Вы здесь
миниэксковатор. Страница 77 из 115
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Не буду скрывать,чуток поковырялся,возле двора был бугор,куба два земли,так я его срезал ковшом своего экса,а потом передним куном перевозил,теперь ровненько,пробовал рыть ,выкопал 1,7м в глубину,2метра в длину,0,45метра ширина,на всё провсё ушло 8-10мин(15см земли,потом одна глина "белоглазка").А вот видео пока нет,так как оператора я пока ещё не заимел(каюсь!!!),а одному пока не до сьёмок"в азарте!".
Будет тепло,будут заказы,вот тогда и поснимают меня и экс в работе.
Выявились недоделки,пришлось подварить(усиливал),на днях хочу заняться ковшиком поуже,сантимов на 20-25 в ширину.
Сделал вторую педаль газа(при работе эксковатором),никак не получается приспособиться,другой раз когда копаешь нужно помедленнее движения ковшом,а мотору тяжко на холостых(ну или почти холостых)пытается заглохнуть,приходится подгазовывать.А когда уже зачерпнул ,тут бы резких движений,а не тут та было,газуй не газуй а резвости как у промышленных эксов нет!
Думаю нужно подбирать компромис среди насосов,чтобы мотор не душил,и при подгазовке мог бы выдать большой обьём масла.Но вот засада распреды у нас 04р40(пропускная способность 40литров в минуту),а это в принципе НШ16 не больше.
Забегая на перёд знаю что ты Эдуард скажешь:"мол у меня НШ32,ставь и не парься",но у него подача 71литр в минуту при номинальных оборотах,если его вращать при малых оборотах чтобы уменьшить подачу,боюсь не получится развить давления под 200атм(а у меня бывает допрыгивает до этого давления стрелка манометра!)
И вообще мне хочется переделать привод насоса НШ,сейчас у меня ремнём через шкивы,хотелось валами,корданчиком,или через редуктор.
Но вот пока не могу ни как придумать от куда взять привод?поможите?
А как его взять у Оковской коробки?
Оковский агрегат всборе(двигатель и коробка),всё это стоит вдоль трактора,в коробке а точнее в главной передаче диф(саттелиты)заварены,с одной полуоси привод на раздатку "Нивы",раньше был полный привод,с раздатки вал на задний мост,и другой на передний.Сейчас переделал в классику,в принципе всё осталось без изменений,только теперь он у меня заднеприводный а вал из раздатки который выходил на передний мост теперь крутится в холостую(а в раздатке включена блокировка на постоянку,или не куда не поедешь).
Да и после сцепления привод НШ городить не хочется по причине его отключения при выжиме сцепления,а я частенько работаю своим передним куном(хот пока и подобие на него,но в планах сделать полноценный КУН),поэтому нужно постоянное вращение НШ,даже при остановке трактора,и желательно отключение при затяжных маршбросках(переездах до места работы)
Вань а что усиливал? И не заваливаеться набок? Мне кажеться что узковаты лапы или я ошибаюсь?
А так читаю и блин белая зависть и радость за тебя. Ничего у меня сезон сейчас пройдет летом буду заниматься. Вот как раз на твоих ошибках поучусь. А там гляди и приеду поглядеть мне к тебе кил100 наверное.
Да ладно, 100 км?
Вы же в "разных странах" теперь живёте. Это можно на тракторе доехать.
Проушины крепления поворотного узла,и сам палец крепления ГЦ (поворота стрелы),вся беда из-за ГЦ(поворота колёс МТЗ-80),слишком мал ход(200мм) и диаметр(от этого и резкие движения стрелы),отсюда приходится его крепить на слишком малом расстоянии от оси поворота(всего 100мм).
Пока не пытался,лапы получились на расстоянии 1300мм,да и большой плюс от цельной рамы,
Ну итак переделок хватает,тракторок стал повыше на 50мм,и пришлось переносить кронштейны крепления передней лопаты(долековато стала торчать в перёд),ну и расшарить на помешает(у неё 105см ширина,буду расширять на 25см-до 1м30см),нужно переделать.
И вообще ,считаю что нужен автоматический регулятор оборотов двигателя(я пытался сделать самодельный,но из этого рая не вышло ни :cen:я!,а он нужен!,потому что нагрузка на гидравлику всё время меняется,отсюда сильно скачут обороты у движка и как следствие производительность насоса НШ ,а вторая педаль газа конечно помогает но не выход!
Хть бери и ставь отдельный мотор(китайца лошадок на 13)на привод насоса НШ.
Нормальные герои всегда идут в обход....
Серёг,когда Украина становилась суверенным государством(отделялась),есть случаи когда деревни по полам границей разделяли(в Чертковском районе),полдеревни Российской(русские!!!),а пол деревни хохлами стали,родители к детям через границу ходить стали(дома рядом!).Вот такой абсурд нашего времени.
Может это и лудьше независимый мотор ну как грамоздко!
И вот недавно ездил к родственникам в россошанский р-н в Н. Калитву это Воронежская обл. отменя кил 100-120 так вот там все на украинском говорят а у нас в Луганске только по телеку да в кинотеатрах нонсенс.
А насчет раньше так у нас в Луганске вся ваша краюха от миллерова до Гукова вплоть до новочеркасска училась И по выходным в магазинах все скупали. Ну а на востоке и юге украины мы такиеж Хохлы как вы блин в Ростовской обл маскали
Сам ломаю голову как лучше сделать,вот и посищают"умную голову дурные мысли".
[quote="Sulbum"]"Луганчанин" wrote:
Может это и лудьше независимый мотор ну как грамоздко!
Сам ломаю голову как лучше сделать,вот и посищают"умную голову дурные мысли".
Надо с этим разбираться. У ОКИ больше 13 лошадей, должно работать, передаточные числа попробовать поменять и инерции добавить как нибудь. Второй движок не правильно как-то. Лучьше восьмёрочный движок пихнуть, он дешевле нового китайца.
На свободный шрус НШ можно пихнуть, тогда можно обороты менять. Но муфта разъёмная нужна, НШ в одну сторону только крутятся.
А если если в корпусе зделать выход первичьного или вторичьного вала преварить обойму под подшибник и сальник аргоном.
НШ есть как правого вращения, так и левого....
Можно подобрать по направлению вращения... 
Сергей имел ввиду что если от привода взять отбор для нш то он вращяеться при движении вперед вправо а при реверсе влево. Вот
а вообще Вань я почему и заходился собрать новый трактор. этот переделывать жалко. и первенец. как то и разбирать жаль. пускай работает на благо семьи.
И правильно - будет с чем сравнивать в "живую"....
Это я и имел ввиду, задом ездить не получиться.
А Ваню никто не видал? Чёта на письма в личку не отвечает. На авито станок как у него вместе с кунгом продают дёшево, хотел посоветоваться.
Парни почти докрасил. Осталось зделать капот и в путь.
SERGEY-KANAEV, как планируете гидросистему устроить? Можете схему прикинуть на картинку? Никогда не сидел за рычагами экскаватора, не представляю эргономики, наверняка есть какие то принципы - какая операция под какую руку. И как с насосами/рапределителями обстоит дело?
Привет, silivon4ik, схему работы рычагов гусеничного экс. прилагаю, правда там джойстики и работать одно удовольствие. На джойстиках нет усилия практически совсем. Они работают через управляющую гидролинию низкого давления, ощущения как на игровом джойстике. Все 4 функции работают одновременно, очень легко например сделать ровное дно котлована работая всеми функциями одновременно. На наших распределителях получится или нет подобное, не знаю, у нас все 4 ГЦ на одном распреде и от одного НШ. Схема простейшая: бак-насос-распред-фильтр- бак, как на на любом тракторе.
KUBOTA не меньше. Молодец.
Луганчанин, что думаешь насчёт этого предложения.
http://www.avito.ru/moskva/oborudovanie_dlya_biznesa/ctanok_tokarnyj_it-...
Ура, Эдик пришёл. Что насчёт токарника этого скажешь?
Неа, негде втулки точить, было одно место и то посрался. Станок теперь нужен, устал бегать и кланятся всем.
Да и собирать почти нечего уже, нужно раму доварить и лапы к ней, но делать нужно по месту на тракторе. Снег сойдёт, земля высохнет, тогда вытащу на улицу и доделаю, фигня осталась.
Снега немерено ещё, где чищено всё растаяло и грязища по бубенцы, пока весь снег не сойдёт так и будет.
А токарку мне всю доделали уже, в пятницу заберу, правда в другом городе пришлось искать, местные токоря со мной не связываются, правда их тут и нет почти. Ничего скоро станочек куплю. Правда ставить некуда, поэтому с кунгом самое то мне сейчас.
Всем снова здрасти!
К этому варианту я больше всего склоняюсь,но тогда думаю что насос нужно как бы не НШ50,потому что на гранате даже при включённой 4передаче обороты 1к 4 ,тоесть мотор 2000об/мин,а граната 500об/мин.
А муфту разъёмную может и не прийдётся делать,логически не чего страшного в кратковременном вращении насоса в обратную сторону при 10-15об/мин не должно получаться.(ну это я ещё эксперимент поставлю).
Но подключение этого НШ только на ЭКС,и так же оставлять десятый не переднюю навеску,для спокойной работы при выжатом сцеплении.Тоесть будет два НШ10 и НШ??
Эта мысль меня тоже посещала,но отпала сама собой,слишком глобальные переделки а передача момента опять после сцепления ,выжал-насос встал!
По-моему ты ошибаешься. Окружность колеса около 1,5 метра, умножаем на 500 об.мин и умножаем на 60 минут получается 45 км/ч. Ока быстрее должна ехать на 2000 оборотов, или я не прав?
Второй насос наверное и НШ-32 хватит,Поставить можно на второй выход полуоси с КПП Оки.Насос желательно ставить круглый,у него гидропотери меньше,а лучше аксиально-поршневой.Недостаток оборотов можно компенсировать мультипликатором (редуктор наоборот). Регулятор оборотов можно применить как на ЗиЛ-131 со вспомогательным электрогенератором,там тоже стабильные обороты нужны.Вторую подачу газа лучше делать ручной сбоку,удобно как спереди,так и сзади.