Т-16 и задняя гидронавеска.. Страница 9 из 12

19boom пишет:

Добрый день! Может есть у кого простое решение как след от колес на т16 закрывать?

Сделали фрезу междурядную спереди а вот с следами от колес что делать не придумаем(навески нет)

—

Делайте навеску и ставьте фрезу назад, другого решения вашей проблемы не вижу

Клюсилов Владимир пишет:

Ну и полностью в сборе.[изображение]
[изображение]
[изображение]

Можно размеры крепления навески ато фото первых страниц не открываются

Клюсилов Владимир пишет:

Ну и полностью в сборе.[изображение]
[изображение]
[изображение]

Интересуєт фото з навесним і центральним вінтом

Андрей32рус пишет:

Можно размеры крепления навески ато фото первых страниц не открываются

Вот начертил и сфотал, извиняюсь за качество, фотал на телефон От угла АЖ до угла ДГ - 525 - 530мм Отверстие М жестко закрепленный (приваренный) вал, отверстие Н соосно с отверстиями пальцев крепления продольных тяг Размеры К,Л - фланец(внутренний, наружный диаметр) вращаемого вала

pandruk пишет:

Интересуєт фото з навесним і центральним вінтом

Постараюсь в ближайшее время сфотать, пока нет времени

Вот немного фоток постройки навески

Владимир, доброго дня! Отличная работа, собираюсь сделать подобно с Вашего эскиза. Подскажите, что выявила эксплуатация? Какие узлы Вы бы усилили, например, или что бы переделали? Купил такой трактор с мех. лопатой, но хочу использовать с ним еще плуг и культиватор, для своего огорода.
Спасибо.

Андрей M пишет:

Владимир, доброго дня! Отличная работа, собираюсь сделать подобно с Вашего эскиза. Подскажите, что выявила эксплуатация? Какие узлы Вы бы усилили, например, или что бы переделали? Купил такой трактор с мех. лопатой, но хочу использовать с ним еще плуг и культиватор, для своего огорода.

Спасибо.

Привет, меня в принципе все устраивает, главное хорошо все усилить, на 8 странице посмотри внимательно как я усилил уголками, вырезанными из 5мм железа и еще самое главное связать навеску с передом, вот посмотри здесь

Клюсилов Владимир пишет:

славик ифа пишет:

Здравствуйте Владимир! Подскажите пожалуста розмеры восьми полос на фото,Заранее спасибо!https://38308.selcdn.ru/meta2017/storage12oc/85472/foto0837.jpg

Да, действительно в этой теме нет размеров этих полос и мне пришлось идти к одному из владельцев Т16 у которого стоит заводская гидронавеска и снять размеры, благо у нас несколько таких тракторов в деревне с заводскими гидронавесками, 4 коротких - 17см и ширина 8см, две подлиньше - 29см и ширина 7,5см, ну и самые длинные - 39см и ширина 7,5см, толщина металла - 1см.

Владимир, спасибо. Подскажите, пож-та, по размерам, которые Вы указали выше - это полный габаритный размер или между центрами крепежных отверстий. Толщина полос 10 мм, а сами основные пластины в которые крепятся к чулкам и к кабине, и в которых подшипники установлены - эта пластина тоже 10 мм?

Андрей M пишет:

Владимир, спасибо. Подскажите, пож-та, по размерам, которые Вы указали выше - это полный габаритный размер или между центрами крепежных отверстий. Толщина полос 10 мм, а сами основные пластины в которые крепятся к чулкам и к кабине, и в которых подшипники установлены - эта пластина тоже 10 мм?

Да это полный размер и толщина этих пластин 10мм а основные пластины в которых установлены подшипники у меня 9мм, в принципе можно поставить на 8мм или на 10мм, на заводской навеске толщина этих пластин вообще 7мм, если мне не изменяет память, я посчитал что тонковато и сделал чуть потолще

Здравствуйте! Планирую сделать навеску, не могу открыть фото с первых двух страниц. Может кто продублировать? С чего нужно начать чтобы делать навеску? Что нужно найти В-первую очередь? Подскажите пожалуйста

Нилов Михаил пишет:

Здравствуйте! Планирую сделать навеску, не могу открыть фото с первых двух страниц. Может кто продублировать? С чего нужно начать чтобы делать навеску? Что нужно найти В-первую очередь? Подскажите пожалуйста

Для начала надо найти комплектующие (продольные тяги )от этого будет зависеть форма и размеры боковых плит , дальше метал листовой - желательно десятка , но можно и потолще . И есчо делайте по принципу заводской , её хоть и делать немного сложнее но она практичнее

Есть кто живой??? Надо помощь- очень надо.Какой подшип лучше поставить на Ф-100 сверлить это думаю не к чему и ослабляет пластину может кто в курсе??а на заводской есть подшип??

Тиван пишет:

Есть кто живой??? Надо помощь- очень надо.Какой подшип лучше поставить на Ф-100 сверлить это думаю не к чему и ослабляет пластину [изображение] может кто в курсе??а на заводской есть подшип??

На навеске нету никаких подшипников , только втулки , или просто так вставлено

валерий киев пишет:

На навеске нету никаких подшипников , только втулки , или просто так вставлено

Ну да понятно теперяча.А какой диаметр втулки не помнишь???и даиметр вала во втулку ???

Тиван пишет:

Ну да понятно теперяча.А какой диаметр втулки не помнишь???и даиметр вала во втулку ???

Извините не помню , я делал по своим параметрам , исходя из того что было под рукой . размеры могу снять завтра

валерий киев пишет:

размеры могу снять завтра

Хорошо!Валера а какая нагрузка на эти втулки и как их быстро сьедает,а подшип не раздавит??

Тиван пишет:

Хорошо!Валера а какая нагрузка на эти втулки и как их быстро сьедает,а подшип не раздавит??

Подшипники могут лопнуть , я таскаю сажалку , окучник , фрезу , культиватор , прицеп . Навеске уже ле 10 выработки пока ноль

валерий киев пишет:

Подшипники могут лопнуть ,

Ясно!Вообщем жду от тебя размеры втулок и оси если конечно не беспокою тебя

Тиван пишет:

валерий киев пишет:

Подшипники могут лопнуть ,

Ясно!Вообщем жду от тебя размеры втулок и оси [изображение] если конечно не беспокою тебя [изображение]

Завтра сделаю

валерий киев пишет:

Завтра сделаю

Хорошо! А то я тут забуцковал малёха на этих дырах,осталось их высверлить и начинать варить

У меня валы на 40мм , нижний по краям проточен под яблочка продольных тяг ЮМЗ , а потом нарезана резьба на 24 . Втулок как таковых я не точил , толщина плиты 8мм и на неё наварена шайба с такого же металла . Получилось в месте проворота 16мм . Нижний вал не крутится , тяги крутятся на яблочках .

валерий киев пишет:

У меня валы на 40мм , нижний по краям проточен под яблочка продольных тяг ЮМЗ , а потом нарезана резьба на 24 . Втулок как таковых я не точил , толщина плиты 8мм и на неё наварена шайба с такого же металла . Получилось в месте проворота 16мм . Нижний вал не крутится , тяги крутятся на яблочках .

Ясно!Вроде тяги продольные от Т-25,и чёто так близко к плите??и не мешает не чему

Тиван пишет:

Ясно!Вроде тяги продольные от Т-25,и чёто так близко к плите??и не мешает не чему

Продольные тяги от ЮМЗ нет не мешает , рамка становится легко хотя она у меня в
низу немного шире стандартной так как у неё длиннее сторона. А не мешает есчо и потому что у меня бочины приварены к наружной стороне скоб на которых стоит кабина

валерий киев пишет:

амка становится легко хотя она у меня в
низу немного шире стандартной так как у неё длиннее сторона

Хорошо понял.А на перёд на раму идёт растяжка??

Тиван пишет:

А на перёд на раму идёт растяжка??

Да идёт , у меня там рулевые тяги от ГАЗ 53 обрезаные , пальцы и сухари выбросил , а болты поставил . Они идут от первого отверстия на раме и напротив продольных тяг

pandruk пишет:

Интересуєт фото з навесним і центральним вінтом

Клюсилов Владимир пишет:

Вот немного фоток постройки навески

Привет Владимир!Делаю навеску по твоим размерам.Вопрос по продольным тягам,какой длинны тяги??яблоки есть?? и как понял капот спилен или нет??ложиться прямо на рамку под центральный винт-Да!???

Вот мой вариант , центральній винт смещен в сторону что упрощает конструкцию навески , тема для размышлений .