Пара вопросов по МТЗ-50. Страница 22 из 74

значит половина чаши воздушного фильтра

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

К о н с т а н т и н пишет:

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

По каталогу 11мм.

К о н с т а н т и н пишет:

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

Диаметр не скажу,но они должны в пазы там залазить

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

По каталогу 11мм.

спасибо. Будем искать

диски сцепления в пускаче железные или с накладками должны быть

ст

К о н с т а н т и н пишет:

диски сцепления в пускаче железные или с накладками должны быть

стальные кольца по три штуки ведущих и ведомых.

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

К о н с т а н т и н пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

К о н с т а н т и н пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

К о н с т а н т и н пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

Спасибо большое. Вот я дурак всех сбаламутил.

извините все за мой вопросы по поводу сцепления пускача

Мужики, прошу простить, если повторяюсь...
пред.история: есть МТЗ-50, купил комплектный под восстановление. хочу движок переделать под 80ый...соответственно головку и поршневую поменять. сегодня предложили 245ый движок с Бычка, блок разморожен-лопнул вроде(так сказали).
Вопрос: можно ли поршневую и головку с Д-245 поставить на блок МТЗ-50?

К о н с т а н т и н пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

Сдуру можно и х. сломать.Никаких удлинителей не нужно. Нужно разобраться с нажимным поворотным механизмом, он работает при повороте ручки от двигателя на себя.В середине хода начинает вращать коленвал, а при дальнейшем сжатии сцепление должно работать без пробуксовки.

Ришат56 пишет:

Вопрос: можно ли поршневую и головку с Д-245 поставить на блок МТЗ-50?

Можна,но обороты(топливку)желательно полтишковые(коленвал и фазы газораспределения не сходятся).Ну и трубки к форсункам там иные.

anatoliy.54.ekb пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

у меня так стоят только усилие большое надо что бы не буксовало сделаю удлинитель на рычаг

В ту ли сторону рычаг нажимаете?У меня в обе стороны работает,только в одну(неправильную) жать тоже очень сильно нужно.(было дело,попутал)

попробую в другую мне как старый хозяйн показал так и делал.

Сдуру можно и х. сломать.Никаких удлинителей не нужно. Нужно разобраться с нажимным поворотным механизмом, он работает при повороте ручки от двигателя на себя.В середине хода начинает вращать коленвал, а при дальнейшем сжатии сцепление должно работать без пробуксовки.

я не вту сторону рычаг давил старый хозяин показал так.

надо будет шарики в регулятор найти и шестерню магнето перекинуть на зуб то позднее зажигание иногда в карб стреляет

К о н с т а н т и н пишет:

надо будет шарики в регулятор найти и шестерню магнето перекинуть на зуб то позднее зажигание иногда в карб стреляет

Стрелялка в карб обычно изза обедненной смеси...Да и что мешает проверить в мм до ВМТ

jsa пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

надо будет шарики в регулятор найти и шестерню магнето перекинуть на зуб то позднее зажигание иногда в карб стреляет

Стрелялка в карб обычно изза обедненной смеси...Да и что мешает проверить в мм до ВМТ

размыкание происходит уже вмт поршень вниз начинает идти

К о н с т а н т и н пишет:

размыкание происходит уже вмт поршень вниз начинает идти

А абрис правильно выставлен?

это что такое

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

По каталогу 11мм.

Шарики для регулятора оборотов диаметром 11,11 мм стоят в подшипниках: 207, 112, 1212, 1213, 1308.

К о н с т а н т и н пишет:

размыкание происходит уже вмт поршень вниз начинает идти

На зуб перекинуть скорее всего много будет, а вот кулачок повернуть запросто, ослабляешь болтик на кулачке магнеты и поворачиваешь.

anatoliy.54.ekb пишет:

Алекс 37 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

в регуляторе оборотов пускача должны быть 3 шарика какого они диаметра? То у меня их нет

По каталогу 11мм.

Шарики для регулятора оборотов диаметром 11,11 мм стоят в подшипниках: 207, 112, 1212, 1213, 1308.

спасибо

Дмитрий 15 пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

размыкание происходит уже вмт поршень вниз начинает идти

На зуб перекинуть скорее всего много будет, а вот кулачок повернуть запросто, ослабляешь болтик на кулачке магнеты и поворачиваешь.

завтро попробую

К о н с т а н т и н пишет:

это что такое

Кулачек,относительно ротора магнето прокручивается,и выставляется момент размыкания контактов на максимальный магнитный поток воздействия ротора на обмотку(он чувствуется,и точно не помню,но кажись там есть метки)

jsa пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

это что такое

Кулачек,относительно ротора магнето прокручивается,и выставляется момент размыкания контактов на максимальный магнитный поток воздействия ротора на обмотку(он чувствуется,и точно не помню,но кажись там есть метки)

это я так панимаю влияет на силу искры?

К о н с т а н т и н пишет:

это я так панимаю влияет на силу искры?

Да,это основа и плюс хороший кондер(и так из практики-не увлекайтесь большими зазорами между контактами)

jsa пишет:

К о н с т а н т и н пишет:

это я так панимаю влияет на силу искры?

Да,это основа и плюс хороший кондер(и так из практики-не увлекайтесь большими зазорами между контактами)

искра хорошая когда со старым хозяином заводили пускачь завелся и провод спал мм на 5 искра пробивала и пускачь работал

К о н с т а н т и н пишет:

искра хорошая когда со старым хозяином заводили пускачь завелся и провод спал мм на 5 искра пробивала и пускачь работал

Скажем так это не аргумент,а для того чтоб проверить крутить кулачек относительно ротора тем более не обязательно.Навязывать свое мнение по крайней мере не в моих правилах,просто так меня учили - проверил,убедился,лопату в руки и копаю дальше,в том числе и в отношении зубьев шестерен,ну а каков был старый хозяин,видно по трактору(как и моего до покупки 20 лет назад-судя по виду они кровные братья )