А пикапы у нас покуппют в основном те кому хочется внедорожник но на настоящий денег не хватает. И я думаю ничего достойного внимания в пикапе нет.
Это такой легкий грузовичок. Когда надо что то небольшое, но и в салон не засунуть- бочку, тюк сена, поросенка, мешок с навозом, а у нас кунг на кузов и пальцы веером, а сопли пузырями.
Ну тут уж как вам удобнее. Те пикапы, что у нас продают, рассчитаны на понты.
Эт точно, нужно чего привезти - прицеп легковой и дешевле и удобнее и за любую машину можно зацепить. Ну не видел я чтоб на АМАРОКЕ сено или навоз возили ( только свинтуса за рулем).
Всё зависит от кошелька и для чего нужна машина у меня 2 буханки для работы одна типа санитарки другая ментавоз обе мне нравятся можно и в поле, в лес, на речку ездить, рабочих отвести, запчасти, саляру и не очень жалко а если сильно запачкаешь то керхером и чистота.
Ну а для выезда есть хороший кроссовер но на нём редко езжу больше жена.
Эт точно, нужно чего привезти - прицеп легковой и дешевле и удобнее и за любую машину можно зацепить. Ну не видел я чтоб на АМАРОКЕ сено или навоз возили ( только свинтуса за рулем).
Если кто-то возит, то только в газелях или чем-то таком. На амароке - было бы смешно на такое посмотреть.
В пикапе еще спать можно, если на природу поехать или в дорожное путешествие. Сено не видел в нем конечно, но мясо и т п возят на нем нормально
Это вообще мучение. Были мы на рыбалке, Я с другом на Нисан Патфайндере, а еще один товарищ на Нисан-Наваре. Так мы просто откинули задние сиденья и улеглись в полный рост на ровный пол. А товарищу пришлось из кузова достать палатку и поставить на землю и уже в палатке улечься в полный рост. Вот вам и машина для активного отдыха. А база то одна.
А пикапы у нас покуппют в основном те кому хочется внедорожник но на настоящий денег не хватает. И я думаю ничего достойного внимания в пикапе нет.
У меня л200 настоящий рамнный внедорожник и стоит не дешевле тех которые вы называете настоящими внедорожниками Год выпуска 2009 пробег на сегодня357000 и особых хлопот нет
Ох и понаписали на счет пикапа, была у мене и нива 4х4 новая и прицеп к ей был, очень неудобное это дело, поцепи, отцепи его, как вспомню так вздрогну..... а пикап какие с его понты, для понтов есть совсем другие автомобили. Кстати проходимость отличная у хайлюкса, да и на дальняк комфортно ехать, двигун д/т можно сказать нюхает, чаво ишо нужно то ?
Только что ездил за кормами, напомню у меня F. Ranger, кузов под крышу забил мешками - 23 штуки, можно еще пару было впихнуть, была сначала Нива длинная, но возить постоянно в салоне мешки не айс как то. У меня и к дому и сараю такие дороги, что и на ренджере в сугробах пару раз застревал, что уж говорить про легковушку с прицепом. Дороги конечно можно сделать, но зимой за ночь может занести, а когда встаешь полпятого, коров подоишь и к 8 в город на работу успеть надо, то чистить снег для пузотерки времени совсем нет.
Ну пикап на базе патриота еще куда нашло ну и нива тоже, но все это не айс. Это не пикапы а стыд нашего автопрома . РЖА лезет через три года
Была у меня такая нива что у шурика на фотке, я ей нарадоватся не мог хотя и сделана по рукожопому, продал потому что пороги гнить начали и сыпаться по тихоньку стала машине 10 лет пробег 120тысяч, проблемы были обычные нивовские. Сейчас у отца патриот пикап машине 5 лет пробег 103 тысячи. На 60тысячах замена обводного ролика,передних тормозных колодок,и сайленблока поперечной тяги, замена подшипника первичного вала на 68 тысяче, и на 98 тысяче опять замена уже всех обводных роликов.На данный момент нужно менять аккомулятор. Из недостатков я считаю это только прожорливость, лечится установкой гбо. Я не думаю что при его цене и не болшых поломках которые легко устранить у себя в гараже патриот пикап стыд нашего автопрома.
В основном в деревне по грунтовке, два года назад дорогу защебенили. На щет колодок сам удивляюсь на передних еще можно было тыщ 20 намотать, а задние до сих пор родные. Хотите верте или нет.
Я на легковых своих то же до 70 тыс езжу без замены колодок, а вот муж сестры в городе ездит, так больше 30 тыс не выхаживают колодки. Стиль езды сказывается.
колодки еще зимой чаще всего снашиваются. Понятно, что в краснодасрком крае 70 тыс еще возможный показатель, а вот для сибири я бы этим показателям удивился
А пикапы у нас покуппют в основном те кому хочется внедорожник но на настоящий денег не хватает. И я думаю ничего достойного внимания в пикапе нет.
Это такой легкий грузовичок. Когда надо что то небольшое, но и в салон не засунуть- бочку, тюк сена, поросенка, мешок с навозом, а у нас кунг на кузов и пальцы веером, а сопли пузырями.
Ну тут уж как вам удобнее. Те пикапы, что у нас продают, рассчитаны на понты.
Эт точно, нужно чего привезти - прицеп легковой и дешевле и удобнее и за любую машину можно зацепить. Ну не видел я чтоб на АМАРОКЕ сено или навоз возили ( только свинтуса за рулем).
А как же УАЗы!
Ну это да, но уаз и амарок или хай люкс - несопостовимые вещи.
Всё зависит от кошелька и для чего нужна машина у меня 2 буханки для работы одна типа санитарки другая ментавоз обе мне нравятся можно и в поле, в лес, на речку ездить, рабочих отвести, запчасти, саляру и не очень жалко а если сильно запачкаешь то керхером и чистота.
Ну а для выезда есть хороший кроссовер но на нём редко езжу больше жена.
Если кто-то возит, то только в газелях или чем-то таком. На амароке - было бы смешно на такое посмотреть.
В пикапе еще спать можно, если на природу поехать или в дорожное путешествие. Сено не видел в нем конечно, но мясо и т п возят на нем нормально
Это вообще мучение. Были мы на рыбалке, Я с другом на Нисан Патфайндере, а еще один товарищ на Нисан-Наваре. Так мы просто откинули задние сиденья и улеглись в полный рост на ровный пол. А товарищу пришлось из кузова достать палатку и поставить на землю и уже в палатке улечься в полный рост. Вот вам и машина для активного отдыха. А база то одна.
У меня л200 настоящий рамнный внедорожник и стоит не дешевле тех которые вы называете настоящими внедорожниками Год выпуска 2009 пробег на сегодня357000 и особых хлопот нет
1,6 м?
было дело, спали мы с мужем в пикапе. В первую брачную ночь. В полный рост. Нормально. Только ноги замерзли.
Дело было не в машине...
Ноги и дома мёрзнут , если на ночь мясо кушать.
Мясо мы любим, поэтому печку жарко топим
Мы в палатке жили, но ее разорвала во время бури. Решили в машине ночь провести.
Ну 1,6 м нормально для диких условий. Ножки слегка подогнул и спи наздоровье. А в патфайдере раскладываются сидения в одну плоскость?
У нас ничего не свешивалась. Джип j20
Ох и понаписали на счет пикапа, была у мене и нива 4х4 новая и прицеп к ей был, очень неудобное это дело, поцепи, отцепи его, как вспомню так вздрогну..... а пикап какие с его понты, для понтов есть совсем другие автомобили. Кстати проходимость отличная у хайлюкса, да и на дальняк комфортно ехать, двигун д/т можно сказать нюхает, чаво ишо нужно то ?
Надо поизучать
Это если летом. А зимой лучше газели для этого ничего нет.
Только что ездил за кормами, напомню у меня F. Ranger, кузов под крышу забил мешками - 23 штуки, можно еще пару было впихнуть, была сначала Нива длинная, но возить постоянно в салоне мешки не айс как то. У меня и к дому и сараю такие дороги, что и на ренджере в сугробах пару раз застревал, что уж говорить про легковушку с прицепом. Дороги конечно можно сделать, но зимой за ночь может занести, а когда встаешь полпятого, коров подоишь и к 8 в город на работу успеть надо, то чистить снег для пузотерки времени совсем нет.
А есть у наших производителей пикапы?
Ну пикап на базе патриота еще куда нашло ну и нива тоже, но все это не айс. Это не пикапы а стыд нашего автопрома . РЖА лезет через три года
Была у меня такая нива что у шурика на фотке, я ей нарадоватся не мог хотя и сделана по рукожопому, продал потому что пороги гнить начали и сыпаться по тихоньку стала машине 10 лет пробег 120тысяч, проблемы были обычные нивовские. Сейчас у отца патриот пикап машине 5 лет пробег 103 тысячи. На 60тысячах замена обводного ролика,передних тормозных колодок,и сайленблока поперечной тяги, замена подшипника первичного вала на 68 тысяче, и на 98 тысяче опять замена уже всех обводных роликов.На данный момент нужно менять аккомулятор. Из недостатков я считаю это только прожорливость, лечится установкой гбо. Я не думаю что при его цене и не болшых поломках которые легко устранить у себя в гараже патриот пикап стыд нашего автопрома.
а где он ездил, что так колодки сохранил?
В основном в деревне по грунтовке, два года назад дорогу защебенили. На щет колодок сам удивляюсь на передних еще можно было тыщ 20 намотать, а задние до сих пор родные. Хотите верте или нет.
я тоже в деревне тормозами не пользуюсь.
Я на легковых своих то же до 70 тыс езжу без замены колодок, а вот муж сестры в городе ездит, так больше 30 тыс не выхаживают колодки. Стиль езды сказывается.
колодки еще зимой чаще всего снашиваются. Понятно, что в краснодасрком крае 70 тыс еще возможный показатель, а вот для сибири я бы этим показателям удивился