Вы здесь
Навигация в поле - параллельное вождение.. Страница 3 из 6
Самые популярные темы
- ПЛАЗМОРЕЗЫ. ПЛАЗМЕННАЯ РЕЗКА МЕТАЛЛОВ. ДУГОВАЯ СВАРКА. АРГОННАЯ СВАРКА. РАСХОДНИКИ. НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Руководства по эксплуатации зерноуборочных комбайнов.
- Руководства по эксплуатации и ремонту тракторов
- РУКОВОДСТВО ПО ПРЕСС ПОДБОРЩИКАМ
- Навигация в поле - параллельное вождение.
- Комбайн CLAAS Consul
- Руководства по эксплуатации и ремонту экскаваторов
- Сеялки.
- Каталоги инструкции к сельхоз технике
- Разбрасыватели удобрений
GPS-приемник для кольцевых гонок Qstars, самый дешевый планшет на винде ACER, Farmer GPS и алга)))
Частота 10 Гц, опрыскивай хоть 40, хоть 60 км\ч, реагирует моментально.
Там вам ещё один парень помогал, если помните
, так вот поделитесь с ним опытом настройки Кварца, а то он чёт ума ему дать не может 
. Плиз!
стыканите нас, а то я не найду его
См. в личке.
Тем, кто Лейку в руках ещё не держал, но собирается приобрести полезное видео
Хочу поделиться своим практическим опытом по данной системе.
за 2014 г. установил не менее 20 таких комплектов на разную технику. что хочется отметить:
1) если кто видел из вас предидущую модель подруливающего устройства Raven SmartSteer, то MD совершенно другое оборудование, даже рядом не стоит
2) работает очень быстро и мощно - это видно на видео. Единственное что для МТЗ - рулевая должна быть в хорошем состоянии, не обязательно новая, а именно не сильно убитая, что бы откалибровать систему.
3) работает тихо, не утомляет.
4) теперь по недостаткам:
- с 2013 г. по сегоднящний день был только 1 случай когда я выезжал, хотя как выяснилось на месте этого не требовалось, но т.к. это был первый комплект поставленный в России - опыта дистанционной диагостики по MD не было. "подрулька" просто не хотела включаться и выдавала ошибку. По телефону спрашиваю механизатора - что делал с трактором, может ремонт или ещё что-нибудь, говорит ничего, просто ни с того ни с сего перестала работать. такое бывало на SmartSteer, но там простой перекалибровкой снимался вопрос с повестки дня, а здесь непонятно. когда приехал и поговорил с мех-ром выяснилось, что они половину кабины разбирали. В переводчике перевёл ошибку (сейчас всё русифицировано), которую выдавал Круизёр и выяснелось, что не подключена педаль включения автопилота. разъединяю контакты, а там 1 пин просто загнут. оказывается, как потом признался мех-тор, он выдёргивал проводку подрульки, что бы куда то добраться. я поставил его на место и всё заработало.
- Проводка. да проводов не мало, как и у всех, но если грамотно их спрятать реально будет на виду только 1 кабель к курсоуказателю.
А вообще очень многое зависит от квалификации специалиста, который ставит комплект, т.к. и достойный продукт своей неграмотностью можно загубить. но это отдельная тематика.
Сергей привет. ты подскажи мне неучу по чём можно приобрести какой нибудь "аппарат",конкретно для опрыскивания.чтобы бесплатно \ в процессе работы, вобщем чтобы можно достаточно прилично по точности работать.
нанимаю людей ,чтобы отмеряли и показывали как заезжать во время опрыскивания.намеряли мне в этом году....чуть не побил их блядей потом.алкаши...
какой курсоуказатель или какие там ещё приблуды бывают.которые из бюджетных.
может что подскажешь
О привет Алексей! Как там однополчанин, общаетесь?
, только наёмные "бухарики" но те , как ты сам заметил работают только в минус 
, если кто будет предлагать, что то суперовское дешевле 45 т/руб - не верь.
Бесплатно ничего нет
Чтоб здесь не повторяться вот тут есть тема GPS навигаторы в сельском хозяйстве если что не понятно спрашивай там или в личке, но почитай для начала , как вариант пенный маркер, но сколько он обходится я не знаю.
Чтоб тупо заезжать через определённое расстояние, можно воспользоваться "дедовским методом" - привяжи к переднему колесу трактора кусок длинной тряпки, замерь сколько колесо проходит за один оборот и считай на разворотах, правда плюс-минус тоже будет неплохой.
угарнул да?
Да нет, просто раньше тоже работали с помощью "неопохмелённого сажня" с тряпкой надёжней думаю. Раньше таким методом отбивали делянки при пахоте, правда тряпку к гусенице вязали
Прям , как в том короткометражном грузинском фильме - "Странно в соседнем селе на прошлой неделе таким же методом мужика с колодца вытащили" 
Ну прям проблема поле разметить сажнем
Прям кучу людей нужно с высшим геодезическим образованием.
делов на час , и 30 минут на наломку верхушек камыша.
Прошёл, повтыкал и погнал по рядкам .
уморил .
если всего 30 гектар то тогда можно.хотя всё равно проблема с камышом
не это не вариант.много приходится сейчас с опрыскивателем работать и хоть я фермер мелкий,у меня всего 300 га,но за сезон площадь обрабатываемая приличная набегает.и пложадь разбита на участки по 40-50 га и все неправильной формы..эт я зае пуся мерить сажнём.кто за меня дела будет делать.
а вот если за полтинник эта хрень будет делать своё дело,то это меня очень устр
Это кто кого уморил.
А уменя 340 га , 200 пшеницы 100 кукурузы, 40 семечки и всё это обрабатывается опрыскивателем и разбрасывателем, и не один раз, и всего ДВА наёмных рабртника.
Так, что я в курсе как это делается.
При первой подкормке пока круг по краям обходит разбрасыватель - я спокойно иду и размечаю сажнем один край, пока вернулся уже заправили разбрасыватель. Сажень в разбрасыватель и погнали на другой край, там размечаю, а разбрасыватель работает в это время - всё на весь сезон колея набита, больше с сажнем тут делать нечего. Вторая подкормка следы видны еще, к гербицидной обработке след тоже виден ( два раза по одному и тому же месту как ни как проехал трактор, потом через месяц инсектициды и фунгициды - и тоже след уже набит.
И навигатор у меня есть, и скажу тебе честно, ни хера он не поможет тебе в разметке, потому, что без е-dif ( а он у нас не работает) навигатор держит точность 15-30 см в течении 12 минут, пока не обновится сигнал времени со спутника. То есть каждые 12 минут он накапливает ошибку, пока отбрызгаешь поле- ошибка может выйти на пяток метров. Проверено не один, и не два раза. Можно конечно постоянно коррекцию GPS нажимать в конце гона,
На пропашных вообще без разметки - "дохлый номер" - у нас в округе полно навигаторов всех систем и лейки, и тримблы от 250х до 750х ( это вообще полный пипец нах. его было брать без платной поправки?) и равены и 1 и 2 и НИ КТО не смог брызгать по пропашным без подсчета рядков.
Только не подумай, что я против навигатора. Просто вы предьявляете ему завышенные требования. Нет это хорошее подспорье, клин разделать.норму выставить, на последнюю заправку расчитать количество материала, при вождении помогает не сбится с с рядка когда головой крутишь, первый проход отбить как "по лазеру". Мои бойцы в этом году загонки на пахоте им разбивали - в восторге.
ну у вас поля клетки, у нас поля супер неправильной формы, еще и склоны повсюду, саженем делать нечего
По пропашным нужно только тупо заходить в загонку и ориентироваться надо на "заливку" после захода в "делянку" на светодиоды или их имитароры больше не смотрим. У меня первый год тоже были непонятки и огрехи небольшие, посидел подумал и работаю спокойно, хороший мой товарищ Равеном работает, так он у него точно показывает при заходе в делянку и в другом краю поля тоже светодиоды точно горят зелёным, а в процессе движения это и коню понятно, что ряды не совпадут с навигатором. Ещё один товарищ тоже как вы ругает, а вообще все работают без особых проблем. Если вы сеяли по маркеру, то потом хоть с RTK заходите толку не будет, если только ездить тупо прямо по "навику" топча рядки.
Сеять нужно по прямой, а не как бык пос
ал., тогда и с сажнем можно.
Кстати, это только у меня при подьеме на бугор навигатор тянет в одну сторону а при спуске в другую? Маркер идет "как по струнке"( не могу не отметить в этом заслугу навигатора - таких идеальных проходов не получалось отбить без него)
Нет речь именно о попытках захода "по навигатору" или + или - один рядок от факта .
понимаете у нас прямых полей нет ни в горизонтале ни в вертикали
Сеять можно , как угодно, в том числе и как бык помочился, если и ходить с опрыскивателем в том же духе то есть точно по междурядиям и меряя в том числе и сажнем нужно немного задумываться, потому, как последний сажень может попасть не в междурядие, а в ряд ну вы понимаете о чём я .............
аверс мой вариант не плох для опрыскивания и РУМа, плох в 2 случаях-тучи и высоковольтка ее итить, угораздило же именно по нашим полям их протянуть
Ну не передергиваейте, ни кто с сажнем по пропашным не ходит, а рядки считаем. И буду считать ( наверное хохол в душе- ни кому не верю)
У кума по полям вторую тянут на расстоянии 60 метров от первой вот порадуется, под первой перед дождем стоять невозможно - током с листьев бьет.
Я не знаю, как там вы пытаетесь, но у меня это происходит следующим образом: выйдя с делянки во время разворота смотрим на полосу которая указывает наш следующий проход, как только эта полоса высвечивается толще (жирнее) крутим руль и выравниваем трактор по направлению к рядам светодиоды нам показывают куда примерно нам надо зайти зайдя в делянку смотрим одновременно на "заливку" если промазали (обычно это одно междурядие) смещаемся в нужную сторону, затопчится несколько растений ничего страшного не будет. Со временем будет смещение, это обычно после 4-5 проходов, там уже дело ваше можите делать корректировку и ехать дальше, а можно продолжать работу обращая внимание только на "заливку" куда ехать вам указывает междурядие
Да , забыл основное - у себя в навигаторе поставьте галочку напротив E-Dif (или как там у вас незнаю, в Равене и ЭС Лайт точно есть).
E-Dif доступна в любом месте земного шара это, почти тоже самое что и ГЛАЙД Glide у меня в Лейке
E-Dif генерирует внутренние дифференциальные поправки основаны на начальном местоположении. Дифференциальные поправки моделируется в режиме реального времени и используются с GPS-данными в целях поддержания последовательных связанных координат. Оператор может использовать точную поправку E-Dif в течение длительного времени с минимальным отклонением.
Корректировка E-Dif доступна в любой точке земного шара • Отсутствие какой-либо абонентской платы и лицензий • Высокая производительность без каких-либо ограничений. e-Dif идеально подходит для работы на территориях с ограниченым приемом или отсутствием бесплатных корректирующих сигналов. Корректировка e-Dif может использоваться как резервная поправка к SBAS (WAAS, EGNOS, и др.), OmniSTAR, Beacon/300kHz. • Точность. Технология E-Dif позволяет получить дециметровую точность в недорогих компактных GPS-приемниках. E-Dif дает точность 10-30 см. на протяжении 4 ч. (Затем необходимо перегрузить e-Dif ). Так как координаты меняются последовательно, e-Dif дает точное выравнивание хаотичных координат для получения последовательных координат для следования по рядам. • Может быть использован как для воздушного и наземного применения. E-Dif особенно полезна в приложениях, для длительных авиарейсов, паромов, кораблей.
http://www.wikigrain.org/?req=E-dif
а какой у тебя навигатор? сколько стоит.
если покупать ,то какой посоветуешь?из расчёта подешевле но что бы работал
у меня проблемы в основном при опрыскивании зерновых поля формы как у горбачёва родимое пятно на голове и хлеще.прямоугольных участков мало.площадь чуть больше 300 га,а разбита на 9 участков..в этом году мои работники намеряли мне так что между проходами получились пропуски по 3-4 метра.обрабатывал яровую пшеницу гербицидами.сеял пшеницу после семечек и вот работал дабы убить падалицу семки.а они мне намерили,что б быстрей наверно с поля смыться.но гербицид сработал даже в этих огрехах.семечки не сразу но всё же загнулись.
так что если там метр или чуть больше не точно по навигатору то думаю не страшно.по крайней мере меня устроило бы.
я просто полный профан в вопросе агро электроники,вот и интересуюсь у народа с практикой таких вещей.
Немного ты припоздал из за курса рубля, думаю пока цена нереальная будет из отечественных есть COMMANDER http://navigatorcommander.ru/ в Казани делают, но вот только что это за девайс достоверной инфы нет пока, я на выставке подходил, смотрел цену чёт не запомнил, но предлагали не дорого если без системы отключения секций опрыскивателя. Но я так понял , что он как раз под эту систему и "заточен", мне он на первый взгляд понравился, но только , что это пока в поле не видел.
Из новинок на выставке видел Тиджет 430 но только он какой то необычный, уже с ГЛОНАС, я ранее 430 другой видел, понравилась в нём простота и хорошая антенна но ценник 1200 ойро, правда можно взять с патч антенной для начала.
Ну не дорогой это лейка, про неё пусть аверс расказывает, Командер казанский ( КСМ- интех) про него наверное ни кто не раскажет пока, и мой
Фармнавигатор G-6
http://www.avmap.it/products/farm/g6_farmnavigator_gps-560/introduction
остальные классом повыше так как позволяют подключать уже подрульку или автопилот. Это возможность на вырост, но без платной поправки, или базовой станции, с точностью хотя бы +-10 см она так и останется только возможностью. Еще выше монстры типа тримбла 750 или 2050 которые не для 300 га однозначно, хотя понты дороже денег.
Без поправок платных все навигаторы не зависимо от крутизны дают точность +- 30 см от прохода к проходу, не более, а бывает и менее и много менее.
размер экрана у моего и лейки примерно одинаков, да и в принципе хватает. Плюсы у лейки связь с антеной по блютузу - не нужно тянуть провод, легче переставлять. да и система глайд или е-диф, с которой я выше спутал WAAS / EGNOS - бесплатные поправки, но не для СНГ.
Есть ли в фармнавигаторе е-диф или глайд - не знаю, WAAS / EGNOS есть.
Все навигаторы позволяют ездить по кругу, по первому проходу (А-В), по первой кривой . У меня так же есть возможность ездить по рядам ( нет разбивки на линии, соответственно не высвечивает смещение вправо-влево, но есть заливка по обработке, )
Фича только на фармнавигаторе- виртуальная штанга опрыскивателя - задаешь количество секций опрыскивателя , количество форсунок и шаг форсунок- и при перекрытии он показывает какие секции пора закрывать.
Докуплю в этот сезон Браво -180 и электринные клапана на опрыскиватель.
Не знаю как у других навигаторов - у Фармнавигатора при движении по уже обработанному участку или выезду за границы поля - не идет подсчет обработанных гектаров, то есть на краях нет нужды нажимать паузу, он их и так не считает.
Ну в общем то и всё - обыкновенный навигатор- курсоукозатель, цена качество меня устраивает.
У нас тоже её тянуть ,электрик сказали на крым с волгодоской аэс!