Да Александр, не фантазируйте. Посмотрите таблицу.. момент двигателя Д-245,35Е4, равен 650 нм. Диск сцепления МТЗ.
Так что вы там было ранее за ясняли про диск МТЗ ?
Оплачивали перегон по 2000 в один край,и 2500 час работы.
Пятерочки,магниты и роснефть чищу по 3000 час.мелкие магазины 2500,частникам как договоримся,но не деру.набираю заказов га день и по пути всем чищу,что бы не мотаться туда сюда.заправки и крупные магазины чищу вечером и ночью ,машин мало когда.
Вот мои расценки.а не как у тппонента фантазии с 300 километровыми перегонами....
И цена за гектар 10 тыр это у кировца нормально,а на мтз с ума сойдешь...
Что я тебе скажу - это вполне Московские расценки. Радуйся если так.
Знаю - JCB чистит снег, за смену (7+1) - берёт 18 тысяч...
Сколько стоит час - посчитать не сложно.
Разница только в производительности и стоимости техники.
Ресурс убывает у обоих... Но JCB стоит 15-20 лямов... а МТЗ - 2
А касаемо пахоты и гектаров... По чём пашешь, если 10 т.р. за гектар тебе мало...?
В день на МТЗ всяко можно вспахать 3 Га... А так и больше... Но берём по минимуму.
3 Га * 10 т.р./Га = 30 т.р. в день. Для Воронежа мало?
А сколько надо?
Я тебе скажу,что это не московские расценки,а нормальные.
За которые нужно работать.
А не за кулеш......
Например чистил пятерочку перед оттепелью,звонит их ответственный и говорит ,надо срочно вывезти снег.я отвечаю тепло передают на 2 неднли,может сам растает.
А он ,говорит,ты что,нам на нём нужно заработать ,пока он не растаял))))
В итоге вывезли 12 машин,он заплатил за это 40 тыр. Плюс сам заработал...
Значит расценка у них нормальная заложена...
Только найти дурачков ,кто за солярку и на сигареты что бы хватило ,работать будет....
Оплачивали перегон по 2000 в один край,и 2500 час работы.
Пятерочки,магниты и роснефть чищу по 3000 час.мелкие магазины 2500,частникам как договоримся,но не деру.набираю заказов га день и по пути всем чищу,что бы не мотаться туда сюда.заправки и крупные магазины чищу вечером и ночью ,машин мало когда.
Вот мои расценки.а не как у тппонента фантазии с 300 километровыми перегонами....
И цена за гектар 10 тыр это у кировца нормально,а на мтз с ума сойдешь...
Что я тебе скажу - это вполне Московские расценки. Радуйся если так.
Знаю - JCB чистит снег, за смену (7+1) - берёт 18 тысяч...
Сколько стоит час - посчитать не сложно.
Разница только в производительности и стоимости техники.
Ресурс убывает у обоих... Но JCB стоит 15-20 лямов... а МТЗ - 2
А касаемо пахоты и гектаров... По чём пашешь, если 10 т.р. за гектар тебе мало...?
В день на МТЗ всяко можно вспахать 3 Га... А так и больше... Но берём по минимуму.
3 Га * 10 т.р./Га = 30 т.р. в день. Для Воронежа мало?
А сколько надо?
О чем вы говорите , тут деятель один с Нижнего Новгорода пахал в день на мтз 10гектар даже отлить не выходил
Мужики ну так же нельзя Может все таки поговорим о дровишках У кого сколько прицеп дров нынче стоит ? У нас телега 2птс4 по борта 7000-8000 , если колотые то 9000р . Камаз фишка березы 18500р.
Мужики ну так же нельзя [изображение] Может все таки поговорим о дровишках [изображение] У кого сколько прицеп дров нынче стоит ? У нас телега 2птс4 по борта 7000-8000 , если колотые то 9000р . Камаз фишка березы 18500р.
У нас ЗИЛ 157, с кузовом от газона самосвала, стоит 8 тысяч колотые... С горушкой и нарощенными бортами... В кубах не знаю сколько точно будет, но продают как за четыре куба... Дрова смешанные, берёза осина... Колет в ручную...
Мужики ну так же нельзя [изображение] Может все таки поговорим о дровишках [изображение] У кого сколько прицеп дров нынче стоит ? У нас телега 2птс4 по борт а 7000-8000 , если колотые то 9000р . Камаз фишка березы 18500р.
Счас набежит контингент , который нифига не смыслит в мточасах.. , а смыслит только в дереве.. И начнётся Ла-Ла..!
)))))))))))))
Это сообщение будет удалено автоматически 31-12-2023 в 9:56:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Не знаю по чем гектар,не пахал на мтз и не буду по найму.для этого есть большие трактора.даже не знаю сколько можно за смену вспахать на мтз.поэтому не буду гадать и о цене...
В лесу гектар пашу 5тыр.но там всего 16 борозд.
Итого если бы пахать в поле сплошняком,то я бы за 16 гонов вспахал бы всего, если захват трехкорпусного плуга 90 см,то по ширине бы вышло 14 метров.
В итоге 14 соток.скорость пусть в поле побыстрее.
Ну за смену да 2 гектара можно сделать точно.
А там может и больше.
Только ну его в сраку.сидеть боком целый день)))
Хотя если помельче брать,можно и побыстрее гонять)))
Александр, не фантазируйте. Максимальная мощность таки на номинальных оборотах.
Маркировка счётчика приведена в каталоге МТЗ. Далее по маркировке смотрим ТТХ. Что тут сложного ?
Вы с гуглом были не правы относительно тракторов. Не на номинальных на ЮМЗ и МТЗ считают моточасы.
Частично согласен...
Насчет того,что гуглу надо верить,я не говорил...(не фантазируйте,это вас не красит)
Далее...Максимальная мощность допустим заявлена на 1400 оборотах...Как их назвать?
Теперь по ттх тахоспидометра,которым вы умело аппелируете..
Тахоспидометр ТХ135-3813010
Применяемость:
Тракторы МТЗ-52 (г. Минск)
Технические характеристики
Диапазон показаний, об/мин: 500-3000
Диапазон показаний скорости, км/ч: 2-45
Номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин: 2200(ЭТО ЧТО ТАКОЕ?)
Передаточное отношение от вала двигателя к приводному валу прибора: 2,75:1(А ЭТО ЗАЧЕМ?)
Число оборотов приводного вала прибора, соответствующее 1 ч работы двигателя при номинальной частоте вращения вала двигателя: 48000(А ЭТО?)
Посадочный диаметр кожуха, мм: 85
Размеры присоединительные с гибким валом (тип по ГОСТ 12391): М18х1,5 квадрат 2,67 (А1)
Александр, не месите в кучу кони и люди. Мощность она на номинальных. На 1400 максимальный крутящий ммомент.
Бабе- цветы, детям-мороженое. Что непонятного ?
Мужики ну так же нельзя [изображение] Может все таки поговорим о дровишках [изображение] У кого сколько прицеп дров нынче стоит ? У нас телега 2птс4 по борта 7000-8000 , если колотые то 9000р . Камаз фишка березы 18500р.
7,5 кубов, гружено навалом,лиственные, от трети до половины берёза, длиной по 40см -8тр. Это же колотые -12тр.
Мощность она на номинальных. На 1400 максимальный крутящий ммомент.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше
Раз уж такой пример, удачный, то спрошу...
Какой параметр двигателя (характеристика), наиболее важен в такой ситуации...?
Есть такие, кто ответит сходу...?
Мне кажется, 90% не ответят правильно (без интернета)...
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше
Раз уж такой пример, удачный, то спрошу...
Какой параметр двигателя (характеристика), наиболее важен в такой ситуации...?
Есть такие, кто ответит сходу...?
Мне кажется, 90% не ответят правильно (без интернета)...
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше
Раз уж такой пример, удачный, то спрошу...
Какой параметр двигателя (характеристика), наиболее важен в такой ситуации...?
Есть такие, кто ответит сходу...?
Мне кажется, 90% не ответят правильно (без интернета)...
Обьём...
Нет.
Есть более точный параметр, показывающий на сколько двигатель приспособлен к нагрузкам.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше
Раз уж такой пример, удачный, то спрошу...
Какой параметр двигателя (характеристика), наиболее важен в такой ситуации...?
Есть такие, кто ответит сходу...?
Мне кажется, 90% не ответят правильно (без интернета)...
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше
Мощность она на номинальных. На 1400 максимальный крутящий ммомент.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше.
Мало ли что кто хочет. Через 0,1 сек. тракторист включит передачу пониже и обороты опять будут номинальными.
Мощность она на номинальных. На 1400 максимальный крутящий ммомент.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше.
Мало ли что кто хочет. Через 0,1 сек. тракторист включит передачу пониже и обороты опять будут номинальными.
Зачем переключать? Он нормально едет, просто обороты немного проосели. Не хочет он на полных оборотах. Не хочет.
У меня вопрос.
Поменя поршневую на мтз и отрегулировали тнвд с форсунками.
Все собрал ,работает просто сказка.
А тут делянка под горой.
И когда ствол захватил,на 6 не тянет в гору.
А на второй медленно.на пониженный ряд не переключаюсь,так как когда на горку поднялся,медленно едешь, надо назад переключатьс ну и соответствкнно задняя медленная. Мне это надоело и я выкрутил немного винт сзади насоса нижний.
И теперь в гору на шестой вылетаю...
Так вот .это что увеличилась ,мощность или крутящий момент?
И на сколько увеличился запас крутящего момента,если с любым грузом теперь не падают обороты в гору.или тянет как ураган или буксует земля летит на 50 метров))))
Дым само собой на переходных режимах кочережкой)))))
Мне это надоело и я выкрутил немного винт сзади насоса нижний.
И теперь в гору на шестой вылетаю...
Так вот .это что увеличилась ,мощность или крутящий момент?
И на сколько увеличился запас крутящего момента,если с любым грузом теперь не падают обороты в гору.или тянет как ураган или буксует земля летит на 50 метров))))
Дым само собой на переходных режимах кочережкой)))))
Мощность уменьшилась, крутящий момент тоже...
Чтобы увеличилась - болт вкручивают.
Да Александр, не фантазируйте. Посмотрите таблицу.. момент двигателя Д-245,35Е4, равен 650 нм. Диск сцепления МТЗ.
Так что вы там было ранее за ясняли про диск МТЗ ?
Я тебе скажу,что это не московские расценки,а нормальные.
За которые нужно работать.
А не за кулеш......
Например чистил пятерочку перед оттепелью,звонит их ответственный и говорит ,надо срочно вывезти снег.я отвечаю тепло передают на 2 неднли,может сам растает.
А он ,говорит,ты что,нам на нём нужно заработать ,пока он не растаял))))
В итоге вывезли 12 машин,он заплатил за это 40 тыр. Плюс сам заработал...
Значит расценка у них нормальная заложена...
Только найти дурачков ,кто за солярку и на сигареты что бы хватило ,работать будет....
Это всё хорошо.
Но по чём нужно пахать гектар, чтобы не только на соляру с сигаретами зарабатывать?
О чем вы говорите , тут деятель один с Нижнего Новгорода пахал в день на мтз 10гектар даже отлить не выходил
Мужики ну так же нельзя
Может все таки поговорим о дровишках 
У кого сколько прицеп дров нынче стоит ? У нас телега 2птс4 по борта 7000-8000 , если колотые то 9000р . Камаз фишка березы 18500р.
У нас ЗИЛ 157, с кузовом от газона самосвала, стоит 8 тысяч колотые... С горушкой и нарощенными бортами... В кубах не знаю сколько точно будет, но продают как за четыре куба... Дрова смешанные, берёза осина... Колет в ручную...
Ты уж сразу пиши набегут деревянные
Большая ПТС ка березы не колотых - 12₽
Это типа кузова от колхиды?
Не знаю по чем гектар,не пахал на мтз и не буду по найму.для этого есть большие трактора.даже не знаю сколько можно за смену вспахать на мтз.поэтому не буду гадать и о цене...
В лесу гектар пашу 5тыр.но там всего 16 борозд.
Итого если бы пахать в поле сплошняком,то я бы за 16 гонов вспахал бы всего, если захват трехкорпусного плуга 90 см,то по ширине бы вышло 14 метров.
В итоге 14 соток.скорость пусть в поле побыстрее.
Ну за смену да 2 гектара можно сделать точно.
А там может и больше.
Только ну его в сраку.сидеть боком целый день)))
Хотя если помельче брать,можно и побыстрее гонять)))
Из колхид ,тягач в колхозе застал, не скажу.
Думаю около 4 кубов.
Деловую березу шестерками берут.
2р куб
Кузов 4,50#2,40#высота бортов 70.
Я притаскивал фотки,,с ценами ..телега тракторная ПТС 4,неколотыми от 7..тр.
Дрова золотые,(((
Александр, не месите в кучу кони и люди. Мощность она на номинальных. На 1400 максимальный крутящий ммомент.
Бабе- цветы, детям-мороженое. Что непонятного ?
7,5 кубов, гружено навалом,лиственные, от трети до половины берёза, длиной по 40см -8тр. Это же колотые -12тр.
Тянем прицеп.. начался подъём .. возросла нагрузка и обороты просели. Не хочет двигатель быть на оборотах максимальной мощности .. сползает на обороты где крутящий момент повыше.
Раз уж такой пример, удачный, то спрошу...
Какой параметр двигателя (характеристика), наиболее важен в такой ситуации...?
Есть такие, кто ответит сходу...?
Мне кажется, 90% не ответят правильно (без интернета)...
Обьём...
Нет.
Есть более точный параметр, показывающий на сколько двигатель приспособлен к нагрузкам.
Да. И поколение движка.
Коэфф. запаса кр. мом.
Мало ли что кто хочет. Через 0,1 сек. тракторист включит передачу пониже и обороты опять будут номинальными.
Да, это он...))
При одинаковой мощности двигателя, у кого будет больший запас крутящего момента - может реже переключать передачи.
У свежих поколений пусть 35%.
Гораздо полезней знать мощность двигателя, и запас по крутящему моменту...
Чем мощность, и просто величину момента в кг*метр...
Фото
Зачем переключать? Он нормально едет, просто обороты немного проосели. Не хочет он на полных оборотах. Не хочет.
И когда пашут, тоже не хочет на полных.
#8914 https://fermer.ru/comment/1080696715#comment-1080696715
У меня вопрос.
Поменя поршневую на мтз и отрегулировали тнвд с форсунками.
Все собрал ,работает просто сказка.
А тут делянка под горой.
И когда ствол захватил,на 6 не тянет в гору.
А на второй медленно.на пониженный ряд не переключаюсь,так как когда на горку поднялся,медленно едешь, надо назад переключатьс ну и соответствкнно задняя медленная. Мне это надоело и я выкрутил немного винт сзади насоса нижний.
И теперь в гору на шестой вылетаю...
Так вот .это что увеличилась ,мощность или крутящий момент?
И на сколько увеличился запас крутящего момента,если с любым грузом теперь не падают обороты в гору.или тянет как ураган или буксует земля летит на 50 метров))))
Дым само собой на переходных режимах кочережкой)))))
Мощность уменьшилась, крутящий момент тоже...
Чтобы увеличилась - болт вкручивают.
Это говорит о том что либо бревно лёгкое, либо передача низкая . В общем двигатель не загружен полностью.