так всё же...Штатные шины и грузы(а их не мало вешают..) ...или более тяжёлые шины и без грузов...Что лучше и хуже?
С одной стороны нам предписано стремиться к облегчению конструкции. С этой точки зрения надо ставить лёгкие колёса и по мере необходимости применять грузы. Легче колёса-меньше расход, особенно на транспорте.
С другой стороны, передние колёса так наоблегчали (что диски что резину), что она не годится при работе с КУНом. Диски лопаются, резина тоже. Стало быть по соображениям прочности, с КУНом оправдано применение колёс с ГАЗ-53, ГАЗ-63. Тем более что скорость с КУН ограничена 15 км\ч транспортная и 6км\ч рабочая.
Чисто отсебятина и моё мнение.
Ну из всего выше и не вышесказанного можно сделать какой нибудь вывод?...Так ли уж страшны колеса более тяжелые(да и разница то всего то килограмм до 30-ти)...Если масса допустим дополнительного груза 20 кг,не говоря об их количестве и уж тем более навешенном КУНе(хоть и без грузов..)....Тем более что более тяжёлое колесо просто стоит и катится по земле.....Чем более лёгкое ,но ещё и сверху в ковше груз...Понимаешь наверное о чем речь веду?...Нагрузка на подшипники,сила сцепления колеса с дорогой и прочее...
С другой стороны масса положительных моментов. Те дыры в колесе могут способствовать развитию экономики, налоговым поступлениям, занятости, борьбе с безработицей и отчислениям в разные бюджеты. Успешной работе пенсионного фонда.
Да,это так и есть....Если сейчас все наделают вечных запчастей и прочей неломающейся техники........Завтра что делать будут?....(бывало в колхозе что нибудь делаем зимой,работы мало...Кое как до обеда и домой...А то ЗАВТРА ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО БУДЕТ. .)
Ну из всего выше и не вышесказанного можно сделать какой нибудь вывод?...Так ли уж страшны колеса более тяжелые(да и разница то всего то килограмм до 30-ти)...Если масса допустим дополнительного груза 20 кг,не говоря об их количестве и уж тем более навешенном КУНе(хоть и без грузов..)....Тем более что более тяжёлое колесо просто стоит и катится по земле.....Чем более лёгкое ,но ещё и сверху в ковше груз...Понимаешь наверное о чем речь веду?...Нагрузка на подшипники,сила сцепления колеса с дорогой и прочее...
В лишнем весе проблем нет. Подшипники на фланце колеса ПВМ мощные. Проблема в ст. радиусе, а стало быть в нагрузке на 1 зуб бортовой или углового редуктора. С завода не ставят шины со ст. радиусом свыше 460-480 мм. А шина от 66 имеет ст. радиус 505мм. Стало быть найн.
Ну из всего выше и не вышесказанного можно сделать какой нибудь вывод?...Так ли уж страшны колеса более тяжелые(да и разница то всего то килограмм до 30-ти)...Если масса допустим дополнительного груза 20 кг,не говоря об их количестве и уж тем более навешенном КУНе(хоть и без грузов..)....Тем более что более тяжёлое колесо просто стоит и катится по земле.....Чем более лёгкое ,но ещё и сверху в ковше груз...Понимаешь наверное о чем речь веду?...Нагрузка на подшипники,сила сцепления колеса с дорогой и прочее...
В лишнем весе проблем нет. Подшипники на фланце колеса ПВМ мощные. Проблема в ст. радиусе, а стало быть в нагрузке на 1 зуб бортовой или углового редуктора. С завода не ставят шины со ст. радиусом свыше 460-480 мм. А шина от 66 имеет ст. радиус 505мм. Стало быть найн.
Учитывая наличие предохранительной муфты....Почему то кажется что нагрузка на шестерни в любом случае будет одинаковая......Будь то хоть колесо с жигулей,хоть с кировца...
мужики вопрос, предлагают резину 320 85 р24 протектор остаток 50-60% , рассматриваю на место родной 360-70-24 воткнуть , не будет ли сильного расхождения передка с задней резиной родной , задняя новая . размерчик предложенной хорош тем что на картошке мять меньше будет .
Производитель voltyre, 2019 год. Диски не при чём, широкие.
Халтурой её у нас кличат.Читал что сейчас вроди нормальные стали,оказывается нет!У нас у мужика за год дыры напротив протектора.Он раз заклеил камеру в нескольких местах,а потом на солнце посмотрел изнутри,а она как решето.Меня позвал,говорит типа смотри прикол.
Производитель voltyre, 2019 год. Диски не при чём, широкие.
Халтурой её у нас кличат.Читал что сейчас вроди нормальные стали,оказывается нет!У нас у мужика за год дыры напротив протектора.Он раз заклеил камеру в нескольких местах,а потом на солнце посмотрел изнутри,а она как решето.Меня позвал,говорит типа смотри прикол.
Самый низкий ценник, что вы хотели. Холтура она и в Африке холтура.
Производитель voltyre, 2019 год. Диски не при чём, широкие.
Халтурой её у нас кличат.Читал что сейчас вроди нормальные стали,оказывается нет!У нас у мужика за год дыры напротив протектора.Он раз заклеил камеру в нескольких местах,а потом на солнце посмотрел изнутри,а она как решето.Меня позвал,говорит типа смотри прикол.
Самый низкий ценник, что вы хотели. Холтура она и в Африке холтура.
Ценник у voltyre и у алтайской одинаковый, белшина дороже но тоже хреновая сейчас, а Каму на заказ мне за месяц так и не смогли привезти. Думал работы не много трактору, походит и халтура, уж не думал что настолько дерьмовая окажется...
Белка дороже, но про качество, не слышал жалоб. На Каме задние колеса обуты, на мтз без нареканий. На одном скате большие порезы, вставил грибки, ходит, не кашлиет.
Размер? Марка шины?
Информацию с боковины шины покажи.
Ну Михалыч, заставил меня под дождь идти, В январе 10.00-18 Q 1940 12RS К-65, что увидел под светом фонарика.
лёха35 пишет:
Чем она от к-65 отличается, кроме рисунка протектора? размер я так помню у неё 10.00-18, модель ИК-8. Мягче или жёстче? Такой же наружный диаметр? Как гребёт по сравнению с к-65? есть мысля таких прикупить. Купил на днях колёса от газ 63 с плохой резиной, думаю какие шины купить, ИК-8 эти или К-65? Чёй-то я разочаровался в родных шинах, надо вроде и на свой от газика ставить...
Так я , не задумываясь фотку с инета слил. у меня К-65.
У меня такое на телеге стоит. Размер 240х508 модель кажется К-55а или КИ-55а. Отец говорил, что 2 ГАЗона на них приходили в колхоз. Резина крепучая оказалась. Сейчас такой в продаже не смог найти.
У меня такое на телеге стоит. Размер 240х508 модель кажется К-55а или КИ-55а. Отец говорил, что 2 ГАЗона на них приходили в колхоз. Резина крепучая оказалась. Сейчас такой в продаже не смог найти.
нет, это другие шины совсем, к-55а на "20" в диаметре. Мы про шины на "18" речь ведём, к-65 и ик-8
Производитель voltyre, 2019 год. Диски не при чём, широкие.
Халтурой её у нас кличат.Читал что сейчас вроди нормальные стали,оказывается нет!У нас у мужика за год дыры напротив протектора.Он раз заклеил камеру в нескольких местах,а потом на солнце посмотрел изнутри,а она как решето.Меня позвал,говорит типа смотри прикол.
Самый низкий ценник, что вы хотели. Холтура она и в Африке холтура.
Это ещё можно простить когда выбор есть, а у нас только её да Алтай возят, вообще с качественными запчастями напряг На перед ещё ладно, можно с грузовика шины выбрать, но на задние то где взять качественные
Ну Михалыч, заставил меня под дождь идти, В январе [изображение] 10.00-18 Q 1940 12RS К-65, что увидел под светом фонарика.
лёха35 пишет:
Чем она от к-65 отличается, кроме рисунка протектора? размер я так помню у неё 10.00-18, модель ИК-8. Мягче или жёстче? Такой же наружный диаметр? Как гребёт по сравнению с к-65? есть мысля таких прикупить. Купил на днях колёса от газ 63 с плохой резиной, думаю какие шины купить, ИК-8 эти или К-65? Чёй-то я разочаровался в родных шинах, надо вроде и на свой от газика ставить...
Так я , не задумываясь фотку с инета слил. у меня К-65.
.Ну так сам виноват, неча первые попавшиеся фотки за свои выдавать.
Я-то увидел оригинальную резину и заинтересовался "породой". Не обессудь.
Шины 12.5 80 r 18. Выше ф-35 где-то на 1.5см, и на 3.5см шире. Вес шины 48кг. Диски от ГАЗ-66. Вварены блины 12мм толщиной, тарелку не переваривал, вылет получился как на родных дисках. Шины очень понравились, мягкие и цепкие.
Шины 12.5 80 r 18. Выше ф-35 где-то на 1.5см, и на 3.5см шире. Вес шины 48кг. Диски от ГАЗ-66. Вварены блины 12мм толщиной, тарелку не переваривал, вылет получился как на родных дисках. Шины очень понравились, мягкие и цепкие.
Хорошие лапти вышли [изображение]
В случае чего,потом можно от иномарочного погрузчика-экскаватора поставить...Только дорогие они...
А почему фотки в таком виде прикрепляются? нововведение какое опять, никто не в курсе?
Это сообщение будет удалено автоматически 10-02-2020 в 0:43:13 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
да опять переносится куда то форум вот и сказали что это временная проблема-подождем,посмотрим.
Дабы тема не заглохла. Очередные кеды на 82-й. Диски БТР болтовые, вварил блины 10мм под 5шпилек. Диски вычистил, покрасил, прогнал резьбу на шпильках, купил новые гайки. Шины снова mitas, 12.5/80-18, ободные ленты газ 66, камеры 9.00-20 (зил, камаз).
Единственное что смутило, не родные камеры. Если будут на них складки то она будет сама себя протирать.
Как на ней складки появятся? 9.00-20 размер. Она чуть больше чем от газ 53.Это если шишиговскую камеру поставить, тогда вполне вероятно, что складки будут, она хоть и на 18, но гораздо шире.А эта наоборот больше будет раздута, чем в камазовской покрышке.
Меня больше радиус смущает. Как то даже Кф 97 на родной камере складки встречал. Не будет складок дай бог.
Ну из всего выше и не вышесказанного можно сделать какой нибудь вывод?...Так ли уж страшны колеса более тяжелые(да и разница то всего то килограмм до 30-ти)...Если масса допустим дополнительного груза 20 кг,не говоря об их количестве и уж тем более навешенном КУНе(хоть и без грузов..)....Тем более что более тяжёлое колесо просто стоит и катится по земле.....Чем более лёгкое ,но ещё и сверху в ковше груз...Понимаешь наверное о чем речь веду?...Нагрузка на подшипники,сила сцепления колеса с дорогой и прочее...
Да,это так и есть....Если сейчас все наделают вечных запчастей и прочей неломающейся техники........Завтра что делать будут?....(бывало в колхозе что нибудь делаем зимой,работы мало...Кое как до обеда и домой...А то ЗАВТРА ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО БУДЕТ. .)
В лишнем весе проблем нет. Подшипники на фланце колеса ПВМ мощные. Проблема в ст. радиусе, а стало быть в нагрузке на 1 зуб бортовой или углового редуктора. С завода не ставят шины со ст. радиусом свыше 460-480 мм. А шина от 66 имеет ст. радиус 505мм. Стало быть найн.
Учитывая наличие предохранительной муфты....Почему то кажется что нагрузка на шестерни в любом случае будет одинаковая......Будь то хоть колесо с жигулей,хоть с кировца...
В общем,лучше продать резину от 66 и взять либо родную, либо от газ-63 (к-65).
У меня лысая от 66, трактор под куном третий год полет нормальный
мужики вопрос, предлагают резину 320 85 р24 протектор остаток 50-60% , рассматриваю на место родной 360-70-24 воткнуть , не будет ли сильного расхождения передка с задней резиной родной , задняя новая . размерчик предложенной хорош тем что на картошке мять меньше будет .
С чего диски и что с ними делал? Кроме флянца.
Халтурой её у нас кличат.Читал что сейчас вроди нормальные стали,оказывается нет!У нас у мужика за год дыры напротив протектора.Он раз заклеил камеру в нескольких местах,а потом на солнце посмотрел изнутри,а она как решето.Меня позвал,говорит типа смотри прикол.
Самый низкий ценник, что вы хотели. Холтура она и в Африке холтура.
Да,согласен!
Белка дороже, но про качество, не слышал жалоб. На Каме задние колеса обуты, на мтз без нареканий. На одном скате большие порезы, вставил грибки, ходит, не кашлиет.
Тоже подобное было...Подтверждаю..(только трещин поменьше)
Так как тема про передние колеса, то калоши с ГАЗика все именитые бренды переходит
Размер? Марка шины?
Информацию с боковины шины покажи.
Ну Михалыч, заставил меня под дождь идти, В январе 10.00-18 Q 1940 12RS К-65, что увидел под светом фонарика.
Так я , не задумываясь фотку с инета слил. у меня К-65.
У меня такое на телеге стоит. Размер 240х508 модель кажется К-55а или КИ-55а. Отец говорил, что 2 ГАЗона на них приходили в колхоз. Резина крепучая оказалась. Сейчас такой в продаже не смог найти.
Да я понял. К-65 повыше будут кажется.
Это ещё можно простить когда выбор есть, а у нас только её да Алтай возят, вообще с качественными запчастями напряг На перед ещё ладно, можно с грузовика шины выбрать, но на задние то где взять качественные
На полноприводных ПАЗиках раньше не такая случаем стояла?
.Ну так сам виноват, неча первые попавшиеся фотки за свои выдавать.
Я-то увидел оригинальную резину и заинтересовался "породой". Не обессудь.
Этого, не было
А чем мои хуже?
Так рисунок-то разный! Я на то и купился (и не я один)
Шины другие, вот и возникли вопросы что, да как.
Хорошие лапти вышли
В случае чего,потом можно от иномарочного погрузчика-экскаватора поставить...Только дорогие они...
да опять переносится куда то форум вот и сказали что это временная проблема-подождем,посмотрим.
И где ты всё это добро берёшь???
Хорошая работа.
Единственное что смутило, не родные камеры. Если будут на них складки то она будет сама себя протирать.
Меня больше радиус смущает. Как то даже Кф 97 на родной камере складки встречал. Не будет складок дай бог.