Вы здесь

Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 20 из 113

Перейти к полной версии/Вернуться
3363 сообщения
россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722
Баян Керин пишет:
"юра46" пишет:

Толку? Мастер или может сделать или нет, хоть убей. Ищи мастера и сразу спрашивай - гарантирует что гавкать не будет или нет.

Ну понятно. А все таки что -это движение рейки или регулировка параметров плунжеров?

ВАША ПРОБЛЕМА НАЗЫВАЕТСЯ : отсутствие приращения Х.Х.
Замер производится следующим образом:300об--200ц.--3-4 куба .
обороты 270-200ц.--5-6кубов.250--200ц.---6-8 кубов. Пока не будет этого--двс и так "гавкать" продолжать и будет . Для "моторпала" вообще прописаны эти показатели ещё жёстче: при сбросе оборотов на 50-- топлива только минимум предполагается в 7-8кубов.Привожу выдержку из тест-плана вышеописанного. 13 Подача холостого хода и контроль СТОП 300 300 6,0-6,5 1,5 5*, 5a* p=0,000МПа
14 Контроль подачи 250 200 min. 7,5

юра46

А на холостых неравномерность - такой же пипец, только в этом же насосе. Гена, я натыкался. Звонит злющий мастер, спрашивает дословно, делает, а оно - не работает.Клиент постоянный мой на форуме вычитал,про приращение, ну вот глохнет трактор и все. Воде выставили ему приращение, после моего ремонта. Принес он этот насос опять ко мне.Дело было не в бабине, Параметры еще надо и в жизнь претворять, а советы по приращению я лично больше не даю заказчикам.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722

тут ты прав: теория и практика переплетаются очень сильно и тесно.но прочувствовать это может далеко не каждый. Но смысл форума-- это дать толковый совет,который имеет практический смысл.а вот реализация своеобразными способами .как и сам принцип :"надо это или не надо"--всё это остаётся за вопрошающим.как впрочем и ответственность .

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232

Я уже писал на форуме что хочу поставить компакт 32 на д 240 ( привод поменян ) Сегодня смотрел на мазе с низу корпуса насоса стоит дополнительное крепление. на д 240 отверстий под крепления нет. можно поставить без дополнительного крепления

юра46

Можно. Доп крепление на Зубренке - электроглушилка. На тракторе - тросик прекрасно справится.

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232
юра46 пишет:

Можно. Доп крепление на Зубренке - электроглушилка. На тракторе - тросик прекрасно справится.

Юра вы не так поняли корпус насоса дополнительно крепится к блоку

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722
Кирьян В пишет:
юра46 пишет:

Можно. Доп крепление на Зубренке - электроглушилка. На тракторе - тросик прекрасно справится.

Юра вы не так поняли корпус насоса дополнительно крепится к блоку

двумя болтами он там снизу ещё крепится--вечно не центруются--там ещё прорези для этого идут .а не отверстия. Когда самснимаю-ставлю--выкидываю всегда--лишняя путаница и прочее.когда 4 болта стандартных не справятся с задачей--эти 2 точно не удержат.Но пока ни разу 4основных не отваливались одновременно.

юра46

За какое место? Можно фото? Если кронштейн снизу на блоке - это для снижения вибрации, на тракторе не нужно.

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232
юра46 пишет:

За какое место? Можно фото? Если кронштейн снизу на блоке - это для снижения вибрации, на тракторе не нужно.

да оно

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722

ждём отзывов о работе этого насоса на тракторе.

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232
генакл1 пишет:

ждём отзывов о работе этого насоса на тракторе.

Пока ещё не сделали насос сам жду не дождусь. когда поставлю напишу

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232

Да вот ещё. на мазе поставили контроль расхода топлива. обратку с насоса заглушили. перепускной клапан поставили на фильтре. начала течь первая секция. я гдето читал что насос без обратки получает перегрев и трескают уплотнительные кольца. так ли это.

юра46

При установке расходомера следует спросить гарантию на аппаратуру с установщиков. Насосы - летят.Выдавливает все уплотнения плунжеров, и - возрастает расход. Не верите?

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232
юра46 пишет:

При установке расходомера следует спросить гарантию на аппаратуру с установщиков. Насосы - летят.Выдавливает все уплотнения плунжеров, и - возрастает расход. Не верите?

Верю

юра46

А я не верил. Нетрудно сделать клапан сброса ПЕРЕД расходомером, и расход сразу падает. Только вот раньше не делали этот клапан. Теперь делают.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722
Кирьян В пишет:

Да вот ещё. на мазе поставили контроль расхода топлива. обратку с насоса заглушили. перепускной клапан поставили на фильтре. начала течь первая секция. я гдето читал что насос без обратки получает перегрев и трескают уплотнительные кольца. так ли это.

вчера только смотрел д-243 на миксере:заглушена обратка--давление за ФТОТом--4 бара.Установил тарированный клапан ипрокинул магистраль--давление стало 1.5 нормальных бара.

юра46

Гена, попробуй померять на месте где заглушка. Картина удивительная. Одна из функций клапана - гасить вспенивание при отсечке. Если мерять электронным датчиком - он пляшет, если механическим - нужно присмотреться к режиму "прогазовка". Теперь меня не удивляют кавитационные разрушения на корпусе.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722

Юра--по регламенту необходимо знать давление ,подводимое к головке тнвд.

юра46

Гена, я тебя понял. Теперь можно не смотреть приращение, но обязательно контролировать давление в ЛНД, а также выбирать клапана получше. lol

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722

всё зависит от полноты налитого стакана. good

россия
: татарстан
31.08.2013 - 21:19
: 12

ребят скажите пожалс.в какую сторону крутить зажигание позднее ранее

юра46

По вращению тнвд - раньше.

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232

Юра вопрос на насосе утн нового образца если стоят нагнетательные клапана не родные они могут вызывать стук раннего зажигания на малых оборотах

юра46

Вряд ли. Не попадалось, чтоб именно из-за клапана.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722
Кирьян В пишет:

Юра вопрос на насосе утн нового образца если стоят нагнетательные клапана не родные они могут вызывать стук раннего зажигания на малых оборотах

"обратку" форсов скинь ---бывает.что забивается.

Беларусь
: Волковыск
06.04.2013 - 18:50
: 232

Не обратка в норме недавно трубку поменял.

Украина
14.12.2013 - 22:25
: 163

Здравствуйте мужики, подскажите какое должно быть давление в форсунках МТЗ-892. форсунки простые, и маркировка распылителей? Заранее спасибо.
Мужики уже нашел таблицу для регулировок форсунок.

россия
: воронеж
06.10.2013 - 10:08
: 4722
Сергей 3026 пишет:

Здравствуйте мужики, подскажите какое должно быть давление в форсунках МТЗ-892. форсунки простые, и маркировка распылителей? Заранее спасибо.
Мужики уже нашел таблицу для регулировок форсунок.

ВЫ не указали модель мотора,но обычно форсы 171,а распылы --тоже 171-02.Если мотор не т урбовый--также реально установить 50 распылы. Давление впрыска--220+8 бар.

Украина
14.12.2013 - 22:25
: 163
"генакл1" пишет:

Сергей 3026 пишет:
Здравствуйте мужики, подскажите какое должно быть давление в форсунках МТЗ-892. форсунки простые, и маркировка распылителей? Заранее спасибо.
Мужики уже нашел таблицу для регулировок форсунок.

ВЫ не указали модель мотора,но обычно форсы 171,а распылы --тоже 171-02.Если мотор не т урбовый--также реально установить 50 распылы. Давление впрыска--220+8 бар.

Спасибо.

Украина
14.12.2013 - 22:25
: 163

Мужики, выписал топливную аппаратуру на МТЗ-892, сегодня пришла .Но досмотрел одна цифра маркировки не такая , и не могу найти расшифровку маркировки. Заказывал 4 УТНИ-Т-111107.520 А пришло 4УТНИ-Т-111105.520 . Вместо 7 . (5) что обозначает .
Помогите,заранее спасибо.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах