Вы здесь
Регулировка ТНВД. Страница 4 из 4
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Геракл1, спасибо за ссылки. Только в них параметры регулировки ТНВД-774. А мне нужно для АТНМ-410010-25
если насосы устанавливаются на один и тот же мотор,то и настраиваются аналогично.ибо мотор воспринимает не производителя насоса .а подачу топлива.
очень нужен совет. У ТНВД течет солярка с дренажной трубки сзади, наработка тнвд 120м/ч происходит это с нова. Ремонтники два раза продували или продавливали , говорят все нормально поменяли уже три подкачки но солярка так и текет, в чем может быть причина.
модель ТНВД,марка дизеля и.т.д..Из общего конструктива: 1. пары не герметичны.либо задраны бороздами глубокими. 2. корпус ТНВД не герметичен.3. не герметичны РТИ.если они имеются.ТННД .кстати. не продувают.а продавливают диз. топливом с обязательным перемещением штока ТННД. ТНВД -аналогично---диагностируют в рабочем состоянии--при вращении на стенде на оборотах Мкрут. или выше и осмотром секционных нишей....на предмет герметичности или течей...Посему,от простого к сложному: замена РТИ,затем плунжеров и в оконцовке-корпуса ТНВД.Вариантов не так уж и много...
УТНИ рядный трехплунжерный с пневмокорректором , дизель трехцилиндровый с турбиной Д-130Т. Вообще можно узнать о состоянии плунжерных пар не откручивая штуцера, на которые накручиваются трубки высокого давления, идущие к форсункам? Мой насос ремонтировали два раза , но краска на резьбе штуцеров сколов не имеет, их не откручивали. И еще вопрос к вам как к специалисту- Если оставить так как есть, ресурс ТНВД сильно пострадает от попадания дизтоплива и вымывания масла из корпуса? В среднем из корпуса ТНВД в бутылку стекает поллитра за 30 моточасов. И еще я заметил что иногда сильный выброс солярки происходит при глушении дизеля закрытием подачи топлива, и вообще солярка в подвязанной бутылке в основном увеличивается не во время работы а при останове дизеля.
ресурс будет .конечно. падать,но его величину трудно спрогнозировать. Однозначно,сильно не затягивать с последующим качественным ремонтом ...Там всё просто:1..демонтаж плунжеров.осмотр их поверхности на границе двух сред--в средине плунжера...скорее всего нужно заменить плунжера.2. установка уплотнительных прокладок в колодцы корпуса ТНВД. 3. опрессовка ТННД или её замена с опрессовкой новой ТННД.
Здравствуйте.не по можете мне с литературой по сборке и регулировке тнвд т-40 пучковой?
закатку пары-интернет вполне правдиво кажет.а остальное--механика: проста и незамысловата.
Нету толком в нэте ничего.мне надо узнать как угол впрыска
проверить .какой он должен быть.
Привет всем.продам тнвд
Мужики !
кто знает!
На форсунку 262-02 какие распылы подойдуть , и подойдЁтьь ли 33-240?
второе является составной частью первого...от завода -производителя ЯЗДА...
Мужики как выставить зажигание на д- 245, купил двигатель, а топливного нет и фланца с болтами нет, где брать не знаю! Да ещё можно насос от д-240 отрегулировать на д-245???
Блин ,засада.
У нас продают только азпи .
Язда только 280 .
Подскажите инет магаз. где можно заказать?
Здравствуйте. У кого нибудь есть инфа по ремонту и регулировке тнвд моторпал pp4m10p1f-3478g двигатель д243
скачай "моторпалкалибратион"...там есть немного...Тест-планы...можно с НЗТА брать,ибо ТНВД устанавливаются на д-243..
https://yandex.ru/video/search?text=%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0...
https://www.youtube.com/watch?v=yhituHhTE9Y
[quote=генакл1]
https://www.youtube.com/watch?v=yhituHhTE9Y
[/quote
Спасибо за видос.
Из-за отсутствия запчастей на моторпал и форсы 174-02 поставил 4УТНИ и форсунки 171-50АЗПИ. при этом упала тяговая мощность может из-за форсунок.
добавьте топлива винтом на регуляторе..до появления серого дымка на переходных режимах.