народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 82 из 184

павел кащеев пишет:

Коментируйте.

Во во ролик завари да и на наждаке пройдись, и там тоже где ставляется вилка, и еще где сядет солдатик там тоже будет выработки, нынче я у себя все на сварке и наждаке сделал стала как новая, и стоило это мне бутылка пива да и сигареты и убитого времени

Цырен: то есть не стоит новую покупать? Но игольчатый уже точно не пойдет у него выработка он как эксцентрик да еще обрубленный как квадрат. это точно он да? Как вам видео? )
vic17: Ну как вирусы вытравили много было?

павел кащеев пишет:

Коментируйте.

менял в этом году,эту вилку с подшипником и диск.и вилку которую собираетесь наваривать поставил тоже новую выработка была еще больще,но у меня сцепление было под самым концом и свободного хода не было.еще удленил шток на 1 см мне кажется предыдущие хозяева машины что-то начудили с ним

Владимир 161: Так итог какой? У вас такая-же проблема была как у меня?

павел кащеев пишет:

Коментируйте.

Вобчем,пашли каменты.По выжимному:ничё криминального в выжимном,вилке и опоре нет,окромя опорного ролика.У меня было ещё похуже--пост 2043--и сцепление работало.Опорный ролик и опору я ремонтировал.Выбросил нах ось,иголки и ролик,взял вилку и попёр к ремонтникам бензопил(скутеров),подобрали б.у.поршневой палец с какой-то бензопилы,диаметр кажися 11мм,в вилку не входил,был больше на 0,2 мм,но наждачка,намотанная на круглый напильник--в эл.дрель--и вуаля,пальчик входит и выходит.А ролик делал из хвостовика под подшипник негодного первичного вала(ЮМЗ,ЗИЛ,и наш),наружный диаметр-то шо надо,токарь токо отрезал нужной ширины и просверлил отверстие под новый пальчик.Без иголок,у меня ходит уже третий год,сцепление идеальное.Нижние оси болтаются ещё похлеще,и норм.Терь по самому сцеплению.Это всё догадки,по видео всё не увидишь,проверять тебе.Первое,что показалось странным(мож токо показалось),это слишком большая дырка в подшипнике,в том,что в маховике.Он простой закрытый 205-й.И ещё выработка на шлицах ПВ.Возможно диск новыми шлицами садится в эту выработку и фиксируется(приклинивает)на ПВ,и при выжиме сцепления остается прижатым к маховику.Пока усё.

Павел здравствуйте. Ну проблема однозначно в игольчатом подшипнике, но вот то что и его наружная обойма так пострадала указывает все таки на то что надо все менять. Ваше здоровье стоит больше чем пять тысяч. И поменять подшибник в маховике тоже не помешает, смажте его только дополнительно. Та корзина что стоит на вид нормальная.

павел кащеев пишет:

Цырен: то есть не стоит новую покупать? Но игольчатый уже точно не пойдет у него выработка он как эксцентрик да еще обрубленный как квадрат. это точно он да? Как вам видео? )
vic17: Ну как вирусы вытравили много было?

Павел у меня Касперский стоит, но антивирус а не интернет секюрити, касперский выловил 2, чистилка всякой мелочи 5, типа агенты майл ру., игры, а веб после всех еще один вирус и один объект похожий на вирус. Вроде помогло.

Привет мужики
Я сегодня наварил площадку после завтра подшлифую. А завтра поеду в москуву за вилкой на авито нашёл за 1 000р договорился заберу. В видео я сказал что подшипник продается это не так в магазине друг друга не поняли. думал что подберу ездил в спец магазин подшипников нету даже похожего. ездил в ремонт топливной там тоже нету мне сказали что в некоторых тнвд применяются. вобщем день убил на покатушки
Сегодня при свете дня посмотрел площадку по хорошему и обнаружил что её уже наваривали.
Значит это уже было. Мой вердикт такой когда-то давно этот ролик снимали и по моему мнению потеряли как минимум одну иголку об этом свидетельствует выработка на солдатике. Следы иголок на искосок отсюда подклинивание ролика

Подобрать может и можно с какой не нашей техники, только место под него как востановить? там же скорей всего материал чугун, значит втулить, хотя конечно с толковым токарем -фрезеровщиком можно попробовать. А подшибничек можно в Нижнем Новгороде в спец магазине поискать.

Сегодня ездил в Москву купил бу вилку , смотрите что нашол.
https://ok.ru/dk?cmd=logExternal&st.name=externalLinkRedirect&st.link=ht...
Может быть его всё таки реально купить ? я не пойму.

А валдаевская система нам не подойдёт?

Как состояние вилки? То что по ссылке надо мерить и прикидывать к вилке, там там выбило посадочное под ролик?

vic17 пишет:

Как состояние вилки? То что по ссылке надо мерить и прикидывать к вилке, там там выбило посадочное под ролик?

Подшипник выжимной убит синий весь.
Но вилка где ролик и сам ролик в офигенном состоянии я сниму сравнение)))

Ну и хорошо. Подшипник не шприцевали наверное.

shaman04rus пишет:

Также интересуют секции 771 тнвд....

На Ярославских сайтах ищи, прошлый год по 1300 находил.

Всем привет, купил себе газ 4301, но есть проблема задний редуктор отсутствует. Подскажите чем можно заменить или сам редуктор или чулок в сборе, заранее спасибо!

ставь от 3309 чулок с редуктором а ступици оставляй свои .штобы избавится от футорок.

[quote=павел кащеев]
Собрал газона. Как сцепление?

Сергей160975 пишет:

ставь от 3309 чулок с редуктором а ступици оставляй свои .штобы избавится от футорок.

А он выдержит, мне 5 тонн возить рыбовозка, редуктор не порвёт. И по фланцу он подойдёт или переделывать нужно будет с валом

vic17][quote=павел кащеев пишет:

Собрал газона. Как сцепление?

Привет: Я не занимался ещё я последние три дня с девяткой маялся с переоформлением. Сегодня отдохну сил наберусь и займусь. Я не пропадаю результат в любом случае скажу.

Сергей160975 пишет:

ставь от 3309 чулок с редуктором а ступици оставляй свои .штобы избавится от футорок.

а тормоза там такие-же?

Я нашёл газ 3309 с мостом, но без рессор, мост могу забрать и переставить на 4103 какие трудности ждут и не слабый он будет для 4103 родной то чулок на много больше чем у 3309. Какие доработки необходимы?

Andranik16 пишет:

Я нашёл газ 3309 с мостом, но без рессор, мост могу забрать и переставить на 4103 какие трудности ждут и не слабый он будет для 4103 родной то чулок на много больше чем у 3309. Какие доработки необходимы?

Бензовоз газ53 шел с бочкой под 4600л, возили топливо годами, на уборке возили два Енисея по 3300кг, так же годами. И дороги были....

Привет мужики.

У меня на кабине нет только на раме

Парни здарова, начал сборку двигателя воздушка 6ти цилиндровый , на нем стоял кпп ЗиЛ 130 ,щас хочу в место с движком поставить родной кпп , какой лучше ? Зиловский или родной газоновский?

Ramzes DIZEL пишет:

Парни здарова, начал сборку двигателя воздушка 6ти цилиндровый , на нем стоял кпп ЗиЛ 130 ,щас хочу в место с движком поставить родной кпп , какой лучше ? Зиловский или родной газоновский?

по ремонтопригодности и надежности наверно зиловский....
аа по ходовым качествам незнаю

Я думаю если в запасе ещё один кпп будет то думаю стоит ставить и по тяге родной лучше говорят ))

hohol7186 пишет:

shaman04rus пишет:

Также интересуют секции 771 тнвд....

На Ярославских сайтах ищи, прошлый год по 1300 находил.

проще сразу на 773 перейти...

Цырен Ендонов][quote=vic17 пишет:

Спасибо Павел, а то получается вроде как от себя гоню, а я вирусов нахватался, пытался книгу эту скачать.
Вот от этого всегда и отталкивался, вопрос почему в других книгах этого нет? довольно серьезная информация! А я когда свою купил была эта книга, НО с вырванными листами там где про зажигание , аппаратуру искал через интернет , Александр с форума Газ 66 отсканировал и выложил нужные листы. Газ 3306 я продал лет 7 назад но он рядом катался, так что я про него в курсе был, сейчас у меня газ 3307 с двигателем д243. Без водички лучше было, но зимой надо гараж и пушку
Вы незнайте кто ставил мотор д-245 на 4301, какие там есть нюанся вот хочу весной замутить такое дело

Вы сейчас оформить его не сможете, очень хлопотно и дорого т.к вступили в таможенный союз. Переделка проста, лет наверное шесть назад выкинул двигатель, кпп , гур, установили Д-245 с КПП зил-130, ГуР ЗИл-130 и машина до сих пор в строю и не разу крупно не подвела. Родной двигатель с кпп продал и не разу не пожалел о переделке.