миниэксковатор. Страница 3 из 115

Прошу прощения на УАЗе полуось разгружена, на полуоси нагрузки не должно быть.

DarkM

"а если землю предварительно рыхлить? типа плугом? прошёл разок слой - потом погрузил-снял рыхлый слой и повторно? (ну вообще-то я к примеру варианты, как я делал)"

Спасибо, да расматривал этот вариант, может так и поступлю, зависит от техники которая появится, заказал, жду что появится.

Нагрузка на вращение небольшая, да будет всё равно грызть звёздочку, смазка+малые зазоры, должно надолго хватить, не будете же целыми днями работать на миниэкскаваторе.

не кто не работал на телескопических эксковаторах. меня интересует привод стрелы телескопической чем он осушествляется . может у кого есть информация или видео .

с этим понятно

для обшего развития выложу пару вариантов эксковаторов
Драглайн - рабочее оборудование экскаватора, предназначенное для разработки грунта ниже уровня стоянки машины с ковшом, подвешенным на канатах непосредственно к стреле. Драглайн может копать только в направлении экскаватора. Глубина копания, высота выгрузки ковша и расстояние, на которое может быть заброшен ковш (радиус копания) драглайна, значительно больше, чем у экскаватора оснащенного рабочим оборудованием прямая и обратная лопата
Файлы:
16yvvauuuc2.jpg

а вот еще два прототипа

с детства была мечта в конце огорода прокопать траншею в саге ( низменное заиленное место залитое водой). простому трактору близко не подьехать проваливается а слой ила мягкого около пол метра , проваливаешся в сапогах. подьехать можно осенью когда вода уменьшается но около берега густые заросли камыша. вобшем если делать простой эксковатор то вознекает две проблемы , достать подходяшие цилиндры , и некоторые сложности в изготовлении стрелы.
вот из всех представленных экспонатов очень понравились последнии тросовые но и здесь есть загвоздка как проше можно сделать кинематику привода троса и поворота стрелы. не кто не задумывался о таких эксковаторах

По мне лучше гидравлика, а тросовые это - морока с тросами, куча барабанов, фрикционов, тормозов, да и трансмисию как-то надо спроектировать.
На видео не видно сеток на стёклах-грубое нарушение тех.безопасности, не забывайте об этом, видел как обрывается трос при вытаскивании авто из грязи- страшно, если человек попадётся на пути троса-может перерезать. Лучше быть облитым маслом с ног до головы, чем остаться без частей тела.

"fil78" пишет:

вот из всех представленных экспонатов очень понравились последнии тросовые но и здесь есть загвоздка как проше можно сделать кинематику привода троса и поворота стрелы. не кто не задумывался о таких эксковаторах

"Андрэо" пишет:

По мне лучше гидравлика, а тросовые это - морока с тросами, куча барабанов, фрикционов, тормозов, да и трансмисию как-то надо спроектировать.
На видео не видно сеток на стёклах-грубое нарушение тех.безопасности, не забывайте об этом, видел как обрывается трос при вытаскивании авто из грязи- страшно, если человек попадётся на пути троса-может перерезать. Лучше быть облитым маслом с ног до головы, чем остаться без частей тела.

для тросовых поставить три лебёдки или сколько там надо-счас можно купить даже с электроприводом.при обрыве трос полетит по прямой в сторону направления тяги-раположнение кабины в стороне не должен попасть трос в кабину.да и сетка не спасёт если такое случится.трос рвется от резких рывков при вытаскивании-здесь их не будет-равномерная тяга+можно предусмотреть предохранительную муфту чтобы лебёдка не развивала усилие больше чем выдержит трос-по справочникам можно поискать какой трос сколько держит.

"FinФИН" пишет:

счас можно купить даже с электроприводом

просто мысли вслух: от 25т.р. штука. 3шт + остальные сопутствующие "мелочи" - бюджет для покупки б/у эсковатора типа ЭО 2621.....

пара фото по случаю
Файлы:
img_7569_resize.jpg
img_7568_resize.jpg

Привет всем. Вот по случаю нарыл в чермете. Надеюсь за зиму чего нибудь сделать. Не хватает двух гидроцилиндров и шланги менять. Предполагаю два варианта: Переделать под навеску трактора, установить насос приводимый ВОМом. Или стационарно на своё шасси. Для этого имеется УАЗ 3151 в комплекте. У кого какие мысли?
Файлы:
p1050680.jpg
p1050677.jpg

"Безумец" пишет:

У кого какие мысли?

А какой трактор?Я предпочитаю первый вариант,удобне,переезжать меньше при работе.И сложнее прицеп спятить в нужное место.

"BooG" пишет:

А какой трактор?

Трактор имеется МТЗ-82 и строится самодельный по характеристикам приближённый к Т-25. По первому варианту он будет унифицирован практически с любым трактором. На навеску прицепил, ВОМ подключил и вперёд. Эта штуковина от МКСМки. То есть не большая. А во втором случае шасси самоходное. Взять с УАЗа всё необходимое (Мосты, коробки, двиг.), собрать на самодельной раме и приделать к ней же эту штуковину. Получится самодостаточный мини экскаватор.

"Безумец" пишет:

Взять с УАЗа двиг.

бензина больше сожрет один НШ крутить, стационарник надо

"вовочка820" пишет:

стационарник надо

Можно и стационарник. Но его ещё купить надо. А какой нужно НШ, что бы такие гидроцилиндры двигать (с приемлемой скоростью)? И какой мощности должен быть двиг., что бы этот НШ крутить?

"Безумец" пишет:

А какой нужно НШ, что бы такие гидроцилиндры двигать (с приемлемой скоростью)? И какой мощности должен быть двиг., что бы этот НШ крутить?

это лучше спроси у специалистов в теме про гидравлику. или сравни по аналогии с серийными эсковаторами.

"вовочка820" пишет:

У меня на мотоблоке стойт дизель HATZ, 11 л/с (сам ставил). Там явно с избытком. А здесь наверно маловат будет.

"Безумец" пишет:

HATZ, 11 л/с

для НШ-32 вполне пойдет

"вовочка820" пишет:

для НШ-32 вполне пойдет

для НШ-10 пойдет.
Грузить более чем на 50-75% мотор не стоит - не будет успевать газу поддать при появлении нагрузки.
Вот тут можете посмотреть какую мощность потребляют НШ, думаю будете удивлены: http://parampump.narod.ru/new/32/index.htm
Одно скажу - НШ-32 Т-25 трепет перед отбоем рычага, но там маховик хороший, не глохнет. При подъеме плуга у Т-40 обороты проседают, а там мотор 50л.с. У тракторов ессно есть регулятор который поддает газу когда обороты мотора падают.

для 11 лошадей шн 16 пойдет в самый раз, только обороты уменьшите до 2000 дольше насос проработает.

Я думаю там понадобится не меньше НШ-50. Цилиндры примерно 90мм. в диаметре и около метра в длину (это на глазок). Опыта у меня ноль в гидравлике. Предположения основанные на прочитанном на форуме. А вообще конечно надо зайти к спецам по гидравлике. Определить насос, потом думать о двигателе.

Если будут работать другие люди(наёмные,родственники...)тогда смысл в дополнительной единице техники есть,а так,больше техники-больше ремонта.Лучше 1-2 трактора и навесное на них,если работать всё равно одному.

на мтз мало оборотов на воме для насоса-это уже факт в истории что мтз намного медленнее копает чем южанец(на том стоит отдельный привод и явно рассчитанный по оборотам для насоса-в отличии от мтз).должно хватить полтинника.неплохо бы найти редуктор от пэ-08 или пэ1(на базе юмз)-он там повышающий и на два насоса(можно поставить один)-ставится на хвостовик вома.тогда должно неплохо получиться.

По идее если на ВОМ с 540 об/мин напрямую поставить нш-100, то эффект будет как от нш25-32 подсоединённого напрямую к коленвалу, т.к. их рабочие обороты около 2000. Получается двигатель 25 л.с. (т-16, т-25)для которого оптимален нш-25 по потребляемой мощности и оборотах 2000, будет работать без напрягов, без доп. редукторов и передач с нш-100. И ресурс НШ возростает из-за низких оборотов.

вот только одна проблема-540 об на воме достигается при полных оборотах двигателя(2200)а рабочие обороты насоса от 500 и выше,ниже будут просто внутренние потери в насосе.даже при включении на 1000 оборотов насос явно не дорабатывает до своих заявленных 200л.мин. которые он должен выдавать на 1800оборотов(для нш100).

"FinФИН" пишет:

вот только одна проблема-540 об на воме достигается при полных оборотах двигателя(2200)а рабочие обороты насоса от 500 и выше,ниже будут просто внутренние потери в насосе.даже при включении на 1000 оборотов насос явно не дорабатывает до своих заявленных 200л.мин. которые он должен выдавать на 1800оборотов(для нш100).

Я тоже думал об этом, думаю при 1000 об. будет около 100 л.мин., а вот при об.ниже 500 могут быть проблемы. но что насос качает на самых минимальных оборотах это точно, вопрос какие потери будут. Встречал лично привод насоса от ручки как у мясорубки, он поднимал медленно конечно, но обороты были около 100 в мин.

и какое давление можно накрутить ручкой от мясорубки?при достижении давления срабатывания клапана в гидросистеме даже дизель чувствует нагрузку-рукой такое давление не создадите.надо на вом повышающий редуктор ставить с пэ08 или пэ1 на юмз который ставился.там выход с трактора540 а насосы работают с нормальными для своей работы оборотами-вопрос где его взять.плюс ещё в том что там можно установить два насоса,к ним два распреда независимо друг от друга подключить-должно получиться нормально.

http://www.youtube.com/watch?v=5_e-5xTH3DE

очень хороший самодельный эсковатор