Вой да был как на хреновом ЮМЗ,сейчас 600 м.ч, тишина, были мелкие косяки,но все поправима.
Привет Володя, подтверждаю твои слова, вой тоже ушел к 600 стам часам, щас тихо
Не знаю уже 1400 а на 9 как хорошо коробка прогрета где-то впромежутке гавкает. Как будто шестерня кривая
У меня с новья тоже на 9той как будто шестерня кривая гавкает уже 550 мото часов, немного тише стало но не пропало.А так трактор нравится экономный , и орудия таскает от нъюхоланда лутче идёт как локоматив , и плуг 4 корпуса и аг прицепное 3.1 и культиватор 5,0 м, и полол без проблем , задние с юмз и ступицы чуть сузил а передние тоже чуть сузил и крилья снял передние а то по колесу не видно вести, так что думаю наверно ещо один возьму только красный .
Александр,что у Вас за трактор? Ладно поверю четырехкорпусный польский потянет,ладно культиватор,но диски.Что то верится с трудом.
Марка агрегата УДА — 3,1-20 Ширина захвата, м
я бдт-3 пробовал, сначала из-за дурацкой системы навески настроить бдт не мог и он не хотел лезть в землю, то перед, то зад, но потом когда я его настроил и бдт полез вземи 4мя батареями, беларус его тянуть перестал , буксует страшно и усирается мотор, мучить не стал
так что про АГ я не знаю, может у него глубина не большая или у вас почвы песчаные
Вот со всех сторон, покупал таскать нъю холанду,ещо есть мтз и юмз других тракторов нет.
так это подвал Василевский как и у меня, всю переделал-у нее послеследие не в п...ду было, передние диски роют а задние катятся по тому же месту, оставляя бугры не обработанные. вот по этому она и идет легко за трактором
у меня тоже так было, качество обработки не айс, было с чем сравнивать( до нее была навесная АГД-2,5).
после переделки трактор начал подмирать при заглублении и качество обработки стало получше.
если интересно, гляньте у меня на канале есть видео.
С єтим могут быть проблемы, не давно товарищ взял трактор 892 Украинской сборки, заказывал красный 952 как у меня, ему привезли синий и 2015 го года, он от него отказался, говорит что работает как будто троит, техноторговци сказали что другого не будет, так ка завод им присылает то что есть когда мне привезли мой 952 красный в документах было написано , пункт назначения Молдова
Но можно купить не в техноторге, он сколько предложений, и на фото красный с противовесами сразу в комплекте, красный вроди бы как экспортний может качество полутче.
Но можно купить не в техноторге, он сколько предложений, и на фото красный с противовесами сразу в комплекте, красный вроди бы как экспортний может качество полутче.
Мы если соберемся брать второй МТЗ то тоже буду просить красный
седня перестал работать ручник. Я его затянул а он стал легко двигатся, и недержит ни хрена. То когда затягиваеш туго идет и защелкивается, а теперь легко ходит и вниз и вверх одинаково. че за хрень? Закончу с пахотой, нужно ремонтировать, бо без ручника хреново. Куда смотреть?.Вскривать правий рабочий тормоз, я так понял.
седня перестал работать ручник. Я его затянул а он стал легко двигатся, и недержит ни хрена. То когда затягиваеш туго идет и защелкивается, а теперь легко ходит и вниз и вверх одинаково. че за хрень? Закончу с пахотой, нужно ремонтировать, бо без ручника хреново. Куда смотреть?.Вскривать правий рабочий тормоз, я так понял.
может просто пальчик на тяге выскочил или болт выкрутился?посмотрите регулировочный болт в начале-там не сложно под кабиной-наружный механизм по правому борту.
А у меня сегодня побежала эта хрень,на рулевое сигнализатор
Если сигнализатор не активный выкинь ету хрень и заглуши пробкой блока цилиндров от классики ВАЗ. Очень позорного качества все эти датчики на последних МТЗ!
На своем МТЗ 82.1 так и сделал, и датчик аварийного давления масла (ДАДМ) в руках у тебя таже хрень поставил также автомобильный сделав переходник. Больше проблем не было!
А у меня сегодня побежала эта хрень,на рулевое сигнализатор
`у меня с новья побежал и все под панелью засрал, а потом еще раз побежал
Вот под панелью и засрало
Анатолий 59 пишет:
Владимир казах пишет:
А у меня сегодня побежала эта хрень,на рулевое сигнализатор
Если сигнализатор не активный выкинь ету хрень и заглуши пробкой блока цилиндров от классики ВАЗ. Очень позорного качества все эти датчики на последних МТЗ!
На своем МТЗ 82.1 так и сделал, и датчик аварийного давления масла (ДАДМ) в руках у тебя таже хрень поставил также автомобильный сделав переходник. Больше проблем не было!
Я поставил с газона лягушка которая на тройнике стоит .
А у меня сегодня побежала эта хрень,на рулевое сигнализатор[изображение]
Володь, на днях уже ТРЕТИЙ выкинул!!! Всё, терпелка кончилась!!! Обрезал датчик болгаркой, выколупал потроха, оцинковку сосверлил, заварил...
Да простит меня МТЗ и Форум... Но я как нибудь пропажу давления в рулевом и без лампочки замечу!
Удачи всем!
Если сигнализатор не активный выкинь ету хрень и заглуши пробкой блока цилиндров от классики ВАЗ. Очень позорного качества все эти датчики на последних МТЗ!
На своем МТЗ 82.1 так и сделал, и датчик аварийного давления масла (ДАДМ) в руках у тебя таже хрень поставил также автомобильный сделав переходник. Больше проблем не было!
Толя, как бы не так! Ставил датчики и японские! Думал их запаса надёжности хватит. Не прокатило!!! Всё равно продавливает со временем. Что-то не то в этом узле с давлением. Моя терпелка закончилась. Заглушил!
Если сигнализатор не активный выкинь ету хрень и заглуши пробкой блока цилиндров от классики ВАЗ. Очень позорного качества все эти датчики на последних МТЗ!
На своем МТЗ 82.1 так и сделал, и датчик аварийного давления масла (ДАДМ) в руках у тебя таже хрень поставил также автомобильный сделав переходник. Больше проблем не было!
Толя, как бы не так! Ставил датчики и японские! Думал их запаса надёжности хватит. Не прокатило!!! Всё равно продавливает со временем. Что-то не то в этом узле с давлением. Моя терпелка закончилась. Заглушил!
Привет Женя, да хотелось бы такой, только нам такие не возят, только самые простые, говорят сертификация нужна, мол из за одного трактора никто не будет делать сертификацию
Привет Женя, да хотелось бы такой, только нам такие не возят, только самые простые, говорят сертификация нужна, мол из за одного трактора никто не будет делать сертификацию
Привет. Ну не знаю, их же наоборот за кордон в первую очередь прут, должны и к вам. Мне кажется что сертификацией завод занимается а не дилеры. Возможно на нем меньше навар вот и не хотят везти?
Я на него тоже слюни пускаю - 923,3. Идеально было бы заменить свой 82 таким, а 1021 заменить на 1221,3 или 1222,3. Эх мечты, мечты .
Александр,что у Вас за трактор? Ладно поверю четырехкорпусный польский потянет,ладно культиватор,но диски.Что то верится с трудом.
Марка агрегата УДА — 3,1-20 Ширина захвата, м
3,1
Производительность, га / ч
2,5 … 3,1
Рабочая скорость, км / ч
8,0 … 12,0
Расход топлива, кг / га
4,1 … 7,5
Глубина обработки, см
5,0 … 18,0
Гарантированный ресурс, га
3150
Способ агрегатирования
Прицепная
Масса, кг
1920
Агрегатируется с тракторами
ДТ-75,
МТЗ-1221,
Т-150К-09
УДа и АГ это две большие разницы.
Вот со всех сторон, покупал таскать нъю холанду,ещо есть мтз и юмз других тракторов нет.
ето походу васильковская борона?
Этот агрегат он потянет в лёгкую
я бдт-3 пробовал, сначала из-за дурацкой системы навески настроить бдт не мог и он не хотел лезть в землю, то перед, то зад, но потом когда я его настроил и бдт полез вземи 4мя батареями, беларус его тянуть перестал
, буксует страшно и усирается мотор, мучить не стал
так что про АГ я не знаю, может у него глубина не большая или у вас почвы песчаные
так это подвал Василевский как и у меня, всю переделал-у нее послеследие не в п...ду было, передние диски роют а задние катятся по тому же месту, оставляя бугры не обработанные. вот по этому она и идет легко за трактором
у меня тоже так было, качество обработки не айс, было с чем сравнивать( до нее была навесная АГД-2,5).
после переделки трактор начал подмирать при заглублении и качество обработки стало получше.
если интересно, гляньте у меня на канале есть видео.
А что переделовал???
раму переваривал
С єтим могут быть проблемы, не давно товарищ взял трактор 892 Украинской сборки, заказывал красный 952 как у меня, ему привезли синий и 2015 го года, он от него отказался, говорит что работает как будто троит, техноторговци сказали что другого не будет, так ка завод им присылает то что есть
когда мне привезли мой 952 красный в документах было написано , пункт назначения Молдова
Но можно купить не в техноторге, он сколько предложений, и на фото красный с противовесами сразу в комплекте, красный вроди бы как экспортний может качество полутче.
Мы если соберемся брать второй МТЗ то тоже буду просить красный
Красный цвет наш пролетариата у меня был перед этим.
Хоть и жолтий лижбы экспортный вариант , чтоб по качественей зборка била.
А у нас красный это Российской зборки
седня перестал работать ручник. Я его затянул а он стал легко двигатся, и недержит ни хрена. То когда затягиваеш туго идет и защелкивается, а теперь легко ходит и вниз и вверх одинаково. че за хрень? Закончу с пахотой, нужно ремонтировать, бо без ручника хреново. Куда смотреть?.Вскривать правий рабочий тормоз, я так понял.
может просто пальчик на тяге выскочил или болт выкрутился?посмотрите регулировочный болт в начале-там не сложно под кабиной-наружный механизм по правому борту.
Да смотрел сразу, все на месте
А у меня сегодня побежала эта хрень,на рулевое сигнализатор
Если сигнализатор не активный выкинь ету хрень и заглуши пробкой блока цилиндров от классики ВАЗ. Очень позорного качества все эти датчики на последних МТЗ!
На своем МТЗ 82.1 так и сделал, и датчик аварийного давления масла (ДАДМ) в руках у тебя таже хрень поставил также автомобильный сделав переходник. Больше проблем не было!
`у меня с новья побежал и все под панелью засрал, а потом еще раз побежал
Вот под панелью и засрало
Я поставил с газона лягушка которая на тройнике стоит .
Володь, на днях уже ТРЕТИЙ выкинул!!!
Всё, терпелка кончилась!!! Обрезал датчик болгаркой, выколупал потроха, оцинковку сосверлил, заварил...
Да простит меня МТЗ и Форум... Но я как нибудь пропажу давления в рулевом и без лампочки замечу!
Удачи всем!
Толя, как бы не так! Ставил датчики и японские! Думал их запаса надёжности хватит. Не прокатило!!! Всё равно продавливает со временем.
Что-то не то в этом узле с давлением. Моя терпелка закончилась. Заглушил!
Тоже два штука поменял уже!
Привет Женя, да хотелось бы такой, только нам такие не возят, только самые простые, говорят сертификация нужна, мол из за одного трактора никто не будет делать сертификацию
Привет.
Ну не знаю, их же наоборот за кордон в первую очередь прут, должны и к вам. Мне кажется что сертификацией завод занимается а не дилеры. Возможно на нем меньше навар вот и не хотят везти?
Я на него тоже слюни пускаю - 923,3. Идеально было бы заменить свой 82 таким, а 1021 заменить на 1221,3 или 1222,3. Эх мечты, мечты
.
