народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 13 из 184

Мне пришлось покупать после долгих поисков,и насос НШ правый. вот кстати немного фоток

Ну многие ставят Гур зиловский ,а почему не дозатор?

я гдето читал...проще наверно..

"Серёга0477" пишет:

,а почему не дозатор?

на технику которая может ехать быстрее 50 км час дозатор неставят.точную цифру не помню,помнится что вроде 50,если не так пусть кто нибудь поправит.

"Александр Петрович Владимиров" пишет:

да примерно так , там чтото типа без жоской обратной связи использовать нельзя и зависиое от работы двс , как то так

Решили ставить на автовышку всётаки бензинку , на неделе начнут носорога разбирать , кто знает у простого носорога рама как у 53го или своя? ато скинуть кузов , оперение остаёться а газоновская кабина непроблема.
Моторист сказал что даже не собираеться на родной дизелёк смотреть , да и бюджет крайне мал

у вас вышка не такая случайно?

на 4301 своя рама особенно отличается в районе двигателя и креплениями кабины

Электросхема автомобиля в неплохом качестве. Спасибо нашему форумчанину. Надеюсь, поможет многим

"Алексей7077" пишет:

нет , агп 18 помоему , сегодня один водитель предложил чтобы не заморачиваться всё это дело на раму носорога перекинуть а газика оставить в покое

а на родном её шасси вся рама сгнила и движку ставили от газ 52 в целях экономии , всю жизнь жили на открытом воздухе

и как интересно 52 шестёрка? хватало сил?

мужики подскажите где можно выписать летературу по ремонту и эксплуатации газ 4301

да и правда,может кто выложит в электронном виде...

Алексей7077 пишет:

и как интересно 52 шестёрка? хватало сил?

хватать то хватало , машина чисто по територии работает , но гидравлика очень медленно работала

очень интересна манера вождения машин с воздушным охлаждением двигателя, на ю-тубе слышал рассказ про Татры с возд. охлаждением,когда начали их поставлять в СССР жалобы от водителей были только про перегрев, потом приехала делегация женщин испытателей с завода Татры и показали русским как нужно ездить на них, Татре как оказалось нужна была скорость,а наши ползали на них как на Кразах (берегли), так вот интересно какая рабочая температура 5441 ?

у этих 18 метровых АГП гидравлика всегда медленно работает...

привет всем вчера стал владельцем газ 4301 переделанным под самосвал. купил по дешёвке и сразуже три проблемы тормозов совсем нет только ручник. кузов не поднимает сказали что насос надо поменять. и холостой недержит газует как сумасшедший сечас пойду разбираться в чем проблема если ктото может чтото подсказать помогите первый раз столкнулся с таким аппаратом до этого был 53 бензиновый

Народ, где можно купить ремкомплект на тнвд? д-542. Или от чего подойдут уплотнительные кольца?

"Алексей7077" пишет:

очень интересна манера вождения машин с воздушным охлаждением двигателя, на ю-тубе слышал рассказ про Татры с возд. охлаждением,когда начали их поставлять в СССР жалобы от водителей были только про перегрев, потом приехала делегация женщин испытателей с завода Татры и показали русским как нужно ездить на них, Татре как оказалось нужна была скорость,а наши ползали на них как на Кразах (берегли), так вот интересно какая рабочая температура 5441 ?

эту же сказку в семидесятые рассказывали про чешские мотоциклы ява-баба по полотну железной дороги гоняла на максималке-ни движок ни подвеска сбоев не давали.

Аха мы летом жтим с папой снимали коробку с газ 4301.))) когда разобрали были ошеломлены простотой устройства коробки.))) А вообще никто не ззнает где купить книгу можно по ремонту и обслуживанию газ 4301(4509)

А кто знает как клапана на газиках 4301(4509) регулировать и какие там зазоры. (двиг шестёрка 542)

StitchKin пишет:

Народ, где можно купить ремкомплект на тнвд? д-542. Или от чего подойдут уплотнительные кольца?

номер насоса бы указали--тогда точнее можно сориентироваться.

"дима тамбов" пишет:

тормозов совсем нет только ручник

Тоже мучился, больше года с тормозами, пока не скрестил главный тормозной, от простого 53-его с его родной воздушной камерой. Два года, тормоза просто зверь. Да, рабочие все поставил новые, подходят от 53-го.

Нормалный скорость 70-75кмчас нобольше 80 нежелательно .Я каждый 8000км меняю масло и регулироваю клапана

Серёжа П ,а можешь поподробней рассказать,что делал с тормозами?

"Серёга0477" пишет:

можешь поподробней рассказать,что делал с тормозами?

Его родной пневмогидроцилиндр разъединил, гидро часть выбросил, так как они уже у всех старючие, и вместо родного поставил от самого обычного 53-его газона, который в одном корпусе с бачком. В крышке просверлил отверстие, вкрутил штуцер с ёршиком и соединил шлангом с родным бачком под капотом, что бы видеть наличие жидкости. Полтора года, забыл, что такое плохие тормоза.

газ 4301 борт переоборудую в самосвал, купил ком ,насос, распределитель МТЗ 80 ,пока всё получается

очень хорошая машина

что за апарат

всем птивет .у меня 4509.ежу 2год.поставил зиловский гур .отлично работает.зделал печку от колектора .ташкент .