Всем привет! Есть проблема, после замены масла (д-240) давление скачет с 3 до 3,5 и обратно, до замены все было норм, центрофугу чистил. В чем причина? датчик механический.
Всем привет! Есть проблема, после замены масла (д-240) давление скачет с 3 до 3,5 и обратно, до замены все было норм, центрофугу чистил. В чем причина? датчик механический.
Подскажите пожалуйста что может быть? трактор мтз 82 руль в право мало поворачивает а влево сильно много предедущий хозяин говорил что надо переставить на один зуб но я снял верхнюю кришку ГОРу там метки все совпадают
а тип ваших работ?что вы собираетесь им выполнять?трактор,как трактор-с навесным отвалом и щёткой.если подметать улицы и снег толкать по малому-сгодится.в поле работать-такие навесные не нужны.
давно хотел написать, но руки не доходили.проблема с тех пор как купил трактор, рычаг вома очень туго включается, по посевной к концу дня рука просто отваливается,кто нибудь сталкивался, как решить проблему?
давно хотел написать, но руки не доходили.проблема с тех пор как купил трактор, рычаг вома очень туго включается, по посевной к концу дня рука просто отваливается,кто нибудь сталкивался, как решить проблему?
давно хотел написать, но руки не доходили.проблема с тех пор как купил трактор, рычаг вома очень туго включается, по посевной к концу дня рука просто отваливается,кто нибудь сталкивался, как решить проблему?
смотрите все подвижные соединения на предмет заедания,но больше всего вероятно что затянут болт на пружине сервоусилителя.возможно что в стакане сервоусилителя грязь мешающая сжиматься пружине при переводе рычага
забыл уточнить , рычаг верхний который находится справа у окна.
я про него и говорил.на мосту есть стакан с пружиной,в него упирается регулировочный болт-там и смотри.осенью нынче грязи в стакан накидало что вом невозможно было включить-выколупал оттуда всю ржавчину и как по маслу.
забыл уточнить , рычаг верхний который находится справа у окна.
я про него и говорил.на мосту есть стакан с пружиной,в него упирается регулировочный болт-там и смотри.осенью нынче грязи в стакан накидало что вом невозможно было включить-выколупал оттуда всю ржавчину и как по маслу.
Серега привет! я немного болт отпустил по легче стало.
Эффект постоянного ухода вправо руливого колеса для МТЗ с дозатором, это нормальное явление, от которого не уйти не внеся изменений в руливую трапецию. Всему виной действительно цилиндр. Да при работе на монатонных гонах это реально увеличивает утомляемость тракториста, при работе на погрузке например этот эффект просто не замечаешь.
Сегодня наткнулся на Авито вот на такой вариант руливого исполнения для МТЗ. Так скажем на более прогрессивный. Он реализован на многих импортным тракторах и какраз лешает серийный МТЗ-82.1 указанного в теме недостатка.
Кто уже пробовал ставить такую трапецию на МТЗ? Мне кажется тяги коротковаты, не будит ли штоки гнуть?
Всем привет! Есть проблема, после замены масла (д-240) давление скачет с 3 до 3,5 и обратно, до замены все было норм, центрофугу чистил. В чем причина? датчик механический.
Привет . Может дело в масле?
Подскажите пожалуйста что может быть? трактор мтз 82 руль в право мало поворачивает а влево сильно много предедущий хозяин говорил что надо переставить на один зуб но я снял верхнюю кришку ГОРу там метки все совпадают
Думаю арендовать трактор, только не могу определиться с выбором, http://www.tehnoniki.ru/uborka_dorog_i_ulic/MTZ-82-1.html хороший вариант для аренды?
а тип ваших работ?что вы собираетесь им выполнять?трактор,как трактор-с навесным отвалом и щёткой.если подметать улицы и снег толкать по малому-сгодится.в поле работать-такие навесные не нужны.
давно хотел написать, но руки не доходили.проблема с тех пор как купил трактор, рычаг вома очень туго включается, по посевной к концу дня рука просто отваливается,кто нибудь сталкивался, как решить проблему?
Я удлинил ручку.
смотрите все подвижные соединения на предмет заедания,но больше всего вероятно что затянут болт на пружине сервоусилителя.возможно что в стакане сервоусилителя грязь мешающая сжиматься пружине при переводе рычага
забыл уточнить , рычаг верхний который находится справа у окна.
http://mtz1.ru/documents/passport/rukovodstvo_082/82_7_6_7.htm
Вот еще, но много там рекламы http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/val-otbora-moshhnosti-mtz-8...
http://informationsunami.ru/vozmozhnye-neispravnosti-vom-mtz-80-82-sposo...
я про него и говорил.на мосту есть стакан с пружиной,в него упирается регулировочный болт-там и смотри.осенью нынче грязи в стакан накидало что вом невозможно было включить-выколупал оттуда всю ржавчину и как по маслу.
Серега привет! я немного болт отпустил по легче стало.
завтра посмотрю что там.
И ещё ,все трущиеся детали литолом пройдитесь , можно и маслом брызнуть с мед.шприца.
На МТЗ при полном порядке надо шары на выпучку рычаг тянуть
. Попробуйте на сорокане ВОМ включить для сравнения 
При переключении передач остановился и всё передачу втыкаю, трактор стоит,не едет, в чём дело, подскажите?
А педаль сцепления как себя ведёт?
Редуктор включен по вышенная по ниженная под щитком рычаг?
Может чего то не до включил, а ещё бывает демпфера (резинки) вылетают из диска сцепления
привет, кто подскажет мтз 892 2013 кляцае реле коли нажимаю на ключ но незаводиця ктото может подсказать?
Может блокировка не даёт что на рычаге КПП ,по пробуйте прямо на стартере замкнуть
Эффект постоянного ухода вправо руливого колеса для МТЗ с дозатором, это нормальное явление, от которого не уйти не внеся изменений в руливую трапецию. Всему виной действительно цилиндр. Да при работе на монатонных гонах это реально увеличивает утомляемость тракториста, при работе на погрузке например этот эффект просто не замечаешь.
Сегодня наткнулся на Авито вот на такой вариант руливого исполнения для МТЗ. Так скажем на более прогрессивный. Он реализован на многих импортным тракторах и какраз лешает серийный МТЗ-82.1 указанного в теме недостатка.
Кто уже пробовал ставить такую трапецию на МТЗ? Мне кажется тяги коротковаты, не будит ли штоки гнуть?
На ЛТЗ сие изобретение было внедрено 20 лет назад. А два цилиндра как на балочнике не лучше? Походу дозатор другой надо