Всем здорова! мужики трактор мтз 82 погрущик, меняю распредку, старая распредка стояла с замком, замок выкинул поставил другую распредку вопрос по схеме подклучения 1 куда выход с нш спереди или с боку и есть какая разница, 2 справой стороны есть маленькое отверстия слив куда его вывести и можно вывести его шлангом как на обратке топливной системы
1-без разницы.у МК с боку вход,у УК-вход как у вас на фото-возможно будет щиток задевать-заводской штуцер короче-меньше выступает от распреда.2-шланг надо гидравлический или трубку металлическую.вывести в гидробак-в корпус фильтра,вместо щупа,просверлить отверстие и нарезать резьбу под топливный штуцер в верхнем листе гидробака-выбирайте что вам удобнее.в распреде отверстие конусное и топливный штуцер не пойдёт.можно ввернуть переходник или уголок с бензопровода газ-уаз.
Всем здорова! мужики трактор мтз 82 погрущик, меняю распредку, старая распредка стояла с замком, замок выкинул поставил другую распредку вопрос по схеме подклучения 1 куда выход с нш спереди или с боку и есть какая разница, 2 справой стороны есть маленькое отверстия слив куда его вывести и можно вывести его шлангом как на обратке топливной системы
С НШ куда вам удобнее, без разницы. На фото увас, если подключать сбоку, стоит заглушка под шестигранник. Слив можно вывести тонким шлангом или гидравлическим через переходник в гидробак. Если вы установили распределитель Р80-3\1-222, то слив не нужен.
а почему на этом распределителе Р80-3\1-222 не нужен слив?
В нем есть свой канал, внутри для слива. Для Р80-3\4-222 слив нужен. Хотя нужно смотреть на месте, есть это сверление или нет, а то были случаи табличка с маркировкой, не соответствует данному распреду.
а почему на этом распределителе Р80-3\1-222 не нужен слив?
В нем есть свой канал, внутри для слива. Для Р80-3\4-222 слив нужен. Хотя нужно смотреть на месте, есть это сверление или нет, а то были случаи табличка с маркировкой, не соответствует данному распреду.
мужи щас глянул у меня распретка р75 3 002Б что можете про нее сказать и есть на ней плавающий режим и нужен с ним ставить замок будет он держать навеску...
мужи щас глянул у меня распретка р75 3 002Б что можете про нее сказать и есть на ней плавающий режим и нужен с ним ставить замок будет он держать навеску...
Смотри не отлив на корпусе, а номер на табличке, на двух заклепках. Потом может что то посоветуем.
подскажите пожалуйста. поменял поршневую. клапана притёр . форсунки проверял.заводится нормально работает вроде-бы ровно.но когда откручую трубки от форсунок на первом цилиндре изменений не слышно .
Так такое только на первом? Если да то она не работает.
Мужики, посоветуйте как на распредки сделать слив, отчего взять трубку или шланг.....
в газоновском движке выходы на маслорадиатор,бензопроводы на карбузе и фильтре на блоке-прямые и угловые- с такой же резьбой.там сперва переходник с конуса а потом трубка с гайкой.шланги маслостойкие.
не влезет по длине.а мтз ещё и по высоте может не пройти-высота трактора 2,85.простой трактор с мк возили но для закрытия борта колёса рулевых тяг отсоединяли.
Всем привет. На мтз 245двигатель оборвало коленвал на4-м шатуне, хотелось бы определить причину. Может у кого была такая беда.
Было такое,только на третьем шатуне.А причина у меня думаю была в том,что на этом цилиндре он годом ранее у меня стуканул и я имел глупость доехать из поля домой.Думаю там образовалась микротрещина и поэтому год спустя он и лопнул.Купил новый вал Белорусский промерял все шатуны и третий год работаю.
Привет господа трактористы! Прочитал ваши обсуждения, кто чем дышит, какие запчасти брать а также о сборке тракторов чья лучше Украина, Белоруссия и хочу сказать однозначно СССР. Так как делался МТЗ в те времена и из какого метала, так сейчас не делают. Да и знак качества стоял не даром. А сейчас запчасти китайцы выпускают, которые на пол дня работы! Выставляю фотографию МТЗ 80 84 года выпуска. [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение] [изображение]
он волка жаренного не видел,а загнать в поле-потускнеет.
согласен.но всё равно краСавец!
Я с этим не согласен,Санёк правильно написал если сравнить теперешние мтз и старых времён,то сегоднешние если его эксплуатировать так как давно эксплуатировали в колхозах то есть (бить 10лет до списания),я думою он не выдержит.Ведь сами читаете форум и видете ,что новые тракторы ещё на гарантии а у них уже каки ето поломки ,я думою сомной согласятся многие у которых есть старые и новые модели тракторов.
Я с этим не согласен,Санёк правильно написал если сравнить теперешние мтз и старых времён,то сегоднешние если его эксплуатировать так как давно эксплуатировали в колхозах то есть (бить 10лет до списания),я думою он не выдержит.Ведь сами читаете форум и видете ,что новые тракторы ещё на гарантии а у них уже каки ето поломки ,я думою сомной согласятся многие у которых есть старые и новые модели тракторов.
—
Иван,всё так.ни кто не спорит что делали гораздо качественее.
человек сказал загнать в поле потускнеет.ну или типа того..пылью покроется .это не около дома под навесом стоять.
только и всего
kuznetsov.alts пишет:
человек сказал загнать в поле потускнеет.ну или типа того..пылью покроется .это не около дома под навесом стоять.
только и всего
Ну это тогда да точно потускнеет и весь пылью покроется это точно.
такой вопросик если на мтз 82 поставить колёса от 952 или от 1025 нагрузка на мост и на двигатель большая будет
за тот трактОр человек писал.что делал его для того,чтобы ,типа,[изображение]
им любоваться.Для этого он и стоит под навесом.
1-без разницы.у МК с боку вход,у УК-вход как у вас на фото-возможно будет щиток задевать-заводской штуцер короче-меньше выступает от распреда.2-шланг надо гидравлический или трубку металлическую.вывести в гидробак-в корпус фильтра,вместо щупа,просверлить отверстие и нарезать резьбу под топливный штуцер в верхнем листе гидробака-выбирайте что вам удобнее.в распреде отверстие конусное и топливный штуцер не пойдёт.можно ввернуть переходник или уголок с бензопровода газ-уаз.
С НШ куда вам удобнее, без разницы. На фото увас, если подключать сбоку, стоит заглушка под шестигранник. Слив можно вывести тонким шлангом или гидравлическим через переходник в гидробак. Если вы установили распределитель Р80-3\1-222, то слив не нужен.
Ну вот, ФИН опередил меня, кстати Серег недавно столкнулся с МТЗ, на гидробаке нет щюпа, непонятно как масло проверить.
А сбоку вставочка из пластика должна быть, правда со временем оно темнеет и нихрена не видно, приходится палочкой вместо щупа пользоваться
Ни щюпа, ни вставочки нет. Трактор был снят, со свеклопогрузчика.
А у меня на гидробаке нету щупа ни на 82, ни на 1021. А стеклышко есть?
Точно не уверен, но беглым взглядом, не обнаружено. Я так понимаю, оно должно быть с лева по ходу?
а почему на этом распределителе Р80-3\1-222 не нужен слив?
В нем есть свой канал, внутри для слива. Для Р80-3\4-222 слив нужен. Хотя нужно смотреть на месте, есть это сверление или нет, а то были случаи табличка с маркировкой, не соответствует данному распреду.
мужи щас глянул у меня распретка р75 3 002Б что можете про нее сказать и есть на ней плавающий режим и нужен с ним ставить замок будет он держать навеску...
Смотри не отлив на корпусе, а номер на табличке, на двух заклепках. Потом может что то посоветуем.
я бы не поленился сделать.хотя свой редко смотрю.
Так такое только на первом? Если да то она не работает.
Мужики, посоветуйте как на распредки сделать слив, отчего взять трубку или шланг.....
в газоновском движке выходы на маслорадиатор,бензопроводы на карбузе и фильтре на блоке-прямые и угловые- с такой же резьбой.там сперва переходник с конуса а потом трубка с гайкой.шланги маслостойкие.
Подскажите Можно ли засунуть мтз или юмз экскаватор в газон сельхозник. Чтобы перевести его?
Всем привет. На мтз 245двигатель оборвало коленвал на4-м шатуне, хотелось бы определить причину. Может у кого была такая беда.
не влезет по длине.а мтз ещё и по высоте может не пройти-высота трактора 2,85.простой трактор с мк возили но для закрытия борта колёса рулевых тяг отсоединяли.
на мтз не знаю..а на смд лучше блок менять в таких случаях..
Было такое,только на третьем шатуне.А причина у меня думаю была в том,что на этом цилиндре он годом ранее у меня стуканул и я имел глупость доехать из поля домой.Думаю там образовалась микротрещина и поэтому год спустя он и лопнул.Купил новый вал Белорусский промерял все шатуны и третий год работаю.
Красавец!!!
он волка жаренного не видел,а загнать в поле-потускнеет.
согласен.но всё равно краСавец!
Я с этим не согласен,Санёк правильно написал если сравнить теперешние мтз и старых времён,то сегоднешние если его эксплуатировать так как давно эксплуатировали в колхозах то есть (бить 10лет до списания),я думою он не выдержит.Ведь сами читаете форум и видете ,что новые тракторы ещё на гарантии а у них уже каки ето поломки ,я думою сомной согласятся многие у которых есть старые и новые модели тракторов.
Иван,всё так.ни кто не спорит что делали гораздо качественее.
.это не около дома под навесом стоять.
человек сказал загнать в поле потускнеет.ну или типа того..пылью покроется
только и всего
Ну это тогда да точно потускнеет и весь пылью покроется это точно.
за тот трактОр человек писал.что делал его для того,чтобы ,типа,
им любоваться.Для этого он и стоит под навесом.