Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 185 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
подключил коробку,прокатился.Получилось немного не так как думал.Оказывается 3-й режим как аварийный-включается при отключенных эл.клапанов.4-й подключил без проблем а вот 1 или 2 не понял.подключение только одного клапана на этих режимах включает одну скорость.А включить одновременно два клапана для того чтобы проверить теорию и подключить еще один режим страшно-боюсь порвать коробку.18 скоростей по сути хватит.Григорьевич- может где нибудь твои ремонтируют Фенды и можно узнать насчет алгоритма работы?То есть включил то ли 1 то ли 2 а которая рядом просто включением одного клапана не включается.Или неисправность или нужно включить одновременно два клапана?
Федорович ,информации по этой технике.-ноль.мое мнение надо искать сборочный каталог ,именно по этой модели,хотя тоже не просто.Обратись в инженерную службу того хозяйства где приобретал,думаю там хоть что-то должно быть и если нормальные люди ,-должны помочь.В нете искать?Я не знаю,сомневаюсь.
Вот ссылка на каталог запчастей Фендов разные модели. Только обьем больше 10 гигабайт.
http://www.ukrsoft.kiev.ua/raznoe/6340-fendt-katalog-zapchastej-texniki-...
оно то есть только открыть проблема.
Можно попробывать по конкретной модели. Федорович модель фенда напишите.
что я уже только не пробовал. код книги запрашивает
Да и я по ссылкам заходил-нифига не получилось.А в принципе то и фиг с ним.время будет-или вернее и лучше это когда восстановлю один почти нетронутый(в смысле электроника)и тогда включая его режимы- прибором найду алгоритм работы клапанов.Главное что уже весь на ходу(почти)и завтра еду за краской.Душа не лежит когда обшарпанный.Не ругайте меня-сам понимаю что перебарщиваю-но ничего поделать не могу.Да и холодновато для покраски.
может найдёте что-то полезное по этой ссылке www.agcopartsbooks.com;также Fendt->сервис и сбыт.Успешных поисков
Фендт 824 фаворит
Раньше модели не знал ,а теперь посмотрел по сайтам, информации можно сказать никакой,реклама ,но жаба может задавить ,а жить когда?БИЗОН перед Фендтом имеет много преимуществ ,уже сказанных,(а тем более раненым, без передка и упрощенным по нашему),НО главное его приимущество,-что при тех же результатах и совсем малой головной боли ,четыре лимона р. Дома.Федорович ты извини,может старческий пессимизм . Как посмотрю то сдесь я почти аксакал,а как говорят:- Старость приходит вместе с мудростью,но иногда и одна,-может это мой случай,ты пожалуйста не обидься если что не так.Лучше побереги себя ,идей и некоторых узлов не использовать грех,ЯМЗа стыковать наверное тоже сложно.Понимаю что это болезнь,сам такой,много толкового железа лежит ,20 лет к нему не обращался ,а выбросить жалко.На БИЗОНА тоже все есть,хочется сделать и здоровье пока позволяет ,а другой раз подумаю,вроде и не нужен.Федорович ты еще раз извини за смуту в наших рядах,в военное время,-без суда и следствия.Понимаю!
Григорьевич,думай не думай а все мы работаем для того чтобы можно было кормить семью,что нибудь позволить себе.Воровать как сильные мира сего мы не умеем-поэтому только работа.А сделать чего нибудь или переделать с пользой мне в кайф ну и кормит немного.Так что какие обиды?!Да и очень приятно что глядя на меня многие загорелись-с пользой для себя.И я не прожил жизнь серой мышкой а принес хоть какую-то пользу обществу-надеюсь на это!Поэтому пока есть силы буду химичить.Удачи ВСЕМ!!!
Мужики подскажите,есть возможность подешовке купить MASSEY FERGUSON MF-38 но с убитым движком возможно ли ямз на него поставить. Мощность моисея 267л.с(196кВт).
Здравствуйте уважаемые МИХАИЛ ФЕДОРОВИЧ и все форумчане. Наконец-то и мне удалось выйти на ваш сайт.Хочу выразить еще раз огромную благодарность Михаилу Федоровичу за его блестящую идею! Как-то сын дал мне по интернету прочитать какую-то статью, я прочитал,а потом от нечего делать начал тыкать по кнопкам и случайно попал на эту тему. Честно говоря я обалдел от первой-же страницы! Решение о постройке БИЗОНА было принято мгновенно!После трех ночей изучения темы я отправился в поиски КРАЗа. И уже через неделю донор был у меня дома.Пригнал своим ходом из Оренбурга. Второй донор Т-150 был у меня свой, на ходу,но я не испытывал ни малейшей жалости при его разборке,так-как очень они мне не нравятся, а их у меня два.Короче через три месяца работы практически в одиночку БИЗОН был на ходу!Свои первые шаги он сделал на культивации с двумя КПС-4 на самом тяжелом поле,а это солонцы, пески , косогоры,короче все, кроме хорошей земли. Испытания БИЗОН прошел,на мой взгляд,на отлично!После 300 га у ребят,которые на нем работали, остались самые приятные ощущения,хотя работать пришлось на еще не готовом тракторе то есть и без стекол и без дверей.А недавно БИЗОН получил и официальное признание на Оренбургской земле! БИЗОН прошел регистрацию под маркой Т-240МЛ!!! Скажу сразу что основная заслуга в этом принадлежит инспектору ГосТехнадзора по нашему району, он тоже сразу-же подержал идею по постройке БИЗОНА и в дальнейшем все время помогал!Так что есть еще в нашей стране нормальные ЛЮДИ!!!В дальнейших планах замена кабины на новую и установка кондиционера.Мужики не ругайте сильно за дизайн, делал не как хочу,а из тогочто было под рукой.А это наш первенец! Будет и продолжение!
Файлы:
dsc00106.jpg
dsc00111.jpg
dsc00109.jpg
По всей вероятности насос аксиально-плунжерный Load Sensing с переменной производительностью. (Прицип работы примерно как у насоса от ГСТ-90) Устанавливается на энергонасыщенные тракторы европейских производителей и на МТЗ 3022. Автоматически включается в работу при включении распределителя. При нейтральном положении распределителя расход =0, при включенном =мах. При достижении крайнего положения штока гидроцилиндра и включенном распределителе автоматически устанавливается расход=0. Автоматически адаптирует расход к потребителям. Управляется при помощи двух встроенных клапанов.
PS. Анимация не вставляется, сделал снимки.
Файлы:
q2.png
q4.png
w0.png
q3.png
w1.png
q5.png
здравствуйте Николай 56. А в каком районе находится ваш п. Рябинный?
Не чуть я не ошибся,есть аксиально поршневые, а есть радиально поршневые,тоже управляемые.Почему предположил ,что этот? Его легко принять за шестерёнчятый по внешности,он плоский. У меня такого типа,БОШ.А принцип работы по управлению он по всей вероятности одинаков ,только там давлением сжимает пружину и отклоняет плоскость, в радиальном так-же ,поршень жмет на обойму, с обратной стороны жмет пружина.Федорович может всех информация в чем то тебе и поможет.А если убрать ему управление то он будет жать по максиму,как состояние покоя. Пружина жмет ,а ее прижать не чем,ты говорил что на холостых ,немного шланги не порвал.По моему там все работает,ты же подымал пустую навеску,система работала в режиме готовности,нагрузки нет ,давления нет,производительность минимальная.Дошло до конца,давление на мгновение выросло,сработал диферинцирующий клапан и давление снова упало,насос работает в режиме подпитки.Немец не дурак,-все назад ,если не выбросил.
Файлы:
nasos.png
А это наш первенец! Будет и продолжение! супер!!!молодца!!!если на первом нет остановки значит трактор пришелся по душе!!!
???
Вся прелесть регулируемых насосов в том, что они не качают масло в гидросистему если золотники распределителя находятся в нейтральном положении. Насос подает столько жидкости сколько расходуется. Т.е. не теряется мощность двигателя, не греется масло.
Зачем убирать управление???
Клапаны управления встроены в насос. Если их убирать, то для того что-бы насос качал надо подать давление на сервоуправление наклонной плиты насоса и заглушить магистраль слива. Давление в системе будет постоянно максимальное, так как нет переливного клапана. Будет греться масло от дросселирования через предохранительный клапан. Невозможно будет включить распределитель с электроуправлением.
Спрашивается зачем огород городить?
Все Вы говорите правильно ,но насос будет давить максимально когда нет давления на сервомеханизме ,случай как сейчас у Федоровича ,пружина делает своё дело и ход поршней максимальный.Или ставь предохранительно-переливной клапан,но им надо еще чем то управлять и будет как у нас,можно. Или делай как у них,будет вообще прекрасно.Вы не путайте с насосом НП-90 он реверсивный Там симетричное коромысло и пружины ставят поршня в нейтраль,хода поршней нет относительно блока цилиндров.Магистраль слива с корпуса насоса глушить не в коем случае НЕЛЬЗЯ ведь в насосе есть внутринние утечки по любому и представте.Дренирующий слив должен быть в самой верхней точке ,чтобы исключить маслянное голодание.
ачем убирать управление???
Клапаны управления встроены в насос. Если их убирать, то для того что-бы насос качал надо подать давление на сервоуправление наклонной плиты насоса и заглушить магистраль слива. Давление в системе будет постоянно максимальное, так как нет переливного клапана. Будет греться масло от дросселирования через предохранительный клапан. Невозможно будет включить распределитель с электроуправлением.
Спрашивается зачем огород городить?------------------------------Во первых масло скидывается не через предохранительный клапан а через нормально открытый канал распределителя.а во вторых Вы сами в поле работали на технике которую не знаете?А принцип работы я познаю переделывая.а так бы фиг я разобрался-бы.И меня не прельщает как ребята знакомые стоять по месяцу от нерабочей гидравлики.и если быть точным то я в какой-то мере сделал регулировку давления.трубку от клапана управления потоком подключил к выходу насоса,когда нет нагрузки то и клапан отключается-чем больше нагрузка(давление)тем больше срабатывает клапан увеличивая нагрузку.Так чем проще тем лучше.А там было компьютерное управление,а много людей которые в полевых условиях смогут с этим разобраться?Я таких не знаю,да и Вы наверное!Поэтому не будем осуждать не понимая сути вопроса.А прикопаться к моим действиям любому спецу как два пальца обос-ать!Я ведь не претендую на истину!Я делаю так как считаю нужным,а каждый идет своим путем.Хотя в споре рождается истина.БУДЕМ ЕЕ ИСКАТЬ!
Николай 56!
Искренне поздравляю! Молодцы! Очень красиво!
Ваши слова: "Так что есть еще в нашей стране нормальные ЛЮДИ!!!" - это и к Вам, относится.
Всего Вам лучшего!
Присоединяюсь к поздравлениям!
Все это обсуждать заочно не видя предмет обсуждения в натуре,а только предполагая,дело не благодарное. Как говорят :-Проехали,все выяснится потом.Удачи!
Спасибо всем за поздравления!Конечно трактор очень нравится и ,как сказал мой сосед,чем больше я с ним знакомлюсь, тем больше он мне нравится! Дело в том , что буквально вместе со мной БИЗОНА начал собирать и мой сосед, он тоже фермер. У него БИЗОН тоже готов и уже в работе, сейчас он ходит с БДТ,тракторист очень доволен,говорит никому не отдам!Я свой трактор испытывал с плугом ПН-5-35,идет легко, нагрузку даже и не чует.Пробовал даже на четвертой передаче - идет! Но на большой скорости передние два корпуса вытаскивает из земли,нужно или опускать нижнюю ось навески , или переделать бугели плуге-поднять повыше,я пошел вторым путем.Но пока еще не испытал, потому что некогда, идет уборка подсолнечника,закончим попробуем. Фотографии БИЗОНА соседа тоже выложу попозе, так как я сам в компьютере ноль этим занимаются дети. Саня 56 я живу недалеко от тебя в Тоцком р-не,приезжай,поглядишь БИЗОНА в живую! Михаил Федорович как я и обещал, вот фотографии моих документов.
Файлы:
dsc00231.jpg
dsc00232.jpg
dsc00228.jpg
Сделайте пожалуйста видео с плугом в пашне,многие хотят увидеть на яву!
Будем ждать!
Еще раз поздравляю с успешным мероприятием-и нормально сделали и что немаловажно- зарегистрировали.И своему технадзору от нас(за твой счет конечно
)обьязательно бутылочку коньяку.Понимаю что может уже и ставил-но очень хочется чтобы он знал-ОН МУЖИК И НАШЕ ЕМУ УВАЖЕНИЕ!!!ОБЬЯЗАТЕЛЬНО ТАК СДЕЛАЙ,ОТ ВСЕГО ФОРУМА.
МОЛОДЕЦ!!! И мои поздравления!
"Виталий Григорьевич" пишет Все Вы говорите правильно ,но насос будет давить максимально когда нет давления на сервомеханизме ,случай как сейчас у Федоровича ,пружина делает своё дело и ход поршней максимальный.Или ставь предохранительно-переливной клапан,но им надо еще чем то управлять и будет как у нас.[/quote]
Максимальный поток когда нет давления в линии управления.
Все правильно. Извините, лажанулся.
:
То что Вы сделали это и есть управление насосом Load Sensing при помощи гидравлики.
[quote="Михаил Лисица"]Поэтому не будем осуждать не понимая сути вопроса.А прикопаться к моим действиям любому спецу как два пальца обос-ать!Я ведь не претендую на истину!Я делаю так как считаю нужным,а каждый идет своим путем.Хотя в споре рождается истина.БУДЕМ ЕЕ ИСКАТЬ!
Извините, я ни в коей мере не хотел осуждать или обсуждать Ваши действия, тем более, что о них ничего не знал. Я лишь сделал реплику на высказывание "Виталий Григорьевич" о возможности отключить гидравлическое управление насосом Электрика - это, грубо говоря, прибамбасы которые облегчают управление или добавляют функций гидравлической системе.
А Вам я желаю удачи.
Сбрасываю схему подключения насоса на МТЗ 3022. Может чем нибудь пригодится...
Файлы:
shema.png
Сбрасываю схему подключения насоса на МТЗ 3022. Может чем нибудь пригодится...-----------------------Немного похоже,но есть еще какие-то промежуточные блоки куда заходят потоки с двух насосов.Короче не будем на нем заморачиваться.Сегодня знакомый приезжал-глаза загорелись.Он Бизона брал лет 7-8 назад и еще мотор не вскрывал так теперь хотел что нибудь потяжелее ,сосед обанкротился и он за копейки взял два дискатора 6-м,а Бизон тащит только 4-м,с 6 движок тащит а мало веса,пробуксовывает.Так он сказал что хотел-бы Фендта только чтобы выкинуть всю электронику и оставить только необходимое.
У нас (имею некоторое отношение) Fendt 936 Vario- 2штуки. Механизаторы нормальные (почти не пьющие). Работают только с прицепными орудиями: плугами RABE- 8 корпусов, посевными агрегаторами HORCH-6м, дискаторами TIGER-6м. Управляют гидравликой только в ручном режиме. Спрашивал, почему не пользуешься программатором. Отвечает: "Да ну его на... . Черт его знает, что куда включать. Мне проще вручную"