простите эксклюзивы тоже выпускают - Д 130 тоже есть
посмотрите цену на к/вал для Д130 просто потрясает 23 - 28 тысяч рублей ... таки нет их еще 5 - 10 штук можно за год урвать )))
простите эксклюзивы тоже выпускают - Д 130 тоже есть
посмотрите цену на к/вал для Д130 просто потрясает 23 - 28 тысяч рублей ... таки нет их еще 5 - 10 штук можно за год урвать )))
_
понятно , я чисто из интереса спросил , недавно попался на глаза сак свиду новый вот на нём и стоит д-130 , а раз стоит значь выпускают
обратите внимание на контакты указанные на этом сайте - простите великодушно но это помойка !!!!!
такие сайты плодят известные мне люди из чувашии и иже с ними столичный регион,
да простит меня редактор (не в целях рекламы а дабы людей предостеречь): http://www.agromacholding.ru/ http://www.oao-vmtz.ru/ http://www.vtz-zavod.ru/
проадолжать??? .... это все пустышки и плодят их люди пользующиеся дырой в нашем законодательстве и незащищенностью бренда, а также с попустительства агромашхолдинга и концерна тракторные заводы, попробуйте наплодить клонов на джондир или на лемкен ....
если ищете первоисточник так ищите по бренду и изучайте всю инфу на на сайте, дрес, инн, контактные телефоны. Просите больше данных по трактору смогут ли Вам предоставить ПСМ на трактор, а если скажите - я приеду с налом? у вас есть техника в наличии??? попробуйте найдите сейчас свежий трактор линейки АГРОМАШ 30 ТК 122 \ 121 или 50 ТК
еще раз приношу извинения, и прошу не сносить пост не в качестве рекламы публикую, а чтобы исключить ошибки форумчан: http://www.agromh.com/ это единственный верный ресурс созданный в интернете компанией агромаш холдинг и там и только там прописаны верные данные
Сфотографируйте пожалуйста кто нибудь карданную передачу 2048 или 30а80, купили без него может есть возможность присобачить из под чего то
Просто труба,с двумя крестовинами "газоновскими"с концов и фланцами.На многих сх машинах думаю есть.Проблема с фланцами.Сфоткать не могу,пвм у меня накрылся,и за ненадобностью кардан сдал на склад.У меня агромаш,но тут подсказывали,что 2048 один в один.
Подскажите,распределитель МР,с агромаша заменяем ли с Р80,Р75?Знаю,как по золотникам подобрать,а будет ли с насосом нш-14 работать?На агромаше МР стоит,только работает один золотник.Перебирал,причины не нашел.Время горячее,вставил со старого Р80 золотник первый попавшийся,работает,но плохо держит.Собираюсь менять на новый,но родной не найдут никак.
1400 м/ч , 5500 тысяч километров по велоспидометру, работы стало очень мало потому и отчёты не такие частые. Пришло время до ремонтировать крепление навески , негодная резьба на 12 была переделана на 14 и изготовлена шпилька в место болта , при сборке было нанесён фиксатор. Собираю информацию по ремонту направляющих и возможно сёдел в головках двигателя так как первый ремонт затронул только сёдла а направляющие так и остались . Температура опустилась до -5 и передний мост не разу не включился хотя летом работал нормально , прийдётся менять масло на более жидкое как писали выше в сообщениях .
Собираю информацию по ремонту направляющих и возможно сёдел в головках двигателя так как первый ремонт затронул только сёдла а направляющие так и остались
Сёдла чуть подправил конусными фрезами с пилотом. Сегодня работал в поле передний мост так и не включается хотя добавил в него 1 литр дизтоплива . Пытался греть строительным феном , на улице -3 градуса , вытекло 100 грамм больше ни как вот и решил разбавить потом слить и заменить на более жидкое.
Сёдла чуть подправил конусными фрезами с пилотом. Сегодня работал в поле передний мост так и не включается хотя добавил в него 1 литр дизтоплива . Пытался греть строительным феном , на улице -3 градуса , вытекло 100 грамм больше ни как вот и решил разбавить потом слить и заменить на более жидкое.
У меня пвм некоторое время работал после смены смазки.Но включался через раз,чаще с левой стороны.Когда разобрал,не совсем понял из за чего не включалось.Вроде зацепление собачек и шлицев на валу не совсем плохое,хотя несколько округлились углы.Возможно,виновата шайба в которую упираются валики собачек?На ней значительный износ и как бы вогнута внутрь.
приобрел 2048а 2003года.
хочу спросить?не могу выключить блокировку задних колес и при поворте щелчки в задней левой бортовой.наверно приидется вскрывать.сталкивался может кто?
мужики помогите с передком, а то то включается то не включается вроде уже и пятно контакта увеличил и шайбы под пружины положил, а все равно не устраивает. Почему на т40 они с этим не мучаются
Всех форумчан хочу поздравить с Наступающим Новым Годом!Желаю здоровья!Еще хотелось бы поделится своей бедой.Только на днях собрал заднюю бортовую,мой АГРОМАШ преподнес очередной сюрприз.Сначала появился небольшой стук в двигателе при нагрузке,ехал издалека и ночью,не стал останавливаться,потом несколько раз пытался глохнуть,как будто заканчивается топливо,но заработал.Доехал уже кое как,работал двигатель неустойчиво,стука почти не было.Утром,как посветлело,завел,заметил вибрацию шкива коленвала,болт шкива был не ослаблен,решил снять поддон.Переломился коленвал,где щека первого цилиндра!В месте,где пробка.Начальство восстанавливать двигатель не хочет.Нашли двигатель от т-25.Если кто в курсе,возможно ли на АГРОМАШ установить д-21 и какие изменения надо сделать?
Всех форумчан хочу поздравить с Наступающим Новым Годом!Желаю здоровья!Еще хотелось бы поделится своей бедой.Только на днях собрал заднюю бортовую,мой АГРОМАШ преподнес очередной сюрприз.Сначала появился небольшой стук в двигателе при нагрузке,ехал издалека и ночью,не стал останавливаться,потом несколько раз пытался глохнуть,как будто заканчивается топливо,но заработал.Доехал уже кое как,работал двигатель неустойчиво,стука почти не было.Утром,как посветлело,завел,заметил вибрацию шкива коленвала,болт шкива был не ослаблен,решил снять поддон.Переломился коленвал,где щека первого цилиндра!В месте,где пробка.Начальство восстанавливать двигатель не хочет.Нашли двигатель от т-25.Если кто в курсе,возможно ли на АГРОМАШ установить д-21 и какие изменения надо сделать?
там сцепления абсолютно разные скорее всего ничего не получится слишком много переделок
Видел где то в инете ставят дизель д-130 на т-25.Удлиняют раму.Думаю и обратная переделка возможна?Хотелось бы узнать,возможно ли установить маховик с сцеплением от АГРОМАША на д-21?
Мы поставили двухдисковое сцепление д 130 на д21 пришлось болты крепления моховика к коленвалу точить и все. Работает, а куда на............... денется.
Всех с наступившим новым годом. Кто подскажет где можно найти маховик(номер по каталогу Д130-1005300) и кожух с дисками(номер по каталогу А 52.32.000) на Т-45
мужики если у трактора на передке поворотные кулачки сточить и увеличить пятно контакта до максимума то передок будет включаться лучше или нет. Ведь с завода пятно контакта очень маленькое, а ут40 оно в раза 3 отличается от нашего(имею в виду что оно больше) и включается гораздо лучше
мужики хотел спросить у всех передачи со скрежетом включаются или нет. слышал что из-за особенности коробки такая проблема есть. Когда масло в коробке холодное передачи включаются четко и без скрежета, стоит маслу нагреться так сразу все меняется. причем такое происходит при включении передачи и переключении с малой передачи на большую, а с большой на маленькую после перегазовки нет
простите эксклюзивы тоже выпускают - Д 130 тоже есть
посмотрите цену на к/вал для Д130 просто потрясает 23 - 28 тысяч рублей ... таки нет их еще 5 - 10 штук можно за год урвать )))
понятно , я чисто из интереса спросил , недавно попался на глаза сак свиду новый вот на нём и стоит д-130 , а раз стоит значь выпускают
http://amh-vgtz.ru/proizvoditeli/ooo-vladimirskiy-motoro-traktorniy-zavo...
обратите внимание на контакты указанные на этом сайте - простите великодушно но это помойка !!!!!
такие сайты плодят известные мне люди из чувашии и иже с ними столичный регион,
да простит меня редактор (не в целях рекламы а дабы людей предостеречь):
http://www.agromacholding.ru/
http://www.oao-vmtz.ru/
http://www.vtz-zavod.ru/
проадолжать??? .... это все пустышки и плодят их люди пользующиеся дырой в нашем законодательстве и незащищенностью бренда, а также с попустительства агромашхолдинга и концерна тракторные заводы, попробуйте наплодить клонов на джондир или на лемкен ....
если ищете первоисточник так ищите по бренду и изучайте всю инфу на на сайте, дрес, инн, контактные телефоны. Просите больше данных по трактору смогут ли Вам предоставить ПСМ на трактор, а если скажите - я приеду с налом? у вас есть техника в наличии??? попробуйте найдите сейчас свежий трактор линейки АГРОМАШ 30 ТК 122 \ 121 или 50 ТК
еще раз приношу извинения, и прошу не сносить пост не в качестве рекламы публикую, а чтобы исключить ошибки форумчан:
http://www.agromh.com/ это единственный верный ресурс созданный в интернете компанией агромаш холдинг и там и только там прописаны верные данные
Сфотографируйте пожалуйста кто нибудь карданную передачу 2048 или 30а80, купили без него может есть возможность присобачить из под чего то
у вас скольки цилиндровый? Потомучто я как-то видел у ВТЗ2032 так у него крестовины поменьше чем у трех цилидровых
Просто труба,с двумя крестовинами "газоновскими"с концов и фланцами.На многих сх машинах думаю есть.Проблема с фланцами.Сфоткать не могу,пвм у меня накрылся,и за ненадобностью кардан сдал на склад.У меня агромаш,но тут подсказывали,что 2048 один в один.
Подскажите,распределитель МР,с агромаша заменяем ли с Р80,Р75?Знаю,как по золотникам подобрать,а будет ли с насосом нш-14 работать?На агромаше МР стоит,только работает один золотник.Перебирал,причины не нашел.Время горячее,вставил со старого Р80 золотник первый попавшийся,работает,но плохо держит.Собираюсь менять на новый,но родной не найдут никак.
Шлицевую часть вроде как бы нашли осталось тот что на раздатке
1400 м/ч , 5500 тысяч километров по велоспидометру, работы стало очень мало потому и отчёты не такие частые. Пришло время до ремонтировать крепление навески , негодная резьба на 12 была переделана на 14 и изготовлена шпилька в место болта , при сборке было нанесён фиксатор. Собираю информацию по ремонту направляющих и возможно сёдел в головках двигателя так как первый ремонт затронул только сёдла а направляющие так и остались . Температура опустилась до -5 и передний мост не разу не включился хотя летом работал нормально , прийдётся менять масло на более жидкое как писали выше в сообщениях .
чем и как делали ремонт сёдел ?
Сёдла чуть подправил конусными фрезами с пилотом. Сегодня работал в поле передний мост так и не включается хотя добавил в него 1 литр дизтоплива . Пытался греть строительным феном , на улице -3 градуса , вытекло 100 грамм больше ни как вот и решил разбавить потом слить и заменить на более жидкое.
У меня пвм некоторое время работал после смены смазки.Но включался через раз,чаще с левой стороны.Когда разобрал,не совсем понял из за чего не включалось.Вроде зацепление собачек и шлицев на валу не совсем плохое,хотя несколько округлились углы.Возможно,виновата шайба в которую упираются валики собачек?На ней значительный износ и как бы вогнута внутрь.
приобрел 2048а 2003года.
хочу спросить?не могу выключить блокировку задних колес и при поворте щелчки в задней левой бортовой.наверно приидется вскрывать.сталкивался может кто?
здравствуйте!с наступающим новым годом всех.вопрос такой.кто знает где можно купить боковины от капота 2048
мужики помогите с передком, а то то включается то не включается вроде уже и пятно контакта увеличил и шайбы под пружины положил, а все равно не устраивает. Почему на т40 они с этим не мучаются
помогите! нужна эл. схема на ВТЗ 2032а?
Всех форумчан хочу поздравить с Наступающим Новым Годом!Желаю здоровья!Еще хотелось бы поделится своей бедой.Только на днях собрал заднюю бортовую,мой АГРОМАШ преподнес очередной сюрприз.Сначала появился небольшой стук в двигателе при нагрузке,ехал издалека и ночью,не стал останавливаться,потом несколько раз пытался глохнуть,как будто заканчивается топливо,но заработал.Доехал уже кое как,работал двигатель неустойчиво,стука почти не было.Утром,как посветлело,завел,заметил вибрацию шкива коленвала,болт шкива был не ослаблен,решил снять поддон.Переломился коленвал,где щека первого цилиндра!В месте,где пробка.Начальство восстанавливать двигатель не хочет.Нашли двигатель от т-25.Если кто в курсе,возможно ли на АГРОМАШ установить д-21 и какие изменения надо сделать?
там сцепления абсолютно разные скорее всего ничего не получится слишком много переделок
Видел где то в инете ставят дизель д-130 на т-25.Удлиняют раму.Думаю и обратная переделка возможна?Хотелось бы узнать,возможно ли установить маховик с сцеплением от АГРОМАША на д-21?
Мы поставили двухдисковое сцепление д 130 на д21 пришлось болты крепления моховика к коленвалу точить и все. Работает, а куда на............... денется.
Всех с наступившим новым годом. Кто подскажет где можно найти маховик(номер по каталогу Д130-1005300) и кожух с дисками(номер по каталогу А 52.32.000) на Т-45
мужики если у трактора на передке поворотные кулачки сточить и увеличить пятно контакта до максимума то передок будет включаться лучше или нет. Ведь с завода пятно контакта очень маленькое, а ут40 оно в раза 3 отличается от нашего(имею в виду что оно больше) и включается гораздо лучше
мужики хотел спросить у всех передачи со скрежетом включаются или нет. слышал что из-за особенности коробки такая проблема есть. Когда масло в коробке холодное передачи включаются четко и без скрежета, стоит маслу нагреться так сразу все меняется. причем такое происходит при включении передачи и переключении с малой передачи на большую, а с большой на маленькую после перегазовки нет
каким образом приловчиться. С этого момента поподробнее
Двойной выжим сцепления, как на газонах старых. Ну а на пониженую с перегазовкой.
масло погуще, решает практически эту проблему
или нигрол
-