K-701 К-702 К 744 эксплуатация и ремонт кпп. Страница 7 из 72

8 908 123 63 38 Ватсап, вайбер, Телеграмм номер тот же.

снв пишет:

Хочу посмотреть как делают,потом уже сам буду.С Кировограда хлопцы на дом приезжают,договорюсь пусть посмотрят.

На ваш Мелитопольский ремкомплект манжет, лучше поставить насос НМШ 32 Кировоградский завод вроде их выпускает.

Сергей B. пишет:

В чём может быть причина? Подозреваю на залипание пакетов двух передач.

Попробуйте протестировать вал.

,

Будни ремонта в хозяйстве лучшего фермера района. Новая отапливаемая мастерская с оборудованием. 5 и 6 фото, правильное положение флажка на МПП, если нет меток. На одном из тракторов установлен так называемый комплект переоборудования рулевого управления с дозатором без клапана ОКР на один нш-100. 70000р

.

В День защитника Отечества
Сил желаю вам и мудрости,
Воли, выдержки, терпения,
Преодолевать все трудности.

Неба мирного и чистого,
Если слез — то только радостных,
Коль пути, то не тернистого,
А воспоминаний — сладостных.

Дружбы крепкой, долгой, преданной,
Всех желаний исполнения,
Чтоб гордились вы победами
И не знали поражения.
© http://pozdravok.ru/pozdravleniya/prazdniki/den-zashchitnikov-otechestva/

Из нескольких регионов России поступил один и тот же вопрос "Диагностика кпп К 701 и К 744 перед покупкой трактора или перед тем ремонтировать или нет кпп ",почти все есть в теме, ну давайте обобщим. При покупке трактора желателен тест драйв, если он не возможен пусть дают гарантию " 6 месяцев ", потому что ремонт вам потом обойдется 100-130000 р и вообще лучше покупать трактор под ремонт, потому что трактора " двигатель и кпп после ремонта "цена от 500 до 700000 р и ниже мне с хорошим ремонтом не встречались. Еще до того как завести трактор осматриваем его " Дальше все про кпп " на утечку масла не откручен ли кардан от двигателя, смотрим состояние подушек крепления кпп " не разложились ли они от масла, не оторвалась ли втулка крепления от резины, не откручены ли болты крепления", все это напрямую влияет на продолжительность работы кпп. Заводим и прогреваем слушаем на шум"желательно на ходу , будет быстрее ". После прогрева ставим рычаг МПП в положение нейтраль, давление при этом должно быть 11 кг "если нет добавляем " далее переводим в положение нейтраль после остановки, давление должно быть 11 кг " если нет то это указывает на неисправность манжет тормоза ", при этом положении пробуем включить режимы " они должны вкл. без рыка " но не трогаемся. Далее вкл. и проверяем передачи, давление на них должно быть в пределах от 8.5 до 10 кг "в зависимости от их износа " ниже 8 кг работать нельзя. Правильное вкл. передач такое, давление сначала падает скажем до 5 кг и потом поднимается до рабочего значения и при этом слышен звук вкл. передачи. Если при вкл. давление мгновенно поднимается и не слышно вкл то передача не исправна " естественно трактор будет останавливаться ". Далее один становится сзади кпп и смотрит на задний фланец кпп, а другой в кабине начинает переключать со 2 на 3 передачу и обратно и если при этом фланец имеет осевое перемещение " хотя бы небольшое " это означает что подшипник средней опоры разбит и скоро пропадет 2-3 передача. Далее пробуем все передачи и все режимы на ходу, " ни какого стука не должно быть " кулиса в нейтрали должна легко переходить влево-вправо, при остановке режимы выключаются сравнительно легко "если не возможно их выключить, а при заглушенном легко выкл. то это указывает на не исправность вала ". Педаль слива не должна зависать " иначе замена мпп-20000 р или ремонт Если не переключается режим повышенная и пониженная то это не правильная регулировка рычага. Чтобы определить наиболее изношенную передачу силового вала,снижаете давление на нейтрали до 9 кг и на месте переключая передачи увидите где самое слабое давление.Если при проверке хоть в одном пункте обнаружена неисправность, это приличные деньги "кроме тормозка-1000 р " . Если давление есть а вал после вкл. тормоза не останавливается, то это тоже указывает на неисправность вала "причин несколько " Может что то пропустил, но основное изложил.

В продолжении темы. В прошлом году у меня было два случая, ребята приобрели К 701 (переходили с Т 150 на К 701 ), осмотр показал среднее рабочее состояние. Они мне позвонили и спросили, что мы потеряем если вскроем кпп для осмотра (что бы расчитывать на 3-4 года работы ), я им говорю если там все нормально то 6000 р и время затраченное на снятие кпп (хотя по пути устраните течи патрубков и т.д и проверете РПН , раз трактор не Ваш и вы не знаете его состояние ). В одном случае обнаружился износ сальников раздатки и выкрашенные зубья шестерен рабочего режима, плюс износ подшипников 6 шт. и замена тормозков. Итого с работой 20000 р. В другом случае оказалось что кпп собрана из хлама. Был установлен новый насос нмш и новый комплект манжет на силовой вал, за счет этого и было пока давление, но этого надолго не хватило бы. В итоге 100000 р на з/части и 30000 р работа. Но было и такое (случай из разряда- мне бы так повезло ),мне бывает звонят, кто то хочет продать кпп или трактор или наоборот купить. Так вот звонит один товарищ хочу срочно продать К 701, перехожу на импортную технику и нужны деньги. Трактор с ремонта, кап ремонт двигателя и кпп, новая резина с новыми дисками, ремонт рпн. Трактор вспахал осенью 500 га и все, продается за 150000 р. Перезваниваю тому кто искал и к вечеру трактор продан. Спрашиваю у продавца не пожалеете, на всякий случай пригодился бы, а он говорит это уже прошлый век. Желаю ему удачи но я видел как на 4 летнем Джон дире, заменили двигатель за 2 000 000 р и следом ремонт кпп за 1 000 000 р и рем. бортовых 300 000 р. Думаю вряд ли за 4 года он отбил цену за новый трактор а тут ремонт подоспел, наверно была не правильная эксплуатация, но деньги то не вернешь и не факт что следующий тракторист будет путный.

Снимается сразу в сборе и цепляется за нажимной диск. Съемник для образца есть на фото в теме. Длинными поводками береж 2 передачи, если не идет то по одной.3-4 пер. часто по 2 не идут, большое усилие может погнуть поводки, тода при натяге можно подстукнуть кувалдочкой.

.

.

.

снв пишет:

То можно ещё один подкинуть?Паразитка это та что с задним ходом задействована?

Да

.

.

.

.

.