Новые миноискатели «Коршун» поступили на вооружение саперов ЗВО
НР «Коршун» — уникальное средство обнаружения взрывных устройств.
Новые искатели неконтактных взрывных устройств (ИНВУ) «Коршун» поступили на вооружение инженерно-саперных подразделений 20-й общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированных в Воронежской области.
ИНВУ «Коршун» позволяет обнаруживать взрывные устройства на дальности до 30 метров — в грунте и снегу, в различных конструкциях и за преградами (стенами из бетона и кирпича), заборами из колючей проволоки и металлической сетки, под асфальтовым и бетонным покрытием дорог.
«Инженерно-саперные подразделения 20-й общевойсковой армии ЗВО, дислоцированные в Воронежской области, получили 10 новых миноискателей „Коршун“. Поставка прошла в соответствии с планом выполнения гособоронзаказа-2016».
Темп поиска взрывных устройств новым миноискателем в 40-50 раз выше, чем с использованием металлодетекторов. «К тому же „Коршун“ позволяет обнаруживать управляемые минно-взрывные устройства, содержащие полупроводниковые компоненты как в активном, так и в выключенном состоянии».
С помощью ИНВУ проводится проверка участков дорог, зданий на наличие управляемых по радиоканалам фугасов и мин, содержащих полупроводники, осуществляется поиск тайников с оружием и боеприпасами, средствами связи, аппаратурой управления взрывом и электронными устройствами временного замедления.
ИНВУ «Коршун» состоит из приемопередатчика, антенной системы, пульта управления и индикации, автономного источника питания, соединенных между собой кабелями. Антенная система и пульт управления закреплены на рукоятке пистолетного типа.
В вертолетный полк ЮВО на Кубани поступили 3 новых ударных вертолета Ка-52 «Аллигатор»
В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступили три новых боевых ударных вертолета Ка-52 «Аллигатор».
К началу нового учебного года в составе вертолетного полка будет сформирована эскадрилья Ка-52, на вооружение которой до конца ноября поступит еще 9 аналогичных боевых машин.
С 1 декабря личный состав эскадрильи приступит к облету новой техники и выполнению плановых мероприятий боевой подготовки. Летчики, не имеющие опыта управления вертолетами Ка-52, пройдут обучение в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации Минобороны России.
НПО «Энергомаш» усовершенствовало двигатель для «Ангары»
В Научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш» испытали двигатель РД-191 № ДО27, сообщает пресс-служба компании.
«Этот двигатель включил в себя большое количество экспериментальных усовершенствований, предложенных конструкторским бюро НПО „Энергомаш“», — говорится в сообщении.
Однокамерный жидкостный ракетный двигатель РД-191 разработан для семейства российских ракет-носителей нового поколения «Ангара», работающих на экологическом ракетном топливе.
«Усовершенствование РД-191 преследует своей целью раскрытие заложенного в конструкцию двигателя потенциала по наращиванию его тяги, повышения его надежности и снижения стоимости без потери конкурентных преимуществ», — сказал начальник Научно-испытательного комплекса Игорь Зайнятулов, которого цитирует пресс-служба.
Отмечается, что подтверждена возможность дальнейшего усовершенствования РД-191 для увеличения тяги.
СНИИП выполнил поставку системы контроля реактора для Тяньваньской АЭС
Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения АО «СНИИП» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило систему внутриреакторного контроля (СВРК) и систему комплексного анализа (СКА) для третьего энергоблока Тяньваньской АЭС в Китае.
Главная задача СВРК — оперативный контроль текущего состояния активной зоны ядерной реакторной установки и режимов ее эксплуатации. Система включает в себя различные датчики нейтронного потока, сигналы от которых через измерительные и сигнальные кабели передаются в специальные программно-технические комплексы.
Поставляемое оборудование входит в систему контроля управления и диагностики (СКУД). Система СКУД является комплексной автоматизированной системой управления и диагностики и включает ряд функциональных подсистем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию реакторной установки в различных режимах ее работы — от пускового режима до режимов промышленной эксплуатации, включая ситуации проектных аварий. Применяется в составе информационно-измерительных комплексов для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на базе программно-технических средств.
В первом квартале следующего года АО «СНИИП» планирует осуществить окончательную поставку всей системы контроля управления и диагностики на 3 и 4 энергоблоки Тяньваньской атомной электростанции.
Модель перспективного совместного российско-китайского самолета ШФДМС
На открывающемся 1 ноября 2016 года в Китае в Чжухае 11-м международном аэрокосмическом салоне China Airshow 2016, в числе прочего впервые продемонстрирована модель перспективного совместного российско-китайского пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС, китайское обозначение С929).
Самолет совместно разрабатывается российским АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и китайским авиастроительным объединением Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC).
Меморандум о совместном создании ШФДМС был подписан российской и китайской сторонами в апреле 2014 года. Документы по программе создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета были подписаны 25 июня 2016 года в рамках официального визита Президента Российской Федерации в Китай, в том числе договор о создании на партитетной основе совместного предприятия, необходимого для реализации программы, которое будет зарегистрировано на штаб-квартиру СОМАС в зоне свободной торговли в районе Пудун в Шанхае.
По предварительным данным, самолет ШФДМС будет способен перевозить примерно 280 пассажиров на расстояние до 12000 км. Самолет должен быть оснащен двумя двигателями в классе тяги 35 тонн (производства Rolls-Royce или General Electriс, а теоретически и перспективными российскими ПД-35)
Первый полет головного прототипа ШФДМС запланирован на 2021 год, а начало серийных поставок ШФДМС ожидается в 2025-2027 годах в зависимости от предполагаемого количества выбранных при разработке новых технологических решений. В России будет организован совместный инженерный центр для проектирования самолета. а само серийное производство должно будет вестись на предприятии СОМАС в Пудуне (построенном для производства перспективного китайского среднемагистрального самолета С919).
В Брянской области отремонтирован участок федеральной трассы Брянск-граница с Белоруссией
В ходе капитального ремонта устройство верхнего слоя покрытия было произведено с применением теплых асфальтобетонных смесей на вспененном битуме. Между слоями асфальтобетона укладывалась геосетка, применение которой позволяет предотвратить появление продольных трещин и повысить межремонтные сроки эксплуатации автодороги.
Также на объекте отремонтированы 18 водопропускных труб, выполнены работы по устройству водоотвода и очистных сооружений, установлено 10 новых остановочных комплексов.Для обеспечения безопасности дорожного движения произведено устройство искусственного электроосвещения на переходно-скоростных полосах общей протяженностью почти 4 километра. Кроме того, установлены новые дорожные знаки и нанесена разметка термопластиком.
В Новочеркасске изготовили 500-й тяговый двигатель для магистральных тепловозов
Новочеркасский электровозостроительный завод передал Брянскому машиностроительному заводу 500-й тяговый двигатель с опорно-осевым подвешиванием ДТК-417Ц для магистрального грузового тепловоза 2ТЭ25КМ. Оба предприятия входят в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».
Выпуск двигателей для тепловозов ведется в рамках российской программы импортозамещения и входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга России. Продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые ранее приобретались на Украине.
Особенность двигателей ДТК-417Ц — сварная конструкция остова и подшипниковых щитов. Применение оригинальных конструктивных решений позволило унифицировать часть необходимых деталей, полностью исключить технологический литейный брак, достичь большей эффективности изоляции узлов двигателя, обеспечить минимальные расходы покупателей в течение жизненного цикла, требуемую надежность и безопасность при эксплуатации.
Электродвигатели ДТК-417Ц зарекомендовали себя как достойная альтернатива традиционно применяемым украинским электродвигателям. Новочеркасские двигатели имеют простую конструкцию, благодаря которой максимально упрощены процедуры разборки и сборки электродвигателя для технического обслуживании и ремонта. При этом расходные элементы полностью унифицированы с электродвигателями, применяемыми в настоящее время на железнодорожном транспорте.
КРЭТ представил в Китае новые радары для МиГ-35
КРЭТ впервые представил на международной авиавыставке Airshow China 2016 перспективную многофункциональную бортовую радиолокационную станцию(РЛС) «Жук-АМЭ» с активной фазированной антенной решеткой для истребителей «МиГ».
Многофункциональная многорежимная бортовая радиолокационная станция «Жук-АМЭ» с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) предназначена для установки на летательные аппараты различных типов. Этот радар способен выполнять боевые задачи в самых сложных метеорологических условиях, а также в условиях радиоэлектронного противодействия.
Модернизированная РЛС «Жук» уже получила паспорт экспортного облика. Она во многом превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам
«Модернизированная бортовая РЛС „Жук“ уже получила паспорт экспортного облика. Она во многом превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам и предназначена для установки на перспективные летательные аппараты нового поколения, включая истребитель МиГ-35», — заявил первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков.
Дальность обнаружения целей радаром «Жук-АМЭ» достигает 160 км. Одновременно РЛС может работать в режимах «воздух-воздух» и «воздух-земля», распознавать и классифицировать групповые и одиночные объекты, атаковать сразу несколько целей высокоточными средствами поражения, а также передавать данные о тактической обстановке на другие самолеты и вести радиоэлектронное противодействие.
Новый радиолокатор позволяет вести воздушный бой за пределами прямой видимости, сопровождать 30 целей одновременно и поражать до шести из них в воздухе и до четырех на земле, говорится в пресс-сообщении КРЭТ.
АФАР в составе радара позволяет параллельно решать несколько задач. Например, не только обслуживать десятки целей, но и параллельно с обзором пространства очень эффективно защищаться от помех, ставить помехи радарам противника и картографировать поверхность.
Начинаем НОЯБРЬ месяц с новых производств и каких то достижений. Всем, спасибо, кто посещает эту тему и интересуется новостями.
Arina G пишет:
Еженедельный деловой журнал «Эксперт-Сибирь» опубликовал рейтинг крупнейших аграрных предприятий Сибирского Федерального округа
В основе рейтинга - показатели 2014 и 2015 года: объемы реализации продукции, темпы прироста и чистая прибыль..
кто-то суетится и от этого фальшивит......
или "горбатого лепит".....
ТехноНИКОЛЬ поставила первую партию продукции в Иран
Расширяя географию экспортных поставок, Корпорация ТехноНИКОЛЬ, один из крупнейших международных производителей надежных и эффективных строительных материалов, поставила битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ в Исламскую Республику Иран. Данная страна стала 82 государством, куда поставляются материалы, производимые ТехноНИКОЛЬ. Отгрузка осуществлена с завода «Минводы-Кровля».
В связи с высокими объемами добычи нефти в Иране, рынок государства насыщен недорогими битумными кровельными материалами эконом-класса. Однако для строительства важных объектов необходимы современные и долговечные технологии. Корпорация ТехноНИКОЛЬ смогла предложить иранским строителям продукт премиального класса для устройства гидроизоляции кровли — битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ.
«ТехноНИКОЛЬ является мировым лидером в производстве рулонных кровельных материалов. Наш опыт, высокое качество и широкий ассортимент продукции позволяют нам выходить на рынки все новых стран. Мы давно были заинтересованы в поставках в Исламскую Республику Иран. Однако в связи с непростой геополитической ситуацией, возможности экспортировать продукцию в данное государство сильно ограничены, — рассказал президент Корпорации ТехноНИКОЛЬ Сергей Колесников. — Мы рады, что все сложности оказались преодолимыми и надеемся на дальнейшее расширение сотрудничества с иранскими строителями».
Срок службы материалов серии ТЕХНОЭЛАСТ составляет 25-30 лет. Монтаж осуществляется широко распространненым в мире методом наплавления в 2 слоя с перекрытием швов. Мембрана отличается повышенной прочностью, устойчивостью к механическим повреждениям, высокими разрывными характеристиками, гибкостью и эластичностью. Иранские строители выбрали марку ТЕХНОЭЛАСТ ТЕРМО, ключевым преимуществом которой является теплостойкость до +130С.
О Корпорации ТехноНИКОЛЬ
ТехноНИКОЛЬ является одним из крупнейших международных производителей надежных и эффективных строительных материалов. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе мировой опыт и разработки собственных Научных центров. Сотрудничество с проектными институтами и архитектурными мастерскими позволяет ТехноНИКОЛЬ гибко и оперативно реагировать на изменения запросов потребителей.
Сегодня компания ТехноНИКОЛЬ — это 51 производственная площадка в 7 странах мира (Россия, Украина, Беларусь, Литва, Чехия, Италия, Великобритания), 18 Учебных центров, 5 Научных центров, 21 представительство в 17 странах мира. Продукция поставляется более чем в 80 государств. Штаб-квартиры ТехноНИКОЛЬ располагаются в России, Польше, Италии, Китае и Индии. Выручка Производственного комплекса ТехноНИКОЛЬ за 2014 год составила 56 млрд рублей, за 2015 год — 64 млрд рублей.
Спортивные LADA Kalina и Granta получили новую комплектацию Drive Active
Объявлены официальные цены на LADA Kalina и Granta в исполнении Drive Active
Компания LADA Sport запускает на рынок новую комплектацию Drive Active для автомобилей LADA Kalina и LADA Granta. Цена на новую комплектацию LADA Kalina Drive Active составит 549 тыс. рублей, на LADA Granta Drive Active — 519 тыс. рублей, сообщает пресс-служба LADA Sport.
Внешне комплектация сохранит все черты Kalina Sport и Granta Sport — автомобили будут оснащаться оригинальными бамперами, обтекателями порогов, спойлерами, фирменными колесными дисками LADA Sport. В интерьере также останутся спортивные элементы отделки: оригинальные сиденья, кожаная отделка рулевого колеса.
Главное отличие Drive Active от своих спортивных «собратьев» — в минимальных конструктивных изменениях. Двигатель — серийный, без доработок: 16-клапанный, мощностью 106 л.с.; задние тормоза — барабанные, как на серийной LADA Kalina. Автомобили будут оснащаться 15-дюймовыми колесами. Вместе с тем, комплектация сохранит спортивную подвеску — Kalina/Granta Drive Active получат оригинальные углы установки колес, телескопические стойки передней подвески, оригинальные задние амортизаторы и пружины.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в начале сентября с конвейера предприятия «Лада Спорт», специализирующегося на производстве спортивных версий серийных автомобилей LADA, сошел 9-тысячный автомобиль с момента открытия предприятия в 2013 году.
Расширяются площади озимых культур
В 2016 году в России собран рекордный урожай зерна. Работники агропрома продолжают расширять посевные площади под урожай 2017 года.
Волгоградская область на 40% увеличила площади озимых культур. Более 1,4 млн. гектаров озимых культур посеяно на полях Волгоградской области во время осенней кампании — это на 400 тысяч гектаров больше, чем в прошлом году. Большая часть озимых всходов в хорошем состоянии.
Хозяйства Рязанской области завершили сев озимых зерновых культур, сообщает пресс-служба регионального Минсельхоза. По оперативным данным, под урожай 2017 года посеяно 279,8 тыс. га зерновых, что на 1,6% (3,2 тыс. га) больше площади озимых культур урожая 2016 года.
Крымские аграрии завершили сев озимых сельскохозяйственных культур на площади в 437 тыс га, что на 15 тыс га превышает показатели прошлого года. Увеличение произошло за счёт земель, которые не находились ранее в обработке.
Воронежская, Курская, Орловская и Тамбовская области выполнили план по севу озимых, следует из оперативных данных Минсельхоза. Все они превысили прогнозные показатели. Больше всего перевыполнили план тамбовские аграрии — в регионе засеяно 105,8% от плана (480,7 тыс. га), и этот показатель на минувшей неделе продолжал расти. Курские сельхозпроизводители засеяли 101% от плана (505 тыс. га), орловские — 100,3% (444,4 тыс. га). Воронежские аграрии дополнительно посеяли 300 га сверх плановых 710 тыс. га.
На заводе «Грундфос Истра» в Московской области стартовало производство насосов ТР серии 200
На заводе «ГРУНДФОС Истра» стартовало производство насосов ТР серии 200. Это востребованное в России оборудование предназначено для систем кондиционирования воздуха и отопления.
GRUNDFOS TP 200 — линейка одноступенчатых центробежных инлайн-насосов. В отличие от оборудования с классическим спиральным отводом, они допускают использование прямых трубопроводов, что зачастую приводит к сокращению расходов на монтаж и уменьшению объёма занимаемого пространства. При необходимости конструкция оборудования позволяет быстро демонтировать его с трубопровода без разборки элементов системы.
Корпус насоса выполнен из чугуна, рабочее колесо — из нержавеющей стали. Все чугунные элементы покрыты защитным коррозионно-стойким покрытием, нанесённым методом катафореза. ТР 200 оснащены высокоэффективными двигателями IE2/IE3, которые позволяют существенно сокращать расходы на энергопотребление.
«Серия TP(Е) пользуется в России заслуженной популярностью. Широкая линейка типоразмеров позволяет максимально „закрывать“ потребности клиентов, — комментирует Роман Марихбейн, руководитель по развитию бизнеса Департамента промышленного оборудования ООО „ГРУНДФОС“. — Производство ТР серии 200 на подмосковном заводе сократит сроки поставки оборудования и позитивно скажется на гарантийном обслуживании: все расходные материалы всегда в наличии».
Насосы TP серии 200 уже доступны к заказу.
Автобусы-внедорожники с системой химзащиты поступили в войска ВВО в Приамурье
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
«Автотор» начал производство флагманского Genesis G90 в Калининграде
Новую флагманскую модель G90 премиального бренда Genesis, пришедшего на смену лимузину Hyundai Equus, начали производить в Калининграде.
Автомобиль выпускается в трех комплектациях — Premier, Elite, Royal — и с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.
Автомобильный бренд Genesis Motors является подразделением компании Hyundai Motor Company, которое специализируется на производстве автомобилей премиум-класса.
По данным компании, совместный проект «Автотора» и Hyundai Motor Company по производству легковых автомобилей стартовал в 2013 году. В марте 2016 года подписано Соглашение о стратегическом партнерстве и развитии совместного инвестиционного проекта между АВТОТОР и Хендэ Мотор Компани (HMC). В документе определена программа наращивания объемов производства автомобилей Hyundai на базе дальнейшего развития технологии производства в интересах развития автомобильной промышленности на территории Калининградской области.Всего с момента начала реализации проекта было произведено более 34 тысяч легковых автомобилей Hyundai.
Группа «Черкизово» получила право экспортировать свою продукцию в Евросоюз
Васильевская птицефабрика (Пензенская область), входящая в состав Группы «Черкизово», получила еврономер, дающий право на экспорт ее продукции в страны Евросоюза.
Васильевская" успешно прошла аттестацию на ветеринарно-санитарные требования Евросоюза, подтвердив соответствие действующей на производстве системы менеджмента качества и безопасности международным стандартам. С 1 ноября 2016 года Группа «Черкизово» получила право поставлять продукцию, производимую на этом предприятии, на территорию ЕС. Это стало возможным благодаря совершенствованию технологий производства и внедрению высших стандартов качества и безопасности продукции. Еврономер 58/4, присвоенный Васильевской птицефабрике, и внесение ее в европейскую систему «Traces» позволяет расширить географию продаж компании за пределами России, поставлять продукцию российского производства в страны Евросоюза.
«Европейский рынок — один из приоритетов нашего дальнейшего развития, мы многое делаем в этом направлении, — говорит руководитель направления экспорта Группы „Черкизово“ Андрей Терехин. — В настоящее время мы активно ведем переговоры, работая над возможностью поставок пробных партий мяса птицы европейским покупателям. И хотя на пути российской птицеводческой продукции в ЕС пока еще немало барьеров, в частности Россия в отличие от основных конкурентов не имеет отдельной квоты на поставки в страны Евросоюза, мы надеемся, что и этот вопрос также будет решен положительно, расширив перспективы наших поставок на емкий европейский рынок. Страны ЕС являются крупным потребителем филе грудки курицы и индейки, они импортируют этот продукт, и мы можем стать здесь активным игроком благодаря конкурентоспособным ценам и высокому качеству нашей продукции».
Рынок ЕС является также эталоном пищевой безопасности для многих стран, в том числе, и за его пределами: Сербии, Македонии, Грузии, ЮАР и ряда других африканских стран, которые в своей политике пищевой безопасности ориентируются на европейские ветеринарные требования.
«СвердНИИхиммаш» отгрузил оборудование для строящегося в Калининградской области солезавода
28 октября АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило два выпарных аппарата, изготовление которых велось в рамках заключенного в январе 2016 года контракта с ООО «Варница». Контракт заключен на комплектную поставку оборудования для двух производственных линий солезавода, строящегося при Калининградском подземном хранилище газа. Всего контрактом предусмотрена поставка восьми выпарных аппаратов, отгрузка которых запланирована до конца текущего года.
Выпарные аппараты предназначены для упаривания солевых рассолов и являются основным технологическим оборудованием вакуум-выпарных установок получения пищевой поваренной соли сорта «Экстра». Непосредственным изготовителем оборудования выступило ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», которое в соответствии с техническим проектом АО «СвердНИИхиммаш» изготовило аппараты из титанового сплава. Выбор конструкционного материала обусловлен необходимостью предотвращения коррозии в аппаратах, а также обеспечения эксплуатации оборудования в течение длительного периода времени (до 30 лет).
Напомним, что в проекте по строительству солезавода СвердНИИхиммаш выполняет функции комплексного поставщика оборудования. Это означает, что предприятие обеспечивает весь производственный цикл, начиная от разработки оборудования и заканчивая проведением шеф-монтажных и пуско-наладочных работ. После завершения всех работ производительность завода составит 400 тыс. тонн соли в год.
АО «СвердНИИхиммаш» является первым отечественным разработчиком выпарного оборудования большой производительности и имеет значительный опыт внедрения установок такого типа. Три выпарных установки для получения соли производительностью по 180 тыс. тонн в год каждая успешно работают на ОАО «Мозырьсоль» (Беларусь) с 1980 года по настоящее время без замены основного оборудования. Установка аналогичной производительности действует в г. Яван (Таджикистан) с 1996 года.
«На этапе отгрузки наши специалисты организовали логистическую цепочку доставки оборудования автомобильным и морским транспортом до площадки заказчика в Калининградской области. Поскольку выпарные аппараты имеют значительные габаритные размеры, достигая 20 метров в высоту и 10 метров в ширину в сборе, оборудование было отправлено в разобранном виде на шести грузовых автомобилях. После доставки до порта в Балтийском море, дальнейшая транспортировка будет осуществляться на паромах» — отметил руководитель темы Дмитрий Третьяков.
На разрезе Березовский в Кемеровкой области завершился монтаж экскаватора производства Уралмашзавода
ЭКГ-18 с заводским № 6 — первая из пяти машин, которые Уралмашзавод поставит в адрес компании ЗАО «Стройсервис». Экскаватор будет использоваться для добычи угля коксующихся и энергетических марок. Эксплуатировать его планируется на разрезе Березовский (Кемеровская область).
Сейчас ЭКГ-18 проходит 72-часовые испытания в забое, после их завершения машина будет готова к пуску в эксплуатацию. Специалисты Уралмашзавода уже провели обучение бригады машинистов, которой предстоит работать на новом экскаваторе.
В цехах завода тем временем продолжается изготовление ЭКГ-18 с заводскими №№ 9-11 для Ковдорского ГОКа и АО ХК «Якутуголь» (ПАО «Мечел»). Ведется отгрузка узлов машины № 8, которая также будет поставлена ЗАО «Стройсервис».
В Кемеровской области под авторским надзором специалистов сервисного центра Уралмашзавода идет монтаж ЭКГ-18 № 7. Данная машина приступит к работе на разрезе Калтанский УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг).
Сервисный центр в Кузбассе уже обслуживает ЭКГ-18 с заводским № 5 на угольном разрезе «Бачатский» УК «Кузбассразрезуголь». Здесь же будет смонтирован новый, самый крупный в России электрический карьерный экскаватор ЭКГ-35. При весе 1200 тонн новый экскаватор будет очень мобильным и экономичным. Ковш машины сможет вместить до 40 кубометров горной породы. Узлы ЭКГ-35 проходят механообработку в цехах Уралмашзавода. Отгрузить готовое оборудование заказчику планируется в конце текущего года.
За 2016 год Уралмашзавод изготовит и отгрузит заказчикам 8 современных экскаваторов. В планах на 2017-2018 годы довести выпуск до 11-12 машин в год и отгружать экскаваторы ежемесячно.
Курганхиммаш поставил модульные компрессорные станции ПАО «Газпром»
Поршневые компрессорные установки предназначены для компримирования газов стабилизации на Чаяндинском НГКМ.
Заказчиком в данном проекте выступило ООО «Газпром добыча Ноябрьск» — 100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром», осуществляющее разработку 5 месторождений, в том числе 4 газовых, 1 нефтегазоконденсатного.
По условиям заключенного контракта, Курганхиммаш спроектировал и изготовил 2 модульные компрессорные станции на базе поршневого компрессора ARIEL JGС/2.
Производительность станции 10 000 ст. м3/час.
В рамках политики импортозамещения компрессорные станции в данном проекте были укомплектованы электродвигателями производства НПО «Привод» г. Лысьва (Россия)
Все оборудование поставлено Заказчику с установленные сроки.
Следующим этапом будет монтаж компрессорных станций на месте их работы.
Новый детский сад открылся в Забайкальском крае
В Чите состоляось открытие детского сада № 97, расположенного в микрорайоне Сосновый Бор. В детском саду 8 групп, он рассчитан на 192 ребенка с 3 до 7 лет. Он оснащен бассейном, несколькими комнатами отдыха, спортивным залом с тренажерами, созданы условия и для детей с ограниченными возможностями здоровья.
В 2016 году на территории региона введено более 880 новых мест в детских садах. Помимо детского сада в Чите, открыты новые дошкольные учреждения в городе Борзе (на 300 мест), в поселке Могойтуй (на 314 мест), а также в селе Кадахта (школа с пристроенным детским садом на 75 мест).
100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 получили филиалы подмосковного предприятия «Мострансавто»
100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 передано представителям филиалов регионального предприятия «Мострансавто». В частности, поставка произведена в транспортные парки Дмитрова, Орехово-Зуева, Егорьевска, Клина и других городов.
Новые автобусы являются низкопольными. Это обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Кроме того, транспорт оснащен современными электронными системами. Каждый из них оборудован кнопками сигнала, кондиционерами, видеонаблюдением, цифровым тахографом, отвечает всем необходимым требованиям безопасности и соответствуют экологическому классу, установленному в регионе.
Всего в этом году получено 300 больших машин, которые производятся в Ликино-Дулево и 279 единиц транспорта из Нижнего Новгорода.
На заводе «Трубодеталь» в Челябинске открылся новый цех
В новом цехе завода «Трубодеталь» налажено производство по изготовлению блочных модульных конструкций. Оборудование будет поставляться для обустройства нефтегазовых месторождений. Мощность нового подразделения составляет 45 изделий в год.
Заказчики новой продукции уже начали получать и тестировать опытные образцы — пилотные блоки. В перспективе в структуре цеха появится еще и заготовительный участок, поделились планами в пресс-службе предприятия.
«Наша компания стремится стать поставщиком комплексных решений для компаний нефтегазового сектора, а освоение и серийное производство продукции для месторождений является логичным шагом на пути к этим целям. Среди основных своих заказчиков мы видим ключевые российские нефтегазовые компании», — отметил исполняющий обязанности управляющего директора завода «Трубодеталь» Максим Пермяков.
Напомним, в сентябре 2016 года завод «Трубодеталь» открыл производство по нанесению внутреннего антикоррозионного покрытия соединительных деталей трубопроводов. Эти элементы будут использоваться для атомной, химической и пищевой промышленности. В октябре компания начала строительство завода, на котором будут производить шаровые краны для газовой отрасли.
Яндекс запустил новый поисковый алгоритм «Палех»
Яндекс запустил новый поисковый алгоритм «Палех», в основе которого лежат нейронные сети. Благодаря «Палеху» Яндекс стал лучше подбирать ответы на редкие и уникальные поисковые запросы. Такие запросы редко повторяются, но в совокупности их очень много — около ста миллионов в день.
При подборе ответов на запросы поисковые системы используют ключевые слова. Если слова из запроса есть на веб-странице, то она, вероятно, будет интересна пользователю. Но только на слова опираться нельзя: один и тот же смысл можно выразить совершенно по-разному. Тогда на помощь приходят дополнительные данные, например обезличенная статистика: на какие страницы перешли пользователи, задавшие такой же запрос. В случае с уникальными запросами статистики мало или нет вовсе — а значит, поиску труднее понять, какие страницы хорошо отвечают на запрос, а какие нет.
Поисковая модель на нейронных сетях, которую использует «Палех», умеет устанавливать смысловые соответствия между поисковым запросом и заголовками веб-страниц. С её помощью можно выявить, что в запросе и на странице говорится об одном и том же, даже если у них нет общих ключевых слов. Так, поиск поймёт, что в запросе [фильм про человека который выращивал картошку на другой планете] речь идёт о «Марсианине», хотя релевантные страницы могут и не содержать слов «картошка» или «планета».
Редкие и уникальные запросы составляют почти треть всего потока поисковых запросов, поэтому иногда их называют «длинным хвостом» поиска. Новому алгоритму решили дать название «Палех» в честь Жар-птицы — сказочной птицы с длинным хвостом, которая часто появляется в сюжетах палехской миниатюры.
Искусственные нейронные сети — один из методов машинного обучения. Он показывает отличные результаты в анализе естественной информации: изображений, звука, текста. В Яндексе нейронные сети задействованы в поиске по картинкам и смежных задачах — например, модерации рекламных объявлений и фильтрации взрослого контента. На их основе также построены модели, отвечающие за распознавание речи. Далекая, но чрезвычайно интересная цель поиска Яндекса состоит в том, чтобы получить на основе нейронных сетей модели, способные «понимать» семантическое соответствие запросов и документов на уровне, сравнимом с уровнем человека.
В Новосибирской области открыты мосты через р. Койниху и р. Криводановку
Состоялся официальный ввод в эксплуатацию автомобильного моста через реку Койниха, расположенного на территории Шибковского сельсовета.
Прежний мост прослужил более десяти лет и находился в аварийном состоянии. Ежегодные паводковые воды настолько ослабили конструкции, что восстановлению уже не подлежали.
Строительство важного транспортного объекта обошлось бюджету в 43,6 миллиона рублей. Почти 45-метровый мост через Койниху в Искитимском районе позволит безопасно пропускать транзитный транспорт в селе Новолокти.
Новый мост отвечает всем современным требованиям, и гарантировали его безопасную работу на протяжении ста лет.
Общая ширина мостового перехода — десять метров, а длина — 44,72 метра. Покрытие объекта асфальтобетонное, а подходы, общей длиной в 408 погонных метров, выполнены из щебеночно-песчаной смеси. Подрядчик ООО СК «ИССО» выполнил устройство пролетных строений и железобетонных опор.
Второй схожий объект запущен через реку Криводановку в Новосибирском районе. Он соединил местную дорогу с Северным обходом Новосибирска. Протяжённость сооружения — почти три километра и оно является вторым пусковым участком автодороги. Полная стоимость пускового комплекса — 171,2 миллиона рублей.
«Швабе» заключил контракт на поставку компонентов спутниковых систем с китайской компанией UniStrong
Холдинг «Швабе» заключил контракт на поставку компонентов спутниковых систем с крупнейшим китайским разработчиком высокотехнологичного спутникового оборудования UniStrong Science & Technology Co., Ltd. в ходе второго дня международного авиакосмического салона Airshow China 2016.
«Подписание данного контракта — важный шаг в развитии сотрудничества совместного производства приборов высокоточного позиционирования, работающих по сигналам систем ГЛОНАСС, Beidou и GPS. Мы планируем и дальше расширять наше взаимодействие с Китаем в сфере электронного и спутникового приборостроения», — отметил заместитель генерального директора Холдинга «Швабе» Дмитрий Жидков.
Со стороны Холдинга соглашение было подписано заместителем генерального директора Уральского оптико-механического завода Владимиром Пелиховым, со стороны Unistrong — вице-президентом Guo Siqing.
Напомним, что в 2015 году Холдинг «Швабе» подписал соглашение с компанией Unistrong по совместной разработке и локализации производства высокоточной геодезической аппаратуры, поддерживающей основные глобальные навигационные спутниковые системы: российский ГЛОНАСС и китайскую Beidou, а также GPS и Galileo.
Компания UniStrong более 20 лет специализируется на производстве различных видов высокотехнологичной аппаратуры, работающей по сигналам Глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), в первую очередь Beidou (КНР) и ГЛОНАСС (Россия). Кроме того, компания занимается разработкой специализированного программного обеспечения, ГНСС решений и созданием сетевых сервисов
500 племенных коров из Венгрии привезли в Новосибирскую область
Почти 500 племенных коров приехали по заказу хозяйства из Каргатского района, сообщает пресс-служба Россельхознадзора по Новосибирской области.
Партия племенных коров голштино-фризской породы прибыла в Новосибирскую область из Венгрии. Заказчик — крестьянско-фермерское хозяйство Каргатского района «Русское поле». Всего приехало 465 коров, они были привезены автомобильным транспортом.
«В настоящее время прибывшие животные находятся на карантине, в течение которого будут проведены комплексные лабораторные исследования и необходимые ветеринарные обработки», — сообщает пресс-служба ведомства.
В Череповце Вологодской области открыли несколько медицинских объектов
3 ноября в Череповце после капитального ремонта открыто обновленное неврологическое отделение Сосудистого центра Областной клинической больницы № 2, а также новое отделение врачей общей практики в Зашекснинском районе.
Мини-клиника шаговой доступности в Зашекснинском районе позволит разгрузить основное здание поликлиники № 7. Здесь будет работать 10 врачей общей практики, 2 хирурга и 1 травматолог-ортопед, которые будут обслуживать около 15 тысяч пациентов.
Новое отделение неврологии станет базовым учреждением не только для города Череповца, но и для всех западных районов Вологодской области. С открытием неврологического отделения программа модернизации Областной клинической больницы № 2 не заканчивается. В следующем году запланировано также открытие соматического корпуса, в котором работают уникальные узкопрофильные онкологические отделения.
В этот же день открыт офис врачей общей практики в Зареченском райое города. Новый офис будет обслуживать до 14 тысяч человек. Здесь разместятся участковые врачи, будет организован прием анализов, кабинеты электрокардиограммы и физиотерапии. В новый центр проведут оптоволоконную сеть, которая соединит его с поликлиникой № 2. Это позволит выдавать пациентам направления на консультации к специалистам без посещения основного здания.
Новые миноискатели «Коршун» поступили на вооружение саперов ЗВО
НР «Коршун» — уникальное средство обнаружения взрывных устройств.
Новые искатели неконтактных взрывных устройств (ИНВУ) «Коршун» поступили на вооружение инженерно-саперных подразделений 20-й общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО), дислоцированных в Воронежской области.
ИНВУ «Коршун» позволяет обнаруживать взрывные устройства на дальности до 30 метров — в грунте и снегу, в различных конструкциях и за преградами (стенами из бетона и кирпича), заборами из колючей проволоки и металлической сетки, под асфальтовым и бетонным покрытием дорог.
«Инженерно-саперные подразделения 20-й общевойсковой армии ЗВО, дислоцированные в Воронежской области, получили 10 новых миноискателей „Коршун“. Поставка прошла в соответствии с планом выполнения гособоронзаказа-2016».
Темп поиска взрывных устройств новым миноискателем в 40-50 раз выше, чем с использованием металлодетекторов. «К тому же „Коршун“ позволяет обнаруживать управляемые минно-взрывные устройства, содержащие полупроводниковые компоненты как в активном, так и в выключенном состоянии».
С помощью ИНВУ проводится проверка участков дорог, зданий на наличие управляемых по радиоканалам фугасов и мин, содержащих полупроводники, осуществляется поиск тайников с оружием и боеприпасами, средствами связи, аппаратурой управления взрывом и электронными устройствами временного замедления.
ИНВУ «Коршун» состоит из приемопередатчика, антенной системы, пульта управления и индикации, автономного источника питания, соединенных между собой кабелями. Антенная система и пульт управления закреплены на рукоятке пистолетного типа.
В вертолетный полк ЮВО на Кубани поступили 3 новых ударных вертолета Ка-52 «Аллигатор»
В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в отдельный вертолетный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступили три новых боевых ударных вертолета Ка-52 «Аллигатор».
К началу нового учебного года в составе вертолетного полка будет сформирована эскадрилья Ка-52, на вооружение которой до конца ноября поступит еще 9 аналогичных боевых машин.
С 1 декабря личный состав эскадрильи приступит к облету новой техники и выполнению плановых мероприятий боевой подготовки. Летчики, не имеющие опыта управления вертолетами Ка-52, пройдут обучение в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава армейской авиации Минобороны России.
НПО «Энергомаш» усовершенствовало двигатель для «Ангары»
В Научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш» испытали двигатель РД-191 № ДО27, сообщает пресс-служба компании.
«Этот двигатель включил в себя большое количество экспериментальных усовершенствований, предложенных конструкторским бюро НПО „Энергомаш“», — говорится в сообщении.
Однокамерный жидкостный ракетный двигатель РД-191 разработан для семейства российских ракет-носителей нового поколения «Ангара», работающих на экологическом ракетном топливе.
«Усовершенствование РД-191 преследует своей целью раскрытие заложенного в конструкцию двигателя потенциала по наращиванию его тяги, повышения его надежности и снижения стоимости без потери конкурентных преимуществ», — сказал начальник Научно-испытательного комплекса Игорь Зайнятулов, которого цитирует пресс-служба.
Отмечается, что подтверждена возможность дальнейшего усовершенствования РД-191 для увеличения тяги.
СНИИП выполнил поставку системы контроля реактора для Тяньваньской АЭС
Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения АО «СНИИП» (г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило систему внутриреакторного контроля (СВРК) и систему комплексного анализа (СКА) для третьего энергоблока Тяньваньской АЭС в Китае.
Главная задача СВРК — оперативный контроль текущего состояния активной зоны ядерной реакторной установки и режимов ее эксплуатации. Система включает в себя различные датчики нейтронного потока, сигналы от которых через измерительные и сигнальные кабели передаются в специальные программно-технические комплексы.
Поставляемое оборудование входит в систему контроля управления и диагностики (СКУД). Система СКУД является комплексной автоматизированной системой управления и диагностики и включает ряд функциональных подсистем, обеспечивающих безопасную эксплуатацию реакторной установки в различных режимах ее работы — от пускового режима до режимов промышленной эксплуатации, включая ситуации проектных аварий. Применяется в составе информационно-измерительных комплексов для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на базе программно-технических средств.
В первом квартале следующего года АО «СНИИП» планирует осуществить окончательную поставку всей системы контроля управления и диагностики на 3 и 4 энергоблоки Тяньваньской атомной электростанции.
Модель перспективного совместного российско-китайского самолета ШФДМС
На открывающемся 1 ноября 2016 года в Китае в Чжухае 11-м международном аэрокосмическом салоне China Airshow 2016, в числе прочего впервые продемонстрирована модель перспективного совместного российско-китайского пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС, китайское обозначение С929).
Самолет совместно разрабатывается российским АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и китайским авиастроительным объединением Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC).
Меморандум о совместном создании ШФДМС был подписан российской и китайской сторонами в апреле 2014 года. Документы по программе создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета были подписаны 25 июня 2016 года в рамках официального визита Президента Российской Федерации в Китай, в том числе договор о создании на партитетной основе совместного предприятия, необходимого для реализации программы, которое будет зарегистрировано на штаб-квартиру СОМАС в зоне свободной торговли в районе Пудун в Шанхае.
По предварительным данным, самолет ШФДМС будет способен перевозить примерно 280 пассажиров на расстояние до 12000 км. Самолет должен быть оснащен двумя двигателями в классе тяги 35 тонн (производства Rolls-Royce или General Electriс, а теоретически и перспективными российскими ПД-35)
Первый полет головного прототипа ШФДМС запланирован на 2021 год, а начало серийных поставок ШФДМС ожидается в 2025-2027 годах в зависимости от предполагаемого количества выбранных при разработке новых технологических решений. В России будет организован совместный инженерный центр для проектирования самолета. а само серийное производство должно будет вестись на предприятии СОМАС в Пудуне (построенном для производства перспективного китайского среднемагистрального самолета С919).
В Брянской области отремонтирован участок федеральной трассы Брянск-граница с Белоруссией
В ходе капитального ремонта устройство верхнего слоя покрытия было произведено с применением теплых асфальтобетонных смесей на вспененном битуме. Между слоями асфальтобетона укладывалась геосетка, применение которой позволяет предотвратить появление продольных трещин и повысить межремонтные сроки эксплуатации автодороги.
Также на объекте отремонтированы 18 водопропускных труб, выполнены работы по устройству водоотвода и очистных сооружений, установлено 10 новых остановочных комплексов.Для обеспечения безопасности дорожного движения произведено устройство искусственного электроосвещения на переходно-скоростных полосах общей протяженностью почти 4 километра. Кроме того, установлены новые дорожные знаки и нанесена разметка термопластиком.
В Новочеркасске изготовили 500-й тяговый двигатель для магистральных тепловозов
Новочеркасский электровозостроительный завод передал Брянскому машиностроительному заводу 500-й тяговый двигатель с опорно-осевым подвешиванием ДТК-417Ц для магистрального грузового тепловоза 2ТЭ25КМ. Оба предприятия входят в состав ЗАО «Трансмашхолдинг».
Выпуск двигателей для тепловозов ведется в рамках российской программы импортозамещения и входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга России. Продукция НЭВЗа призвана заменить двигатели, которые ранее приобретались на Украине.
Особенность двигателей ДТК-417Ц — сварная конструкция остова и подшипниковых щитов. Применение оригинальных конструктивных решений позволило унифицировать часть необходимых деталей, полностью исключить технологический литейный брак, достичь большей эффективности изоляции узлов двигателя, обеспечить минимальные расходы покупателей в течение жизненного цикла, требуемую надежность и безопасность при эксплуатации.
Электродвигатели ДТК-417Ц зарекомендовали себя как достойная альтернатива традиционно применяемым украинским электродвигателям. Новочеркасские двигатели имеют простую конструкцию, благодаря которой максимально упрощены процедуры разборки и сборки электродвигателя для технического обслуживании и ремонта. При этом расходные элементы полностью унифицированы с электродвигателями, применяемыми в настоящее время на железнодорожном транспорте.
КРЭТ представил в Китае новые радары для МиГ-35
КРЭТ впервые представил на международной авиавыставке Airshow China 2016 перспективную многофункциональную бортовую радиолокационную станцию(РЛС) «Жук-АМЭ» с активной фазированной антенной решеткой для истребителей «МиГ».
Многофункциональная многорежимная бортовая радиолокационная станция «Жук-АМЭ» с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) предназначена для установки на летательные аппараты различных типов. Этот радар способен выполнять боевые задачи в самых сложных метеорологических условиях, а также в условиях радиоэлектронного противодействия.
Модернизированная РЛС «Жук» уже получила паспорт экспортного облика. Она во многом превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам
«Модернизированная бортовая РЛС „Жук“ уже получила паспорт экспортного облика. Она во многом превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам и предназначена для установки на перспективные летательные аппараты нового поколения, включая истребитель МиГ-35», — заявил первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков.
Дальность обнаружения целей радаром «Жук-АМЭ» достигает 160 км. Одновременно РЛС может работать в режимах «воздух-воздух» и «воздух-земля», распознавать и классифицировать групповые и одиночные объекты, атаковать сразу несколько целей высокоточными средствами поражения, а также передавать данные о тактической обстановке на другие самолеты и вести радиоэлектронное противодействие.
Новый радиолокатор позволяет вести воздушный бой за пределами прямой видимости, сопровождать 30 целей одновременно и поражать до шести из них в воздухе и до четырех на земле, говорится в пресс-сообщении КРЭТ.
АФАР в составе радара позволяет параллельно решать несколько задач. Например, не только обслуживать десятки целей, но и параллельно с обзором пространства очень эффективно защищаться от помех, ставить помехи радарам противника и картографировать поверхность.
кто-то суетится и от этого фальшивит......
или "горбатого лепит".....
МЮ,учись управлять коллективом
выроятно Вы попутали данный ресурс с хедхантером......
з.ы. сорри за оффтоп.....
ТехноНИКОЛЬ поставила первую партию продукции в Иран
Расширяя географию экспортных поставок, Корпорация ТехноНИКОЛЬ, один из крупнейших международных производителей надежных и эффективных строительных материалов, поставила битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ в Исламскую Республику Иран. Данная страна стала 82 государством, куда поставляются материалы, производимые ТехноНИКОЛЬ. Отгрузка осуществлена с завода «Минводы-Кровля».
В связи с высокими объемами добычи нефти в Иране, рынок государства насыщен недорогими битумными кровельными материалами эконом-класса. Однако для строительства важных объектов необходимы современные и долговечные технологии. Корпорация ТехноНИКОЛЬ смогла предложить иранским строителям продукт премиального класса для устройства гидроизоляции кровли — битумно-полимерную мембрану ТЕХНОЭЛАСТ.
«ТехноНИКОЛЬ является мировым лидером в производстве рулонных кровельных материалов. Наш опыт, высокое качество и широкий ассортимент продукции позволяют нам выходить на рынки все новых стран. Мы давно были заинтересованы в поставках в Исламскую Республику Иран. Однако в связи с непростой геополитической ситуацией, возможности экспортировать продукцию в данное государство сильно ограничены, — рассказал президент Корпорации ТехноНИКОЛЬ Сергей Колесников. — Мы рады, что все сложности оказались преодолимыми и надеемся на дальнейшее расширение сотрудничества с иранскими строителями».
Срок службы материалов серии ТЕХНОЭЛАСТ составляет 25-30 лет. Монтаж осуществляется широко распространненым в мире методом наплавления в 2 слоя с перекрытием швов. Мембрана отличается повышенной прочностью, устойчивостью к механическим повреждениям, высокими разрывными характеристиками, гибкостью и эластичностью. Иранские строители выбрали марку ТЕХНОЭЛАСТ ТЕРМО, ключевым преимуществом которой является теплостойкость до +130С.
О Корпорации ТехноНИКОЛЬ
ТехноНИКОЛЬ является одним из крупнейших международных производителей надежных и эффективных строительных материалов. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе мировой опыт и разработки собственных Научных центров. Сотрудничество с проектными институтами и архитектурными мастерскими позволяет ТехноНИКОЛЬ гибко и оперативно реагировать на изменения запросов потребителей.
Сегодня компания ТехноНИКОЛЬ — это 51 производственная площадка в 7 странах мира (Россия, Украина, Беларусь, Литва, Чехия, Италия, Великобритания), 18 Учебных центров, 5 Научных центров, 21 представительство в 17 странах мира. Продукция поставляется более чем в 80 государств. Штаб-квартиры ТехноНИКОЛЬ располагаются в России, Польше, Италии, Китае и Индии. Выручка Производственного комплекса ТехноНИКОЛЬ за 2014 год составила 56 млрд рублей, за 2015 год — 64 млрд рублей.
Спортивные LADA Kalina и Granta получили новую комплектацию Drive Active
Объявлены официальные цены на LADA Kalina и Granta в исполнении Drive Active
Компания LADA Sport запускает на рынок новую комплектацию Drive Active для автомобилей LADA Kalina и LADA Granta. Цена на новую комплектацию LADA Kalina Drive Active составит 549 тыс. рублей, на LADA Granta Drive Active — 519 тыс. рублей, сообщает пресс-служба LADA Sport.
Внешне комплектация сохранит все черты Kalina Sport и Granta Sport — автомобили будут оснащаться оригинальными бамперами, обтекателями порогов, спойлерами, фирменными колесными дисками LADA Sport. В интерьере также останутся спортивные элементы отделки: оригинальные сиденья, кожаная отделка рулевого колеса.
Главное отличие Drive Active от своих спортивных «собратьев» — в минимальных конструктивных изменениях. Двигатель — серийный, без доработок: 16-клапанный, мощностью 106 л.с.; задние тормоза — барабанные, как на серийной LADA Kalina. Автомобили будут оснащаться 15-дюймовыми колесами. Вместе с тем, комплектация сохранит спортивную подвеску — Kalina/Granta Drive Active получат оригинальные углы установки колес, телескопические стойки передней подвески, оригинальные задние амортизаторы и пружины.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в начале сентября с конвейера предприятия «Лада Спорт», специализирующегося на производстве спортивных версий серийных автомобилей LADA, сошел 9-тысячный автомобиль с момента открытия предприятия в 2013 году.
Расширяются площади озимых культур
В 2016 году в России собран рекордный урожай зерна. Работники агропрома продолжают расширять посевные площади под урожай 2017 года.
Волгоградская область на 40% увеличила площади озимых культур. Более 1,4 млн. гектаров озимых культур посеяно на полях Волгоградской области во время осенней кампании — это на 400 тысяч гектаров больше, чем в прошлом году. Большая часть озимых всходов в хорошем состоянии.
Хозяйства Рязанской области завершили сев озимых зерновых культур, сообщает пресс-служба регионального Минсельхоза. По оперативным данным, под урожай 2017 года посеяно 279,8 тыс. га зерновых, что на 1,6% (3,2 тыс. га) больше площади озимых культур урожая 2016 года.
Крымские аграрии завершили сев озимых сельскохозяйственных культур на площади в 437 тыс га, что на 15 тыс га превышает показатели прошлого года. Увеличение произошло за счёт земель, которые не находились ранее в обработке.
Воронежская, Курская, Орловская и Тамбовская области выполнили план по севу озимых, следует из оперативных данных Минсельхоза. Все они превысили прогнозные показатели. Больше всего перевыполнили план тамбовские аграрии — в регионе засеяно 105,8% от плана (480,7 тыс. га), и этот показатель на минувшей неделе продолжал расти. Курские сельхозпроизводители засеяли 101% от плана (505 тыс. га), орловские — 100,3% (444,4 тыс. га). Воронежские аграрии дополнительно посеяли 300 га сверх плановых 710 тыс. га.
На заводе «Грундфос Истра» в Московской области стартовало производство насосов ТР серии 200
На заводе «ГРУНДФОС Истра» стартовало производство насосов ТР серии 200. Это востребованное в России оборудование предназначено для систем кондиционирования воздуха и отопления.
GRUNDFOS TP 200 — линейка одноступенчатых центробежных инлайн-насосов. В отличие от оборудования с классическим спиральным отводом, они допускают использование прямых трубопроводов, что зачастую приводит к сокращению расходов на монтаж и уменьшению объёма занимаемого пространства. При необходимости конструкция оборудования позволяет быстро демонтировать его с трубопровода без разборки элементов системы.
Корпус насоса выполнен из чугуна, рабочее колесо — из нержавеющей стали. Все чугунные элементы покрыты защитным коррозионно-стойким покрытием, нанесённым методом катафореза. ТР 200 оснащены высокоэффективными двигателями IE2/IE3, которые позволяют существенно сокращать расходы на энергопотребление.
«Серия TP(Е) пользуется в России заслуженной популярностью. Широкая линейка типоразмеров позволяет максимально „закрывать“ потребности клиентов, — комментирует Роман Марихбейн, руководитель по развитию бизнеса Департамента промышленного оборудования ООО „ГРУНДФОС“. — Производство ТР серии 200 на подмосковном заводе сократит сроки поставки оборудования и позитивно скажется на гарантийном обслуживании: все расходные материалы всегда в наличии».
Насосы TP серии 200 уже доступны к заказу.
Автобусы-внедорожники с системой химзащиты поступили в войска ВВО в Приамурье
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
«Автотор» начал производство флагманского Genesis G90 в Калининграде
Новую флагманскую модель G90 премиального бренда Genesis, пришедшего на смену лимузину Hyundai Equus, начали производить в Калининграде.
Автомобиль выпускается в трех комплектациях — Premier, Elite, Royal — и с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов.
Автомобильный бренд Genesis Motors является подразделением компании Hyundai Motor Company, которое специализируется на производстве автомобилей премиум-класса.
По данным компании, совместный проект «Автотора» и Hyundai Motor Company по производству легковых автомобилей стартовал в 2013 году. В марте 2016 года подписано Соглашение о стратегическом партнерстве и развитии совместного инвестиционного проекта между АВТОТОР и Хендэ Мотор Компани (HMC). В документе определена программа наращивания объемов производства автомобилей Hyundai на базе дальнейшего развития технологии производства в интересах развития автомобильной промышленности на территории Калининградской области.Всего с момента начала реализации проекта было произведено более 34 тысяч легковых автомобилей Hyundai.
Группа «Черкизово» получила право экспортировать свою продукцию в Евросоюз
Васильевская птицефабрика (Пензенская область), входящая в состав Группы «Черкизово», получила еврономер, дающий право на экспорт ее продукции в страны Евросоюза.
Васильевская" успешно прошла аттестацию на ветеринарно-санитарные требования Евросоюза, подтвердив соответствие действующей на производстве системы менеджмента качества и безопасности международным стандартам. С 1 ноября 2016 года Группа «Черкизово» получила право поставлять продукцию, производимую на этом предприятии, на территорию ЕС. Это стало возможным благодаря совершенствованию технологий производства и внедрению высших стандартов качества и безопасности продукции. Еврономер 58/4, присвоенный Васильевской птицефабрике, и внесение ее в европейскую систему «Traces» позволяет расширить географию продаж компании за пределами России, поставлять продукцию российского производства в страны Евросоюза.
«Европейский рынок — один из приоритетов нашего дальнейшего развития, мы многое делаем в этом направлении, — говорит руководитель направления экспорта Группы „Черкизово“ Андрей Терехин. — В настоящее время мы активно ведем переговоры, работая над возможностью поставок пробных партий мяса птицы европейским покупателям. И хотя на пути российской птицеводческой продукции в ЕС пока еще немало барьеров, в частности Россия в отличие от основных конкурентов не имеет отдельной квоты на поставки в страны Евросоюза, мы надеемся, что и этот вопрос также будет решен положительно, расширив перспективы наших поставок на емкий европейский рынок. Страны ЕС являются крупным потребителем филе грудки курицы и индейки, они импортируют этот продукт, и мы можем стать здесь активным игроком благодаря конкурентоспособным ценам и высокому качеству нашей продукции».
Рынок ЕС является также эталоном пищевой безопасности для многих стран, в том числе, и за его пределами: Сербии, Македонии, Грузии, ЮАР и ряда других африканских стран, которые в своей политике пищевой безопасности ориентируются на европейские ветеринарные требования.
«СвердНИИхиммаш» отгрузил оборудование для строящегося в Калининградской области солезавода
28 октября АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило два выпарных аппарата, изготовление которых велось в рамках заключенного в январе 2016 года контракта с ООО «Варница». Контракт заключен на комплектную поставку оборудования для двух производственных линий солезавода, строящегося при Калининградском подземном хранилище газа. Всего контрактом предусмотрена поставка восьми выпарных аппаратов, отгрузка которых запланирована до конца текущего года.
Выпарные аппараты предназначены для упаривания солевых рассолов и являются основным технологическим оборудованием вакуум-выпарных установок получения пищевой поваренной соли сорта «Экстра». Непосредственным изготовителем оборудования выступило ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», которое в соответствии с техническим проектом АО «СвердНИИхиммаш» изготовило аппараты из титанового сплава. Выбор конструкционного материала обусловлен необходимостью предотвращения коррозии в аппаратах, а также обеспечения эксплуатации оборудования в течение длительного периода времени (до 30 лет).
Напомним, что в проекте по строительству солезавода СвердНИИхиммаш выполняет функции комплексного поставщика оборудования. Это означает, что предприятие обеспечивает весь производственный цикл, начиная от разработки оборудования и заканчивая проведением шеф-монтажных и пуско-наладочных работ. После завершения всех работ производительность завода составит 400 тыс. тонн соли в год.
АО «СвердНИИхиммаш» является первым отечественным разработчиком выпарного оборудования большой производительности и имеет значительный опыт внедрения установок такого типа. Три выпарных установки для получения соли производительностью по 180 тыс. тонн в год каждая успешно работают на ОАО «Мозырьсоль» (Беларусь) с 1980 года по настоящее время без замены основного оборудования. Установка аналогичной производительности действует в г. Яван (Таджикистан) с 1996 года.
«На этапе отгрузки наши специалисты организовали логистическую цепочку доставки оборудования автомобильным и морским транспортом до площадки заказчика в Калининградской области. Поскольку выпарные аппараты имеют значительные габаритные размеры, достигая 20 метров в высоту и 10 метров в ширину в сборе, оборудование было отправлено в разобранном виде на шести грузовых автомобилях. После доставки до порта в Балтийском море, дальнейшая транспортировка будет осуществляться на паромах» — отметил руководитель темы Дмитрий Третьяков.
На разрезе Березовский в Кемеровкой области завершился монтаж экскаватора производства Уралмашзавода
ЭКГ-18 с заводским № 6 — первая из пяти машин, которые Уралмашзавод поставит в адрес компании ЗАО «Стройсервис». Экскаватор будет использоваться для добычи угля коксующихся и энергетических марок. Эксплуатировать его планируется на разрезе Березовский (Кемеровская область).
Сейчас ЭКГ-18 проходит 72-часовые испытания в забое, после их завершения машина будет готова к пуску в эксплуатацию. Специалисты Уралмашзавода уже провели обучение бригады машинистов, которой предстоит работать на новом экскаваторе.
В цехах завода тем временем продолжается изготовление ЭКГ-18 с заводскими №№ 9-11 для Ковдорского ГОКа и АО ХК «Якутуголь» (ПАО «Мечел»). Ведется отгрузка узлов машины № 8, которая также будет поставлена ЗАО «Стройсервис».
В Кемеровской области под авторским надзором специалистов сервисного центра Уралмашзавода идет монтаж ЭКГ-18 № 7. Данная машина приступит к работе на разрезе Калтанский УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг).
Сервисный центр в Кузбассе уже обслуживает ЭКГ-18 с заводским № 5 на угольном разрезе «Бачатский» УК «Кузбассразрезуголь». Здесь же будет смонтирован новый, самый крупный в России электрический карьерный экскаватор ЭКГ-35. При весе 1200 тонн новый экскаватор будет очень мобильным и экономичным. Ковш машины сможет вместить до 40 кубометров горной породы. Узлы ЭКГ-35 проходят механообработку в цехах Уралмашзавода. Отгрузить готовое оборудование заказчику планируется в конце текущего года.
За 2016 год Уралмашзавод изготовит и отгрузит заказчикам 8 современных экскаваторов. В планах на 2017-2018 годы довести выпуск до 11-12 машин в год и отгружать экскаваторы ежемесячно.
Курганхиммаш поставил модульные компрессорные станции ПАО «Газпром»
Поршневые компрессорные установки предназначены для компримирования газов стабилизации на Чаяндинском НГКМ.
Заказчиком в данном проекте выступило ООО «Газпром добыча Ноябрьск» — 100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром», осуществляющее разработку 5 месторождений, в том числе 4 газовых, 1 нефтегазоконденсатного.
По условиям заключенного контракта, Курганхиммаш спроектировал и изготовил 2 модульные компрессорные станции на базе поршневого компрессора ARIEL JGС/2.
Производительность станции 10 000 ст. м3/час.
В рамках политики импортозамещения компрессорные станции в данном проекте были укомплектованы электродвигателями производства НПО «Привод» г. Лысьва (Россия)
Все оборудование поставлено Заказчику с установленные сроки.
Следующим этапом будет монтаж компрессорных станций на месте их работы.
Новый детский сад открылся в Забайкальском крае
В Чите состоляось открытие детского сада № 97, расположенного в микрорайоне Сосновый Бор. В детском саду 8 групп, он рассчитан на 192 ребенка с 3 до 7 лет. Он оснащен бассейном, несколькими комнатами отдыха, спортивным залом с тренажерами, созданы условия и для детей с ограниченными возможностями здоровья.
В 2016 году на территории региона введено более 880 новых мест в детских садах. Помимо детского сада в Чите, открыты новые дошкольные учреждения в городе Борзе (на 300 мест), в поселке Могойтуй (на 314 мест), а также в селе Кадахта (школа с пристроенным детским садом на 75 мест).
100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 получили филиалы подмосковного предприятия «Мострансавто»
100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 передано представителям филиалов регионального предприятия «Мострансавто». В частности, поставка произведена в транспортные парки Дмитрова, Орехово-Зуева, Егорьевска, Клина и других городов.
Новые автобусы являются низкопольными. Это обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Кроме того, транспорт оснащен современными электронными системами. Каждый из них оборудован кнопками сигнала, кондиционерами, видеонаблюдением, цифровым тахографом, отвечает всем необходимым требованиям безопасности и соответствуют экологическому классу, установленному в регионе.
Всего в этом году получено 300 больших машин, которые производятся в Ликино-Дулево и 279 единиц транспорта из Нижнего Новгорода.
На заводе «Трубодеталь» в Челябинске открылся новый цех
В новом цехе завода «Трубодеталь» налажено производство по изготовлению блочных модульных конструкций. Оборудование будет поставляться для обустройства нефтегазовых месторождений. Мощность нового подразделения составляет 45 изделий в год.
Заказчики новой продукции уже начали получать и тестировать опытные образцы — пилотные блоки. В перспективе в структуре цеха появится еще и заготовительный участок, поделились планами в пресс-службе предприятия.
«Наша компания стремится стать поставщиком комплексных решений для компаний нефтегазового сектора, а освоение и серийное производство продукции для месторождений является логичным шагом на пути к этим целям. Среди основных своих заказчиков мы видим ключевые российские нефтегазовые компании», — отметил исполняющий обязанности управляющего директора завода «Трубодеталь» Максим Пермяков.
Напомним, в сентябре 2016 года завод «Трубодеталь» открыл производство по нанесению внутреннего антикоррозионного покрытия соединительных деталей трубопроводов. Эти элементы будут использоваться для атомной, химической и пищевой промышленности. В октябре компания начала строительство завода, на котором будут производить шаровые краны для газовой отрасли.
Яндекс запустил новый поисковый алгоритм «Палех»
Яндекс запустил новый поисковый алгоритм «Палех», в основе которого лежат нейронные сети. Благодаря «Палеху» Яндекс стал лучше подбирать ответы на редкие и уникальные поисковые запросы. Такие запросы редко повторяются, но в совокупности их очень много — около ста миллионов в день.
При подборе ответов на запросы поисковые системы используют ключевые слова. Если слова из запроса есть на веб-странице, то она, вероятно, будет интересна пользователю. Но только на слова опираться нельзя: один и тот же смысл можно выразить совершенно по-разному. Тогда на помощь приходят дополнительные данные, например обезличенная статистика: на какие страницы перешли пользователи, задавшие такой же запрос. В случае с уникальными запросами статистики мало или нет вовсе — а значит, поиску труднее понять, какие страницы хорошо отвечают на запрос, а какие нет.
Поисковая модель на нейронных сетях, которую использует «Палех», умеет устанавливать смысловые соответствия между поисковым запросом и заголовками веб-страниц. С её помощью можно выявить, что в запросе и на странице говорится об одном и том же, даже если у них нет общих ключевых слов. Так, поиск поймёт, что в запросе [фильм про человека который выращивал картошку на другой планете] речь идёт о «Марсианине», хотя релевантные страницы могут и не содержать слов «картошка» или «планета».
Редкие и уникальные запросы составляют почти треть всего потока поисковых запросов, поэтому иногда их называют «длинным хвостом» поиска. Новому алгоритму решили дать название «Палех» в честь Жар-птицы — сказочной птицы с длинным хвостом, которая часто появляется в сюжетах палехской миниатюры.
Искусственные нейронные сети — один из методов машинного обучения. Он показывает отличные результаты в анализе естественной информации: изображений, звука, текста. В Яндексе нейронные сети задействованы в поиске по картинкам и смежных задачах — например, модерации рекламных объявлений и фильтрации взрослого контента. На их основе также построены модели, отвечающие за распознавание речи. Далекая, но чрезвычайно интересная цель поиска Яндекса состоит в том, чтобы получить на основе нейронных сетей модели, способные «понимать» семантическое соответствие запросов и документов на уровне, сравнимом с уровнем человека.
В Новосибирской области открыты мосты через р. Койниху и р. Криводановку
Состоялся официальный ввод в эксплуатацию автомобильного моста через реку Койниха, расположенного на территории Шибковского сельсовета.
Прежний мост прослужил более десяти лет и находился в аварийном состоянии. Ежегодные паводковые воды настолько ослабили конструкции, что восстановлению уже не подлежали.
Строительство важного транспортного объекта обошлось бюджету в 43,6 миллиона рублей. Почти 45-метровый мост через Койниху в Искитимском районе позволит безопасно пропускать транзитный транспорт в селе Новолокти.
Новый мост отвечает всем современным требованиям, и гарантировали его безопасную работу на протяжении ста лет.
Общая ширина мостового перехода — десять метров, а длина — 44,72 метра. Покрытие объекта асфальтобетонное, а подходы, общей длиной в 408 погонных метров, выполнены из щебеночно-песчаной смеси. Подрядчик ООО СК «ИССО» выполнил устройство пролетных строений и железобетонных опор.
Второй схожий объект запущен через реку Криводановку в Новосибирском районе. Он соединил местную дорогу с Северным обходом Новосибирска. Протяжённость сооружения — почти три километра и оно является вторым пусковым участком автодороги. Полная стоимость пускового комплекса — 171,2 миллиона рублей.
«Швабе» заключил контракт на поставку компонентов спутниковых систем с китайской компанией UniStrong
Холдинг «Швабе» заключил контракт на поставку компонентов спутниковых систем с крупнейшим китайским разработчиком высокотехнологичного спутникового оборудования UniStrong Science & Technology Co., Ltd. в ходе второго дня международного авиакосмического салона Airshow China 2016.
«Подписание данного контракта — важный шаг в развитии сотрудничества совместного производства приборов высокоточного позиционирования, работающих по сигналам систем ГЛОНАСС, Beidou и GPS. Мы планируем и дальше расширять наше взаимодействие с Китаем в сфере электронного и спутникового приборостроения», — отметил заместитель генерального директора Холдинга «Швабе» Дмитрий Жидков.
Со стороны Холдинга соглашение было подписано заместителем генерального директора Уральского оптико-механического завода Владимиром Пелиховым, со стороны Unistrong — вице-президентом Guo Siqing.
Напомним, что в 2015 году Холдинг «Швабе» подписал соглашение с компанией Unistrong по совместной разработке и локализации производства высокоточной геодезической аппаратуры, поддерживающей основные глобальные навигационные спутниковые системы: российский ГЛОНАСС и китайскую Beidou, а также GPS и Galileo.
Компания UniStrong более 20 лет специализируется на производстве различных видов высокотехнологичной аппаратуры, работающей по сигналам Глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), в первую очередь Beidou (КНР) и ГЛОНАСС (Россия). Кроме того, компания занимается разработкой специализированного программного обеспечения, ГНСС решений и созданием сетевых сервисов
500 племенных коров из Венгрии привезли в Новосибирскую область
Почти 500 племенных коров приехали по заказу хозяйства из Каргатского района, сообщает пресс-служба Россельхознадзора по Новосибирской области.
Партия племенных коров голштино-фризской породы прибыла в Новосибирскую область из Венгрии. Заказчик — крестьянско-фермерское хозяйство Каргатского района «Русское поле». Всего приехало 465 коров, они были привезены автомобильным транспортом.
«В настоящее время прибывшие животные находятся на карантине, в течение которого будут проведены комплексные лабораторные исследования и необходимые ветеринарные обработки», — сообщает пресс-служба ведомства.
В Череповце Вологодской области открыли несколько медицинских объектов
3 ноября в Череповце после капитального ремонта открыто обновленное неврологическое отделение Сосудистого центра Областной клинической больницы № 2, а также новое отделение врачей общей практики в Зашекснинском районе.
Мини-клиника шаговой доступности в Зашекснинском районе позволит разгрузить основное здание поликлиники № 7. Здесь будет работать 10 врачей общей практики, 2 хирурга и 1 травматолог-ортопед, которые будут обслуживать около 15 тысяч пациентов.
Новое отделение неврологии станет базовым учреждением не только для города Череповца, но и для всех западных районов Вологодской области. С открытием неврологического отделения программа модернизации Областной клинической больницы № 2 не заканчивается. В следующем году запланировано также открытие соматического корпуса, в котором работают уникальные узкопрофильные онкологические отделения.
В этот же день открыт офис врачей общей практики в Зареченском райое города. Новый офис будет обслуживать до 14 тысяч человек. Здесь разместятся участковые врачи, будет организован прием анализов, кабинеты электрокардиограммы и физиотерапии. В новый центр проведут оптоволоконную сеть, которая соединит его с поликлиникой № 2. Это позволит выдавать пациентам направления на консультации к специалистам без посещения основного здания.