дозатор у меня 160 с мтз 1221. вопрос такой. на дозаторе где подвод маслопроводов стоит переходная плита на двух винтах её снимаешь и в корпусе тоже есть резьба под штуцера. можно ли без переходной плиты прямо завернуть штуцера.
можно ли без переходной плиты прямо завернуть штуцера.
В плите находится предохранительный и ударный клапан. В новых плиты нет, умудрились клапана прямо в дозатор впихнуть. Если пластину снять - придется внешние клапана ставить, на шлангах.
можно ли без переходной плиты прямо завернуть штуцера.
В плите находится предохранительный и ударный клапан. В новых плиты нет, умудрились клапана прямо в дозатор впихнуть. Если пластину снять - придется внешние клапана ставить, на шлангах.
Да вроде в переходной плите там нет клапанов. на самом дозаторе с торца возле входа 1 клапан под шестигранник 8 и 2 по ниже под 5 или 6.
дозатор у меня 160 с мтз 1221. вопрос такой. на дозаторе где подвод маслопроводов стоит переходная плита на двух винтах её снимаешь и в корпусе тоже есть резьба под штуцера. можно ли без переходной плиты прямо завернуть штуцера.
Я тоже с 1221, с реверсивного, дозатор который сзади дублирующий 160 поставил на 82, польского производства. В плите нету никаких клапанов, просто как удлинитель наверное. Но вот буквы на самом дозаторе о входах выходах не совпали, т.е. не соответствовали действительности. При первом запуске как жахнуло помощнику маслом в морду лица, (стоял смотрел в упор на него, интересно было, только доделали) выдавило резинки между плитой и дозатором. А если бы без плиты то порвало бы наверное что нибудь в дозаторе. Потом разобрались как плиту сняли, там клапан видно.
Я тоже с 1221, с реверсивного, дозатор который сзади дублирующий 160 поставил на 82, польского производства. В плите нету никаких клапанов, просто как удлинитель наверное. Но вот буквы на самом дозаторе о входах выходах не совпали, т.е. не соответствовали действительности. При первом запуске как жахнуло помощнику маслом в морду лица, (стоял смотрел в упор на него, интересно было, только доделали) выдавило резинки между плитой и дозатором. А если бы без плиты то порвало бы наверное что нибудь в дозаторе. Потом разобрались как плиту сняли, там клапан видно.
Задний дозатор в МТЗ-1221В не имеет встроенного предохранительного клапана. На перед его ставить нельзя. Передний на зад можно.
Я тоже с 1221, с реверсивного, дозатор который сзади дублирующий 160 поставил на 82, польского производства. В плите нету никаких клапанов, просто как удлинитель наверное. Но вот буквы на самом дозаторе о входах выходах не совпали, т.е. не соответствовали действительности. При первом запуске как жахнуло помощнику маслом в морду лица, (стоял смотрел в упор на него, интересно было, только доделали) выдавило резинки между плитой и дозатором. А если бы без плиты то порвало бы наверное что нибудь в дозаторе. Потом разобрались как плиту сняли, там клапан видно.
Задний дозатор в МТЗ-1221В не имеет встроенного предохранительного клапана. На перед его ставить нельзя. Передний на зад можно.
Nik 61 а можно по подробней. А то я 2 сезона отъездил уже, вроде т.т.т. У нас уже по моему примеру много кто переделал. А клапан я точно знаю что какой то в канале есть. Я его вдавливал даже. И при буксировке с заглушенным двигателем рулевать можно.
Nik 61 а можно по подробней. А то я 2 сезона отъездил уже, вроде т.т.т. У нас уже по моему примеру много кто переделал. А клапан я точно знаю что какой то в канале есть. Я его вдавливал даже.
Где то в заводских руководствах вычитал... Попробую поискать. Возможно все зависит от года выпуска или наличия комплектующих, что есть то и ставят, но конструкция предусматривает установку НД с встроенным клапаном только спереди.
У меня дозатор передний. в 1221 перестал поворачивать руль его сняли и поставили задний. Оказалось заклинили подшипники в самом мосту. так что мне достался дозатор и его привод на холяву. Меня интересует без переходной плиты можно его подключить. С виду там как втулки и прижимаются переходной плитой.
Меня интересует без переходной плиты можно его подключить.
Полистал каталоги и.... : . Оказывается на МТЗ-1221 есть разные рулевые колонки и в разные годы ставились дозаторы разного объема многих производителей. Поэтому, думаю, надо смотреть схему конкретного дозатора по каталогу производителя или как он был установлен на тракторе. Если стоял с переходной плитой, то в ней будет находится предохранительный клапан.
Купил гидроцилиндр с пальцами, кронштейн и рычаги для ПВМа. Палец в кронштейне болтается, дырка больше на 3 мм. Оказывается пальцы для МТЗ-80 и 82 по каталогу разные, к томуже разница есть еще в правом и левом. Пробовал гидроцилиндр на тракторе з заводским ГОРУ - все подходит. И по каталогу все сходится. Придется втулки переходные точить.
Имейте в виду, кто будет покупать, проверяйте сразу а то не всегда каталожный номер сходится с тем что в наличии.
И крепление под рычаги новые немного отличается. Новые не на болтах а на шпильках с конусными шайбами, их тоже желательно купить.
Так вам надо и тягу от ГОРУ покупать.у нее и пальцы толще-никаких втулок в сошку не нужно точить под палец.и вторую сошку тоже надо.все пальца на рулевых (80-82, юмз) одинаковые,а для ГОРУ пальца толще.
Мужики : помогите чё за хр..нь Выточил шайбы 1.5мм приварил,перебрал всю колонку,поставил на трактор.В лево мезинцем,вправао надо газоннуть,ато хр.н повернёш .подскажите чё делать ато руки качать надоело
Всем привет.Мы тоже переоборудываем МТЗ-82 под ГОРУ.Дозатор установили 160-й,цилиндр с комбайна Нива,и крепеж под пальцы с него же.Рычаги удлиннили,все варится и делается.
Так вам надо и тягу от ГОРУ покупать.у нее и пальцы толще-никаких втулок в сошку
Речь идет о кронштейне цилиндра (который к мосту прикручен) и пальцах цилиндра. О тяге я в курсе, там покупается ремкомплект с пальцами от мтз-1221 и в родные тяги все подходит.
У меня этих 2 части не стыкуются, дырка в кронштейне на 3 мм больше пальца:
Так вам надо и тягу от ГОРУ покупать.у нее и пальцы толще-никаких втулок в сошку
Речь идет о кронштейне цилиндра (который к мосту прикручен) и пальцах цилиндра. О тяге я в курсе, там покупается ремкомплект с пальцами от мтз-1221 и в родные тяги все подходит.
У меня этих 2 части не стыкуются, дырка в кронштейне на 3 мм больше пальца:
У вас просто кронштейн от ведущего моста а гидроцилиндр от простого 80 в нем пальцы тоньше и штуцера в цилиндре в варены по другому
У вас просто кронштейн от ведущего моста а гидроцилиндр от простого 80 в нем пальцы тоньше и штуцера в цилиндре в варены по другому
Я тоже так предполагал, но сегодня пробовал на тракторе МТЗ-82 с заводсим ГОРУ. Там все почемуто сходится, и штуцера, и пальцы. Я так понял они начали лепить все в кучу от фонаря... В магазине морозятся, по каталогу все сходится, что заказывали - то и прислали..
У вас просто кронштейн от ведущего моста а гидроцилиндр от простого 80 в нем пальцы тоньше и штуцера в цилиндре в варены по другому
Я тоже так предполагал, но сегодня пробовал на тракторе МТЗ-82 с заводсим ГОРУ. Там все почемуто сходится, и штуцера, и пальцы. Я так понял они начали лепить все в кучу от фонаря... В магазине морозятся, по каталогу все сходится, что заказывали - то и прислали..
Ну я тоже когда мост передний делал 82 кроме всего нужна была гильза шкворневой трубы ну и сама труба а бабок не особо пришел заказывать ну заказал то то, то это и гильзу, дня через три звонок--забирай, приехал а вместо гильзы --ШКВОРНЕВАЯ ТРУБА а она по цене почти в три раза дороже говорю я гильзу заказывал он на меня такие глазища вывали говорит что ты заказал то я привез, давай разбиратся он тоже заказ збросил написано ГИЛЬЗА, документы что пришли с товаром ГИЛЬЗА цена ГИЛЬЗА а реально труба, он в шоке товар назад отправлять, волокиты, проблем, говорю отдаш по шкворневую трубу цене гильзы заберу и не будет тебе волокиты а не отправляй а через недельку, вторую как бабки появятся я шкворневую трубу закажу А он такой довольны говорит забирай ведь по накладных все сходится, по цене сходится. Вот тогда я стал обладателем шкворневой по цене гильзы что почти в три раза дешевле. а выговорите
У вас просто кронштейн от ведущего моста а гидроцилиндр от простого 80 в нем пальцы тоньше и штуцера в цилиндре в варены по другому
Я тоже так предполагал, но сегодня пробовал на тракторе МТЗ-82 с заводсим ГОРУ. Там все почемуто сходится, и штуцера, и пальцы. Я так понял они начали лепить все в кучу от фонаря... В магазине морозятся, по каталогу все сходится, что заказывали - то и прислали..
Сталкнулся с такой же проблемой, размеры пальцев и кранштейна не сходились, сдал кранштейн в магазин, через неделю привезли новый с такими же коталожными номерами, но уже все размеры совпадали
Сегодня занимался сошкай крепления дозатора. переделывал с реверсивного поста мтз 1221. Она получается практически прямая. срезал зубчатый сектор и приварил по новой метал чугун на полуавтоматом варится хорошо. Угол получился примерно как у старой мтз 80. Но вылезла ещё одна проблема крестовика изгибалась на слишком малый угол пришлось на наждаке снимать конуса на крестовинах.
Вот ещё может кому пригодится. мало не испортил резьбу в дозаторе. там 20 шаг 1.5 а на наших шлангах 20 шаг 1.25.
На наших обычных шлангах??? Там резьба М20 шаг 1,5 могу поспорить точь такая как и в Р80, куновских цилиндрах
извините может шаг я попутал. но на дозаторе крупнее шаг чем на шлангах.
На советской гидравлике в основном М20/1,5 М22/1,5 М24/1,5 М27/1,5 а на дозаторе там дюймовая резьба так и на цилиндре МТЗ под дозатор дюймовая хоть и М18/1,5 вроде идет но там дюймовая
дозатор у меня 160 с мтз 1221. вопрос такой. на дозаторе где подвод маслопроводов стоит переходная плита на двух винтах её снимаешь и в корпусе тоже есть резьба под штуцера. можно ли без переходной плиты прямо завернуть штуцера.
В плите находится предохранительный и ударный клапан. В новых плиты нет, умудрились клапана прямо в дозатор впихнуть. Если пластину снять - придется внешние клапана ставить, на шлангах.
А если поднять передок и попробовать поворачивать.Может туго сам перед поворачивает.
Да вроде в переходной плите там нет клапанов. на самом дозаторе с торца возле входа 1 клапан под шестигранник 8 и 2 по ниже под 5 или 6.
Я тоже с 1221, с реверсивного, дозатор который сзади дублирующий 160 поставил на 82, польского производства. В плите нету никаких клапанов, просто как удлинитель наверное. Но вот буквы на самом дозаторе о входах выходах не совпали, т.е. не соответствовали действительности. При первом запуске как жахнуло помощнику маслом в морду лица, (стоял смотрел в упор на него, интересно было, только доделали) выдавило резинки между плитой и дозатором. А если бы без плиты то порвало бы наверное что нибудь в дозаторе. Потом разобрались как плиту сняли, там клапан видно.
Задний дозатор в МТЗ-1221В не имеет встроенного предохранительного клапана. На перед его ставить нельзя. Передний на зад можно.
Nik 61 а можно по подробней. А то я 2 сезона отъездил уже, вроде т.т.т. У нас уже по моему примеру много кто переделал. А клапан я точно знаю что какой то в канале есть. Я его вдавливал даже. И при буксировке с заглушенным двигателем рулевать можно.
Где то в заводских руководствах вычитал... Попробую поискать. Возможно все зависит от года выпуска или наличия комплектующих, что есть то и ставят, но конструкция предусматривает установку НД с встроенным клапаном только спереди.
У меня дозатор передний. в 1221 перестал поворачивать руль его сняли и поставили задний. Оказалось заклинили подшипники в самом мосту. так что мне достался дозатор и его привод на холяву. Меня интересует без переходной плиты можно его подключить. С виду там как втулки и прижимаются переходной плитой.
Полистал каталоги и....
: . Оказывается на МТЗ-1221 есть разные рулевые колонки и в разные годы ставились дозаторы разного объема многих производителей. 
Поэтому, думаю, надо смотреть схему конкретного дозатора по каталогу производителя или как он был установлен на тракторе. Если стоял с переходной плитой, то в ней будет находится предохранительный клапан.
Мужики а такой дозатор можно установить на мтз, если да то как. Может кто ставил.
Это нивовский. К нему нужно кучу обвязки (блоков с клапанами) а с ними в комплекте куча гемороя. Я б не советовал.
Это точно, и все нивоводы от этого избавляются, не мудри ставь что все ставят.
Купил гидроцилиндр с пальцами, кронштейн и рычаги для ПВМа. Палец в кронштейне болтается, дырка больше на 3 мм. Оказывается пальцы для МТЗ-80 и 82 по каталогу разные, к томуже разница есть еще в правом и левом. Пробовал гидроцилиндр на тракторе з заводским ГОРУ - все подходит. И по каталогу все сходится. Придется втулки переходные точить.
Имейте в виду, кто будет покупать, проверяйте сразу а то не всегда каталожный номер сходится с тем что в наличии.
И крепление под рычаги новые немного отличается. Новые не на болтах а на шпильках с конусными шайбами, их тоже желательно купить.
Так вам надо и тягу от ГОРУ покупать.у нее и пальцы толще-никаких втулок в сошку не нужно точить под палец.и вторую сошку тоже надо.все пальца на рулевых (80-82, юмз) одинаковые,а для ГОРУ пальца толще.
Спасибо просто воляется вот и хотел узнать.
Мужики :
помогите чё за хр..нь 
Выточил шайбы 1.5мм приварил,перебрал всю колонку,поставил на трактор.В лево мезинцем,вправао надо газоннуть,ато хр.н повернёш 
.подскажите чё делать ато руки качать надоело 
Всем привет.Мы тоже переоборудываем МТЗ-82 под ГОРУ.Дозатор установили 160-й,цилиндр с комбайна Нива,и крепеж под пальцы с него же.Рычаги удлиннили,все варится и делается.
Речь идет о кронштейне цилиндра (который к мосту прикручен) и пальцах цилиндра. О тяге я в курсе, там покупается ремкомплект с пальцами от мтз-1221 и в родные тяги все подходит.
У меня этих 2 части не стыкуются, дырка в кронштейне на 3 мм больше пальца:
У вас просто кронштейн от ведущего моста а гидроцилиндр от простого 80 в нем пальцы тоньше и штуцера в цилиндре в варены по другому
Я тоже так предполагал, но сегодня пробовал на тракторе МТЗ-82 с заводсим ГОРУ. Там все почемуто сходится, и штуцера, и пальцы. Я так понял они начали лепить все в кучу от фонаря... В магазине морозятся, по каталогу все сходится, что заказывали - то и прислали..
Ну я тоже когда мост передний делал 82 кроме всего нужна была гильза шкворневой трубы ну и сама труба а бабок не особо пришел заказывать ну заказал то то, то это и гильзу, дня через три звонок--забирай, приехал а вместо гильзы --ШКВОРНЕВАЯ ТРУБА а она по цене почти в три раза дороже говорю я гильзу заказывал он на меня такие глазища вывали говорит что ты заказал то я привез, давай разбиратся он тоже заказ збросил написано ГИЛЬЗА, документы что пришли с товаром ГИЛЬЗА цена ГИЛЬЗА а реально труба, он в шоке товар назад отправлять, волокиты, проблем, говорю отдаш по шкворневую трубу цене гильзы заберу и не будет тебе волокиты а не отправляй а через недельку, вторую как бабки появятся я шкворневую трубу закажу А он такой довольны говорит забирай ведь по накладных все сходится, по цене сходится. Вот тогда я стал обладателем шкворневой по цене гильзы что почти в три раза дешевле. а выговорите
Сталкнулся с такой же проблемой, размеры пальцев и кранштейна не сходились, сдал кранштейн в магазин, через неделю привезли новый с такими же коталожными номерами, но уже все размеры совпадали
Сегодня занимался сошкай крепления дозатора. переделывал с реверсивного поста мтз 1221. Она получается практически прямая. срезал зубчатый сектор и приварил по новой метал чугун на полуавтоматом варится хорошо. Угол получился примерно как у старой мтз 80. Но вылезла ещё одна проблема крестовика изгибалась на слишком малый угол пришлось на наждаке снимать конуса на крестовинах.
Вот ещё может кому пригодится. мало не испортил резьбу в дозаторе. там 20 шаг 1.5 а на наших шлангах 20 шаг 1.25.
завтра выкину фото
На наших обычных шлангах??? Там резьба М20 шаг 1,5 могу поспорить точь такая как и в Р80, куновских цилиндрах
На импортных может быть резьба дюймовая На своем Данфосе переходники точил. Можно и купить, но они дорогие.
извините может шаг я попутал. но на дозаторе крупнее шаг чем на шлангах.
На советской гидравлике в основном М20/1,5 М22/1,5 М24/1,5 М27/1,5 а на дозаторе там дюймовая резьба так и на цилиндре МТЗ под дозатор дюймовая хоть и М18/1,5 вроде идет но там дюймовая