Когда весь кавказ был выслан? Вы сказкам и лозунгам не верьте смотрите на факты и дела..
а скажи ка мил человек-как ты оспоришь тот факт что если выселили ВЕСЬ кавказ-то кто же там остался?или может немного немного передёргиваете факты?и наверно вместо коренного народа понаехали москали и стали кавказцами сразу?вы думайте когда начинаете писать-любое ваше изречение можно легко разобрать на факты.мои предки тоже были насильно переселённые.однако я ни чуть не жалею что родился и учился в союзе.в лагерь Орлёнок ездил и там нас со всего союза было очень много ребятишек-ни копейки государство с родителей не брало.образование дали,специальность в пту получил,пришёл работать в колхоз-жильё дали.а теперь куда ни сунься-работы нет(без стажа,опыта работы ты никому не нужен-а где его взять если на работу не берут?)с жильём вообще маразм-кругом строят и строят,население сокращается,а жильё доступнее не становится.народ тупо загоняют в долговую удавку.уже ипотеку на 60-70 лет дают-только возьми.там одних процентов на несколько взятых сумм набегает-корми ростовщиков,у них уже на несколько поколений будет гарантированный доход.
Там забыл написать" почти" вес Кавказ, карачаево черкесы,кабардинцы балкарцы, чеченцы ингуши, моего деда растреляли - кулак много имущество чем у других, двух дядей умерло со стороны отца, четырех дядей со стороны матери и пять тетей при высылке, а Что касается России они разгромили ее тем что искоронил веру и дух христянскую не будьте предателями своих предков они что до комунизма плохо, имущество свое свой скот свои дома... Фин я не хочу спорить но это политика и не спроведливость меня итак сводит с ума так что не говорите тут о нем я сюда захожу технику обсуждать выходя из этого бреда..
я хочу ответить вам так.если бы не советский союз то возможно нашего с вами редукторного стартера и не было бы.
Вообще то, один аккумулятор всегда был 2,2 вольта... 2.2х100=220... Расскажи как ты считал...???
тогда распилить на части 12 вольтовые аккумуляторы
Видимо в твоем понимании аккумулятор, это аккумуляторная батарея...? Так...?? На самом же деле 12 вольтовая аккумуляторная батарея, состоит из шести (бывает из трех или двенадцати) аккумуляторов(банок), соединённых перемычками последовательно, каждый аккумулятор не может быть больше 2,2 вольт... Шесть аккумуляторов, соединенных последовательно, это и есть аккумуляторная батарея на 12 вольт... Примерно так как на рисунке... [изображение]
Если соединить аккумуляторы в такую батарею как на фото, то можно получить 220 вольт... [изображение]
Проблем нет стартер то я смогу наверное починить там нужно щетки только менять, я вот думал как бы раскрутить его болгаркой чтоли и перфоратором... остовляя редуктор стартера если нужно еще что нибудь приспособить...
Проблем нет стартер то я смогу наверное починить там нужно щетки только менять, я вот думал как бы раскрутить его болгаркой чтоли и перфоратором... остовляя редуктор стартера если нужно еще что нибудь приспособить...
А зачем его раскручивать? В чем смысл?
А что делать если зарядка села... и пока зарядится более часа проходит, а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
А не проще преобрести зарядно пусковое устройство? выручало не один раз. и работает от сети 220 так как вы хотите.
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
А не проще преобрести зарядно пусковое устройство? выручало не один раз. и работает от сети 220 так как вы хотите.
Мне нужно такое пускозарядное устройство чтобы и без акб можно было завести? Есть такой?
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
А не проще преобрести зарядно пусковое устройство? выручало не один раз. и работает от сети 220 так как вы хотите.
Мне нужно такое пускозарядное устройство чтобы и без акб можно было завести? Есть такой?
можно сделать.мощный пусковой выдаёт 600 ампер,увеличить вдвое и можно без аккума заводить.
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали,
Вот хороший ты парень Иса, но пойми одно, что те обычные люди, о которых ты говоришь, прежде чем расходились во мнениях, допускали ошибки, переделывали, доделывали, методом проб и ошибок, они сначала изучали накопленный человечеством опыт по учебникам физики, химии, механики и т.д.... Без этих знаний можно только велосипед изобретать по новой...
Мыслитель пишет:
задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер,
Минимум нужна сила тока 600 Ампер и выше, плюс источник постоянного тока...
Мыслитель пишет:
хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт...
Примерно так выглядит асинхронный двигатель 1,3 киловатта, это примерно с пяти литровое ведро, а тебе нужно для нормального запуска, двигатель примерно в 4-5 киловатт ..
Кстати пускач ПД 10, примерно по мощности равняется 8,5 киловаттам...
Мыслитель пишет:
Мне нужно такое пускозарядное устройство чтобы и без акб можно было завести? Есть такой?
Все пуско-зарядные устройства, работают на основе АКБ, они приемлемых размеров и массы, а если без АКБ, то это пусковые устройства, они горазда габаритней и тяжелее... По размерам они примерно с полторы двухсотлитровых бочки...
Как зарядка села....??? Зарядка либо есть, либо её нет....
Мыслитель пишет:
а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
С трудом но понял, что ты имел в виду... Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... Ни один закон физики не выдержит...
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
А не проще преобрести зарядно пусковое устройство? выручало не один раз. и работает от сети 220 так как вы хотите.
Мне нужно такое пускозарядное устройство чтобы и без акб можно было завести? Есть такой?
можно сделать.мощный пусковой выдаёт 600 ампер,увеличить вдвое и можно без аккума заводить.
Плохо справляется... 2,7, это когда 12 вольт и сила тока больше 1000 ампер... И то не хватает толком крутануть двигатель... Жииииии .... жиииии.... жиииии....
сенсей пишет:
а болгарка на 2квт в два раза меньше
Ну так то для болгарки больше важны обороты... Если их уменьшить через редуктор с 13000, то возможно и с помощью болгарки можно будет завести... Опять же, каких размеров тогда будет редуктор...
Блин в россии никогда не будет солнечная энергия, авто даже близко не видно, короче топите нефть, не понятно кто кормит этих аллигархов, когда все техника зависима
Блин в россии никогда не будет солнечная энергия, авто даже близко не видно, короче топите нефть, не понятно кто кормит этих аллигархов, когда все техника зависима
Еще Великий Ученый Менделеев сказал, что использовать нефть в качестве топлива, все равно, что топить печь ассигнациями...
Думаю если нет аккумулятора, или он сел,то трактор можно запустить электропускачём. На основе магнитопровода асинхронного электродвигателя.В старых номерах "Сельский механизатор"(85-90гг.) есть пример его изготовления.Достаточно иметь сеть 220 или 380в.
Применить электродвигатель для запуска, при необходимости, тоже вполне возможно.Только эл.двигатель нужен постоянного тока или 400Гц. К примеру на эл. пиле 400Гц. эл.двигатель небольшой, примерно как стартер, и мощностью порядка 3,0 кВт. В последнее время,при необходимости, можно локально организовать сеть 400 Гц. Однако это встанет не дешевле штатного стартера и аккумулятора.
на болгарке якорь крутится с малым оборотом чем на выходе.там тоже редуктор стоит
Да, редуктор... Только он повышает обороты, но не добавляет мощности... Повышающий редуктор...
Здравствуйте коллега. На болгарке понижающий редуктор.На якоре малая шестерня.На валу диска-большая.Мощность остаётся прежней.Увеличивается крутящий момент на выходном валу.
Только эл.двигатель нужен постоянного тока или 400Гц.
Были такие электропилы, ЭПЧ-5, вот они на 400 герц.. У нас такими пилами кряжевали лес.. Компактные и мощные... Но преобразователь к ним очень тяжелый и громоздкий... Были и на 250 герц пилы, не помню марку, но те по слабее...
я хочу ответить вам так.если бы не советский союз то возможно нашего с вами редукторного стартера и не было бы.
Не похоже...
http://atek-avto.com/p/o-zavode
если так то я не спорю
одно только но . пишут на коробке не двигатель а марку трактора а это ни есть гут . хотя может теперь так удобней .
А зачем его раскручивать? В чем смысл?
А что делать если зарядка села... и пока зарядится более часа проходит, а 220 всегда под рукой... все равно консирвативность не всегда есть хорошо, в дубае,китае,япония переходят на солнечные авто, а тут скажешь чуть по другому ты нарушил закон физики
Как зарядка села....???
Зарядка либо есть, либо её нет.... 
С трудом но понял, что ты имел в виду...
Теперь представь себе, размер стартера, который имеет мощность 4,5 киловатта и крутящим моментом 57NmHm, работающем на постоянном токе от сети 24 вольта, и представь размер электромотора той же мощности, плюс редуктор, но работающего от переменной сети 220 вольт... 
Ни один закон физики не выдержит... 
Когда предлогают новую идею, всегда опасаются чего то, на заводах которые придумали редукторный стартер не ангелы работали а обычные люди, которые расходились во мнениях, допускали ошибки, переделовали, доделовали, задача раскрутить 12 вольтовый стартер на базе трансформатора 12 вольт и 100 ампер, или придумать стартер который может крутится от 220, хотя бы покажите двигатель с такой характеристикой на 220 вольт... если можно было от руки завести двигатель неужели невозможно ОТ 220 завести,дело не в акб его купить не трудно, не в стартере, а сделать легкодоступный стартер, который заведется от 220 и во врема крутки акб не сядут..
А не проще преобрести зарядно пусковое устройство? выручало не один раз. и работает от сети 220 так как вы хотите.
Мне нужно такое пускозарядное устройство чтобы и без акб можно было завести? Есть такой?
Китайский стартер год прослужил
можно сделать.мощный пусковой выдаёт 600 ампер,увеличить вдвое и можно без аккума заводить.
Вот хороший ты парень Иса, но пойми одно, что те обычные люди, о которых ты говоришь, прежде чем расходились во мнениях, допускали ошибки, переделывали, доделывали, методом проб и ошибок, они сначала изучали накопленный человечеством опыт по учебникам физики, химии, механики и т.д....
Без этих знаний можно только велосипед изобретать по новой... 
Минимум нужна сила тока 600 Ампер и выше, плюс источник постоянного тока...
Примерно так выглядит асинхронный двигатель 1,3 киловатта, это примерно с пяти литровое ведро, а тебе нужно для нормального запуска, двигатель примерно в 4-5 киловатт ..
Кстати пускач ПД 10, примерно по мощности равняется 8,5 киловаттам...
Все пуско-зарядные устройства, работают на основе АКБ, они приемлемых размеров и массы, а если без АКБ, то это пусковые устройства, они горазда габаритней и тяжелее... По размерам они примерно с полторы двухсотлитровых бочки...
Что мне нужно для этого?
стартер 2,7квт справляется
а болгарка на 2квт в два раза меньше
справляется конечно но только из-за присутствия редуктора и оборотов . родной стартер без редукторный 6квт
у болгарки по боли оборотов
Плохо справляется...
2,7, это когда 12 вольт и сила тока больше 1000 ампер... 
И то не хватает толком крутануть двигатель... 
Жииииии .... жиииии.... жиииии.... 
Ну так то для болгарки больше важны обороты...
Если их уменьшить через редуктор с 13000, то возможно и с помощью болгарки можно будет завести... 
Опять же, каких размеров тогда будет редуктор... 
Оборотов много, а силы мало....
Блин в россии никогда не будет солнечная энергия, авто даже близко не видно, короче топите нефть, не понятно кто кормит этих аллигархов, когда все техника зависима
Еще Великий Ученый Менделеев сказал, что использовать нефть в качестве топлива, все равно, что топить печь ассигнациями...
на болгарке якорь крутится с малым оборотом чем на выходе.там тоже редуктор стоит
да не ужели?
маленькая шестерёнка якоря крутит большую выходного вала и при этом увеличиваются обороты на выходе? 
что то пошло не так.
Да, редуктор...
Только он повышает обороты, но не добавляет мощности... 
Повышающий редуктор...
Думаю если нет аккумулятора, или он сел,то трактор можно запустить электропускачём. На основе магнитопровода асинхронного электродвигателя.В старых номерах "Сельский механизатор"(85-90гг.) есть пример его изготовления.Достаточно иметь сеть 220 или 380в.
Применить электродвигатель для запуска, при необходимости, тоже вполне возможно.Только эл.двигатель нужен постоянного тока или 400Гц. К примеру на эл. пиле 400Гц. эл.двигатель небольшой, примерно как стартер, и мощностью порядка 3,0 кВт. В последнее время,при необходимости, можно локально организовать сеть 400 Гц. Однако это встанет не дешевле штатного стартера и аккумулятора.
Здравствуйте коллега. На болгарке понижающий редуктор.На якоре малая шестерня.На валу диска-большая.Мощность остаётся прежней.Увеличивается крутящий момент на выходном валу.
Виноват, на оборот....
Дадада....
Виноват, спасибо, что поправили... 
Были такие электропилы, ЭПЧ-5, вот они на 400 герц.. У нас такими пилами кряжевали лес.. Компактные и мощные... Но преобразователь к ним очень тяжелый и громоздкий... Были и на 250 герц пилы, не помню марку, но те по слабее...