Всё отлично !!!!! Порадуюсь пока что за других ,а вось и мне когда нибудь улыбнётся такое счастье. А вот по поводу ковриков не хорошо что с нескольких кусков да и ещё задирается по средине, будет цеплять за обувь.
Всё отлично !!!!! Порадуюсь пока что за других ,а вось и мне когда нибудь улыбнётся такое счастье. А вот по поводу ковриков не хорошо что с нескольких кусков да и ещё задирается по средине, будет цеплять за обувь.
Целиковый не нашел. А это от Рено Дастера - задние, по случаю достались.
Всё отлично !!!!! Порадуюсь пока что за других ,а вось и мне когда нибудь улыбнётся такое счастье. А вот по поводу ковриков не хорошо что с нескольких кусков да и ещё задирается по средине, будет цеплять за обувь.
По просьбе и учету пожеланий трудящихся...
По мне, уж лучше пусть обувь задевает, чем через скоростной рычаг перелазить
Димон,не в обиду,но с этого роя меду не видать.Уж в МК точно. А теперь прикинь как оно будет в УК. Как говорил один мой товарищ: ну не вижу я общей картины. А картина такая: на фотках ось нетрали и ось вкл и выкл передач прямонаоборот осям в кпп мтз. То есть,кулису постоянно будет пытаться вывернуть,изломить.А это дело времени,день или полгода,но слабое место оно найдет и оторвет ему яйки. И сто пудов это будет место сварки. Если даже сделать ее из цельного куска металла,фрезеровкой или болгаркой, 1-ое - стоимость затрат и нервов при изготовлении? 2-ое - длинна рычага,чтобы ты нормально работал,будет вай-вай какая. Учитуй сюда и высоту кабинета до кпп и размер дыры в полике. Я не говорю,шо этот вариант не вариант. Вполне даже приемлемый и функциональный. Но!!! Но при смещении рычага относиьельно родного положения вперед или взад. Или же когда кпп с нетралью вдоль . В нашем случае ни первое,ни второе. Не, ты,конечно,попробуй,вдруг я не прав и все получиться на отлично! Но че-то мне кажеться,что это из ряда рычага буквой г ,доваренного к родному.Думаю,поняли о чем я.
Ни кто и не сомневается !!!
да крышка то есть
Привет, тезка может дать размер - от края крышки до центра вилки рычага?
Всё отлично !!!!! Порадуюсь пока что за других ,а вось и мне когда нибудь улыбнётся такое счастье.
А вот по поводу ковриков не хорошо что с нескольких кусков да и ещё задирается по средине, 
будет цеплять за обувь.
Привет . сегодня на сутках я завтра все сделаю ю постараюсь прям с утра
вот и я её берегу для большой кабины .
Целиковый не нашел. А это от Рено Дастера - задние, по случаю достались.
19 см
Мужики а если зачюдить рычаг вот так как на бизонах делают? ато крышку кпп не охота трогать.
на юмз так переделывают
У меня на юмз по етому типу сделано,отработал год полет нормальний
Вот и я наверное так сделаю.
Фото постарайся виложить
если кабина унифицированная то может и можно а на маленькой эта приблуда в кабине мешать будет
Спасибо, Серега, прикинем хер к носу
Сегодня был в городе, решил проблему с уплотнением 
выточили две канавки, как говориться с запасом.
Кабина большая, если не получится под поликом то ето не вариант, лутше между ног рычаг ,какая разница за что заципатса при выходе с трактора!
Обезательно!
По просьбе и учету пожеланий трудящихся...
По мне, уж лучше пусть обувь задевает, чем через скоростной рычаг перелазить
Кстати при таком варианте и ход рычага будет мал
Они похожи! Не правда - ли!? Но для МТЗ с малой кабиной - это не вариант и не панацея
Мой вердикт: скорее - "против", чем - "за"
Ну а если большая кабина? Почему бы и нет?
Ну ты попробуй если получится то последователей будет много
Димон,не в обиду,но с этого роя меду не видать.Уж в МК точно. А теперь прикинь как оно будет в УК. Как говорил один мой товарищ: ну не вижу я общей картины. А картина такая: на фотках ось нетрали и ось вкл и выкл передач прямонаоборот осям в кпп мтз. То есть,кулису постоянно будет пытаться вывернуть,изломить.А это дело времени,день или полгода,но слабое место оно найдет и оторвет ему яйки. И сто пудов это будет место сварки. Если даже сделать ее из цельного куска металла,фрезеровкой или болгаркой, 1-ое - стоимость затрат и нервов при изготовлении? 2-ое - длинна рычага,чтобы ты нормально работал,будет вай-вай какая. Учитуй сюда и высоту кабинета до кпп и размер дыры в полике. Я не говорю,шо этот вариант не вариант. Вполне даже приемлемый и функциональный. Но!!! Но при смещении рычага относиьельно родного положения вперед или взад. Или же когда кпп с нетралью вдоль . В нашем случае ни первое,ни второе. Не, ты,конечно,попробуй,вдруг я не прав и все получиться на отлично! Но че-то мне кажеться,что это из ряда рычага буквой г ,доваренного к родному.Думаю,поняли о чем я.
Наверное, отсюда срисовали... Дистанционный привод управления коробкой передач ПАЗ 3205-110 -
Что то затишье, на теме. Подкину фоток. Медленно, но процесс идет к завершению. Осталось установить в кабинет
Присоединяюсь всё чётко,
