Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 198 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Спасибо!
Здравствуй Василий. Есть вопросик. А есть ли смысл красить Бак из нутри, чтоб не ржавел и если есть то чем можно. Это я на перед, чтоб все подготовить к потеплению. А так готовлю все запчасти. А за помошь в информации и фото ОГРОМНОЕ спасибо
Может кому-то пригодится.Слева лапа АКП, а справа КПШ.Обратите внимание на разную стреловидность лап (смотрите следующее сообщение). Стойка АКП выше стойки КПШ.
Файлы:
sam_0478.jpg
Фотки не по порядку пошли.
Файлы:
sam_0476.jpg
У АКП рабочая скорость ниже поэтому угол тупее,КПШ относится к скоростным машинам.
По поводу регулировки дифференциала: дадим совет -купил технику -поставь на полку инструкцию по эксплуотации и каталог,голова и руки меньше болеть будут. Если страницы будут плохо читаться сбросим по электронке.
Файлы:
7-4_005.jpg
7-4_009.jpg
7-4_006.jpg
7-4_008.jpg
7-4_007.jpg
7-4_010.jpg
Бак не красим и смысла в этом не видем. Удачи!
вместо переходного кольца сейчас выпускают готовый кожух под ЯМЗ. Выкидываете кожух СМД, вилку , тормозок и тд переставляете на новый кожух. Маховик и всё сцепление остаётся мазовское. Ведомые диски смд вроде бы получше(толще на 2 мм). Только для вала привода насосов ставится спец.шайба на болты маховика со шлицевой частью. Только шайб этих есть несколько видов, нужно быть внимательному.
Здравствуйте ребята ! на бортовой стоит салник ил что моленько мокнет. для бизона надобы зделать нормально . я ниразу неразбирал .И каток на балку снизу приварил а на откосы метал обезательно от лемеха ?
Теория теорией, а практика в работе.
Так мой отец мосты регулировал. Помню показывал, что надо обязательно прокрутить и проверить биение, и обязательно регулировку делать в точке наименьшего зазора пары.
-------------------------------!!!----------------!!!!----------------
Мужики приношу свои извинения за не вовремя отправленный ответ.Под рукой фотки не было , а как говорят на Руси "лутше раз увидеть чем сто раз услышать". По работе циклона уже писал и наверное кто помнит то не чего нового не добавлю. 20-30 % пыли он реально отбирает. В нашей зоне ямз-238 с одним фильтром без хорошего циклона делать не чего. После смены работы в фильтре до литры пыли. На другом Бизоне два фильтра и на мое удивление пыли в двух кассетах не меньше чем в одной а даже не много больше. С чего сделал вывод что при забитом фильтре двигатель использует меньше воздуха следовательно меньше и пыли в фильтре. Што следовательно негативно отражается на расходе топлива и мошьности , теоретически. Исходя с этого мы сделали вывод, без хорошей пред очистки одного фильтра в нашей зоне мало для Бизона.На следующих собираемых Бизонах решили устанавливать по две кассеты с "амерекосными" циклонами. В таком варианте запас ресурса фильтра в любом случае на две рабочих смены без очистки фильтра есть. По внешнему виду циклоны вид трактору не портят а в нашем случае с рабочего места обзор не ограничивают. На другой фотке корешок доделывает капот на Бизоне. Удачи!!!
Файлы:
foto-8978.jpg
foto-8979.jpg
Спасибо, Василий!
Вася а если вывести забор воздуха поверх кабины-как у меня-и там поставить циклон?Думаю что там пыли меньше.
Пыли будет меньше, но но всеравно много.Кореш работает на Кировце АТМ-3180.Там забор воздуха на уровне крыши, говорит утром почистит кассету, к вечеру сигнализатор уже горит, чисть снова.Я вот думаю помимо циклона попробовать устроить эжекционный отсос пыли из корпуса воздухана. У меня воздухан КАМАЗовский, там в корпусе есть вывод для эжекции.Надо пробовать в глушак внутри сирали трубу вставить, может будет эффект эжекции?
Здравствуйте форумчане и особенно Михаил Федорович! Я из новеньких... Давно читаю о ваших тракторах-впечетляет! Тоже хотелось бы собрать такого Бизона. Сам я год назад начал заниматься овощами и имею только МТЗ-82 и Т-0,2 "Уралец",земли пока немного,но однозначно думаю расширяться. Для этого и нужен ещё трактор и желательно производительней-именно для вспашки весной, на уборку для перевозки урожая-плечо 14км. и обработки земли после уборки.
Хочу задать несколько вопросов:
1- Сегодня случайно мне предложили ЯМЗ-238 с турбинами от убитого и разобранного К-700та(с виду движок не безнадёжен,незнаю что внутри) и конечно без всяких документов-отдают по 20рублей за кг - стоит ли его брать?
2- С рамой от Т-150 и мостом проблема ,таких мало,а чтоб достать части-легче его целиком купить,но зачем он мне. Вопрос-можно ли использовать швеллер 200x100мм для изготовления рамы? Или раму от чего-нибудь другого? И также мост?
Со всем остальным думаю проблем быть не должно...
Заранее спасибо Алексей!
Всем добрый вечер!Тема оч.интересная и действительно много полезного.У меня вопрос к участникам форума.
1) имеется 1га земли но техники нет.
2) имею луазик
3) собственно сам вопрос можно ли обойтись только доработками внешней конструкции(скажем отрезал лишнее у кузова и прикрепив навеску и гидравлику ) пользоваться им как трактором пахать,окучивать.Потянет ли двигатель,коробка,мосты?
От грузовых машин сразу говорю - мост не подойдет!Разорвет однозначно.ВВиду меньшего передаточного числа.При большом диаметре ведущего колеса,а от чего обычно используем все знаем,отношение должно быть в пределах 17-24.Попросту говоря чтобы и пахота и перевозки груза.Меньше и больше нерентабельно.По истечению большого времени пользования Бизона скажу что лучше чем мост Т150(плюс доступность)пока у нас нет.Как уже писал в К701 отношение 18-но нет сателлитов а стоят обгонные муфты.Если смириться что иногда,повторяю-иногда-будет затруднен разворот то мост очень достойный и для Бизона ВЕЧНЫЙ.
Федорович у нас на одном Т-150 забор воздуха на капоте на другом выше крыши и заметной разницы нет.
А по раме то в самом деле можно использовать швеллер и сварить,но почему-то меня мучают сомнения в том что так трудно найти раму от 150.Вы ее похорошему наверное и не искали.Извините!
Вась забыл написать что на Фендте стоит эжектор на выхлопной(в связи с тем что написал Виталик)и очень хорошо отводит пыль с фильтра.И сама труба (ввод с фильтра)заходит см на 5 в выхлопную.Этого хватает
Чем больше с экономишь на поисках тем больше потеряешь на при сборке.
Федорович у Володи на турбированом отлично себя показал но я покадо этого не дошёл.
Сегодня случайно мне предложили ЯМЗ-238 с турбинами от убитого и разобранного К-700та(с виду движок не безнадёжен,незнаю что внутри) и конечно без всяких документов-отдают по 20рублей за кг - стоит ли его брать?----------------------------------------------------Турбины выкинь-мощности хватит и без них,а гиммора меньше.А ремонт или обновление отдельных позиций это как закон.Так что мой ответ-БРАТЬ,
Как я понял у Вовки такой принцип отсоса пыли?
Привет, Фёдорович и Василий. А в каком месте заходит трубка в выхлопную?
Я вот думаю так ввести трубку,но кажется разрежения будет моловато.Другой вариант центр заглушить, а трубку отсоса ввести по касательной к стенке глушака.
Файлы:
sam_0486.jpg
Завтра если не забуду то сфотаю на Фендте,Виталик что-то типа этого да и кажется что покороче.Я видел мельком не придавая внимания.Хотя это я видел на колене что идет с двигателя а на основной трубе ведь может быть продолжение......
Спасибо ребята. Ездил и возил с собой хорошего механизатора. Он сказал, что не стоит и близко таких денег. На ремонт движка и коробки почти столько же уйдет сказал. Тяги почти нет и давление слабое. В общем я отказался от него. Если продаст чуть выше стоимости ЛОМА, возьму. Буду искать в других местах еще.
Сочувствую.Но лучше побегать поискать не тратя деньги-чем бегать искать запчасти и платить за работу тратя свои кровные и корить себя
Добрый вечер форумчане. Подскажите пожалуйста от чего берётся корпус к которому прикручивается НШ-10 который ставится на рулевую . Вот нашёл фото на форуме, откуда этот кронштейн.Спасибо.
Файлы:
sdc10777.jpg
Сергей, это штатный МАЗовский насос на ГУР.Это похоже НШ-10. Бывает ещё НШ-32, но там шкив двухручьевый. Можешь делать на этом корпусе, шкив только широковат будет.Просмотри тему, каждый делает из того что есть под рукой.Посмотри стр29, там есть варианты.