Парни подскажите кто знает как проверить генератор на мтз стоит г 700 марка трактор заведешь на холостых стрелка амперметра стоит на нуле даешь обороты соответственно уходит в плюс заряжается включаешь нагрузку на холостых уходит в минус даешь обороты переходит в плюс. И когда стоит на холостых чуть видно горит лампочка возбуждения газу даешь гаснет. Вот и хочу проверить ток не знаю как проверить его на целостность и сколько вольт выдает.
Парни подскажите кто знает как проверить генератор на мтз стоит г 700 марка трактор заведешь на холостых стрелка амперметра стоит на нуле даешь обороты соответственно уходит в плюс заряжается включаешь нагрузку на холостых уходит в минус даешь обороты переходит в плюс. И когда стоит на холостых чуть видно горит лампочка возбуждения газу даешь гаснет. Вот и хочу проверить ток не знаю как проверить его на целостность и сколько вольт выдает.
Показываю наглядно:1 фото - двигатель заглушен; 2 фото - холостой ход без потребителей; 3 фото - холостой ход с включенным дальним светом,печкой,обогревом стекла. Если генератор при включенных потребителях выдает менее 13В - в ремонт его каналью.
Парни подскажите кто знает как проверить генератор на мтз стоит г 700 марка трактор заведешь на холостых стрелка амперметра стоит на нуле даешь обороты соответственно уходит в плюс заряжается включаешь нагрузку на холостых уходит в минус даешь обороты переходит в плюс. И когда стоит на холостых чуть видно горит лампочка возбуждения газу даешь гаснет. Вот и хочу проверить ток не знаю как проверить его на целостность и сколько вольт выдает.
Показываю наглядно:1 фото - двигатель заглушен; 2 фото - холостой ход без потребителей; 3 фото - холостой ход с включенным дальним светом,печкой,обогревом стекла. Если генератор при включенных потребителях выдает менее 13В - в ремонт его каналью.
Спасибо гармонист! Вопрос еще а влияет режим лето зима на генераторе?
ето понятно на анперметр на плюс или на минус никалай такой вапрос от генератора на на плюс анпр минус на предохронител от окамулятора плус на предо както так новерно
Братва помогите на китайском мототракторе сгорела проводка полностью, имеется генератор г306 и реле рр362-б1 как поодключиить реле и генератор к каким шпилькам желательно написать от чего к чему а то я большой маг по электрике ,,не судите строго,,,
Парни что за хрень что сделал не так или чтото надо поставить дополнительно еще?
Проблема со светом. Гена стоит как в посте выше в 40 и собрана схема также. Гена новый!
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
никуда и ничего втыкать не надо-в гене уже стоит реле регулятор.габариты горят правильным светом.а вот фары не тянут-судя по описанию у них нет массы.что то ты там напутал с подключением контактов на лампочках.и эти стёкла для дальнего света и лампа там одноконтактная.но мы же не слушаем того что советуют и делаем по своему-ну это так отступление.посмотри лампу-там к одной ножке подходят две нити-эта ножка должна быть подключена к корпусу трактора.если как ты писал фары на капоте-обеспечь надёжный контакт капота с рамой(кабиной)плетёнкой-косичкой или хотя бы таким же проводом какой идёт на генератор.и ещё как она может гореть если с неё все фишки сняты-это что -эксперименты тэслы по беспроводной передаче электроэнергии?
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
никуда и ничего втыкать не надо-в гене уже стоит реле регулятор.габариты горят правильным светом.а вот фары не тянут-судя по описанию у них нет массы.что то ты там напутал с подключением контактов на лампочках.и эти стёкла для дальнего света и лампа там одноконтактная.но мы же не слушаем того что советуют и делаем по своему-ну это так отступление.посмотри лампу-там к одной ножке подходят две нити-эта ножка должна быть подключена к корпусу трактора.если как ты писал фары на капоте-обеспечь надёжный контакт капота с рамой(кабиной)плетёнкой-косичкой или хотя бы таким же проводом какой идёт на генератор.и ещё как она может гореть если с неё все фишки сняты-это что -эксперименты тэслы по беспроводной передаче электроэнергии?
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
так в том и фишка-у тебя получается что нет массы на одной лампе и она через вторую нитку по проводу идёт во вторую лампу и через неё на массу-получается что у тебя три спиральки двух лампочек соединяются последовательно-отсутствие массы.может быть замечал как на семёрках,восьмёрках-девятках,да и на других машинах с блочными фонарями при включении поворотника бывает начинается светомузыка-мигать начинает весь фонарь.
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
никуда и ничего втыкать не надо-в гене уже стоит реле регулятор.габариты горят правильным светом.а вот фары не тянут-судя по описанию у них нет массы.что то ты там напутал с подключением контактов на лампочках.и эти стёкла для дальнего света и лампа там одноконтактная.но мы же не слушаем того что советуют и делаем по своему-ну это так отступление.посмотри лампу-там к одной ножке подходят две нити-эта ножка должна быть подключена к корпусу трактора.если как ты писал фары на капоте-обеспечь надёжный контакт капота с рамой(кабиной)плетёнкой-косичкой или хотя бы таким же проводом какой идёт на генератор.и ещё как она может гореть если с неё все фишки сняты-это что -эксперименты тэслы по беспроводной передаче электроэнергии?
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
[quote=Дмитрий 63]
Давайте фото лампы --чтоб штекер было видно и подпишите провода.Фото переключателя ещё.
А мы соберём совет высших магов и и пробьём экстрасенсорный канал до вашей проводки.
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
так в том и фишка-у тебя получается что нет массы на одной лампе и она через вторую нитку по проводу идёт во вторую лампу и через неё на массу-получается что у тебя три спиральки двух лампочек соединяются последовательно-отсутствие массы.может быть замечал как на семёрках,восьмёрках-девятках,да и на других машинах с блочными фонарями при включении поворотника бывает начинается светомузыка-мигать начинает весь фонарь.
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
никуда и ничего втыкать не надо-в гене уже стоит реле регулятор.габариты горят правильным светом.а вот фары не тянут-судя по описанию у них нет массы.что то ты там напутал с подключением контактов на лампочках.и эти стёкла для дальнего света и лампа там одноконтактная.но мы же не слушаем того что советуют и делаем по своему-ну это так отступление.посмотри лампу-там к одной ножке подходят две нити-эта ножка должна быть подключена к корпусу трактора.если как ты писал фары на капоте-обеспечь надёжный контакт капота с рамой(кабиной)плетёнкой-косичкой или хотя бы таким же проводом какой идёт на генератор.и ещё как она может гореть если с неё все фишки сняты-это что -эксперименты тэслы по беспроводной передаче электроэнергии?
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
Я обычно ставлю рабочею и проверяю .
ok. spasibo. a eshe vopros... kak nado soedenit s akkumulyatorom?? jakie rele?? dugadum v etom dele
Если простой генератор то проста через амперметр
При помощи мультиметра за 300руб.
Парни подскажите кто знает как проверить генератор на мтз стоит г 700 марка трактор заведешь на холостых стрелка амперметра стоит на нуле даешь обороты соответственно уходит в плюс заряжается включаешь нагрузку на холостых уходит в минус даешь обороты переходит в плюс. И когда стоит на холостых чуть видно горит лампочка возбуждения газу даешь гаснет. Вот и хочу проверить ток не знаю как проверить его на целостность и сколько вольт выдает.
Показываю наглядно:1 фото - двигатель заглушен; 2 фото - холостой ход без потребителей; 3 фото - холостой ход с включенным дальним светом,печкой,обогревом стекла. Если генератор при включенных потребителях выдает менее 13В - в ремонт его каналью.
Спасибо гармонист! Вопрос еще а влияет режим лето зима на генераторе?
>вотакой генератор как куда ети виходи должни саединит
Мужики вы чё! Три клеммы.
Д- на лампочку которая гаснет после пуска дизеля.
Т--На тахометр (ЭЛЕКТРОННЫЙ)
+ он и в Африке плюс.
ето понятно на анперметр на плюс или на минус никалай такой вапрос от генератора на на плюс анпр минус на предохронител от окамулятора плус на предо както так новерно
Плюс от генератора на амперметр, далее на плюс акб.
д на лампочку как соединит риле ничиго ненадо
Плюс с замка зажигания на лампу, с лампы на генератор.
Чё за трактор то? Стартер, пускач. Я ж не экстрасенс!
стартерний
кагдо купил ваобше проводки небило шас потихонку делаю
Во другое дело!.
Поворотники сделал.?
Братва помогите на китайском мототракторе сгорела проводка полностью, имеется генератор г306 и реле рр362-б1 как поодключиить реле и генератор к каким шпилькам желательно написать от чего к чему а то я большой маг по электрике ,,не судите строго,,,
В теме електропроводка Т-40 росписано, не помню какя страница, но посмотри сконца.
Парни что за хрень что сделал не так или чтото надо поставить дополнительно еще?
Проблема со светом. Гена стоит как в посте выше в 40 и собрана схема также. Гена новый!
На первом фото светят габариты! На втором ближний свет на третьем когда скидываешь фишку всеравно горит еле еле на четвертом когда скидываешь минус ( массу с любой фары) горит вот так как на четвертой фотки. Лампочки стоят как на фото такого реле в схеме нет как на фото может вся причина в нем? Включаешь свет и амперметр уходит в минуса единственное на оборотах в плюс и свет горит поярче на оборотах. Может дело все в реле в этом если да то как его в схему воткеуть что и куда подключить?
никуда и ничего втыкать не надо-в гене уже стоит реле регулятор.габариты горят правильным светом.а вот фары не тянут-судя по описанию у них нет массы.что то ты там напутал с подключением контактов на лампочках.и эти стёкла для дальнего света и лампа там одноконтактная.но мы же не слушаем того что советуют и делаем по своему-ну это так отступление.посмотри лампу-там к одной ножке подходят две нити-эта ножка должна быть подключена к корпусу трактора.если как ты писал фары на капоте-обеспечь надёжный контакт капота с рамой(кабиной)плетёнкой-косичкой или хотя бы таким же проводом какой идёт на генератор.и ещё как она может гореть если с неё все фишки сняты-это что -эксперименты тэслы по беспроводной передаче электроэнергии?
Чё то габарит ярко светит , там лампа не на 21 Вт случайно.
Не 5 Вт точно!
Не слушаю не спорю фин поищу фары с шестерки которые на ближний свет но суть в чем лампочка горит когда масса скинута неё я пробовал прям с аккумулятора провод сбрал и сажал на лампочку таже самое что и было вот что а при включенном ближнем с одной снимаешь минус и другая ярче горит.
так в том и фишка-у тебя получается что нет массы на одной лампе и она через вторую нитку по проводу идёт во вторую лампу и через неё на массу-получается что у тебя три спиральки двух лампочек соединяются последовательно-отсутствие массы.может быть замечал как на семёрках,восьмёрках-девятках,да и на других машинах с блочными фонарями при включении поворотника бывает начинается светомузыка-мигать начинает весь фонарь.
У вас наверное без аккумулятора трактор?Пускач?
[quote=Дмитрий 63]
Давайте фото лампы --чтоб штекер было видно и подпишите провода.Фото переключателя ещё.
А мы соберём совет высших магов и и пробьём экстрасенсорный канал до вашей проводки.
Видал такую хрень и щас на вазовских часто вижу
Нет с аккуммулятором 190а
На фото это что такое