У тебя что за установка экскаватор то49 или 2626.?
2626А-пинский.подделка под джисибёнка кроме распреда с джойстиками ничего выдающегося.имеет заводской номер 14 на бирке экскаватора.
Алексей 161 RUS пишет:
Шикарные крылья получились
сперва хотел как на портальном с бочки сделать-бочку жалко стало.потом от фуры притащил крылья старые-на одно колесо выбра-на второе не хватает-протёртые по середине.обиделся и поехал купил новые.профиль или марка крыла к430.по цене выходит дешевлее мтзвского пластика на портальный мост на 30%.в общем за штуку взял два крыла а мтзвское одно 800 стоит.
так сказать доделка и переделка.рессивер повернул и перенёс вверх-нужен доступ к появившемуся лючку-там внутри получился хороший ящичек для цепных строп ну и основное назначение-доступ к болтам для крепления к лонжерону рамы погрузчика-с завода там не предусмотрено крепление-на тракторе сеть отверстия а у погрузчика нет.ну и установил крылышко от фуры-сделал кронштейны с трубы и угольника и пластик подрезав боковины прикрутил-вроде нормально получилось.[изображение] [изображение]
с фур с одноосных скатов-современные трёхосные.есть с короткими щитками у заднего колеса.есть с арками на всё колесо-длина арки по дуге 210см.ширина крыла разная.я брал 430мм.и есть всякие-и на 560 и больше по ширине,гладкие и с тиснением,наши подешевле и импортные-за такой же закрылок около 3-4тр.на трассе в каждом магазе пачками лежат.только выбирай и деньги отстёгивай.вот эти я взял гладкие а можно было и с тремя продольными полосами взять.гладкие мне больше приглянулись,опять же при обрезке длины верхний срез ровный-нет ступенек от тиснения.и гораздо дешевлее мтзвских которые продают в тракторных запчастях.
Здравствуйте Сергей. С внедрением ! Желаю чтобы обновка быстро окупилась !
приветствую Александр.спасибо на добром слове.я как бы не стремлюсь к этому специально-но оно вроде само получается отбить вложенные затраты.поэтому я не жалею ни потраченных средств ни времени.
не хрена у вас насохло.а у нас топит второй день подряд.
Добрый вечер Тайвович ! 28 июня был последний нормальный дождь , это еще нормально- внизу даже влага наблюдается.
А нас дождик не забывает в этом году, картофель не можем выкопать (вода в междурядьи стоит).
такая же хрень-вода стоит в бороздах.в верху участка вроде нормальная,что то в низу будет да ещё гроза-за сегодня три раза уже свет вырубало.хорошо аклематор да преобразователь дома есть-хоть не в темноте сижу.О-опять дали свет.
не хрена у вас насохло.а у нас топит второй день подряд.
Добрый вечер Тайвович ! 28 июня был последний нормальный дождь , это еще нормально- внизу даже влага наблюдается.
А нас дождик не забывает в этом году, картофель не можем выкопать (вода в междурядьи стоит).
такая же хрень-вода стоит в бороздах.в верху участка вроде нормальная,что то в низу будет да ещё гроза-за сегодня три раза уже свет вырубало.хорошо аклематор да преобразователь дома есть-хоть не в темноте сижу.О-опять дали свет.
Тоже поеду надо копать как то будет!Этот год не закопаешься!
есть у них свойство-ломаться в этом месте.так чтобы избежать поломки есть способ усилить угол цапфы.жаль раньше не было телефонов-можно было бы столько косячных мест нафотать, и способы устранения поломок.
На мтзухах (80ке) тоже так делают, или только на юмзиках?
FinФИН пишет:
установил крылышко от фуры-сделал кронштейны с трубы и угольника и пластик подрезав боковины прикрутил-вроде нормально получилось.
Да не то что нормально,как по мне так с этими богаче смотрится,чем с родными
На мтзухах (80ке) тоже так делают, или только на юмзиках?
на мтз другое устройство этого узла-там порвать чулок в этом месте нереально.согнутые и провёрнутые горизонтальные выдвижные трубы попадались-но сломанных чулков не встречал.но у мтз цапфы на пружинах и из-за этого более подвержены износу.хотя на новых от пружин отказались-ходимость цапф и втулок выросла.
Здравствуйте коллеги. Знакомый мужик (ЭО-2626) просил поворотный кулак МТЗ-от усиленной передней балки-ступицы ЮМЗ. В результате, когда приехал, забрал весь не ведущий мост. С его слов-одна пружина лопнула на 4 части, поменял обе на втулки.Выдвижные трубы гнёт и появляются в них трещины.
на новых от пружин отказались-ходимость цапф и втулок выросла.
Я в 1992г получал новый мтз с малой кабиной и на нём уже вместо пружин стояли просто болванки с отверстием.
у нас такой был с 91го года-через 8 лет тракторист запросил новые цапфы-при разборке и выяснилось что вместо пружин болванки.а проблема встала-раскрошились опорные подшипники и начали грызть чулок и эту болванку.а цапфы без износа.
2626А-пинский.подделка под джисибёнка
кроме распреда с джойстиками ничего выдающегося.имеет заводской номер 14 на бирке экскаватора.
сперва хотел как на портальном с бочки сделать-бочку жалко стало.потом от фуры притащил крылья старые-на одно колесо выбра-на второе не хватает-протёртые по середине.обиделся и поехал купил новые.профиль или марка крыла к430.по цене выходит дешевлее мтзвского пластика на портальный мост на 30%.в общем за штуку взял два крыла а мтзвское одно 800 стоит.
Вот это по нашему![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Мы жили не далеко от Петро́вск-Забайка́льск. где точно не помню мал был. Климат не подошёл уехали.
с фур с одноосных скатов-современные трёхосные.есть с короткими щитками у заднего колеса.есть с арками на всё колесо-длина арки по дуге 210см.ширина крыла разная.я брал 430мм.и есть всякие-и на 560 и больше по ширине,гладкие и с тиснением,наши подешевле и импортные-за такой же закрылок около 3-4тр.на трассе в каждом магазе пачками лежат.только выбирай и деньги отстёгивай.вот эти я взял гладкие а можно было и с тремя продольными полосами взять.гладкие мне больше приглянулись,опять же при обрезке длины верхний срез ровный-нет ступенек от тиснения.и гораздо дешевлее мтзвских которые продают в тракторных запчастях.
Здравствуйте Сергей. С внедрением ! Желаю чтобы обновка быстро окупилась !
приветствую Александр.спасибо на добром слове.я как бы не стремлюсь к этому специально-но оно вроде само получается отбить вложенные затраты.поэтому я не жалею ни потраченных средств ни времени.
Кто чем занимается, но а мы на пахоте и на рыхлении.![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/149624/img_20160818_190011.jpg?itok=k3aIHH3i)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/149624/img_20160818_190027.jpg?itok=4DrCat40)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/149624/img_20160818_190124.jpg?itok=snPbveiz)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/149624/img_20160818_190150.jpg?itok=8OL5Sqz3)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/149624/img_20160812_214027.jpg?itok=wgYNuEFI)
не хрена у вас насохло.а у нас топит второй день подряд.
Я бы сказал второй месяц
А у нас засуха дождей не было больше месяца. В ангаре делаю проводку и протравитель делал пс-10 https://fermer.ru/forum/zerno-i-zernoobrabotka/259019
Добрый вечер Тайвович ! 28 июня был последний нормальный дождь , это еще нормально- внизу даже влага наблюдается.
А нас дождик не забывает в этом году, картофель не можем выкопать (вода в междурядьи стоит).![cry](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/cry.gif)
такая же хрень-вода стоит в бороздах.в верху участка вроде нормальная,что то в низу будет
да ещё гроза-за сегодня три раза уже свет вырубало.хорошо аклематор да преобразователь дома есть-хоть не в темноте сижу.О-опять дали свет.
Тоже поеду надо копать как то будет!Этот год не закопаешься!
На мтзухах (80ке) тоже так делают, или только на юмзиках?
Да не то что нормально,как по мне так с этими богаче смотрится,чем с родными![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
на мтз другое устройство этого узла-там порвать чулок в этом месте нереально.согнутые и провёрнутые горизонтальные выдвижные трубы попадались-но сломанных чулков не встречал.но у мтз цапфы на пружинах и из-за этого более подвержены износу.хотя на новых от пружин отказались-ходимость цапф и втулок выросла.
Я в 1992г получал новый мтз с малой кабиной и на нём уже вместо пружин стояли просто болванки с отверстием.
Здравствуйте коллеги. Знакомый мужик (ЭО-2626) просил поворотный кулак МТЗ-от усиленной передней балки-ступицы ЮМЗ. В результате, когда приехал, забрал весь не ведущий мост. С его слов-одна пружина лопнула на 4 части, поменял обе на втулки.Выдвижные трубы гнёт и появляются в них трещины.
у нас такой был с 91го года-через 8 лет тракторист запросил новые цапфы-при разборке и выяснилось что вместо пружин болванки.а проблема встала-раскрошились опорные подшипники и начали грызть чулок и эту болванку.а цапфы без износа.
Купили мтз 82 сегодня пригнали будем доводить до ума.
Так там по ходу только левый глаз развернуть
и дворник поставить и усё ![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
А крылья?![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
как правило такому нужен почти капремонт.если на ходу то ремонт можно производить по мере необходимости-поагрегатно.шкворень вон левый потеет.
так то наверное слеза из глаза
А если серьёзно то мои поздравления, нашёл деньги на трактор- на ремонт он заработает ![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
усё правильно-были бы кости,а мясо нарастёт.
Спасибо мужики! Потихоньку думаю сделаем)