Появился еще один "Т - 4" на колесах, имеющий ведущие колеса трактора "Кировец".. Страница 2 из 3

Всем форумчанам Привет!

Игорю 34 - Игорь, я уже говорил, что вся технология сборки "Т - 4" на ведущих колесах "Кировца" передана на завод.
Я показал прецедент, что это можно сделать, но теперь это уже не мое.
Обращайтесь к главному инженеру ПКФ "Техно - Юг".
Зовут его Петр Михайлович, его телефон + 7 - 918 - 139 - 29 - 14.
Местонахождение - станица Павловская Краснодарского края, территория бывшего завода "Реммаш".

Ник - 87 - "такой т-4 продается "поставка на колеса" на авито.ру" - это тот самый "Т - 4" на колесах ведущих "Кировца" и ты сам читаешь - "поставка на колеса", другого "Т - 4" именно на ведущих колесах "Кировца" пока нет (хотя утверждать не буду).

Валерию Лавровскому - Спасибо Большое за информацию, но меня уже это не интересует, так как занимаюсь другой темой.

Живу я тем, что строю что - то под заказ.
И еще скажу, жуть как интересна тема geet, но сейчас не до нее...

Игорь 34 - с этих доноров могут получиться прекрасные заменители ростсельмашевских "Бюллеров" - оставляем только кировские половинки с узлом сочленения и ставим совершенно иную "начинку":

Иная (не "кировская") начинка есть в стране.

И кабину можно установить любую:

Игорь 34 - мне сегодня тоже звонил Петр Михайлович и рассказал ваш разговор.

Конечно пора уже наладить производство комплектов для установки ведущих
колес "Кировец" на "Т - 4", так как остальное люди уже умеют делать.

Единственная сложность - язык человеческий.

Петр Михайлович и его шэф опасаются, что информация будет просто потеряна.
Т. е. завтра они будут решать, как наладить производство этих комплектов и сохранить
информацию.
Выход конечно уже нашли, они на днях собираются подавать заявку патентоведам.

Скажу сразу - я тоже заинтересован в том, чтобы у них пошел процесс, так как
по договору с ними должен иметь свой процент.

Я понимаю, что появятся недовольные, что нет открытой информации.

Но время халявы кончилось и любой из страждущих, если я к нему приду и попрошу
пару тонн кукурузы для моих курочек зададом, пошлет меня далеко - далеко.

Честно скажу, при сборке "Т - 4" колесного, который делал под заказ, я в 360 тысяч
рублей не вписался...

Наверное никому не интересно, что я получил НОЛЬ С МИНУСОМ с этой конструкции колесника.

Но в итоге была создана очень интересная конструкция, правда потребовался еще и
координатно - расточной станок.

Я все - таки доделал трактор, чтобы выполнить уже принятые условия договора, который
кстати сказать, не я подписывал и конечно не прослыть в округе не держащим свое слово.

В общем, как я понял, завтра ты получишь ответ.

Ну что, Мужики! С Праздником Нашим Вас Поздравляю!!!
Всего Вам Самого Наилучшего!!!

День Добрый, Алтаестроители.

Показываю ступичный узел "Т - 4" на ведущих колесах "Кировца".

Все вопросы к Петру Михайловичу, т. 8 - 918 - 139 - 29 - 14.

Для изготовления комплектующих для установки колес "К - 700"однозначно нужен ДИП и координатно - расточной станок.

Ту цену обсчитали на заводе, и вывели, исходя из того, что приходит гусеничный трактор, а выходит колесный.

Понятно, что многие и сами в состоянии собрать такой трактор, но не знают, как сделать переходники под водила (ступицы) под задние колеса "Кировца".

А это комплекты могут сделать на заводе.

Если будут заказы на комплектующие, однозначно на заводе начнут их делать, все хотят кушать.

Для чего я и дал вам телефон, звоните, интересуйтесь.

Я от темы "Т - 4 К" отошел, занимался другой темой, был заказ, теперь и с ней закончил.

Буду похоже строить из "Т - 150" аналог "Бюллера" на спарках или "Ф - 82", если средства выделят.

Вот тут некоторые считают, что их дурят, в смысле дороговизны колесного "Т - 4".

Прошлой осенью встречался с одним крупным фермером, так он говорит - предложили "Кировец" с двигателем "Катерпиллер" после кап. ремонта из Германии за 6 млн. руб, ты знаешь, это не дорого...

А у самого на хоздворе пять штук "Т - 4" и еще в складе моторов пять с коробками и мостами догнивают...

Вместо того, чтобы подумать и поставить на "Т - 4" колесный или даже гусеничный, новые кабины по типу Витька Александровича или как у моего опрыскивателя "С - 15", как на фото выше, оснащенные пневмоподвеской, в которые можно поставить все, что душе угодно, человек покупает "Кировец" за 6 миллионов...

Его право конечно.

Хотя на те "Т - 4" с новыми ОБАЛДЕННЫМИ кабинами, хоть в колесном, хоть в гусеничном вариантах, обязательно появится очередь из желающих на них работать механизаторов...

Недавно придумал я новую "железяку" и приехал с ней к главному агроному одного крупного агрообъединения и к крупному фермеру, с полным раскладом, подетально.

И тот и другой загорелись и сказали - завтра позвоним.

Завтра, после завтра, через неделю - тишина.

Решил сам позвонить, все - таки в нормальных, человеческих отношениях всегда были.

Перезваниваю - один постоянно СМС - ки сбрасывает "я на совещании", другой телефон не берет...

Ну сперли эти два молодца у меня "железяку", думаете они богаче станут?

Все мы под Богом ходим и люди не понимают, что они гораздо больше потеряют, нежели...

Некоторые считают, что то или другое им досталось бесплатно, но по сути бес - платно означает, что за них бес платит...

Пора уже понять, что бесплатный сыр только в мышеловке.

Не зря я выше сказал, что не так и сложно построить энергонасыщенный заменитель "Бюллера" из того, что у нас под ногами лежит...

Кто - нибудь обратил на это внимание?

Абсолютно нет.

А ведь вы можете и сами такое сделать, нужно только немножко головой подумать...

Я живу тем, что придумываю "железяки", вездеходы разные, в том числе и плавающие, вот и колесный "Т - 4" подвернулся, задумал создать заменитель "Бюллера" и "ЗиЛ пик - ап" с моей любимой пневмоподвеской.

"ЗиЛ пик - ап" будет круче, чем любой "Жип"...

Скажу сразу, дохода это великого не несет, хотя и дешево не будет, но если получается, почему и не делать.

Все вопросы в личку.

Кто - нибудь хочет такой "Пик - ап"?

Стесняетесь?

Что жевана - пережевана, это да, языками...

А "ЗиЛ пик - ап" построен только один, оранжевенький.

И "Газон пик - ап" один.

Больше нет, можете не искать...

Не спорю, этот "ЗиЛ" из Грузии, есть еще "Бешенная кабина" из Киргизии.
Я имел в виду, что в России один "ЗиЛ" и один "Газон".

Вообще - то оранжевенький, золотой "ЗиЛы" и "Бешенная Кабина" подходят под стиль "Хот - род".

Ну а там уж кому что нравится.

Я например тащюсь и от "Волг пик - апов", особенно в стиле "Эль - Камино".

Мужики, не сдавайте на металлолом "Волги" и "Жугули", с них такие "Ляльки"
можно сотворить.

Да и с "Жабчиков" достойные мафынки получаются:

Ну а если не хотите "Ляльку", "полуботинок" всегда в хозяйстве пригодится: