Здорово всем подскажите пожалуйста как сделать крепление для ножа на мтз под кун . Кун крепиться на весь лонжерон . Хочу сделать так
В прошлом году сварил лопату поворотную на гидравлике, удобная вешь, покупал трубы 1100 кусок 3м и 60см в высоту, 10мм толщиной, крепится на стойках куна внизу. Сделано так на трубе подбрюшника приварил пластины 8 мм и вперед выступают они, там на 40 отверстия для крепления лопаты, палец сплошной. от стоек куна внизу сделал упоры на полуося из профильной трубы 50\100. Подьем лопаты на "галстуке" , хотел сделать жесткую из трубы, да что то не решаюсь, так устраивает, где то бывает лишнего поднимешь ( буксовал) так оторвется ремень, а на жесткой не известно что отломит, когда по селу чищу- опускаю стрелу на лопату прямо, а где тяжело поднимаю стрелу немного и как на плавающем идет. Делать отдельно цилиндр как у Жека, это опять тройники- краны, шлангов куча итак -не хочу. Поворачивает лопата от одного рычага, что на вилы, поставил краны-тройники.
Здорово всем подскажите пожалуйста как сделать крепление для ножа на мтз под кун . Кун крепиться на весь лонжерон . Хочу сделать так
В прошлом году сварил лопату поворотную на гидравлике, удобная вешь, покупал трубы 1100 кусок 3м и 60см в высоту, 10мм толщиной, крепится на стойках куна внизу. Сделано так на трубе подбрюшника приварил пластины 8 мм и вперед выступают они, там на 40 отверстия для крепления лопаты, палец сплошной. от стоек куна внизу сделал упоры на полуося из профильной трубы 50\100. Подьем лопаты на "галстуке" , хотел сделать жесткую из трубы, да что то не решаюсь, так устраивает, где то бывает лишнего поднимешь ( буксовал) так оторвется ремень, а на жесткой не известно что отломит, когда по селу чищу- опускаю стрелу на лопату прямо, а где тяжело поднимаю стрелу немного и как на плавающем идет. Делать отдельно цилиндр как у Жека, это опять тройники- краны, шлангов куча итак -не хочу. Поворачивает лопата от одного рычага, что на вилы, поставил краны-тройники.
Можно к чулкам две трубы пустить , как вариант разгрузки от удара .
Так я же писал, что так и сделал. Надо конечно. Я в позапрошлом году на 9 скорости у остановки в бордюр врезался, лопата в хлам, стойки нормально, срезало два болта на 16 что пластина приворачивается (подбрюшник) и загнуло трубу на чулок которая. Бывает А так пихаешь, разворачивает бывает и торкаешься во что нибудь под снегом, дюжит пока.
Гнал домой на тракторе по дороге где редко кто ездит лопату приопустил чтоб трактору легче ехать было. На следующий день тесть приехал с работы на Ниве и говорит кто то на тракторе проехал по дороге но не чистил, а мне пришлось два раза останавливаться чтоб машина остыла.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
Хотел бы спросить про ледоруб.А мысль была сделать из трёх дисков,или нагрузка на мотор большая выходит,или два в самый раз.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
Хотел бы спросить про ледоруб.А мысль была сделать из трёх дисков,или нагрузка на мотор большая выходит,или два в самый раз.
я думаю сейчас что надо из ромашек делать и штуки на четыре . Но если подумать логически чем меньше площадь опоры тем больше практичность устройства.
И надо кстати только в один ряд делать чтоб регулировка винтом делалась без проблем. У меня ещё есть мысль из рессор долота поделать и попробовать приварить под углом 45 градусов . Но все надо пробовать и учиться на ошибках
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
Хотел бы спросить про ледоруб.А мысль была сделать из трёх дисков,или нагрузка на мотор большая выходит,или два в самый раз.
я думаю сейчас что надо из ромашек делать и штуки на четыре . Но если подумать логически чем меньше площадь опоры тем больше практичность устройства.
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
Хотел бы спросить про ледоруб.А мысль была сделать из трёх дисков,или нагрузка на мотор большая выходит,или два в самый раз.
я думаю сейчас что надо из ромашек делать и штуки на четыре . Но если подумать логически чем меньше площадь опоры тем больше практичность устройства.
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
самый лучший вариант будет если диски будут на ступицах чтоб имелась возможность провернуться. Скол будет тоже качественнее и износ меньше.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
я думаю сейчас что надо из ромашек делать и штуки на четыре . Но если подумать логически чем меньше площадь опоры тем больше практичность устройства.
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
самый лучший вариант будет если диски будут на ступицах чтоб имелась возможность провернуться. Скол будет тоже качественнее и износ меньше.
Даже не ступица, шаровый подвес. Около года назад попадалась на глаза реклама производителя подобной приспособы на минипогрузчик. Хотел купить у них только диск (он здоровенький, по-моему 600 мм диаметр) загнули ценник - 10000. Отложил до лучших времён.
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
[/quote]
Если и остается лед посередине, то думаю не много, лопатой должно убраться.
У меня лопата постоянно висит на т25. Имхо удобный девайс.
Куда заехать, опустишь и идёшь потихоньку, если яма на ней повиснешь, если бугорок сровняешь.
Как противовес, как своеобразный бампер.
Щас как ручник использую. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 19-08-2019 в 12:59:22 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
ну отвал сам снят а подрамник и рамка подъемная не снимаются(не мешают)да и в случае если провалиться-перед можно вывесить на полметра.
Василий2.. пишет:
неужели никто летом ничего не гребет ни толкает.вот подвернулась работенка.
ну потолкать есть экскаватор-погрузчик-там и покопать и потолкать и грунт в ковше можно подвезти-у просто отвала функционал намного меньше.сейчас вот переделал на э.п. цилиндры на выворот ковша-поставил с бОльшим ходом-выворот очень обрадовал.но нет худа без добра-цилиндры с приемки-текут как хрен знает что,ремкомплектов не подобрать от слова вообще.поршневые манжеты еще подошли от цс 80 а вот штоковые уплотнения-кольца-вообще ничего подобного в магазинах нет-два города объездил,у знакомых экскаваторщиков-нету.нашел через интернет похожих размеров-вот жду посылочку.
У меня лопата постоянно висит на т25. Имхо удобный девайс.
Куда заехать, опустишь и идёшь потихоньку, если яма на ней повиснешь, если бугорок сровняешь.
Как противовес, как своеобразный бампер.
Щас как ручник использую. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 19-08-2019 в 12:59:22 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
ну отвал сам снят а подрамник и рамка подъемная не снимаются(не мешают)да и в случае если провалиться-перед можно вывесить на полметра.
Василий2.. пишет:
неужели никто летом ничего не гребет ни толкает.вот подвернулась работенка.
ну потолкать есть экскаватор-погрузчик-там и покопать и потолкать и грунт в ковше можно подвезти-у просто отвала функционал намного меньше.сейчас вот переделал на э.п. цилиндры на выворот ковша-поставил с бОльшим ходом-выворот очень обрадовал.но нет худа без добра-цилиндры с приемки-текут как хрен знает что,ремкомплектов не подобрать от слова вообще.поршневые манжеты еще подошли от цс 80 а вот штоковые уплотнения-кольца-вообще ничего подобного в магазинах нет-два города объездил,у знакомых экскаваторщиков-нету.нашел через интернет похожих размеров-вот жду посылочку.
У меня лопата постоянно висит на т25. Имхо удобный девайс.
Куда заехать, опустишь и идёшь потихоньку, если яма на ней повиснешь, если бугорок сровняешь.
Как противовес, как своеобразный бампер.
Щас как ручник использую. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 19-08-2019 в 12:59:22 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
ну отвал сам снят а подрамник и рамка подъемная не снимаются(не мешают)да и в случае если провалиться-перед можно вывесить на полметра.
Василий2.. пишет:
неужели никто летом ничего не гребет ни толкает.вот подвернулась работенка.
ну потолкать есть экскаватор-погрузчик-там и покопать и потолкать и грунт в ковше можно подвезти-у просто отвала функционал намного меньше.сейчас вот переделал на э.п. цилиндры на выворот ковша-поставил с бОльшим ходом-выворот очень обрадовал.но нет худа без добра-цилиндры с приемки-текут как хрен знает что,ремкомплектов не подобрать от слова вообще.поршневые манжеты еще подошли от цс 80 а вот штоковые уплотнения-кольца-вообще ничего подобного в магазинах нет-два города объездил,у знакомых экскаваторщиков-нету.нашел через интернет похожих размеров-вот жду посылочку.
А с такого набора ничего не подходит?
в том и дело что в таких китайских наборах колец много но они тонкого сечения-примерно 3мм.а там нужны 4,5-5мм.
в том и дело что в таких китайских наборах колец много но они тонкого сечения-примерно 3мм.а там нужны 4,5-5мм.
Есть у нас такие. Пиши поточнее размеры, попробую найти и почтой отправить.
да уже придут на днях-заказал нужных диаметров разного сечения-что если не один размер-так другой подойдет-так что спасибо мужики за предложения,но не стоит беспокоиться из за пустяков.цилиндры то наши гостовские значит и кольца наши подойдут.просто у наших продаванов нету ничего нужного-а вот то что и на фиг не надо-пачками лежат ремкомплекты годами.
да уже придут на днях-заказал нужных диаметров разного сечения-что если не один размер-так другой подойдет-так что спасибо мужики за предложения,но не стоит беспокоиться из за пустяков.цилиндры то наши гостовские значит и кольца наши подойдут.просто у наших продаванов нету ничего нужного-а вот то что и на фиг не надо-пачками лежат ремкомплекты годами.
Какие-то у Вас продавцы неправильные...У нас есть магазинчик,там этих колец(ну и не только естественно)на развес полно...Ещё ни разу не было такого,чтобы не подобрали нужное...
а с чего им быть правильными?их задача продавать.вот лежат у них рвд-я то давно уже их не покупаю в магазине.а тут в соседней деревне взяли тоже петушка ни разу не трактористы.так они задолбались покупать в этом магазе рукава и масло-вырывает или лопаются.у магазина дела в горЕ.то же с ремкомплектами-нужных колец нету-берешь сразу три четыре-из каждого по одному два только нужные.ты в растратах-у магаза прибыль.в коробках кольца-не под наши советские стандарты-тонкие только.на развес кольца уже давно не продают.объехал несколько магазинов запчастей в двух райцентрах-ничего нужного.да и в обл.центре примерно такая же ситуация.можно конечно найти в гидросервисе-где ремонтируют цилиндры насосы распреды-но специально ехать за 200км в один край из за колец на стоимость 200-300 рублей-горячка.
а с чего им быть правильными?их задача продавать.вот лежат у них рвд-я то давно уже их не покупаю в магазине.а тут в соседней деревне взяли тоже петушка ни разу не трактористы.так они задолбались покупать в этом магазе рукава и масло-вырывает или лопаются.у магазина дела в горЕ.то же с ремкомплектами-нужных колец нету-берешь сразу три четыре-из каждого по одному два только нужные.ты в растратах-у магаза прибыль.в коробках кольца-не под наши советские стандарты-тонкие только.на развес кольца уже давно не продают.объехал несколько магазинов запчастей в двух райцентрах-ничего нужного.да и в обл.центре примерно такая же ситуация.можно конечно найти в гидросервисе-где ремонтируют цилиндры насосы распреды-но специально ехать за 200км в один край из за колец на стоимость 200-300 рублей-горячка.
Ну в райцентрах у нас местами ещё хуже,так что с этим знакомое дело...Шланги сейчас делаем и ремонтируем сами....А чё нужно конкретное-только в областной центр....100 км.
а с чего им быть правильными?их задача продавать.вот лежат у них рвд-я то давно уже их не покупаю в магазине.а тут в соседней деревне взяли тоже петушка ни разу не трактористы.так они задолбались покупать в этом магазе рукава и масло-вырывает или лопаются.у магазина дела в горЕ.то же с ремкомплектами-нужных колец нету-берешь сразу три четыре-из каждого по одному два только нужные.ты в растратах-у магаза прибыль.в коробках кольца-не под наши советские стандарты-тонкие только.на развес кольца уже давно не продают.объехал несколько магазинов запчастей в двух райцентрах-ничего нужного.да и в обл.центре примерно такая же ситуация.можно конечно найти в гидросервисе-где ремонтируют цилиндры насосы распреды-но специально ехать за 200км в один край из за колец на стоимость 200-300 рублей-горячка.
Сергей,тебе нужно просто открыть свой магазин ,я первым покупателем буду!
а с чего им быть правильными?их задача продавать.вот лежат у них рвд-я то давно уже их не покупаю в магазине.а тут в соседней деревне взяли тоже петушка ни разу не трактористы.так они задолбались покупать в этом магазе рукава и масло-вырывает или лопаются.у магазина дела в горЕ.то же с ремкомплектами-нужных колец нету-берешь сразу три четыре-из каждого по одному два только нужные.ты в растратах-у магаза прибыль.в коробках кольца-не под наши советские стандарты-тонкие только.на развес кольца уже давно не продают.объехал несколько магазинов запчастей в двух райцентрах-ничего нужного.да и в обл.центре примерно такая же ситуация.можно конечно найти в гидросервисе-где ремонтируют цилиндры насосы распреды-но специально ехать за 200км в один край из за колец на стоимость 200-300 рублей-горячка.
Ну в райцентрах у нас местами ещё хуже,так что с этим знакомое дело...Шланги сейчас делаем и ремонтируем сами....А чё нужно конкретное-только в областной центр....100 км. [изображение]
Александр а как вы сами рвд ремонтируете,у вас свой пресс?
тебе нужно просто открыть свой магазин ,я первым покупателем буду!
неее-увольте.не та натура.обманывать не умею а по честному в этом бизнесе без штанов останешся.на своих деревенских бызнес не построишь а с города в деревню никто не поедет за запчастями-да и какие сейчас запчасти объяснять не надо.
Можно к чулкам две трубы пустить , как вариант разгрузки от удара .
Так я же писал, что так и сделал. Надо конечно. Я в позапрошлом году на 9 скорости у остановки в бордюр врезался, лопата в хлам, стойки нормально, срезало два болта на 16 что пластина приворачивается (подбрюшник) и загнуло трубу на чулок которая. Бывает
А так пихаешь, разворачивает бывает и торкаешься во что нибудь под снегом, дюжит пока.
всем спасибо будем думать .
Гнал домой на тракторе по дороге где редко кто ездит лопату приопустил чтоб трактору легче ехать было. На следующий день тесть приехал с работы на Ниве и говорит кто то на тракторе проехал по дороге но не чистил, а мне пришлось два раза останавливаться чтоб машина остыла.
А когда доехал до дома меня попросили срезать лёд с сережки асфальтной дороги. А то пузотерки плохо едут по ней. Три прохода ледоколом и 1 зачистка лопатой. Все ок.
При такой ширине лучше и не чистить- поднимешь бровку,ветер дунет и будет хуже чем сейчас....
Хотел бы спросить про ледоруб.А мысль была сделать из трёх дисков,или нагрузка на мотор большая выходит,или два в самый раз.
я думаю сейчас что надо из ромашек делать и штуки на четыре . Но если подумать логически чем меньше площадь опоры тем больше практичность устройства.
И надо кстати только в один ряд делать чтоб регулировка винтом делалась без проблем. У меня ещё есть мысль из рессор долота поделать и попробовать приварить под углом 45 градусов . Но все надо пробовать и учиться на ошибках
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
самый лучший вариант будет если диски будут на ступицах чтоб имелась возможность провернуться. Скол будет тоже качественнее и износ меньше.
Даже не ступица, шаровый подвес. Около года назад попадалась на глаза реклама производителя подобной приспособы на минипогрузчик. Хотел купить у них только диск (он здоровенький, по-моему 600 мм диаметр) загнули ценник - 10000. Отложил до лучших времён.
Вот что-то подобное:
Я это к чему спросил,просто лёд не тронутый остаётся по середине.Если три диска то захват без пробела а с двумя надо смещаться на ширину диска чтобы убрать не убранную бровку льда.
[/quote]
Если и остается лед посередине, то думаю не много, лопатой должно убраться.
Для бровок,или от бровок,долбит хорошо,заледенелые https://youtu.be/aVG-bA-t8ms
что то опасно с этой штукой!
За почти минуту метра 3 проехал,половину впустую,чуть больше бровка-встал....А какая идёт дальше,ножом в 100 раз быстрее сделаешь.
неужели никто летом ничего не гребет ни толкает.вот подвернулась работенка.
Чё-то снега не видно. А тема про отвал для снега...
ждем зимы.
ну отвал сам снят а подрамник и рамка подъемная не снимаются(не мешают)да и в случае если провалиться-перед можно вывесить на полметра.
ну потолкать есть экскаватор-погрузчик-там и покопать и потолкать и грунт в ковше можно подвезти-у просто отвала функционал намного меньше.сейчас вот переделал на э.п. цилиндры на выворот ковша-поставил с бОльшим ходом-выворот очень обрадовал.но нет худа без добра-цилиндры с приемки-текут как хрен знает что,ремкомплектов не подобрать от слова вообще.поршневые манжеты еще подошли от цс 80 а вот штоковые уплотнения-кольца-вообще ничего подобного в магазинах нет-два города объездил,у знакомых экскаваторщиков-нету.нашел через интернет похожих размеров-вот жду посылочку.
А с такого набора ничего не подходит?
в том и дело что в таких китайских наборах колец много но они тонкого сечения-примерно 3мм.а там нужны 4,5-5мм.
А какой диаметр кольца? У нас разного сечения есть в продаже.
да уже придут на днях-заказал нужных диаметров разного сечения-что если не один размер-так другой подойдет-так что спасибо мужики за предложения,но не стоит беспокоиться из за пустяков.цилиндры то наши гостовские значит и кольца наши подойдут.просто у наших продаванов нету ничего нужного-а вот то что и на фиг не надо-пачками лежат ремкомплекты годами.
Какие-то у Вас продавцы неправильные...У нас есть магазинчик,там этих колец(ну и не только естественно)на развес полно...Ещё ни разу не было такого,чтобы не подобрали нужное...
а с чего им быть правильными?их задача продавать.вот лежат у них рвд-я то давно уже их не покупаю в магазине.а тут в соседней деревне взяли тоже петушка ни разу не трактористы.так они задолбались покупать в этом магазе рукава и масло-вырывает или лопаются.у магазина дела в горЕ.то же с ремкомплектами-нужных колец нету-берешь сразу три четыре-из каждого по одному два только нужные.ты в растратах-у магаза прибыль.в коробках кольца-не под наши советские стандарты-тонкие только.на развес кольца уже давно не продают.объехал несколько магазинов запчастей в двух райцентрах-ничего нужного.да и в обл.центре примерно такая же ситуация.можно конечно найти в гидросервисе-где ремонтируют цилиндры насосы распреды-но специально ехать за 200км в один край из за колец на стоимость 200-300 рублей-горячка.
Ну в райцентрах у нас местами ещё хуже,так что с этим знакомое дело...Шланги сейчас делаем и ремонтируем сами....А чё нужно конкретное-только в областной центр....100 км.
Сергей,тебе нужно просто открыть свой магазин ,я первым покупателем буду!
Александр а как вы сами рвд ремонтируете,у вас свой пресс?
неее-увольте.не та натура.обманывать не умею а по честному в этом бизнесе без штанов останешся.на своих деревенских бызнес не построишь а с города в деревню никто не поедет за запчастями-да и какие сейчас запчасти объяснять не надо.