из практики скажу что правый рас скос должен быть закручен полностью, и то если расскос полуавтомат то на нём ещё серёжка мешает уменьшить его длину, а левый должен быть удлинён почти полностью по книге вроде 517мм, а глубину регулировать опорным колесом и центральным винтом.
из практики скажу что правый рас скос должен быть закручен полностью, и то если расскос полуавтомат то на нём ещё серёжка мешает уменьшить его длину, а левый должен быть удлинён почти полностью по книге вроде 517мм, а глубину регулировать опорным колесом и центральным винтом.
Мы смотрели чтобы срезанный лемехом слой был более менее ровный
Здравчтвуйте купил плуг ПН-3-30 помогите по настройке пожалуйста очень тяжко идет трактор и плохо слушается руля, регулировал так что бы лемеха были параллельно земли и все корпуса одинаково заглублялись.
Здравчтвуйте купил плуг ПН-3-30 помогите по настройке пожалуйста очень тяжко идет трактор и плохо слушается руля, регулировал так что бы лемеха были параллельно земли и все корпуса одинаково заглублялись.
Вы тему прошерстите, много раз обсуждалось что и как крутить. А вот то, что руля не слушается, так в борозде он не нужен, ибо правильно отрегулированный плуг никуда не тянет трактор.
почему экстрим? вчера пахал 3 корпусами, нормально,если бы не снег даже не включал бы. вобще забыл про неё)))
Наиль2198 пишет:
Земля глина и ещё не пахалось лет 6
мтз-80л3 пишет:
у меня та же история.только ещё и скалы звякают)
читайте,регулируйте и будет вам счастье)
раз пошла такая пьянка ...
сам я пахал несколько лет на мтз 80
затем прикупил мтз 82
скажу буквально следующее-
пахать можно и восьмидесяткой и восемьдесят вторым
а вот земля земле рознь
я бы сказал оглушительная рознь
в этом году пришлось пахать много цельника
один участок пашешь и думаешь мож я плуги забыл опистить
а через 100 метров другой участок 82 рой на дыбы встаёт не может плуги протащить
так вот
ну правильно подвешенный плуг это само сабой
по этому когда гражданин рвет на себе рубаху и доказывает что т-40 пашет тремя корпусами на 30 см глубиной , много матерных слов хочется сказать в ответ
когда чернозёму по пояс это одно , а когда глина как бетон это другое
а вообще мужики , всем кто пашет и сеет респект и уважуха
Подскажите пожалуйста, я в этом не силён, пашу три года, но мне не нравится: тяжело трактору, тянет в сторону, большая глубина, а мельче не регулируется, но главный вопрос: плуг заводской нигде не вареный, не гнутый, только планка на какой колесо, как её согнули не знаю. Всю теорию регулировки знаю и понимаю, но в моём случае все параметры противоречат друг другу. Может можно, что сказать по фото. И почему например задний корпус, если смотреть по полевой доске смотрит в сторону влево, а передний вправо, средний примерно ровно, и полевые доски первая блестит, а две последних нет, всё это видно на фото, я так понимаю они все должны быть паралельны по ходу движения трактора? И колесо тоже. Вот например уведу я зад плуга регулировкой бруса на плуге, и что я получу, первый лемех будет хрен знает куда смотреть вправо под колесо, уйдёт центр плуга, что я его даже не натяну, сейчас хоть некоторые параметры совпадают: центр, вывешивается сам, первый лемех держит край борозды.
Ну по этой фото больно то не скажешь в чем дело. На первый взгляд первый корпус разъехался чуток, т.е не в 90 градусов относительно бруса или крепление переварить или "партянки" подложить.
Обмерить его надо с нуля, правильно, может и видно будет в чем причина.
Подскажите пожалуйста, я в этом не силён, пашу три года, но мне не нравится: тяжело трактору, тянет в сторону, большая глубина, а мельче не регулируется, но главный вопрос: плуг заводской нигде не вареный, не гнутый, только планка на какой колесо, как её согнули не знаю. Всю теорию регулировки знаю и понимаю, но в моём случае все параметры противоречат друг другу. Может можно, что сказать по фото. И почему например задний корпус, если смотреть по полевой доске смотрит в сторону влево, а передний вправо, средний примерно ровно, и полевые доски первая блестит, а две последних нет, всё это видно на фото, я так понимаю они все должны быть паралельны по ходу движения трактора? И колесо тоже. Вот например уведу я зад плуга регулировкой бруса на плуге, и что я получу, первый лемех будет хрен знает куда смотреть вправо под колесо, уйдёт центр плуга, что я его даже не натяну, сейчас хоть некоторые параметры совпадают: центр, вывешивается сам, первый лемех держит край борозды.
Глубину конечно черезчур накрутил, регулировка по брусу какую ? влево-вправо по брусу, или угол захвата? тянет в какую сторону?
1корпус плохо затянут видно отошёл, или что то мешает, правый раскос на навеске закручен до конца нужно удлинить минимум на 1см и добавить центрального винта т.е. повернуть плуг по часовой стрелке, добавиться глубина -убавить колесом, приподнять плуг 5см от земли и отрегулировать правый натяжник чтоб плуг качался +- 10см, потом левый натяжник в поле ослабить побольше чтоб болтался и плуг шёл свободно. И как нибудь сделай фото в борозде или видео было бы понятней.
Отвечу для всех. Правый раскос на всю скручен, потому-что лезет в глубину, я бы его еще поднял, но нет возможности и колесо опущено вровень, что тоже ненормально. По брусу регулировал и угол захвата и положением. Тянет из борозды, но не сильно. Зато вывешен сам, тяги свободны, а если тронуть, тогда тяну с усилием. Сделаю еще фотки.
От центра ( то есть винт должен быть перпендикулярно трактору ) полевой доски последнего корпуса в право и в лева отрегулировать по 120 мм. рас косами и контргайки затянуть. Плуг должен качаться с одной стороны в другую на 240 мм. в приподнятом от земли на 5 см состоянии. Дальше левый рас кос выставляете от центра одного крепежа до центра другого, раньше был 715 мм, сейчас по моему 500 с чем то точно не помню так как у меня 715 мм. Затем правый закручиваете точно его регулирую в борозде, чтобы рама плуга была параллельна не паханому слою земли. Затем винтом выравниваю глубину первого и заднего корпусов, она должна приблизительно ровна. А дальше с изменением глубины только регулируете правый рас кос.
Вровень с чем? у вас колесо поднято чуть ли не в навеску упирается, не пойму в чём проблема если глубина большая опустил колесо, если передний берёт больше заднего добавь винта, по фото видно что глубина накручена аж плуг на левом боку лежит.
Вровень с чем? у вас колесо поднято чуть ли не в навеску упирается, не пойму в чём проблема если глубина большая опустил колесо, если передний берёт больше заднего добавь винта, по фото видно что глубина накручена аж плуг на левом боку лежит.
На фото не видно, колесо вровень с полевой доской на земле стоит, зад конечно регулирую по первому, что-бы было одинаково, а если зад опустить он лезет в глубь и все, без вариантов, на первый корпус он ни как не влияет
Теперь понял, у вас свой способ, никогда не слышал что опорное колесо привязывается к полевой доске обычно к условиям почвы и требуемой глубины для культуры, получается так, вы делаете большую глубину опорным колесом а потом всеми оставшимися регулировками стараемся вытащить его из глубины, ну тогда есть последний способ из варианта как обмануть судьбу, это накручиваем центральный винт пока не поставим задний корпус на "пятку" и он перестанет лесть в глубину а потом заглубляем передний корпус удлиняя правый раскос.
Теперь понял, у вас свой способ, никогда не слышал что опорное колесо привязывается к полевой доске обычно к условиям почвы и требуемой глубины для культуры, получается так, вы делаете большую глубину опорным колесом а потом всеми оставшимися регулировками стараемся вытащить его из глубины, ну тогда есть последний способ из варианта как обмануть судьбу, это накручиваем центральный винт пока не поставим задний корпус на "пятку" и он перестанет лесть в глубину а потом заглубляем передний корпус удлиняя правый раскос.
Наоборот колесом в последнюю очередь. Я имел ввиду если опустить плуг на ровную поверхность при нормальной регулировке он будет стоять на корпусах, а колесо оторвано от земли, а у меня он стоит и на колесе, потому-что оно опущено, этим я пытаюсь хоть как нибудь еще его выглубить, если я его подниму плуг лезет еще глубже, а точнее 1 и 2-й корпус, 3-й я подгоняю центральным винтом уже в пахоте по первому, что-бы все 3 пахали на одинаковую глубину.
из практики скажу что правый рас скос должен быть закручен полностью, и то если расскос полуавтомат то на нём ещё серёжка мешает уменьшить его длину, а левый должен быть удлинён почти полностью по книге вроде 517мм, а глубину регулировать опорным колесом и центральным винтом.
Мы смотрели чтобы срезанный лемехом слой был более менее ровный
так и должно быть.
почему экстрим? вчера пахал 3 корпусами, нормально,если бы не снег даже не включал бы. вобще забыл про неё)))
Земля глина и ещё не пахалось лет 6
Факты, фото видио в студию
у меня та же история.только ещё и скалы звякают)
читайте,регулируйте и будет вам счастье)
У кого плуг с зубовой бороной, поделитесь фото. У меня Польский Бомет, есть тяга для бороны, но как её прицепить без дополнительных приспособ не знаю.
вот у меня так
Ясненько. Последний проход получается не заборонован?
почему ? борона висит на цепях и их длинной можно регулировать угол, ведь борона идёт не параллельно борозде а под углом и посмотри вот эту тему, https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/163298
9 лет не пахалось.
лёгкая земля
Здравчтвуйте купил плуг ПН-3-30 помогите по настройке пожалуйста очень тяжко идет трактор и плохо слушается руля, регулировал так что бы лемеха были параллельно земли и все корпуса одинаково заглублялись.
Вы тему прошерстите, много раз обсуждалось что и как крутить. А вот то, что руля не слушается, так в борозде он не нужен, ибо правильно отрегулированный плуг никуда не тянет трактор.
раз пошла такая пьянка ...
сам я пахал несколько лет на мтз 80
затем прикупил мтз 82
скажу буквально следующее-
пахать можно и восьмидесяткой и восемьдесят вторым
а вот земля земле рознь
я бы сказал оглушительная рознь
в этом году пришлось пахать много цельника
один участок пашешь и думаешь мож я плуги забыл опистить
а через 100 метров другой участок 82 рой на дыбы встаёт не может плуги протащить
так вот
ну правильно подвешенный плуг это само сабой
по этому когда гражданин рвет на себе рубаху и доказывает что т-40 пашет тремя корпусами на 30 см глубиной , много матерных слов хочется сказать в ответ
когда чернозёму по пояс это одно , а когда глина как бетон это другое
а вообще мужики , всем кто пашет и сеет респект и уважуха
это правда)
а рубаху не рвали))))
блокировка ненужна потому что колёса на твёрдой земле.непахалась лет 8.далеко не чернозём
Подскажите пожалуйста, я в этом не силён, пашу три года, но мне не нравится: тяжело трактору, тянет в сторону, большая глубина, а мельче не регулируется, но главный вопрос: плуг заводской нигде не вареный, не гнутый, только планка на какой колесо, как её согнули не знаю. Всю теорию регулировки знаю и понимаю, но в моём случае все параметры противоречат друг другу. Может можно, что сказать по фото. И почему например задний корпус, если смотреть по полевой доске смотрит в сторону влево, а передний вправо, средний примерно ровно, и полевые доски первая блестит, а две последних нет, всё это видно на фото, я так понимаю они все должны быть паралельны по ходу движения трактора? И колесо тоже. Вот например уведу я зад плуга регулировкой бруса на плуге, и что я получу, первый лемех будет хрен знает куда смотреть вправо под колесо, уйдёт центр плуга, что я его даже не натяну, сейчас хоть некоторые параметры совпадают: центр, вывешивается сам, первый лемех держит край борозды.
Ну по этой фото больно то не скажешь в чем дело. На первый взгляд первый корпус разъехался чуток, т.е не в 90 градусов относительно бруса или крепление переварить или "партянки" подложить.
Обмерить его надо с нуля, правильно, может и видно будет в чем причина.
Глубину конечно черезчур накрутил, регулировка по брусу какую ? влево-вправо по брусу, или угол захвата? тянет в какую сторону?
1корпус плохо затянут видно отошёл, или что то мешает, правый раскос на навеске закручен до конца нужно удлинить минимум на 1см и добавить центрального винта т.е. повернуть плуг по часовой стрелке, добавиться глубина -убавить колесом, приподнять плуг 5см от земли и отрегулировать правый натяжник чтоб плуг качался +- 10см, потом левый натяжник в поле ослабить побольше чтоб болтался и плуг шёл свободно. И как нибудь сделай фото в борозде или видео было бы понятней.
Отвечу для всех. Правый раскос на всю скручен, потому-что лезет в глубину, я бы его еще поднял, но нет возможности и колесо опущено вровень, что тоже ненормально. По брусу регулировал и угол захвата и положением. Тянет из борозды, но не сильно. Зато вывешен сам, тяги свободны, а если тронуть, тогда тяну с усилием. Сделаю еще фотки.
От центра ( то есть винт должен быть перпендикулярно трактору ) полевой доски последнего корпуса в право и в лева отрегулировать по 120 мм. рас косами и контргайки затянуть. Плуг должен качаться с одной стороны в другую на 240 мм. в приподнятом от земли на 5 см состоянии. Дальше левый рас кос выставляете от центра одного крепежа до центра другого, раньше был 715 мм, сейчас по моему 500 с чем то точно не помню так как у меня 715 мм. Затем правый закручиваете точно его регулирую в борозде, чтобы рама плуга была параллельна не паханому слою земли. Затем винтом выравниваю глубину первого и заднего корпусов, она должна приблизительно ровна. А дальше с изменением глубины только регулируете правый рас кос.
Перевернуть плуг и отрегулировать все размеры. Потом регулировать на поле.
Вровень с чем? у вас колесо поднято чуть ли не в навеску упирается, не пойму в чём проблема если глубина большая опустил колесо, если передний берёт больше заднего добавь винта, по фото видно что глубина накручена аж плуг на левом боку лежит.
На фото не видно, колесо вровень с полевой доской на земле стоит, зад конечно регулирую по первому, что-бы было одинаково, а если зад опустить он лезет в глубь и все, без вариантов, на первый корпус он ни как не влияет
Теперь понял, у вас свой способ, никогда не слышал что опорное колесо привязывается к полевой доске обычно к условиям почвы и требуемой глубины для культуры, получается так, вы делаете большую глубину опорным колесом а потом всеми оставшимися регулировками стараемся вытащить его из глубины, ну тогда есть последний способ из варианта как обмануть судьбу, это накручиваем центральный винт пока не поставим задний корпус на "пятку" и он перестанет лесть в глубину а потом заглубляем передний корпус удлиняя правый раскос.
Наоборот колесом в последнюю очередь. Я имел ввиду если опустить плуг на ровную поверхность при нормальной регулировке он будет стоять на корпусах, а колесо оторвано от земли, а у меня он стоит и на колесе, потому-что оно опущено, этим я пытаюсь хоть как нибудь еще его выглубить, если я его подниму плуг лезет еще глубже, а точнее 1 и 2-й корпус, 3-й я подгоняю центральным винтом уже в пахоте по первому, что-бы все 3 пахали на одинаковую глубину.