Здравствуйте коллеги.У МТЗ-80 на коленвалу у шестерни ГРМ 20 зубьев.Стало быть между двумя ближайшими зубьями будет 360:20=18 градусов. У Д-240 угол опережения впрыска равен 26 градусов. 26:18=1,444 зуба. У Д-243 угол опережения 20 градусов. 20:18=1,111 зуба.(У некоторых Д-245 угол опережения 18 градусов) Думаю что паз под шпонку на коленвалу Д-243-245 вполне может быть несколько смещён, по сравнению с Д-240.
Здравствуйте коллеги.У МТЗ-80 на коленвалу у шестерни ГРМ 20 зубьев.Стало быть между двумя ближайшими зубьями будет 360:20=18 градусов. У Д-240 угол опережения впрыска равен 26 градусов. 26:18=1,444 зуба. У Д-243 угол опережения 20 градусов. 20:18=1,111 зуба.(У некоторых Д-245 угол опережения 18 градусов) Думаю что паз под шпонку на коленвалу Д-243-245 вполне может быть несколько смещён, по сравнению с Д-240.
так што может неполучица выставить зажигание на д 243 в 26 градусов?
Антон,думаю что зажигание 26 градусов до ВМТ на Д-243 установить возможно.Мне пока этого сделать не доводилось.Однако будет ли при этом хорошо работать двигатель ?(Запуск,дымность,экономичность.)
Кстати на счёт смещения шпонки,валы прорезаны одинаково,кроме вала на 245 ДВС.Мнение и утверждение ребят с завода.Мой приятель у которого точно такие валы человек дотошный,нашёл телефоны,не пожалел денег,позвонил.Ему внятно объяснили что это заводской брак,такие валы с браком ставили на компрессора,т.к.нагрузка на них не велика.Они работали,но на 70% своей мощности,больше им не нужно
ему мало :laugh:,после установки 245 задумается о 260
А где они стоят,260?
1221 беларус , Амкодоры (погрузчики) и на некоторых комбайнах .
Тихий , спокойный , трудолюбивый двигатель .
В мороз заводится от эфира "быстрый старт" как летом .
Многие детали унифицированы от обычного д-243 , д-245 .
три зуба жигуль неедит а то шо едит то не езда
Так я про тоже только по русски.
Мужики здорово,да настять на эти пол зуба,главное что причину нашёл. Время жалко только потерянное
Здравствуйте коллеги.У МТЗ-80 на коленвалу у шестерни ГРМ 20 зубьев.Стало быть между двумя ближайшими зубьями будет 360:20=18 градусов. У Д-240 угол опережения впрыска равен 26 градусов. 26:18=1,444 зуба. У Д-243 угол опережения 20 градусов. 20:18=1,111 зуба.(У некоторых Д-245 угол опережения 18 градусов) Думаю что паз под шпонку на коленвалу Д-243-245 вполне может быть несколько смещён, по сравнению с Д-240.
так што может неполучица выставить зажигание на д 243 в 26 градусов?
Антон,думаю что зажигание 26 градусов до ВМТ на Д-243 установить возможно.Мне пока этого сделать не доводилось.Однако будет ли при этом хорошо работать двигатель ?(Запуск,дымность,экономичность.)
было
б интересно узнать как будет
Я уже узнал мужики,своими руками узнал.Не понравилось.
Кстати на счёт смещения шпонки,валы прорезаны одинаково,кроме вала на 245 ДВС.Мнение и утверждение ребят с завода.Мой приятель у которого точно такие валы человек дотошный,нашёл телефоны,не пожалел денег,позвонил.Ему внятно объяснили что это заводской брак,такие валы с браком ставили на компрессора,т.к.нагрузка на них не велика.Они работали,но на 70% своей мощности,больше им не нужно
Но он человек решительный,договорился на заводе,ему тупо заварят старое гнездо полуавтоматом,и нарежут по заводским стандартам новое.Дёшево и сердито!
Здорово мужики,хочу 245 турбированный воткнуть на мтз 80.Вопрос,коробку рвать не будет?
рвать не будет если сам не захочешь порвать но на 80 смысл без передка будет шлифовать.
Это правда, МТЗ-80 и 240-го двигателя заглаза.
Не будет,прт 9 зад здорово прижимает
Купил 245 за 45 т.р,новый,в упаковке
а говорил што 242 сделал
ему мало :laugh:,после установки 245 задумается о 260
дешман
Доброе утро
Ржоте,просто на мучился с 243,вот и взял на авито в запас.Пока стоял шабашек много ушло.А что такое шара,дешман?
Антох,я 243 делал,и сделал,работает как надо
А где они стоят,260?
стоит на мтз1221 и выше начиная от 120л.с. и за 200л.с.
1221 беларус , Амкодоры (погрузчики) и на некоторых комбайнах .
Тихий , спокойный , трудолюбивый двигатель .
В мороз заводится от эфира "быстрый старт" как летом .
Многие детали унифицированы от обычного д-243 , д-245 .
Неё,это будет лишка.
да чё,зато на задних колесах при трогании с места будешь ездить
дешман-дешева
zercei.zhmelev блокировка до 03.02.2015
- мат на форуме