Форсунки вчера снимал 1,2 просто лили поменял их мотор стал резвее но вибрация неушла как и была просто не троит. Ездил грузил песок и согнул шток. Теперь еще и цилиндр искать надо
Форсунки вчера снимал 1,2 просто лили поменял их мотор стал резвее но вибрация неушла как и была просто не троит. Ездил грузил песок и согнул шток. Теперь еще и цилиндр искать надо
значит или ПГ не по массе собрана или маховик дает вибрации.
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
чуток больше накладки, обрезать придется. ходят отлично.
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
чуток больше накладки, обрезать придется. ходят отлично.
я пробовал у меня не пошли.быстро износились.буксуют,горят, воняют.идут трещинами.потом разваливаются .хотя выглядят понтовей родных с рисунком,широкие.пробовал 2 раза так как у меня первичный на 14 шлиц. не мог найти диск,по мне лучше тара.мнимая экономия.да и старый диск быстрее разбивает(слизывает) шлицы на первичном валу.
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
чуток больше накладки, обрезать придется. ходят отлично.
я пробовал у меня не пошли.быстро износились.буксуют,горят, воняют.идут трещинами.потом разваливаются .хотя выглядят понтовей родных с рисунком,широкие.пробовал 2 раза так как у меня первичный на 14 шлиц. не мог найти диск,по мне лучше тара.мнимая экономия.да и старый диск быстрее разбивает(слизывает) шлицы на первичном валу.
В этом году менял сцепление на Мтз82 ставил новую корзину сцепления , диск сцепления фирмы тара , и менял диск сцепления на т40ам в связи с установкой нового двигателя . Так диск сцепления фирмы Тара на Т40ам оказался более качественный , чем на Мтз82 ,Да хотелось отметить и сама корзина просто разваливается .
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
чуток больше накладки, обрезать придется. ходят отлично.
я пробовал у меня не пошли.быстро износились.буксуют,горят, воняют.идут трещинами.потом разваливаются .хотя выглядят понтовей родных с рисунком,широкие.пробовал 2 раза так как у меня первичный на 14 шлиц. не мог найти диск,по мне лучше тара.мнимая экономия.да и старый диск быстрее разбивает(слизывает) шлицы на первичном валу.
Всем здравствуйте. Принимайте в свои ряды. Недавно стал обладателем такого трактора.
Сразу вопрос:
1. Кто подскажет где купить или заказать проставку под нш-10? Хочу сделать рулевую отдельно от гидравлики.
2. Как себя чуствует трактор без замедлителя? Какая скорость(в км/час) наиболее подходит для картофелекопалкой КТН-2в? Первая наверное великовата?
2. если у вас ЛТЗ-60АБ-10 то по идее кпп должна быть семи скоростной, а значит первая скорость медленнее чем на кпп 8ми скоростной, да и там замедленной по идее нету. Только первой можно пользоваться, если нету ходоуменьшителя.
конечно, пока думаю: сделать из неё 8-ми скоростную или оставить как есть... Разбор однозначно предстоит в ближайшее время. Как минимум нужно переделать привод(конички) ПВМ и синхнонного ВОМа. Не нравится мне заводской вариант., даже на Т-40 у каждого второго проблемы с ним, а тут ещё более сильный двигатель, целых 59 коней.
просто так не получится, придется менять первую скорость! По поводу проблемы синхронного, у меня такой не было проблемы. По поводу мощности, начните с уменьшения максимальных оборотов, у вас уже далеко не 59 коней, раз обороты 2200.
конечно, пока думаю: сделать из неё 8-ми скоростную или оставить как есть... Разбор однозначно предстоит в ближайшее время. Как минимум нужно переделать привод(конички) ПВМ и синхнонного ВОМа. Не нравится мне заводской вариант., даже на Т-40 у каждого второго проблемы с ним, а тут ещё более сильный двигатель, целых 59 коней.
У меня двигатель новый 60 лс на т40ам ничего неломает .
Всем здравствуйте. Принимайте в свои ряды. Недавно стал обладателем такого трактора.
Сразу вопрос:
1. Кто подскажет где купить или заказать проставку под нш-10? Хочу сделать рулевую отдельно от гидравлики.
2. Как себя чуствует трактор без замедлителя? Какая скорость(в км/час) наиболее подходит для картофелекопалкой КТН-2в? Первая наверное великовата?
Хорош трактор,поздравляю с покупкой!)))каков ценик,год выпуска?можно фото побольше
Мотор д248? Просто уменя такойже ток внешний вид старее и обороты у меня на 1800. Я правда и не знаю на сколько должны быть на нем. Смотреть надо вибрация вылезла у меня откудато не с того не с сего. Мотор трясется весь как судорога и трактор весь с ним аж болты крепления переднего моста то и дело подтягиваю откручиваются капот резина все вибрирует. Лезть надо а куда не знаю
Вибрация на всех оборотах? Как вариант смотреть не открутился ли маховик или сцепление. Либо было два варианта коленвалов с противовесами и без, если обороты 1800 то без противовесов, а если 2200 то могут быть как с противовесами так и без. Просто к валам без противовесов применяются менее жесткие допуски по балансировке. Либо как вариант противовес открутился. Люди ставили валы с противовесами вместо валов без оных и вибрация становилась намного меньше.
Вибрация на всех оборотах? Как вариант смотреть не открутился ли маховик или сцепление. Либо было два варианта коленвалов с противовесами и без, если обороты 1800 то без противовесов, а если 2200 то могут быть как с противовесами так и без. Просто к валам без противовесов применяются менее жесткие допуски по балансировке. Либо как вариант противовес открутился. Люди ставили валы с противовесами вместо валов без оных и вибрация становилась намного меньше.
Стартер снимал ход у маховика веред назад есть немного вместе с коленвалом а так нет и вибрация выросла плавно. Сцепление выжимаешь вибрация неуходит
есть что то похожее, момент подачи верный стоит ?
Да ставил по меткам!
Завтра сниму форсунки проверю. На стенде и если что распылители поменяю на азпи
Желательно и насос проверить !
Форсунки вчера снимал 1,2 просто лили поменял их мотор стал резвее но вибрация неушла как и была просто не троит. Ездил грузил песок и согнул шток. Теперь еще и цилиндр искать надо
Димка ты что цилиндр ставил с камаза с подъема кабины?Шток на фото с размером шланга
такой только накинуть капот или дверь открывать.
Наиди мне такой токмощнее!
значит или ПГ не по массе собрана или маховик дает вибрации.
Надо маховик покачать может и открутился зараза просто была вибрация но минимум.
ТНВД на стенде проверьте, чтобы развеять все сомнения насчёт топливной. И если всё прекрасно, то будем искать дальше причину.
Проверю и насос отпишусь.
Мужики выручайте! Нужно фото разобранного привода нш-32 для Д-248, у то у меня старый хозяин все про....... потерял короче.
Вот что есть может правдо не то что надо?
То что доктор прописал! Спасибо, теперь хоть буду знать что искать.
Незачто.
Привет мужики.Подскажите где-то в теме видел,что кто-то наклепывал накладки на диск сцепления с Газона,как они подходят нормально без переделок и как потом работает сцепление на сорокете?
чуток больше накладки, обрезать придется. ходят отлично.
В этом году менял сцепление на Мтз82 ставил новую корзину сцепления , диск сцепления фирмы тара , и менял диск сцепления на т40ам в связи с установкой нового двигателя . Так диск сцепления фирмы Тара на Т40ам оказался более качественный , чем на Мтз82 ,Да хотелось отметить и сама корзина просто разваливается .
2. если у вас ЛТЗ-60АБ-10 то по идее кпп должна быть семи скоростной, а значит первая скорость медленнее чем на кпп 8ми скоростной, да и там замедленной по идее нету. Только первой можно пользоваться, если нету ходоуменьшителя.
если такая же то на 1800 оборотах 6,9 кмч
замедленной нету? кпп 7ми скоростная?
вторая на сколько я знаю, точно такая же как в 8ми скоростной. значит, у вас 7ми скоростная кпп, работать с ктн на первой вполне реально.
просто так не получится, придется менять первую скорость! По поводу проблемы синхронного, у меня такой не было проблемы. По поводу мощности, начните с уменьшения максимальных оборотов, у вас уже далеко не 59 коней, раз обороты 2200.
У меня двигатель новый 60 лс на т40ам ничего неломает .
Хорош трактор,поздравляю с покупкой!)))каков ценик,год выпуска?можно фото побольше
Мотор д248? Просто уменя такойже ток внешний вид старее и обороты у меня на 1800. Я правда и не знаю на сколько должны быть на нем. Смотреть надо вибрация вылезла у меня откудато не с того не с сего. Мотор трясется весь как судорога и трактор весь с ним аж болты крепления переднего моста то и дело подтягиваю откручиваются капот резина все вибрирует. Лезть надо а куда не знаю
Вибрация на всех оборотах? Как вариант смотреть не открутился ли маховик или сцепление. Либо было два варианта коленвалов с противовесами и без, если обороты 1800 то без противовесов, а если 2200 то могут быть как с противовесами так и без. Просто к валам без противовесов применяются менее жесткие допуски по балансировке. Либо как вариант противовес открутился. Люди ставили валы с противовесами вместо валов без оных и вибрация становилась намного меньше.
Стартер снимал ход у маховика веред назад есть немного вместе с коленвалом а так нет и вибрация выросла плавно. Сцепление выжимаешь вибрация неуходит
Вибрация на всех просто даешь оборотов 400-700 самая сильная
зайти в дмитрий63 там и другие видео есть