Вопрос. С какой стороны должны стоять шпильки с левой резьбой?
А то у меня на шестишпильке, шпильки у самого выточены,[изображение]
все правые.
С левой левые шпильки!Да счас на птсках все правые идут!У меня на разбрасывателе РОУ-6 постоянно с левой стороны рвало диск на заднем колесе.Гружу прилично,вроде и подтягиваю,но только прозевал диску хана.Потом присмотрелся,и понял что на переднем колесе левая резьба,и проблем там вовсе нету,а на заднем правая проблемная.Купил левые шпильки,поменял,сразу пару дней ещё и присматривался,а теперь полтора месяца не заглядывал.Проблема ушла!!!
У меня так же. Да и куда мне, три точки и иди точи, а это поставил и на неделю хоть с утра до вечера сверлить те точки
А чем потом эти сверла затачивать? простой то наждак их не возьмет.
Туго но берет, я болгаркой, по привычке, долго правда надо подправлять. Это кобальтовые, а титановые не знаю. Ну болгарка титан режет правда оч долго и искры белые литят шибко красиво
У меня тоже когда то шарики из круга высыпались.Так я вместо шариков прут на 14 по кругу забил и уже лет 8 езжу без проблем.
У меня так же, забрал у мужика с таким тюнингом, нече нормуль, пресмасленки на место поставил и мажу не жалея, крутится свободно, пустой рукой повернуть легко
У меня так же, забрал у мужика с таким тюнингом, нече нормуль, пресмасленки на место поставил и мажу не жалея, крутится свободно, пустой рукой повернуть легко
Ну да у меня тоже пустую свободно за дышло поворачиваю.Мажу раз в год.Сейчас использую не часто,но когда эффект от смазки заканчивается,то это ощущается с груженой телегой.Зад в тракторе малость водит.
Всем спасибо за инфу по шпилькам. Я так и думал просто у меня на передней оси с лева левая и справа правая. А на задней слева правая,а справа заварено, вот я и подумал, что у прежних хозяев, ось была пехнута наоборот и справа стало откручиваться они их и заварили.
В перерывах между расчисткой снега поковырялся с поворотным кругом с первой телеги. В нем было слышно как перекатываются шарики, поэтому решил делать вскрытие. Для начала зачистил:
После зачистки обнаружил вот такое отверстие:
Так как не понятно было че да как, вырезал так:
А вот они и шарики родимые:
Шарики по размерам как на гидромуфтах, а этого добра у меня есть немного:
Вобщем влезло всего 12 шариков:
Заплатку поставил на место, прихватил и попробовал вращать, все
В перерывах между расчисткой снега поковырялся с поворотным кругом с первой телеги. В нем было слышно как перекатываются шарики, поэтому решил делать вскрытие. Для начала зачистил:[изображение]
После зачистки обнаружил вот такое отверстие: [изображение]
Так как не понятно было че да как, вырезал так: [изображение]
А вот они и шарики родимые: [изображение]
Еще с весны начал шарики собирать на пути между домом и местом где прицеп стоит)) сначала не допер откуда валяются они, да еще и в смазке. Признаться, ждал когда развалится, и попутно искал круг новый. Ну вот и развалилась в один прекрасный летний день, благо возле дома... Круг поставил другой, а на этот оставил..авось шарики где найду.
На второй раме половинку круга даже смог открутить, может потому, что круг был приварен:
А вот масленки сдесь оказались меньше размером, забыл посчитать сколько их, на первом было 4:
мужики подскажите студенту. эти рессоры заводские но вот чот он жидкие по словам соседа??? (рассчитываю возить 8 рулонов по 5 ц) (сосед не дурак laugh )
Рессоры конечно слабоватые ,я варил упоры ограничивающее ход подвески ! Использую такую телегу под сеновозкой ,центер тяжести расположен высоко ,сильно телегу раскачивает на ямах ,можно и перевернуть ! А также при выгрузке назад большая нагрузка на рессоры прогибались назад сильно ! С упороми стало нормально !
мужики подскажите студенту. эти рессоры заводские но вот чот он жидкие по словам соседа??? (рассчитываю возить 8 рулонов по 5 ц) (сосед не дурак laugh )
Рессоры конечно слабоватые ,я варил упоры ограничивающее ход подвески ! Использую такую телегу под сеновозкой ,центер тяжести расположен высоко ,сильно телегу раскачивает на ямах ,можно и перевернуть ! А также при выгрузке назад большая нагрузка на рессоры прогибались назад сильно ! С упороми стало нормально !
мужики подскажите студенту. эти рессоры заводские но вот чот он жидкие по словам соседа??? (рассчитываю возить 8 рулонов по 5 ц) (сосед не дурак laugh )
Рессоры конечно слабоватые ,я варил упоры ограничивающее ход подвески ! Использую такую телегу под сеновозкой ,центер тяжести расположен высоко ,сильно телегу раскачивает на ямах ,можно и перевернуть ! А также при выгрузке назад большая нагрузка на рессоры прогибались назад сильно ! С упороми стало нормально !
на с чет что телегу болтает с высоким грузом полностью согласен. я одной вожу во время покоса на ней рессоры мочные и то качает (а может быстро езжу). ну а с этой видно будет.
мужики подскажите студенту. эти рессоры заводские но вот чот он жидкие по словам соседа??? (рассчитываю возить 8 рулонов по 5 ц) (сосед не дурак laugh )
Рессоры конечно слабоватые ,я варил упоры ограничивающее ход подвески ! Использую такую телегу под сеновозкой ,центер тяжести расположен высоко ,сильно телегу раскачивает на ямах ,можно и перевернуть ! А также при выгрузке назад большая нагрузка на рессоры прогибались назад сильно ! С упороми стало нормально !
на с чет что телегу болтает с высоким грузом полностью согласен. я одной вожу во время покоса на ней рессоры мочные и то качает (а может быстро езжу). ну а с этой видно будет.
Амортизаторы добавить от чего нить, Зил к примеру или КамАЗ
Вопрос. С какой стороны должны стоять шпильки с левой резьбой?
А то у меня на шестишпильке, шпильки у самого выточены,
все правые.
С левой левые шпильки!Да счас на птсках все правые идут!
С левой левые шпильки!Да счас на птсках все правые идут!У меня на разбрасывателе РОУ-6 постоянно с левой стороны рвало диск на заднем колесе.Гружу прилично,вроде и подтягиваю,но только прозевал диску хана.Потом присмотрелся,и понял что на переднем колесе левая резьба,и проблем там вовсе нету,а на заднем правая проблемная.Купил левые шпильки,поменял,сразу пару дней ещё и присматривался,а теперь полтора месяца не заглядывал.Проблема ушла!!!
А чем потом эти сверла затачивать? простой то наждак их не возьмет.
Туго но берет, я болгаркой, по привычке, долго правда надо подправлять. Это кобальтовые, а титановые не знаю. Ну болгарка титан режет правда оч долго и искры белые литят шибко красиво
У меня тоже когда то шарики из круга высыпались.Так я вместо шариков прут на 14 по кругу забил и уже лет 8 езжу без проблем.
У меня так же, забрал у мужика с таким тюнингом, нече нормуль, пресмасленки на место поставил и мажу не жалея, крутится свободно, пустой рукой повернуть легко
Ну да у меня тоже пустую свободно за дышло поворачиваю.Мажу раз в год.Сейчас использую не часто,но когда эффект от смазки заканчивается,то это ощущается с груженой телегой.Зад в тракторе малость водит.
Всем спасибо за инфу по шпилькам. Я так и думал просто у меня на передней оси с лева левая и справа правая. А на задней слева правая,а справа заварено, вот я и подумал, что у прежних хозяев, ось была пехнута наоборот и справа стало откручиваться они их и заварили.
У нас фиг найдешь даже такие с документами.... Даже документы дешевле 20 тыс не найти, если б за 15 тыс попались, то скрипя зубами, но купил бы..
Так я примерно так и сделал
Ну теперь из двух одну соберете и документы одни в запас))
В перерывах между расчисткой снега поковырялся с поворотным кругом с первой телеги. В нем было слышно как перекатываются шарики, поэтому решил делать вскрытие. Для начала зачистил:
После зачистки обнаружил вот такое отверстие:
Так как не понятно было че да как, вырезал так:
А вот они и шарики родимые:
Шарики по размерам как на гидромуфтах, а этого добра у меня есть немного:
Вобщем влезло всего 12 шариков:
Заплатку поставил на место, прихватил и попробовал вращать, все
Еще с весны начал шарики собирать на пути между домом и местом где прицеп стоит)) сначала не допер откуда валяются они, да еще и в смазке. Признаться, ждал когда развалится, и попутно искал круг новый. Ну вот и развалилась в один прекрасный летний день, благо возле дома... Круг поставил другой, а на этот оставил..авось шарики где найду.
Опосля все проварил и зашлифовал:
На второй раме половинку круга даже смог открутить, может потому, что круг был приварен:
А вот масленки сдесь оказались меньше размером, забыл посчитать сколько их, на первом было 4:
Обе рамы имеют прогиб в одном и том же месте, справа по середине, видимо следствие работы кузова на левый борт:
Рессоры конечно слабоватые ,я варил упоры ограничивающее ход подвески ! Использую такую телегу под сеновозкой ,центер тяжести расположен высоко ,сильно телегу раскачивает на ямах ,можно и перевернуть ! А также при выгрузке назад большая нагрузка на рессоры прогибались назад сильно ! С упороми стало нормально !
так может и раму согнуть. фото бы поближе
Если вот такие,то их что бы выровнять надо 5 тонн веса,а то и больше.Это при том что грузоподъемность этого прицепа 4 тонны.
вроде и у меня такие чот плохо видно
А горный тормоз класный!!!! Но себе хочу все же востановить к лету родные тормоза (на телеге конечно
)
на с чет что телегу болтает с высоким грузом полностью согласен. я одной вожу во время покоса на ней рессоры мочные и то качает (а может быстро езжу). ну а с этой видно будет.
Вот такие.Есть иные рессоры похожие.Там хоть и листов гораздо больше,но они прогибаются под грузом в обратную сторону.А эти еще надо постаратся.
Амортизаторы добавить от чего нить, Зил к примеру или КамАЗ
Можно мне 4 штучки
Уже лет 15 использую ,бывает и дровами гружу ,ни чего не согнуло ! Фото только такие при увеличении видно !
Да хоть все забирай.
А если серьезно,то фото с сайта какого то.
Да я понял Шутю