Самодельный плуг. Страница 7 из 103

и плотность почвы)на ютубе куча таких видео там юмз,мтз,лтз по 4,5 тягают)есть дома участок 20 соток песщаная почва 2-й юмз идет без напряга 3 корпуса по 35см а 4 на первой потянет!

"Владимир Герус" пишет:

Квадрат не пойдет, а если из листа то я бы сложил стойки из трех полос как минимум, шириной по 8-10см. и проварил по периметру...

Понял , спасибо

Всем привет! БМП 58 по вопросу о плуге для т 25 сделанного из стоек предплужников. Стойку предплужника нужно немного повернуть , то есть чтобы образовался угол между прижимной плоскостью стойки и осью прямолинейного движения трактора или рамой (как на фото). Для этого я на своем первым плуге в процессе эксплуатации просто поставил болт м10 на зад в то место где крепится стойка. Что касается отвала, то здесь одно зависит от другого. Необходимо еще стойку наклонить на зад относительно хода трактора и при этом кривизна отвала должна быть достаточной чтобы переворачивать пласт земли ,а не отодвигать.Все остальные плуги из стоек предплужников уже изготавливал примерно под таки углами стоек ,как сделал на первом. А что касается видео, : то я не знаю как его закачать?
Файлы:
sdc13583.jpg
sdc13583_0.jpg

на ютуб выкладывайте видео а сюда ссыллку!

А вот мой плуг из предплужников,земля у нас тяжелая вот только два корпуса тянет Т-25.Навеска плуга снята,навешиваю по трехточечной схеме.
Файлы:
plug-21.jpg

1 предлагаю по рассуждать на тему расположения опорного колеса.
для того чтоб понять куда его лучше ставить-или придумать какую нибудь систему или дополнительные опорные колёса . которая будет компенсировать уклоны.
так как когда пашешь не ровный участок то плуг то зарывается глубоко то выскакивает.(перед трактора в верх -плуг глубже. и на оборот)
в одну сторону едишь участок наклонен в право -в другую сторону влево-тоже неплохо автоматику.
2 а также про углоснимы -мне кажется что они должны регулироваться в зависимости от глубины вспашки. (так как без этого на малых глубинах они вообще не будут участвовать в работе) - не плохо предусмотреть не большую автоматику которая будет автоматически настраивать углоснимы.
3 хотелось чтоб после в вспашки (мало мальски культурной земли) сразу получать готовую рыхлую почву.
я вот думал поставить два одинаковых плуга один за другим на разной высоте.
4 И ещё вопрос может кто сталкивался при пахоте края всегда начинают закруглятся-и это начинает нарастать с каждой последующей бороздой(хотя первая борозда пройдена ровно) -такое впечатление что как только плуг хватает землю сразу уходит в сторону.

"--саша--" пишет:

Скиньте фото своего плуга, вместе будем искать причину., а по пункту №4-все зависит в первую очередь от прокладки между рулем и сиденьем.

--саша-- пишет:

4 И ещё вопрос может кто сталкивался при пахоте края всегда начинают закруглятся-и это начинает нарастать с каждой последующей бороздой(хотя первая борозда пройдена ровно) -такое впечатление что как только плуг хватает землю сразу уходит в сторону.

Даже не однократно, такое происходит у людей которые пахать не умеют (чайник), их работу сразу видать по неровным бороздам.

поделитесь опытом как такие косяки исправлять!

"Andriy" пишет:

поделитесь опытом как такие косяки исправлять!

Какие?

закругление борозны в последуйщих проходах

"Andriy" пишет:

закругление борозны в последуйщих проходах

Так уже говорилось, заезд надо правильно делать, угол не срезать,еще может быть от того что плуг на растяжках сильно болтается.

Все эти закругления,как было сказано-заезд надо правильно делать, а что-бы правильно сделать заезд или выход надо не экономить на разворотах,а то упрёмся в забор передними колёсами и развернуться уже не получается нормально и накрутиться рулём много не хочется, вот и косяки.

если начались края круглить как выровнять?и как делать заезд на площе без заборов

если начались края круглить как выровнять?и как делать заезд на площе без заборов

--саша-- пишет:

1 предлагаю по рассуждать на тему расположения опорного колеса.
для того чтоб понять куда его лучше ставить-или придумать какую нибудь систему или дополнительные опорные колёса . которая будет компенсировать уклоны.
так как когда пашешь не ровный участок то плуг то зарывается глубоко то выскакивает.(перед трактора в верх -плуг глубже. и на оборот)
в одну сторону едишь участок наклонен в право -в другую сторону влево-тоже неплохо автоматику.
2 а также про углоснимы -мне кажется что они должны регулироваться в зависимости от глубины вспашки. (так как без этого на малых глубинах они вообще не будут участвовать в работе) - не плохо предусмотреть не большую автоматику которая будет автоматически настраивать углоснимы.
3 хотелось чтоб после в вспашки (мало мальски культурной земли) сразу получать готовую рыхлую почву.
я вот думал поставить два одинаковых плуга один за другим на разной высоте.
4 И ещё вопрос может кто сталкивался при пахоте края всегда начинают закруглятся-и это начинает нарастать с каждой последующей бороздой(хотя первая борозда пройдена ровно) -такое впечатление что как только плуг хватает землю сразу уходит в сторону.

Смею добавить следующее: я вообще пашу без опорного колеса на плуге на Т-25.И ни каких проблем,типа по раму в землю плуг не заходит!Рыхлую почву получить-это ,по-моему,мечта каждого!Но как,если все лето дождей нет!Да и более меннее рыхлая почва получается на хорошей почве!Я пашу с бороной,после нее комьев меньше.Про закругления краев:две причины или плуг с навеской гуляет,а вернее всего надо ровно заезжать и выезжать из борозды.

Andriy пишет:

и плотность почвы)на ютубе куча таких видео там юмз,мтз,лтз по 4,5 тягают)есть дома участок 20 соток песщаная почва 2-й юмз идет без напряга 3 корпуса по 35см а 4 на первой потянет!

Во-во!У нас такое не пройдет тоже!Так уверенно пашет только МТЗ-82.

вот прицепные плуги есть если в наших плугах поставить одно колесо спереди а другой сзади-а вместо 3й точки цилиндр.(сделать чтоб работал как прицепной)
и тогда когда два цилиндра в плавающем положении то плуг будет работать не как навесной ,а как прицепной и положение трактора при проезде бугров не будет и меть значение.
вот если посмотреть кинематику когда въезжаешь в яму затем вверх резко то трактор начинает ломать плуг (колёса задние как бы весят меду плугом и передком) нагрузка на плуг давлением вниз резко возрастает -а задние колёса разгружаются.-надеюсь понятно. на 3-7 плугах это наверно больше заметно.
4 по заезду вроде туда сюда подгоняю всё равно криво получается. -возможно плуг болтается .
по рыхлости почвы сегодня придумал ноу -хау -надо патент получать:)
приглашаю к сотрудничеству производителей плугов.(стандартную почву можно разрыхлить 2 раза лучше ) дёрн не уверен.
или продам идею -деньги надо:)

клипайте на продажу

"--саша--" пишет:

вот прицепные плуги есть если в наших плугах поставить одно колесо спереди а другой сзади-а вместо 3й точки цилиндр.(сделать чтоб работал как прицепной)

Это шутка такая?

"--саша--" пишет:

положение трактора при проезде бугров не будет и меть значение.
вот если посмотреть кинематику когда въезжаешь в яму затем вверх резко

Вы что танковый полигон не можете окультурить?

"--саша--" пишет:

трактор начинает ломать плуг

Для этого уважаемый есть плавающее положение задней навески.

"--саша--" пишет:

по рыхлости почвы сегодня придумал ноу -хау -надо патент получать:)
приглашаю к сотрудничеству производителей плугов.(стандартную почву можно разрыхлить 2 раза лучше ) дёрн не уверен.
или продам идею -деньги надо:)

Ну а это Вам наверное не сюда. а в патентное бюро.
Но всеже раньше рекомендую решить этот вопрос:

"--саша--" пишет:

по заезду вроде туда сюда подгоняю всё равно криво получается.

думаю что не один патент уже есть на плуги!тока толку с них нада результат и вооплощение в работу

весной попробую-новую систему:)-в результате уверен на 100%.
а вот как на этом заработать не знаю.
клепать по помаленьку нет смысла - все быстро сдерут и всё.
тут на большое производство надо +рекламу. (даже заграничным плугам можно нос утереть)
так как никто ни верит -можете считать что шутка:)))
но может и не получиться:))))

"--саша--" пишет:

весной попробую-новую систему:

Александр,поделись в личку я ни кому не скажу и не продам.Тяжело ведь одному всё в себе носить....

:) верно пишите,очень верно -но я нашёл кому рассказать. :))))))
если что-то дельное получится рано или поздно узнаете.
тему закрываю.:)
ладно послал в личку:)

если можно и мне в личку отправте!

"--саша--" пишет:

ладно послал в личку:)

А понятно-зажал...

Здравствуйте
Кому интересно немного теории плуга.
http://www.mtz1.ru/documents/art/agromachines/b02_2.htm
Это я к тому что плуг с захватом 1 корпуса в 20 см не может нормально пахать на глубину 20 см , только ложит пласт земли на бок но не переворачивает.
Для сравнения корпус с захватом 40 см.
Файлы:
img0005.jpg

"Melnikov Lexa" пишет:

Я с Вами не согласен, все зависит от формы отвала в первую очередь и от скорости вспашки.
Если отвал полувинтовой или винтовой то он прекрасно будет переворачивать пласт и на небольшой скорости, правда в ущерб крошению, но при осенней вспашке это не столь важно.
http://mr.wipie.ur.krakow.pl/rozdz1/index.html#1.5
Файлы:
2011-11-17_211835.png

--саша-- пишет:

весной попробую-новую систему:)-в результате уверен на 100%.
а вот как на этом заработать не знаю.
клепать по помаленьку нет смысла - все быстро сдерут и всё.
тут на большое производство надо +рекламу. (даже заграничным плугам можно нос утереть)
так как никто ни верит -можете считать что шутка:)))
но может и не получиться:))))

если действительно ноу хау то патентируй только и забугром повтори патент а то у нас народ хитрый, даже если не продаш патент сам потихоньку делай агрегаты, если толк будет то будут брать а там может и больше рыбка клюнет

Владимир Герус пишет:

"Melnikov Lexa" пишет:

Я с Вами не согласен, все зависит от формы отвала в первую очередь и от скорости вспашки.
Если отвал полувинтовой или винтовой то он прекрасно будет переворачивать пласт и на небольшой скорости, правда в ущерб крошению, но при осенней вспашке это не столь важно.
http://mr.wipie.ur.krakow.pl/rozdz1/index.html#1.5

ЛОЛ