Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 115 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
подскажите пожалуйста. с каким мотором лучше купить самосвал 4-ка турбо или 6-ка рядка? какой мотор будет менее прихотлив и ремонтнопригоден и дешевле в обслуживание? ( мне кажется что 6 -ка, но хочется узнать мнение знатоков)
атмосферники они всегда надежнее подозреваю)плюс грузоподъемность 4301 больше..ступицы без футорок..
а так смотри на состояние машины.....
шестерка не скажу что будет дешевле в обслуживании на него цены заоблочные, да и 4 там же 245 мотор мне кажется дешевле найти на него запчасти
в смысле 4 с 245 мотором?
есть воздушка 4...стояла на газ 3306
и 4 с турбиной это газ 3309...
и при чем марка авто пишу марку двигателя шестерка бывают какие 4509 и 4301 а мотор 542
вот цитата из сайта
В числе потребителей дизельных двигателей ММЗ в целом и Д-245 в частности такие известные автогиганты, как ГАЗ, МАЗ, ПАЗ, ЗИЛ и многие другие. К примеру, Горьковский автомобильный завод уже много лет оснащает свои автомобили ГАЗ-3309, ГАЗ-33081 ("Садко") и ГАЗ-33104 ("Валдай") этими экономичными и простыми в обслуживании дизельными двигателями.
притом что человек спрашивал про двигатель 544.помоему..
на разных авто стоят разные движки...
а шестерка воздушная 542.10
возможно спрашивал про двигатель 544, только суть не понял 245 турбо ведь идет вот и понял что про 245
просто часто из за модели путают..
газ 3309 есть старый с воздушным двигателем.с турбиной...
а теже 3309 что посвежее то с д 245
хотя когда спрашивают про 4 с турбиной...
там может быть любой движок..
может это я не прав
У нас сейчас некоторые пересаживаются на 245 двигатель то бишь 3309, а так только в нашей деревне 4509 самосвалов наверное штук 40 наберется, а с 544 двигателем только один катается да и то он ее хочет продать, 4301 только у меня только в птс указан переделан в сомасвал как то так
все возможно но только надо только у него узнавать
нет ты наврно опять модели путаешь..
самосвал газ 4509 он на базе 4301
самосвал 3309 с д 245 модель подругому кажется должна обзываться...
гАЗ-35071» – самосвал с трёхсторонней разгрузкой на шасси «ГАЗ-3309
кстати есть возможность поменять вкладыши шат. кор. не снимая двигун, слышал меняют только может там какие нюансы есть
что то не понял у меня в птске написано марка авто так и написан газ-саз-4301 только она была бортовая была, а у соседа с новья была 4509 он самосвал
у соседа тоже двигло 542?
у меня был написано в птс
газ 430100 фургон..
так двигло что у 4509 что 4301 они одинаковые 542-е идут про это ниче не говорю
у меня написано газ 4301 ГРУЗОВОЙ-БОРТОВОЙ МОДЕЛЬ ДВИГЛА 000542
ПЕРЕОБОРУДОВАН НА САМОСВАЛ ГАЗ-САЗ
а самосвалы раньше при СССР выпускали в Саранске..они и были газ-саз...
ГAЗ 4509
ГAЗ 4509 – этo caмocвaл, кoтopый изгoтaвливaли coвмecтнo ГAЗ и Capaнcкий aвтoзaвoд. Aвтoмoбиль бaзиpyeтcя нa шaccи ГAЗ-4301. Eгo пpeднaзнaчeниe – пepeвoзить ceльcкoxoзяйcтвeнныe гpyзы.
Ocoбeннocть caмocвaлa в тoм, чтo плaтфopмa мoжeт oпpoкидывaть нa тpи cтopoны. Oбъeм плaтфopмы – 2.8 кyбичecкиx мeтpoв. A ecли пocтaвить нaдcтaвники, тo oбъeм yвeличитcя дo 11 кyбичecкиx мeтpoв.
ГAЗ 4509 выпycкaлcя c 1992 пo 1995 гoдa,
«ГАЗ-3309»: варианты и модификации Первоначально это был 4-х цилиндровый турбированный дизельный двигатель «ГАЗ-5441.10» собственной разработки, мощностью в 122 л.с. и рабочим объёмом в 4,75 л. Впрочем, опыт его производства, продолжавшегося три года, в 1995-1997 гг. был признан в целом неудачным. Поэтому «ГАЗ-5441.10» сменил на 3309-й модели ГАЗовских грузовиков мотор минский – «Д-245.7», также 4-х цилиндровый, с турбонаддувом, объёмом в 4,75 л., но мощностью в 117 л.с. В настоящее время (а именно: с 2013 года) автомобили «ГАЗ-3309» комплектуются дизельными двигателями Ярославского моторного завода – «ЯМЗ-53442-10» (рабочий объем – 4,43 л, номинальная мощность – 134,5 л.с.) – современными, соответствующими передовым экологическим стандартам «Евро-4». Заводской индекс таких автомашин – «ГАЗ-33098».
Источник: https://trucksreview.ru/gaz/gaz-3309-dizel-tehnicheskie-harakteristiki.h...
https://trucksreview.ru/gaz/gaz-3309-dizel-tehnicheskie-harakteristiki.h...
наверное они поставили надрамник кузов поменяли и т.д вот и получился 4509 на базе шасси 4301
я посмотрел 4301 с 542 мотором и газ 3309 с мотором 544 турбированный, вот и встал у меня выбор. а то что предлагают с 245 мотором просят как мне кажется неоправданно высокую цену. например газ 3309 2008 года минимум 320000. и то он весь выжатый.
спасибо
с 245 это не трактор но и не машина а по ресурсу он сам себя не отрабатывает а ценник на ремонт серьезный для самосвала слабо но кому что возить
был у меня газ с 240м мотором , не убиваемый аппарат, запчасти дешовые и доступные, тяги хватало.
всем привет. мотор 542й какой-то стук звонкий от двигателя, откручюю трубку от форсунки второго цилиндра, вроде пропадает, форсунку меняю звук не уходит. чё может быть???
Трубку поменять попробовать, может шатунная втулка.
Точно это шатунная втулка, у меня на т-40 такие же симптомы были, во время сенокоса было дело под конец, закончил разобрал а там шатунной втулки то почти и не было, на следующий год такая же фигня на уже на другом цилиндре так и сразу все поменял она у меня аж 1988 года ездила ни разу в моторе не колупались правда кольца поменяли но это наверное лет десять тому назад, во как у меня батя обкатку делал, он мне всегда говорит когда машину новую берешь обкатывай машину по уму