да как то уже в этой теме решили что раздельно практичней и лучше,
например с общего масло может утечь при порыве рвд,
или придётся подцепить чужой агрегат с гидравликой, телегу например, а там хрен знает что залито,
а ещё не так нагреваться будет в отдельном баке,
в общем плюсов много,
да и обьём поменьше можно на крутое масло разориться, не так накладно,
чем гидравлику заполнить
согласен. я все таки с гидро уже з делал ПОСИОТРЮ НА СКОКО ХВАТИТ. масло МОБИЛ на холяву с работы буду если что фильтра по чаще менять. На новых мтз через гидро так я срисовал
DIMAS777-все родное оставил цилиндр добавил- да.Если переделывать под дозатор - все детали дорогие(цилиндр,кронштейн,поворотные рычаги н.о.)все равно надо покупать.Ну у меня еще плюс купить насос . за нш-16 отдал около 1.500 р (думаю пойдет и нш-14)Не понравится- к этим же деталям мудрите дозатор.Если переделывать как olex.l- меня быстро гайцы с технадзором завернут.А если ДТП?Как доказывать надежность самодельной тяги с приваренным кронштейном из сошки посредине?.В работе не знаю- сейчас работы нет,потаскал машины часа 3.5 - пока все отлично
спасибо Андрей !потеплеет буду переделывать как у вас ,сегодня мотался по магазинам у нас никто про нш14 и нш16 не слышал,вот теперь думаю где купить!как переделаю обязательно выложу фото
Я вот тоже на 80-й хочу всё заводское поставить но тоже в деньги все упирается. колонка крепления дозатора уже сделана. цилиндр пообещали по дешевле ц50. три дозатора 1 донфос 160. могилев 160 и могилев 250. Разговаривал на работе с гидравликом говорит приноси дозатора 160 см.куб на 100см.куб переделаю. стало интересно. принес могилев 160. снял он насос померил высоту корпуса в месте с шестерней. 21.14 поделил на 160 вышло 0. 132 умножил на 100 вышло 13.25 мм. на шлифовальном станке в этот размер срезали корпус шестерню 13.24мм. обрезали болты собрали залили масло качает но крутится туго говорит прокачает насосом день два и руль будет легкий. Мужики говорю сразу не ставил не знаю как будет работать. но гидравлик наш толковый.
Помогите как установить кронштейн под целиндор дозатора на мост МТЗ 82 старого образца на новом мосту есть площадка и отверстие код кронштейн а у меня на старом оброзце нету:-) че делать
курите тему.вам люди уже выложили решение данной проблемы неимея перед собой ничего кроме смекалки-изготовляли самодельные кронштейны,приваривали площадки под заводские кронштейны,вам только осталось полистать несколько страниц темы.не ленитесь-читайте тему.
Мужики втыкну еще я свой нос в эту тему, так вот хочу сказать спасибо всем кто делится опытом..так вот решил я установить дозатор на свой 82 , купил полный комплект ГУРа , дозик 160 могилев, НШ-10 , цилиндр МТЗ (50-25-200) . все поставил и писец руль туго но крутится . снимаю с Т-150 дозик тоже 160 ставлю на мтз нихера , меняю нш-10 с другого мтз , нихера , разбираю цилиндр , кольца и манжеты в норме ...МУЖИКИ ПОСТАВИЛ ТОЛЩЕ ТРУБКИ НА ВХОД НШ -10 , ВЫХОД С НШ-10 НА ДОЗИК И СЛИВ С ДОЗИКА В БАЧЕК + МАСЛО ГИДРОХОДОВСКОЕ И ПРОСТО БОМБА 1.5 ОБОРОТА ВЛЕВО 1.5 ВПРАВО МИЗИНЦЕМ, трубки внутренний диаметр 12мм . бачек и дозик за радиатором ..бачек с лампы паяльной , вход на НШ-10 обычный маслостойкий шланг с хомутами . слив с дозика тоже шланг , все остальные трубки варил ......КТО ТО НА ФОРУМЕ ЭТОТ РЕЦЕПТ ПИСАЛ , СПАСИБО БОЛЬШОЕ...
У меня тоже 1,5 оборота в каждую сторону(160 Могилев, НШ-10, г/ц-50) Все гуд. спасибо форумчанам за подсказки. Поделюсь своим опытом. изначально стремился оставить корпус ГУРа (плюсы всем понятны), много читал тему о решении вопроса блокировки. Не мог понять, почему нельзя использовать вариант ГУР не выкидывая внутренности, ведь тут решается вопрос автоблокировки. Или я пропустил, или никто об этом не говорил, поэтому я решил, что я самый умный . Однако, после сборки и нескольких поворотов руля все заблокировалось. Сначала выкинул рейку поршня а потом и сектор центрального вала, и... все ОК. Дело в том что в дозаторе нет фиксированного положения крайней точки поворота. То есть эта точка постоянно вращается, поэтому в конце концов червяк, вытолкнув сектор из зацепления при обратном вращении просто заклинил. :bang:. а я этого не учел Вот и все. Придется работать на принудиловке. Спасибо за внимание. Возможно мой опыт кому-то пригодится.
всем добрый вечер аль времени суток долго читал этот раздел и наконец решился на дозик уже два дня калупаю калонку решил ставить на гур . на мосту площатки нет поэтому приваривал площадку с 20 -ки фото отчет прило гаю это примерка
это после варки
конечный результат
но проблема не в этом дело в том что руль влево делает 3 оборота а в право 4 от края до края а когда крутиш туда сюда как в сексе почемута руль клинит и калеса продолжают поворачивать а руль стоит на месте
но проблема не в этом дело в том что руль влево делает 3 оборота а в право 4 от края до края а когда крутиш туда сюда как в сексе почемута руль клинит и калеса продолжают поворачивать а руль стоит на месте
Ну так и должно быть в одну сторону меньше оборотов,но на пол оборота,из-за штока,объем цилиндра,когда шток внутри, меньше.А что продолжают поворачиваться,может воздух не вышел из системы.
но проблема не в этом дело в том что руль влево делает 3 оборота а в право 4 от края до края а когда крутиш туда сюда как в сексе почемута руль клинит и калеса продолжают поворачивать а руль стоит на месте
Ну так и должно быть в одну сторону меньше оборотов,но на пол оборота,из-за штока,объем цилиндра,когда шток внутри, меньше.А что продолжают поворачиваться,может воздух не вышел из системы.
спасибо Андрей
!потеплеет буду переделывать как у вас 
,сегодня мотался по магазинам у нас никто про нш14 и нш16 не слышал,вот теперь думаю где купить!как переделаю обязательно выложу фото 
Я вот тоже на 80-й хочу всё заводское поставить но тоже в деньги все упирается. колонка крепления дозатора уже сделана. цилиндр пообещали по дешевле ц50. три дозатора 1 донфос 160. могилев 160 и могилев 250. Разговаривал на работе с гидравликом говорит приноси дозатора 160 см.куб на 100см.куб переделаю. стало интересно. принес могилев 160. снял он насос померил высоту корпуса в месте с шестерней. 21.14 поделил на 160 вышло 0. 132 умножил на 100 вышло 13.25 мм. на шлифовальном станке в этот размер срезали корпус шестерню 13.24мм. обрезали болты собрали залили масло качает но крутится туго говорит прокачает насосом день два и руль будет легкий. Мужики говорю сразу не ставил не знаю как будет работать. но гидравлик наш толковый.
Мой фотоотчет переделки. Так было... Так стало.
все отлично но масло радиатор думаю не желательно было красить алюминий охлаждение будет хуже
Помогите как установить кронштейн под целиндор дозатора на мост МТЗ 82 старого образца на новом мосту есть площадка и отверстие код кронштейн а у меня на старом оброзце нету:-) че делать
курите тему.вам люди уже выложили решение данной проблемы неимея перед собой ничего кроме смекалки-изготовляли самодельные кронштейны,приваривали площадки под заводские кронштейны,вам только осталось полистать несколько страниц темы.не ленитесь-читайте тему.
Как приварить гостехнодзор не пропустит да и варить к чугуну оторвет опасно
купи новый мост таможня дает добро
В гостехнадзоре тоже люди работают, я думаю проблема решаема. А варится, там все замечательно, пока еще никто не жаловался.
Мужики втыкну еще я свой нос в эту тему, так вот хочу сказать спасибо всем кто делится опытом..так вот решил я установить дозатор на свой 82 , купил полный комплект ГУРа , дозик 160 могилев, НШ-10 , цилиндр МТЗ (50-25-200) . все поставил и писец руль туго но крутится . снимаю с Т-150 дозик тоже 160 ставлю на мтз нихера , меняю нш-10 с другого мтз , нихера , разбираю цилиндр , кольца и манжеты в норме ...МУЖИКИ ПОСТАВИЛ ТОЛЩЕ ТРУБКИ НА ВХОД НШ -10 , ВЫХОД С НШ-10 НА ДОЗИК И СЛИВ С ДОЗИКА В БАЧЕК + МАСЛО ГИДРОХОДОВСКОЕ И ПРОСТО БОМБА 1.5 ОБОРОТА ВЛЕВО 1.5 ВПРАВО МИЗИНЦЕМ, трубки внутренний диаметр 12мм . бачек и дозик за радиатором ..бачек с лампы паяльной , вход на НШ-10 обычный маслостойкий шланг с хомутами . слив с дозика тоже шланг , все остальные трубки варил ......КТО ТО НА ФОРУМЕ ЭТОТ РЕЦЕПТ ПИСАЛ , СПАСИБО БОЛЬШОЕ...
Кто подскажет как подключить дозатор МРГ 01 160, там на нём буквы Т, Р. А1, А2
У меня тоже 1,5 оборота в каждую сторону(160 Могилев, НШ-10, г/ц-50) Все гуд. спасибо форумчанам за подсказки. Поделюсь своим опытом. изначально стремился оставить корпус ГУРа (плюсы всем понятны), много читал тему о решении вопроса блокировки. Не мог понять, почему нельзя использовать вариант ГУР не выкидывая внутренности, ведь тут решается вопрос автоблокировки. Или я пропустил, или никто об этом не говорил, поэтому я решил, что я самый умный
. Однако, после сборки и нескольких поворотов руля все заблокировалось. Сначала выкинул рейку поршня а потом и сектор центрального вала, и... все ОК. Дело в том что в дозаторе нет фиксированного положения крайней точки поворота. То есть эта точка постоянно вращается, поэтому в конце концов червяк, вытолкнув сектор из зацепления при обратном вращении просто заклинил. :bang:. а я этого не учел 
Вот и все. Придется работать на принудиловке. Спасибо за внимание. Возможно мой опыт кому-то пригодится.
Кто подскажет как подключить дозатор МРГ 01 160, там на нём буквы Т, Р. А1, А2
Читай тему. https://fermer.ru/forum/t-25/110756?page=21
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632?page=35
По логике так: Р - вход масла, Т - выход масла, А1 и А2 - на гидроцилиндр.
подскажите пожалуйста поставил дозатор и с ск 5 цилиндр,6 оборотов от края до края.можно ли уменьшить количество оборотов и как?
Ставить больший дозатор или меньший цилиндр.
Мы тоже переделали МТЗ на дозатор.Результатом очень довольны.Небольшой фотоотчет.
Саша как называется краска ,что покрашен мтз я имею ввиду синяя.
Краска акриловая,а оттенок завтра на банке гляну,так не помню.
Хорошо подождём до завтра,ато хочу красить а ещё не определился какой.
Иван,краска называется босфор,вернее оттенок,именно акрил,в других может по другому называться.
Саня большое спасибо
От 1221 кронштейны не подойдут.другие точки крепления к балке,цилиндра.
всем добрый вечер аль времени суток долго читал этот раздел и наконец решился на дозик уже два дня калупаю калонку решил ставить на гур . на мосту площатки нет поэтому приваривал площадку с 20 -ки фото отчет прило гаю это примерка
это после варки
конечный результат
но проблема не в этом дело в том что руль влево делает 3 оборота а в право 4 от края до края а когда крутиш туда сюда как в сексе почемута руль клинит и калеса продолжают поворачивать а руль стоит на месте
помогите кто может
Ну так и должно быть в одну сторону меньше оборотов,но на пол оборота,из-за штока,объем цилиндра,когда шток внутри, меньше.А что продолжают поворачиваться,может воздух не вышел из системы.
может регулировки в дозике может клапана клинят ?