Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 113 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Друзья с сигналкой на машине вот такая штука . что это такое кто поможет опознать. Реле авто запуска? или еще что?
сигналка такая досталась с панелью ваз 2114
Проблема шо болтаеться не опознаная ерунда. . нужна сигналка с авто запуском. думал может при блуда на авто запуск.
Забыл что ноут без акума , и выключил пилот к торому подключен роутер и ноут
IMHO , я не автоэлектрик нооооооооооо...................................
В общем это либо блок управления дверными замками , либо что то типа блок реле стеклоподьёмников TOYOTA DUET M100A--- что то типа доводчика .
Выкидывай всЁ и ИММО тоже , ставь старлайн и радуйся.
Подождем может еще будут какие предложения
разрешите присоединится
по поводу лужи под ногами в 08-099
год искал у себя причину.к кузовщикам обращался
отгадка была банально проста а цена подсказки -чашка кофе
кто знает ответ?
и блок предохранителей может и много чего . и воздухо заборник .
Седни, до обеденной трапезы, устанавливал музыку товарищу в 12шку , ну и параллельно в свою 14ку приклеил вибру в з.л. дверь и поставил панели , запистонил, но с ГАЗели пистоны не ришил ся ставить. Сделал пока так,черную краску куда то дел, потом найду - закрашу.
Станислав надо на пену строительную было ставить- это будет на вечно.
маркером черным закрась и все. Там отличная краска. Я номера подводил на 2 машинах и на тракторе .
VTF ?
не понял юмора.помешал так и скажи
сообщение завтра сотру
Это по ходу тут никто не понял о чем был пост , что случилось то ? то что мокро под ковром - это у многих машин с зимы так .
КОФЕ тут причём ?
Так вы нашли в чем причина?
так какой ответ?
Вы практически отгадали.в моей первой восьмёрке от старости треснул герметик воздухозаборника.и трещину особо не видно и вода бежит не через печку а в аккурат под обшивку под ноги водителю и назад к пассажиру.
проверить просто при снятых ковриках.ведро воды на лобовуху.и вода появится
ps.если моя подсказка не подходит -кофе назад не возвращается
Это блек-бак тобишь имобилайзер . Для его корректной работы у вас должен быть какой-то брелок либо комбинация нажатия кнопок(кнопки)
Он должен блокировать авто, если ничего из перечисленного нет блокировка не происходит либо имобима отключен либо неисправен
Спасибо . теперь уже проясняется с этой приблудой .
А у меня штатный Имобилизатор. Это намного круче. А сигу вскрыть плевое дело. Правда у меня рабочий один ключ остался, обучающего нет. Если потеряю пойду пешком
Серега перемыкаеш две фишки и все
твой иммобилайзер отдыхает
Да нет. Это ишо нужно запасной мозг иметь с собой, то есть эбу. И имобилайзер отключить. Вот тогда и эти проводки не нужны. А так она не заведется без замены мозгов. И те провода чьотнв фото это если имобилайзер отключен надо соединить для того что б диагностику произвести. А код то в эбу зашит.
Так то. Я летом пока в ремонте была все это прокумекал. А сиги с имобилизатором отключаються ваще нечего не нужно кроме ножа и отвертки. За тот год три машины. Две четырки и приора избавлены были от этих потрохов.
У меня на калине тоже всё штатно. Кнопки на ключе всём управляют. Сигналка на ней с завода штатная стоит, я только датчик удара добавил.
Стойка отказала
И как теперь быть?
Ехать в ГИБДД и там уточнять.
Точняк. Так как есть ехать в гаи узнавать что делать. Дуже серьезное дело. Просто заварить не получится
в принципе заварить и ездить можно пока не сгниет вся. а вот продать ее не получится. так то номера некто не смотрит. а при продаже все видно станет. Племяш десятку покупал в январе, весь мозг мент выипал. На блоке номер черте где и в грязи, пока не очистили и подходить к машине не хотел. Потом оказалось маленькая царапина на заднем номере, как иголкой по цифре. Пристал номера не читаемы, меняйте и все тут. Пришлось дубликаты заказывать. Два дня мучений и все таки машина на учете. Причем говорим мол эти номера забирайте и новые выдайте как раньше было. Нет, делайте дубликаты. Дурдом.
Лишь бы эксплуатацию не запретили, не охота тратится на другое авто. Это вчера отец съездил в соседний(560км) район, там дорог почти нет, приехал с нерабочими стойками и разобранной колонкой, разорвало вилку на рулевом кардане, приварили на сварку и до дому
Стойки и кадан уже заказаны, на днях доставят.
Ебен компот. Ну проблема со стаканом стойки на ранних грантах была, трещины в том месте не редкость. Потом усилили стакан .