Вы здесь
Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 36 из 113
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Ну да . у меня 8 скоростью по полю в холостую и то кидает черный дым. без нагрузки . получается богатая подача . 2.600 часов а я еще и не чего не делал аппаратуре . только заменил 2 форсунку весной потек распылитель поставил 171-01. так как не смог найти даже в БеларусСервисе 171-02
Я тогда весной попробую поставить 171-01 и давление накручу 220 посмотрю как будет,но кажется мотор будет работать жостко на таком давлении.
А может кто ставил?????????? на 245 ый.
Если не дымит, то топлива маленько нижним болтом на регуляторе насоса добавь и понаблюдай, должно помочь...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Не знаю Вань, но мне кажется тебе нужно родные ставить, под твой мотор, только давление увеличить... У тебя хоть и поставлена турбина, но поршневая то Д240 стоит... Тут еще и факел распыла свою роль играет, не так все просто...![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
нет не дымит.так он до этого тянул и заводился хорошо и с расходом все было хорошо.так что получается что этим распылителям нехватает солярки?расход наверно измениться да?
Понаблюдай... Не должен расход изменится...
Много то не крути, пол-оборота и харе... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Да это я всё Вань знаю просто не помню какие у меня теперь стоят,милионы не будут стоить куплю попробую ,тогда точно знать будем,кстати он недымит лиш когда заведёш утром поддымливает и всё.
Если не дымит да нормально работает, то не мешай ему работать, а денежки на ребят и жену потрать, они тебе и так не просто достаются...![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
Чёйт я тя Василич не понимаю
трактор ведь тоже семя ,он работает но ему никто не платит,так что нужно иногда что то ему покупать, а денег можно много просрать но техника я думою на первом месте,денег много не бывает лиш есть разное их каличество.
Ну так то да, согласен с тобой...
Но если все работает, а у тебя судя по видио, все нормально работает, то и пусть с Богом работает...
Бывает, так, что начнешь крутить и регулировать, то еще хуже сделаешь, а потом думаешь, лучше бы не трогать было... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Вот ПРАВЕЛЬНЫЕ СЛОВА.![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
Ну это так я лиш хотел всё равно форсы вытаскивать поднять давление до 220 а то у меня кагда регулировал было 190
Я извиняюсь в посту 1045 ошибка вместо 171-01 нужно 174-02 это родные (д243) и поменял на 174-02 азпи.Давление делаю 225ат.
Василич Привет ! Заметил такую ерунду на мтз80 регулируем как и положено 185 кажется . проходит день -2 снимаем . минус 5 -10 кг падает давление . . это с чем такое связано ,усадка пружин или такие распылители .![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
в древних мануалах на д-240 и смд-14 было прописано.что чрез 100 моточасов где то нужно снимать форсы с новыми распылами и по факту регулировать вновь просевшее давление и до то-2 затем смело работать. топливники обычно сразу на 10-15 бар выше ставят и в первые часы приработки форсы давление падает до нормы и снимать форсу нет необходимости. а падает давление обычно из-за износа запорного конуса иглы распылителя и ответной части корпуса распылителя--т.е. седла распылителя. длина иглы распылителя на микроуровне уменьшается.а значит первоначальный преднатяг пружины распылителя также меняется,что за собой ведёт и падение давления впрыска форсунки.
Спасибо понятно!![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Ну вот, мне и добавить нечего...
Все с языка снял Геннадий... ![wiggle](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wiggle.gif)
Я тоже весной менял распылитель второй . так я не разбирал форсунку . Как учил Мичман на корабле нужно разобрать форсунку ослабить пружину и тогда ставить распылитель ,зажать и регулировать винтом . я не стал краску нарушать
. распылитель поставил проверил 230 очков давит поставил и все работает . Думаю присядет и будет как и положено 220 очков ![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
Мичман правильно учил так то...
Пружину сначала нужно ослабить... ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Не охота было краску нарушать на форсе . да я ии искал какая не работтает форсунка . снял колектор выхлопной и увидел какая льет .![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
единственный и главный недостаток такого метода замены---это обрыв направляющих штифтов корпуса форсунки и возможная в силу этого неправильная ориентация распылителя в форсе. вообщем.сильно не по технологии.К тому же велика вероятность выхода распыла из строя в силу отсутствия промывочной операции распыла в момент нулевого давления впрыска.
колеги я уже много раз задаю этот вопрос.и не разу не получил ответа . правилиного и не правильного.![bang](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/bang.gif)
у меня Т-25 насос стоит от МТЗ . на какое давление мне нужно выставлять давление форсунок.
насосы по своим ТТХ совершенно ничем не отличаются.ибо аналоги друг друга. Единственно--УТН заметно больше выдаёт объёма наливаемого ДТ в режиме пуска,а в остальных режимах-- идентичные 600 бар.
ну и . вы сдесь писали на МТЗ 220 бар . а мне на Т-25 КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ НУЖНО СТАВИТЬ .?????????????????????????
д-240 -атмосферник--175-180 БАР,д-245-турбо--220-230 бар,а т-25 атмо--те же 175-180 бар.
Теперь понятно .ПАСИБО.