Вы здесь
Дизель А-41. Страница 7 из 13
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Мужики нужна помощь. Двигатель А-41 когда сбрасываешь обороты двигателя слышно как бубнит в выхлопную. В чем может быть причина и на сколько это плохо для двигателя?
Посмотрите тему алтай т4 на колесах ближе к концу, там по этой проблеме есть, что почитать.
Клапан выпускной прогорел ( треснул)
Возник вопрос,хотел выслушать ваши советы. При работе дизеля,обратил внимание на течь горелого масла из под выпускного коллектора,Снял его и завел двигатель. Масло потихоньку скапливается на кромке выпускных окон ГБЦ и стекает вниз. Кольца менять? Или по направляющим клапанов стекает?
Да,хотел напомнить, что мотор стоял перед работой 5 лет,без запуска.
Попробую раскоксовать. Начну с проверки компрессии вообще
Установил наконец-то стартер на а41, хоть в интернете и есть видео, пришлось немного помучиться. Заводит отлично. Доволен как слон)
Делитесь подробностями,что как. Так и не выяснил,нужно ли венец менять.
Заказал готовую приставку под камазовский стартер на 4 болта. Стартер обычный, не редукторный.снял пускач, редуктор, на стартере бендикс идет 10 зубов, он не идеально попадает под пускачевский венец, купил 11 зубов, на стартер сел отлично и под венец тоже.стал ставить, мешает отлив на блоке(если был бы редукторный стартер, то полез бы) спилил его.все установил, стал заводить а зацепа нет. Мучился, бендиксы туда сюда переставлял, не помогло, выяснилось что бендикс слишком близко к маховику, потом немного болгаркой и сваркой подогнал проставку и все получилось. Заводит хорошо, аккумуляторы поставил в кабину два 190. Преобразователь от 1221 или бычок.либо мне проставку попалась бракованная либо что еще, не знаю.
Венец менять не надо!
фото давай
Подскажите кто в курсе двигатель д 442-57 на енисее тнвд стоит с а 41 без корректора, форсунки 116(распылители). ТРК интеркулер, все есть.Отрегулировали насос, спец сказал,что как 90 сильный отрегулировал. А я думаю что нужно плунжерные пары другие ставить 10*12 и распылители 26 как на ямз 236 (4*0,35). Подскажите как нужно сделать?Подойдут плунжерные пары с д442(10*12) на а 41(10*10)?какие распылители лучше и какое давление?
26 распылы...4*0.32ММ,А 0.35...СКОРЕЕ 261 РАСПЫЛЫ..Корректор внешний по идее должен быть...пары вроде одинаковые...12мм...это скорее ход плунжера...достигаемый за счёт кул. вала ТНВД..
На Вт д442,насосы ставили и родные с корректором и с а41, только подача топлива больше чем на а41. Когда первый раз топливщик регулировал, топливо не поместилось в пробирки стенда,пришлось пересчитывать количество оборотов.
Ребята,совет нужен. Пи проверке двигателя обнаружил подтекание масла из отверстия в картере сцепления. Дело ясное - сальник колен вала менять. Но сняв маховик,обнаружил сальник сухой и потеков на нем нет,а масло растеклось по корпусу картера маховика. Присмотревшись по тщательнее,заметил масло гонит из под болта крепления картера к блоку, с левой стороны. Что это такое? как может масло попадать под резьбу затянутого болта с шайбой? Прошу совета.
Скорее всего отверстие сквозное и по резьбе гонит - медную шайбу под головку болта поставь без гровера.
скорее циклы нужно было пересчитывать...а так...на стендах даже 85 г.в. имеются мензурки большие с объёмом замеряемого топлива...135 или 150 МЛ.....за 1000ц. на НОМИНАЛЕ там вполне достаточно этого.
Поставил болт на герметик,пока сухо.
Друзья,совет нужен. Какая компрессия на А-41 считается нормой? 20-25-30Кг\см? У кого какая?
на всех дизелях непосредственного впрыска 35 новый,29-33---хороший,27-минималка.а 25 -капиталка.
Да,дела.. У меня 1 цилиндр - 22. второй - 23, третий - 23, четвертый -22 Кг\см. После 5-ти летнего простоя.
Делал раскоксовку (керосин ацетон) посмотрю,что покажет ..
Коллеги,кто и как делает центровку дизеля и реверса? Какие приспособления применяете для этого?
Вот книжный вариант.
Ставьте кардан на крестовинах и забудьте про это.....
И еще две новых вилки для установки на реверс и вал двигателя кардана...
Ну естественно....Ещё и восемь карданных болтов
Это точно! :) :)
Ребята вопрос - маховик имеет биение по плоскости диска сцепления - 0,75мм,мотор трясет прилично.
Маховик в утиль?
А шлифануть плоскость тяжело?
Давно не заходил, извиняюсь.
Колеги извинити за ошибки в словах но у мне вопрос по повду двс а 41 в подон заливаит салярка .топливнои насос в норме может от труб в фарсонк а как можно ремантироват если нови трубки наити сложо за рание спосибо