токарный станок при ремонте тракторов,грузовиков. Страница 22 из 27

Рыжий кот пишет:

Не заметил. Я, дурак два сломанных коленвала в металлолом сдал. Заварить не додумался!

Ну ты прям сравнил бычий хвост с птичьим. Один нужно варить,а другой палить. Или лучше изначально выбросить.

Дед винигрет пишет:

Если шов правильный то ломается рядом в зоне прогрева .

Всё-таки ломается!

Рыжий кот пишет:

Дед винигрет пишет:

Если шов правильный то ломается рядом в зоне прогрева .

Всё-таки ломается!

Так оно и прежде, когда было новое, целое и сломалось.. заварили, сломалось рядом.
А вот по шву не сломалось.

Стакан со старого китайского трактора

посадка под выжимной 32.60мм

необходима труба наружный диаметр 18, внутренний 10 или 12
какой максимальной длинны ее можно сделать на токарном и от чего зависит

forest_taft пишет:

необходима труба наружный диаметр 18, внутренний 10 или 12

какой максимальной длинны ее можно сделать на токарном и от чего зависит

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

надо посмотреть
мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

forest_taft пишет:

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

надо посмотреть

мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

И не обязательно толстостенные....

Сошка прицепа псе, резьба 24*2

У меня тоже неудобные детали бывают.

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

надо посмотреть

мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

И не обязательно толстостенные....

нужны толстостенные

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

[развернуть]

надо посмотреть

мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

И не обязательно толстостенные....

нужны толстостенные

Можно узнать почему?

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

[развернуть]

надо посмотреть

мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

И не обязательно толстостенные....

нужны толстостенные

Можно узнать почему?

стенку 3-4мм мне удобно сваривать

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

Алекс 37 пишет:

forest_taft пишет:

igor1989 пишет:

Вал от рулевой колонки газ53 уаз не пойдет?

[развернуть]

[развернуть]

надо посмотреть

мне на гидравлику, думаю многие трубы пойдут

[развернуть]

И не обязательно толстостенные....

[развернуть]

нужны толстостенные

Можно узнать почему?

стенку 3-4мм мне удобно сваривать

Ясно...полуавтомата нет?...да и допустим двухмиллиметровые обычной сваркой нетрудно сварить...(профиль ведь металлический с заявленной толщиной 1,5 мм варишь или нет?)

Алекс 37 пишет:

Ясно...полуавтомата нет?...да и допустим двухмиллиметровые обычной сваркой нетрудно сварить...(профиль ведь металлический с заявленной толщиной 1,5 мм варишь или нет?)

полуавтомата нет
только сварочный трансформатор ТДМ
1,5мм трубки гидравлические варил, вроде держат
но если трубу точить то лучше потолще, будет надежнее

Новый коленвал ИЖ П. задевает боками за картер


На днях приносили первичный вал и соединительную муфту от т-25, вал был длиннее на 5мм, а в муфте не было проточек под стопорные кольца.
Какая б...ть это всё производит!?

Биение 1.5мм

igor1989 пишет:

Биение 1.5мм

Охренеть! А ведь денег наверняка не детских стоит!

igor1989 пишет:

Биение 1.5мм

Не совсем понятно. как вы базируете вал. Проверяется на призмах от посадок подшипников. Центра- фиалетово.

igor1989 пишет:

[изображение]

[изображение]

Биение 1.5мм

В центрах проверять это полная лажа.

Рыжий кот пишет:

igor1989 пишет:

Биение 1.5мм

Не совсем понятно. как вы базируете вал. Проверяется на призмах от посадок подшипников. Центра- фиалетово.

Это я понимаю, просто показать пока был в станке, относительно центров оси биение не имеют.

igor1989 пишет:

На днях приносили первичный вал и соединительную муфту от т-25, вал был длиннее на 5мм, а в муфте не было проточек под стопорные кольца.
Какая б...ть это всё производит!?

Твои соседи.

Сергей 62 пишет:

igor1989 пишет:

На днях приносили первичный вал и соединительную муфту от т-25, вал был длиннее на 5мм, а в муфте не было проточек под стопорные кольца.

Какая б...ть это всё производит!?

Твои соседи. [изображение]

Село большое, каждый день приходят по разным вопросам.

он китайцев имел ввиду

igor1989 пишет:

Новый коленвал ИЖ П. задевает боками за картер [изображение]

[изображение]

[изображение]

На днях приносили первичный вал и соединительную муфту от т-25, вал был длиннее на 5мм, а в муфте не было проточек под стопорные кольца.

Какая б...ть это всё производит!?

Если шатун имеет севое перемещение между щеками-то скорее всего он неполностю спресован. Был когда то давно такой случай на ИЖ-П. Лечилось осторожно кувалдой!!!

Вал от косилки, резьба слизана 33*2 левая. Теперь 31.5*2 левая, грани на гайке заказчик сам сделает.

igor1989 пишет:

Вал от косилки, резьба слизана 33*2 левая. Теперь 31.5*2 левая, грани на гайке заказчик сам сделает.[изображение]

[изображение]

30х1,5 левую(раз уж так надо) и гайку с заднего колеса Газ,зил футорочную....(ну чтобы гайку не точить,и в случае чего замена без проблем..))...

igor1989 пишет:

Вал от косилки, резьба слизана 33*2 левая. Теперь 31.5*2 левая, грани на гайке заказчик сам сделает.[изображение]

[изображение]

Попроспал немножко хозяин косилки с подтяжкой гайки. Но не критично пока. Видно по шпоночному пазу. Шпонка на этой косилке отлита внутри рамы. Возможно ей досталось. В своё время делали и правую резьбу с более крупным шагом и корончатую гайку. Это было уже более надёжно.

igor1989 пишет:

Вал от косилки, резьба слизана 33*2 левая. Теперь 31.5*2 левая, грани на гайке заказчик сам сделает.[изображение]

[изображение]

Если не секрет, какая цена этой работы?

костромич пишет:

igor1989 пишет:

Вал от косилки, резьба слизана 33*2 левая. Теперь 31.5*2 левая, грани на гайке заказчик сам сделает.[изображение]


[изображение]

Если не секрет, какая цена этой работы?

700 рублей