote]
Разница есть если ставить бендикс на 10 или 11 зубов какой будет вращать быстрее? На ямз сейчас редукторный тоже крепиться так же как СМД на 3 болтах.В чем отличие в креплении?Родной СМД начинает потихоньку помирать.
Разница есть если ставить бендикс на 10 или 11 зубов какой будет вращать быстрее? На ямз сейчас редукторный тоже крепиться так же как СМД на 3 болтах.В чем отличие в креплении?Родной СМД начинает потихоньку помирать.[/quote]
Ставить надо такой,какой у Вас уже стоит.
С редукторным ЯМЗ я ещё не встречался, был у меня стартер с ЯМЗ четвёрки, по креплению и бендиксу подходит, но статор и якорь на порядок больше. А стартера СТ-100, это уже каменный век, в нём только 5.5 КВт, а в ст-142 от 8.2 до 11.6 КВт. По разнице зубов, то быстрее 10зуб. вертеть не будет, а сразу же отломит носок, ведь раз зубов меньше, значит бендикс меньше в диаметре и модуль зуба другой, а растояние от маховика до центра якоря осатётся прежнее. Знакомый купил СТ-142 с ДОНа( двиг. СМД-31), хватило на четыре заводки( носок), после замены шестерни бендикса и нового носка, стартер работает уже пятый год. Удачи.
привет всем!Ттрудоголик,как успехи?
От успехов голова кругом .Выяснил опытным путем что надо укоротить первичный вал кпп на 25мм,Снял отвез токарю,тат точил и матюкался, но с горем по полам проточил.Собрал,отец привез стартер камаз евро 2,ставлю,пробую крутить-бля,из кожуха грохот, стук,Ну думаю пи-ец зубья не совпадают,еще раз крутанул,смотрю вал выжимного дергается .В итоге -резьба лапок корзины цепляет за вал.На счастье была лепестковая корзина,поставил все норм.,но нет свободного хода,опять снял кпп,корпус выжимного к токарю,на 10мм проточил и все заработало. Вот такие успехи. Да стартер приятно удивил ,маленький,а херачит будь здоров.
Понятно.с завода инструкции как ставить(переделать чего то)не было да?а стартер на сколько зубов?
Инструкции не было.звонил на завод по поводу вала там сказали 23 мм,но я подстраховался сделал 25.Зубья шестерни не считал,доверил информации завода.
Добрый вечер. ребята у кого есть двигатель со снятым редуктором пускача? какое растояние от привалочной плоскости кожуха до венца маховика померьте пожалуйста буду очень признателен. хочу попробовать поставить стартер в место пускача не меняя балку. будут мне изготавливать валик бендекса на магнетон с 7 зубой шестерней. ето в наших общих интересах. в изготовлении поможет фирма в мелитополе.
Напомни 2го-3го,посмотрю
Всем привет и С НОВЫМ ГОДОМ!У меня было 2 стартера родных-ст-100,ну и за 7 лет им пришел кирдык!Стал искать,спрашивать,интернет мучать!Есть конечно всё, но хотелось как-нибудь хорошо и дёшево!Был ещё один статер 142б1,но по размерам ну ни как он не должен был подойти!Ну короче поменял на нём один только бендикс (родной на 9 зубьев а поставил мазовский 11 зубьев)и всё!Крутит на много лучше чем родной-100-ый!А чуть не забыл-сцепление родное-смдовское.
Доброго вечера всем!!!
Недавно приобрел двигатель СМД, хочу поставить на зил 131. Но вот вопросы: как соединить нш 10 с гидроусилителем руля?; какую поршневую поставить, если блок 22, головка 14 (под обычные форсунки) и стоит турбина?
Доброго суток. А от чего этот стартер? Переделывать кроме бендикса ничего ни пришлось?
С НШ-10 проблем быть не должно. Снизу у него вход масла от бачка, сверху выход - к ГУР. А какая турбина стоит? ТКР8.5 или ТКР11. Какая поршневая стояла - с большой камерой сгорания в виде W и выемками под клапана или маленькой без проточек?
Трк 8,5. Поршень с камерой сгорания похожей на обратный конус и без выточек под клапана.
Ставь такую же поршневую с маленькои дыркой СМД-20. Шестерню топливного насоса и промежуточную выставишь по меткам Т-Т. Шлицевую втулку на шестерне привода топливного насоса так же поставишь по меткам Т-Т.(есть еще метки Н-Н, смещенные от Т-Т на 90 градусов). Турбину той же модели и будет счастье
И какая это модель будет?
Переделывать вообще ничего не надо.Мне говорили что надо носок другой,но всё и так подошло.А стартер вроде как камаз
Будет зависить от распредвала, если 14ый то смд20 , если 22ой то смд21, разница 120 и 140 сил. Вот только смущает 14ая головка . она для атмосферников .
смд-19
в головке имеется разница лишь во впускных каналах. На турбированных канал несколько больше внутри, имеет перегородку между соседними цилиндрами(1м и 2м, 3м и 4м). Снаружи диаметр впускного отверстия такой же как у атмосферника(два отверстия сверху)
У меня есть еще 22 голова но только несколько ржавая, но я думаю можно почистить крацовками и все.
Тогда какой двигатель будет? Наверное 22.