а есть смысл заниматься, ведь надо свалить, распилить, руками погрузить, доставить и что 500 р останется.
а у нас на этом многие зарабатывают и это при том что за дрова нужно заплатить по 250 р торгуем по 4500 пиленые 5500 колотые 5 складок пилить на швырки 100 руб , погрузить 50 р, колоть 100р ск.метр ,дрова смешанные в основном дуб,клён,ясень и липа а вообще дело дрянь сегодня допилили делянку и кончается у шефа аренда чем теперь заниматься хрен его знает привык к лесу
у нас телега 5кубов переведу на рубли 4400р, лесовоз 10 кубов 7000р ,попилить на чурки 150-200 р ,поколоть тоже 150-200р,,, 1 куб на корню стоит почти 400р у нас только береза осина и то много вымочки ,на сосну у нас мараторий, складометрами у нас как то не меряют
На улице -25, а мне трактор пригнали для подготовки в лес со словами "очень срочно нужно сделать", пришлось набегами сочинять. Как обычно летом не когда с техникой возиться, начинаем когда приспичит, дождь или гайки к пальцам примерзают
На улице -25, а мне трактор пригнали для подготовки в лес со словами "очень срочно нужно сделать", пришлось набегами сочинять. Как обычно летом не когда с техникой возиться, начинаем когда приспичит, дождь или гайки к пальцам примерзают
На улице -25, а мне трактор пригнали для подготовки в лес со словами "очень срочно нужно сделать", пришлось набегами сочинять. Как обычно летом не когда с техникой возиться, начинаем когда приспичит, дождь или гайки к пальцам примерзают
Кулачковая муфта?
Здравствуйте Иван Василич! Да! муфта вилочно - кулачковая))), пацаны приехали нужно блок примастрачить да муфту на гидравлике дистанционно чтоб включалась, лентяи)))
На улице -25, а мне трактор пригнали для подготовки в лес со словами "очень срочно нужно сделать", пришлось набегами сочинять. Как обычно летом не когда с техникой возиться, начинаем когда приспичит, дождь или гайки к пальцам примерзают
Кулачковая муфта?
Здравствуйте Иван Василич! Да! муфта вилочно - кулачковая))), пацаны приехали нужно блок примастрачить да муфту на гидравлике дистанционно чтоб включалась, лентяи)))
Мужики .пробовал-ли сделать типа трелевочник из газ66 .нужно укоротить раму установить наподобие щита и лебетки сзади кабины на раму одеть цепи по здоровше на все 4 колеса ,а если применить вместо заднего моста передний и поставить гидрообемное рулевое ,как на лтз60 ,на оба моста будет очень маневреный трелевочник .Я думаю мтз 82 одыхать будет .
Мужики .пробовал-ли сделать типа трелевочник из газ66 .нужно укоротить раму установить наподобие щита и лебетки сзади кабины на раму одеть цепи по здоровше на все 4 колеса ,а если применить вместо заднего моста передний и поставить гидрообемное рулевое ,как на лтз60 ,на оба моста будет очень маневреный трелевочник .Я думаю мтз 82 одыхать будет .
До сих пор такой мыслёй брежу)) И есть куча материала 2шишиги, два мотора Д-144, гидравлика, лебёдки. Действительно так и хочется сделать; укоротить раму, поставить лебёдку (даже две) сзади нож (не обязательно щит), мотор в идеале Д-240, но думаю хватит и Д-144 , ГОРУ, мост лучше оставить как есть (на зад нагрузка большая шаровые будут быстро вылетать) Кабину конечно меньше (мне по душе ДТовская "почтальона") и резину УРАЛовску на диски ГАЗ-53. Сделать хоршую развесовку и попрёт Я шесть лет трелевал на шишиге, пригруженная машина тащит ого -го! точно МТЗ рядом не стоял!
мост передний должен выдержать лучше поставить щит с зади будет лучше догружен задний мост нож нужен спреди чтоб высоко поднимался на навеске поставить рожки штабелевать лес а щит желатльно чтоб опускался как на трелевочнике с сучки чистить колеса оставить родные выше думаю
вместо переднего моста газ66 на зад можно поставить пердний мост зил131 мощнее будет при условии равенюства передаточных отношений ( в лесу нужна маневреность)
мост передний должен выдержать лучше поставить щит с зади будет лучше догружен задний мост нож нужен спреди чтоб высоко поднимался на навеске поставить рожки штабелевать лес а щит желатльно чтоб опускался как на трелевочнике с сучки чистить колеса оставить родные выше думаю
Как думаете америкосы, европейцы глупые люди? почему у них ни на одном трактор нет щита? Они на трелёвочниках делают так как на фото!
Сучки замечательно ножом рубить, Колёса нужно выше и УРАЛовская резина предпочтительнее, с родной просвет 35см маловато, с ураловскими думаю 40-45см будет http://www.youtube.com/watch?v=n62rIJ2SGus
С ЗИЛовским мостом передаточные чила неизвестны?
Мужики .пробовал-ли сделать типа трелевочник из газ66 .нужно укоротить раму установить наподобие щита и лебетки сзади кабины на раму одеть цепи по здоровше на все 4 колеса
Я лично видел ЗиЛ 157 с плитой и лебедкой от ТДТ-55. Правда давно это было. Реально рабочий аппарат, только в лесу не особо уклюжий. Думаю у 66 рама и мост слабоваты будут. А вот если назад передний мост поставить....интересный вариант.
Мужики .пробовал-ли сделать типа трелевочник из газ66 .нужно укоротить раму установить наподобие щита и лебетки сзади кабины на раму одеть цепи по здоровше на все 4 колеса
Я лично видел ЗиЛ 157 с плитой и лебедкой от ТДТ-55. Правда давно это было. Реально рабочий аппарат, только в лесу не особо уклюжий. Думаю у 66 рама и мост слабоваты будут. А вот если назад передний мост поставить....интересный вариант.
У мужичка знакомого раньше до тракторов был такой тягач ЗИЛ-157, две лебёдки передняя родная и задняя от УРАЛа, лес таскал на задней, стояли коники и откидная рамка с блоком от ТДТ-55, за раз вытаскивал до пяти кубов! я сам с ним ездил десяток раз, неуклюжий действительно пока по волоку до хлыстов доедет я на сорокете бы уже шесть ходок сделал)) Трос задний можно было в раме пропустить для самовытаскивания назад, привод задней лебёдки от КОМ на КПП на пятой передаче комли прыжками вылетали из-за пней! На этом же зиле и лес вывозил, на фото видно передняя рамка через ролик и блок заворачивал передний трос на зад, ставил лоток от дорожного отбойника и по деревинке на себя 6-7кубов затаскивал, муторное дело, но тогда "фишек" не много было и этому радовались.
На счёт рамы 66го думаю не найдёте человека у которго она лопнула, очень надёжный элемент! я по пять кубов берёзы два-три рейса в день возил по ухабам ни намёка на трещины! Мост передний слабоват, кулаки отламывает, да сами шаровые могут лопнуть, с задним проблем не бывает, может только блокировочку со временем "убавлять" Я бы конечно за вариант два задних моста и сочленение!
Да, 157 крепкая машина.. На него дизель и гидрач и цены небудет.
Вот на том есть гидроусилитель, я помогал ставить. Подходит ЗИЛовский чуть выпилить крепление крыла, оперения, новые дыры под ГУР на раме и переварить тягу. работает отлично! На счёт дизеля нет такого мотора для него! МТЗовский Д-240 слабоват, с турбиной любит обороты, а это уже удар по замечательной индивидуальности родного мотора который может так - "тук.., тук..., тук тихонечко из грязи на полуспущеных вылезать" Что-нибудь по типу Д-65 и чуть помошне.
Здравствуйте, что можно приварить вместо " скобы " на задний нож для телеги ? И приваривать лутьче по середине или с верху ? Если не трудно с фото .
Имеете в виду серьгу? Можно фаркоп от любого грузового авто, если короткий, то можно вырезать отверстие в ноже, если длинный то обрезать и сделать как на фото крепиться на 4 болта 18мм. Если ножом приходится лес штабелевать лучше сделать съёмным, если не требуется можно приварить намертво. Желательно что бы фаркоп не вращался (можно кольцо у дышла сломать) На ноже ставить желательно посередине. если вариант с заводской серьгой можно вырезать отверстие под серьгу , вставить и фиксировать двумя шкворнями как на поперечине.
Zhekaz B, спасибо . Да ее и имею в виду . Нож нужен для леса .
Для "родной" серьги (не знаю как объяснить фото нет под рукой) В общем в середине отвала (если тонкий из трубы) вырезать два горизонтальных, продолговатых отверстия для того чтобы просунуть туда серьгу, с другой стороны приставить пластину из металла (*что-нить существенное) 15-20мм толщиной, 80-100мм шириной и 30-40см длинной, между двумя этими отверстиями и "ушами" серьги,(должно получится как на поперечине) отметить отверстия для пальцев, вырезать отверстия и приварить пластину.
всем доброго времяни суток как я понял что все представленые выше лебедки работают тока на сматывание а распускаются руками?как бы сделать что бы она в обе стороны работала и еще, лебедка от 66 на т 40 пойдет?
в лесу работаю года 4 примерно заготавливаем в основном дрова(березу)для себя и немного на продажу объемы не большие но все равно лиха хапнул вот и думаю сделать этакий навесной агрегат который можно навешивать на трактор как плуг или косилку например а когда не надо отцепил и пусть стоит до поры
У нас дуб сухостой-5000 ,берёза 3000,всякая хрень с посадки-2000-2500
а есть смысл заниматься, ведь надо свалить, распилить, руками погрузить, доставить и что 500 р останется.
нету,вот и бросил это занятие...
а у нас на этом многие зарабатывают и это при том что за дрова нужно заплатить по 250 р торгуем по 4500 пиленые 5500 колотые 5 складок пилить на швырки 100 руб , погрузить 50 р, колоть 100р ск.метр ,дрова смешанные в основном дуб,клён,ясень и липа а вообще дело дрянь сегодня допилили делянку и кончается у шефа аренда чем теперь заниматься хрен его знает привык к лесу
у нас телега 5кубов переведу на рубли 4400р, лесовоз 10 кубов 7000р ,попилить на чурки 150-200 р ,поколоть тоже 150-200р,,, 1 куб на корню стоит почти 400р у нас только береза осина и то много вымочки ,на сосну у нас мараторий, складометрами у нас как то не меряют
На улице -25, а мне трактор пригнали для подготовки в лес со словами "очень срочно нужно сделать", пришлось набегами сочинять. Как обычно летом не когда с техникой возиться, начинаем когда приспичит, дождь или гайки к пальцам примерзают
Кулачковая муфта?
привет. у нас газ 53 6000-7000руб берёза, осина дешевле. колотые где-то 8000руб.
Здравствуйте Иван Василич! Да! муфта вилочно - кулачковая))), пацаны приехали нужно блок примастрачить да муфту на гидравлике дистанционно чтоб включалась, лентяи)))
Лень - двигатель прогресса...
У меня на зиму похожая лебедка.правда не стоит цилиндр.а сидит в кабине чекеровщик он же и отцепщик!)))))
Мужики .пробовал-ли сделать типа трелевочник из газ66 .нужно укоротить раму установить наподобие щита и лебетки сзади кабины на раму одеть цепи по здоровше на все 4 колеса ,а если применить вместо заднего моста передний и поставить гидрообемное рулевое ,как на лтз60 ,на оба моста будет очень маневреный трелевочник .Я думаю мтз 82 одыхать будет .
До сих пор такой мыслёй брежу)) И есть куча материала 2шишиги, два мотора Д-144, гидравлика, лебёдки. Действительно так и хочется сделать; укоротить раму, поставить лебёдку (даже две) сзади нож (не обязательно щит), мотор в идеале Д-240, но думаю хватит и Д-144 , ГОРУ, мост лучше оставить как есть (на зад нагрузка большая шаровые будут быстро вылетать) Кабину конечно меньше (мне по душе ДТовская "почтальона") и резину УРАЛовску на диски ГАЗ-53. Сделать хоршую развесовку и попрёт
Я шесть лет трелевал на шишиге, пригруженная машина тащит ого -го! точно МТЗ рядом не стоял!
мост передний должен выдержать лучше поставить щит с зади будет лучше догружен задний мост нож нужен спреди чтоб высоко поднимался на навеске поставить рожки штабелевать лес а щит желатльно чтоб опускался как на трелевочнике с сучки чистить колеса оставить родные выше думаю
вместо переднего моста газ66 на зад можно поставить пердний мост зил131 мощнее будет при условии равенюства передаточных отношений ( в лесу нужна маневреность)
Как думаете америкосы, европейцы глупые люди? почему у них ни на одном трактор нет щита? Они на трелёвочниках делают так как на фото!
Сучки замечательно ножом рубить, Колёса нужно выше и УРАЛовская резина предпочтительнее, с родной просвет 35см маловато, с ураловскими думаю 40-45см будет http://www.youtube.com/watch?v=n62rIJ2SGus
С ЗИЛовским мостом передаточные чила неизвестны?
Я лично видел ЗиЛ 157 с плитой и лебедкой от ТДТ-55. Правда давно это было. Реально рабочий аппарат, только в лесу не особо уклюжий. Думаю у 66 рама и мост слабоваты будут. А вот если назад передний мост поставить....интересный вариант.
У мужичка знакомого раньше до тракторов был такой тягач ЗИЛ-157, две лебёдки передняя родная и задняя от УРАЛа, лес таскал на задней, стояли коники и откидная рамка с блоком от ТДТ-55, за раз вытаскивал до пяти кубов! я сам с ним ездил десяток раз, неуклюжий действительно
пока по волоку до хлыстов доедет я на сорокете бы уже шесть ходок сделал)) Трос задний можно было в раме пропустить для самовытаскивания назад, привод задней лебёдки от КОМ на КПП на пятой передаче комли прыжками вылетали из-за пней! На этом же зиле и лес вывозил, на фото видно передняя рамка через ролик и блок заворачивал передний трос на зад, ставил лоток от дорожного отбойника и по деревинке на себя 6-7кубов затаскивал, муторное дело, но тогда "фишек" не много было и этому радовались.
На счёт рамы 66го думаю не найдёте человека у которго она лопнула, очень надёжный элемент! я по пять кубов берёзы два-три рейса в день возил по ухабам ни намёка на трещины! Мост передний слабоват, кулаки отламывает, да сами шаровые могут лопнуть, с задним проблем не бывает, может только блокировочку со временем "убавлять" Я бы конечно за вариант два задних моста и сочленение!
Да, 157 крепкая машина.. На него дизель и гидрач и цены небудет.
Вот на том есть гидроусилитель, я помогал ставить. Подходит ЗИЛовский чуть выпилить крепление крыла, оперения, новые дыры под ГУР на раме и переварить тягу. работает отлично!
На счёт дизеля нет такого мотора для него! МТЗовский Д-240 слабоват, с турбиной любит обороты, а это уже удар по замечательной индивидуальности родного мотора который может так - "тук.., тук..., тук тихонечко из грязи на полуспущеных вылезать" 
Что-нибудь по типу Д-65 и чуть помошне.
Видал мотор от хины 7-ми литровый чтоли, у дедка одного
Здравствуйте, что можно приварить вместо " скобы " на задний нож для телеги ? И приваривать лутьче по середине или с верху ? Если не трудно с фото .
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentPost/forum/2011/02/110376/l...
У трактора на фото похоже что бульдозер с зади поворачивается к верху и получается щит
Неа!...)))) Видео посмотрите на ютубе, там ооочень их много!!
Имеете в виду серьгу? Можно фаркоп от любого грузового авто, если короткий, то можно вырезать отверстие в ноже, если длинный то обрезать и сделать как на фото крепиться на 4 болта 18мм. Если ножом приходится лес штабелевать лучше сделать съёмным, если не требуется можно приварить намертво. Желательно что бы фаркоп не вращался (можно кольцо у дышла сломать) На ноже ставить желательно посередине. если вариант с заводской серьгой можно вырезать отверстие под серьгу , вставить и фиксировать двумя шкворнями как на поперечине.
Zhekaz B, спасибо . Да ее и имею в виду . Нож нужен для леса .
Для "родной" серьги (не знаю как объяснить фото нет под рукой) В общем в середине отвала (если тонкий из трубы) вырезать два горизонтальных, продолговатых отверстия для того чтобы просунуть туда серьгу, с другой стороны приставить пластину из металла (*что-нить существенное) 15-20мм толщиной, 80-100мм шириной и 30-40см длинной, между двумя этими отверстиями и "ушами" серьги,(должно получится как на поперечине) отметить отверстия для пальцев, вырезать отверстия и приварить пластину.
всем доброго времяни суток как я понял что все представленые выше лебедки работают тока на сматывание а распускаются руками?как бы сделать что бы она в обе стороны работала и еще, лебедка от 66 на т 40 пойдет?
в лесу работаю года 4 примерно заготавливаем в основном дрова(березу)для себя и немного на продажу объемы не большие но все равно лиха хапнул вот и думаю сделать этакий навесной агрегат который можно навешивать на трактор как плуг или косилку например а когда не надо отцепил и пусть стоит до поры
у нас примерно так же 6000т.р береза 6500-7000 лиственица