Посоветуйте как лутше этот силовой кабель(от сварки) протянуть от ящика для аккумов до место стартера?я думал как нибудь под кабиной,но х.з.через кабинет это снова поднимать всю обшивку и выпирать будет,да и как покороче?а то прикинул метра 3-3.5 ажно надо кабеля.
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
Вы чо ваще тут пишите- 8 мм 12 мм .
Провода должны быть 50 мм.
У меня на газоне 50 ,а на тракторе 35 , так газон крутит на много шустрее зимой .
пробовал прикуриваться 25 мм сварочными ,ваще оук-оук-оук.
Вы оказались правы,вот купил всё таки 50й кабель,толщина меди гдето 10-11мм,даже в инструкции к магнетону написано про кабель 50й.
Посоветуйте как лутше этот силовой кабель(от сварки) протянуть от ящика для аккумов до место стартера?я думал как нибудь под кабиной,но х.з.через кабинет это снова поднимать всю обшивку и выпирать будет,да и как покороче?а то прикинул метра 3-3.5 ажно надо кабеля.
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
спасибо Сергей,так уже и собрался делать.вот привёз своё добро домой.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей, .хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
Посоветуйте как лутше этот силовой кабель(от сварки) протянуть от ящика для аккумов до место стартера?я думал как нибудь под кабиной,но х.з.через кабинет это снова поднимать всю обшивку и выпирать будет,да и как покороче?а то прикинул метра 3-3.5 ажно надо кабеля.
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
спасибо Сергей,так уже и собрался делать.вот привёз своё добро домой.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей, .хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
Посоветуйте как лутше этот силовой кабель(от сварки) протянуть от ящика для аккумов до место стартера?я думал как нибудь под кабиной,но х.з.через кабинет это снова поднимать всю обшивку и выпирать будет,да и как покороче?а то прикинул метра 3-3.5 ажно надо кабеля.
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
спасибо Сергей,так уже и собрался делать.вот привёз своё добро домой.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей, .хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
А акумы какие взял?
выше на фотке есть.,тюменские только бадбир.
Где можно глянуть как подкл.стартер(что и куда идёт на втягивающие.)?
Посоветуйте как лутше этот силовой кабель(от сварки) протянуть от ящика для аккумов до место стартера?я думал как нибудь под кабиной,но х.з.через кабинет это снова поднимать всю обшивку и выпирать будет,да и как покороче?а то прикинул метра 3-3.5 ажно надо кабеля.
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
спасибо Сергей,так уже и собрался делать.вот привёз своё добро домой.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей, .хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
А акумы какие взял?
выше на фотке есть.,тюменские только бадбир.
Где можно глянуть как подкл.стартер(что и куда идёт на втягивающие.)?
Пошукай в темах о проводке мтз или т40-где то скидал рукописные.если не найдёш то завтра вечером могу отправить.хоть сюда хоть в личку.
.вот привёз своё добро домой.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей, .хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
А зачем все это покупать?Все гораздо проще и дешевле в разы.Два акума и 12в?Вообще непонятно.
Так ни чего этого у меня не было.,вот и пришлось покупать то.
Александр Плотников пишет:
Два акума и 12в?Вообще непонятно.
Потом когда разберусь(подготовлюсь) на 24в пуск буду кумекать,вот и купил 2 аккума.Пока побыстрому на 12 подцепить,а то навоз ,мусор ,огороды скоро начнутся.
Ладно уточню этот вопрос, и предохранители наверно тоже желательно ставить,на бортовых потребителях то есть ,а тут всё голо.
эта с возможным подключением лягушки на кпп и подключением к генератору на клеммму Д -будет блокировка запуска на передаче и при заведённом стартер не включится.
эта проще-без блокировки.вместо реле можно простой мтзвский флажок использовать.
Ладно уточню этот вопрос, и предохранители наверно тоже желательно ставить,на бортовых потребителях то есть ,а тут всё голо.
эта с возможным подключением лягушки на кпп и подключением к генератору на клеммму Д -будет блокировка запуска на передаче и при заведённом стартер не включится. [изображение]
эта проще-без блокировки.вместо реле можно простой мтзвский флажок использовать.[изображение]
Спасибо Сергей,ну и всем остальным тоже кто помогал..Рисунки у меня такие есть)).Свой замок выкрутил так как не нашёл схемы ключа на его,а он на 60А,скрутил у тестя с сороковки простой с флажком(2х контактный) он на 30А,но и релюху тогда решил не ставить(покрайней мере пока).
Какой предохранитель можно поставить ?
от провода+ идущего на замок зажигания,а то есть в резной автомобильный ,с проводами а посередине колпачок под предохранитель,но там сечение провода совсем ни какое.
Всё установил провёл,только что за шёл чайку попить(целый день убил).Заводится нормально(12в),но чую на прямую будет вообще лихо заводить,осталось муфту прижать,приходится из кабины ногой её жать.и патрубок ОЖ идущий на ПД заглушить пластинкой.Щас с телефона фотки скину.
силовой кабель продел в шланг,и над баками провёл
поставил замочек на крышкуаккумов,так на всякий случай)))
Клемм обжимных надо было брать 10шт ,я взял 4шт,позже переделаю.
Да и может по аккуратней получится,а так что то как то не так.
Сделал прижимной уголок для аккумов и камерой накрыл их.с камеры тоже не зэр гут выглядит,но другой резины пока нету.
Также пришлось как и у всех у кого проставки поднять фильтр тонк.очистки
и крепит его не чем только одним болтом.
Какой предохранитель можно поставить ?
от провода+ идущего на замок зажигания,а то есть в резной автомобильный ,с проводами а посередине колпачок под предохранитель,но там сечение провода совсем ни какое.
имхо-никакой не нужен-ни в одной схеме нет предохранителя в цепи с замка до реле стартера или до втягивающего.эта цепь работает только в момент пуска.
Sibirius пишет:
осталось муфту прижать,приходится из кабины ногой её жать.
это не сложно зафиксировать-регулируемая растяжка в помощь,талрэп какие сейчас на натяжку тросов,перекидок используют-в любом хозмаге валом таких.
поставил замочек на крышкуаккумов,так на всякий случай)))
зря ты его туда поставил,ой как зря.понятно стремление преградить дорогу к хищению аклематоров но замок в этом месте вполне возможно станет одноразовым от "частого"использования и станет препятствием не для воров а для хозяина.вполне возможно что и рамку закрыть помешает.ну и бренчать будет,краску пошоркает.лучше было вывести пластину с отверстием через стенку кабины внутрь кабинета а там стопорить замком или на болт.ну и ещё -клеммы такие одни из самых нелюбимых-либо лопаются при затяжке,либо вытягиваются и не держат нагрузку-на работе беда с ними.
станет одноразовым от "частого"использования и станет препятствием не для воров а для хозяина.вполне возможно что и рамку закрыть помешает.ну и бренчать будет,краску пошоркает.
Я уже думал об этом, с маленьким замочком должно всё закрытся, а про краску ,так я его планировал ставить только тогда когда или трак где нить придётся оставить(бросить.) . или возле дома когда в командировку уезжаю,а так можно и снимать.Ну если он мне жизнь начнёт портить,то тогда я его переделаю,методом проб и ошибок,через голову не доходит ,так через руки дойдёт
николай с.с пишет:
А второй провод на генератор что ли или на панель приборов ---толстый писец.
Толстый это силовой,идёт прямиком на плюс аккумуляторов.,а второй потоньше ,который на одной клемме с ним сидит,это + на замок зажигания( с кабеля жила)
эта проще-без блокировки.вместо реле можно простой мтзвский флажок использовать.
мужики. объясните. Как подключить по схеме простой. А то в электрике-не понимаю ни чего.Что там на картинке обозначенно пружинкой?. У меня рыле стоит,но задолбало. Если сделаю напрямую-зарядка будет? И куда девать потом проводки все с реле?
ну так и тяни под кабиной-на большом кабинете проходит над баками,прикручен к полику снизу.
Вы оказались правы,вот купил всё таки 50й кабель,толщина меди гдето 10-11мм,даже в инструкции к магнетону написано про кабель 50й.
спасибо Сергей,так уже и собрался делать.вот привёз своё добро домой.
.хотел ещё тэн аристоновский на 2кВт (на подогрев самоделить)Купить и самоделить, но пока откладывается.
Стартер 8100тр,проставка 6100т.р,кабель 50й 4метра по 320р за метр,аккумуляторы 2шт по 4450т.р за шт,клеммы по 150р, грубо говоря 25косарей,
Сейчас с подключением стартера разбираюсь,пока на 12в ,а там видно будет.
А акумы какие взял?
Акуеть! Я в белгороде заказывал по осени, была 3200, а на днях в тамбове, в магазине увидел 12000
выше на фотке есть.,тюменские только бадбир.
Где можно глянуть как подкл.стартер(что и куда идёт на втягивающие.)?
Во во,за что спрашивается.тут что то 6 штук то жалковато было отдавать,а 12 и подавно за неё не отдал бы.
Пошукай в темах о проводке мтз или т40-где то скидал рукописные.если не найдёш то завтра вечером могу отправить.хоть сюда хоть в личку.
Да шукаю, аж но глаза слезятся уже от монитора,завтра хотел уже потихому подкл начинать..уже в курилке спросил,может кто вспомнит и уточнит.
Вот так может понятно будет.
у меня есть такая фотка но..
,не разу не подкл стартера,и посмотреть то не где,пока ютуб штурмую.
А в чем сомнение? Чёрный силовой а светлые на ключь идут
А вон оно что,оба на ключ(кнопку) уходят,понятно.Через реле?или мтзовский ключ выдерживает без рэлюх?
Может и надо через реле но у меня обычная кнопка стоит.напрямую. Пока нормально. Не поплавилась
Ладно уточню этот вопрос, и предохранители наверно тоже желательно ставить,на бортовых потребителях то есть ,а тут всё голо.
Флажок если родной стоит, то релюху не надо.
А зачем все это покупать?Все гораздо проще и дешевле в разы.Два акума и 12в?Вообще непонятно.
Так ни чего этого у меня не было.,вот и пришлось покупать то.
Потом когда разберусь(подготовлюсь) на 24в пуск буду кумекать,вот и купил 2 аккума.Пока побыстрому на 12 подцепить,а то навоз ,мусор ,огороды скоро начнутся.
эта с возможным подключением лягушки на кпп и подключением к генератору на клеммму Д -будет блокировка запуска на передаче и при заведённом стартер не включится.
эта проще-без блокировки.вместо реле можно простой мтзвский флажок использовать.
Спасибо Сергей,ну и всем остальным тоже кто помогал..Рисунки у меня такие есть)).Свой замок выкрутил так как не нашёл схемы ключа на его,а он на 60А,скрутил у тестя с сороковки простой с флажком(2х контактный) он на 30А,но и релюху тогда решил не ставить(покрайней мере пока).
Какой предохранитель можно поставить ?
от провода+ идущего на замок зажигания,а то есть в резной автомобильный ,с проводами а посередине колпачок под предохранитель,но там сечение провода совсем ни какое.
Всё установил провёл,только что за шёл чайку попить(целый день убил).Заводится нормально(12в),но чую на прямую будет вообще лихо заводить,осталось муфту прижать,приходится из кабины ногой её жать.и патрубок ОЖ идущий на ПД заглушить пластинкой.Щас с телефона фотки скину.
силовой кабель продел в шланг,и над баками провёл
поставил замочек на крышкуаккумов,так на всякий случай)))
Клемм обжимных надо было брать 10шт ,я взял 4шт,позже переделаю.
Да и может по аккуратней получится,а так что то как то не так.
Сделал прижимной уголок для аккумов и камерой накрыл их.с камеры тоже не зэр гут выглядит,но другой резины пока нету.
Также пришлось как и у всех у кого проставки поднять фильтр тонк.очистки
и крепит его не чем только одним болтом.
имхо-никакой не нужен-ни в одной схеме нет предохранителя в цепи с замка до реле стартера или до втягивающего.эта цепь работает только в момент пуска.
это не сложно зафиксировать-регулируемая растяжка в помощь,талрэп какие сейчас на натяжку тросов,перекидок используют-в любом хозмаге валом таких.
зря ты его туда поставил,ой как зря.понятно стремление преградить дорогу к хищению аклематоров но замок в этом месте вполне возможно станет одноразовым от "частого"использования и станет препятствием не для воров а для хозяина.вполне возможно что и рамку закрыть помешает.ну и бренчать будет,краску пошоркает.лучше было вывести пластину с отверстием через стенку кабины внутрь кабинета а там стопорить замком или на болт.ну и ещё
-клеммы такие одни из самых нелюбимых-либо лопаются при затяжке,либо вытягиваются и не держат нагрузку-на работе беда с ними.
А второй провод на генератор что ли или на панель приборов ---толстый писец.
В принципе кашу маслом не испортишь
Датчик температуры засвети.))
Я уже думал об этом, с маленьким замочком должно всё закрытся, а про краску ,так я его планировал ставить только тогда когда или трак где нить придётся оставить(бросить.) . или возле дома когда в командировку уезжаю,а так можно и снимать.Ну если он мне жизнь начнёт портить,то тогда я его переделаю,методом проб и ошибок,через голову не доходит ,так через руки дойдёт
Толстый это силовой,идёт прямиком на плюс аккумуляторов.,а второй потоньше ,который на одной клемме с ним сидит,это + на замок зажигания( с кабеля жила)
Какой именно,родной или доп?
какие именно ,у меня 2 вида,2шт одни,а 2ешт другие.
Точно,не подумал,дома маленькие лежат,а то проволокой натянул муфту и за стойку куна привязал,так маловато всё равно проскакивает,вот и ногой дожимал.
Поделюсь своим фото. Мое примитивное реле 12х24.
Доп конечно!!
мужики. объясните. Как подключить по схеме простой. А то в электрике-не понимаю ни чего.Что там на картинке обозначенно пружинкой?. У меня рыле стоит,но задолбало. Если сделаю напрямую-зарядка будет? И куда девать потом проводки все с реле?
пост1313 7я фотка.на герметике,Как у Алексея.