Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 124 из 377

"Сергей Карандин" пишет:

Правда что Т150 изобрела Тимошенко , когда еще в садик ходила.

Если шутка, тогда не смешная. Вопрос – для 36 лет глупый. Проехали. Сегодня температура опустилась до -15. Решили не перемерзать, а немного запастись железками. И как всегда если попадается что то далеко, нужно по лучше поискать под носом. Мужики в парилочке идейку подкинули, по трезвой проверил и в десятку. Два лаптёжника под боком за копейки, а собирались за 100 км за «Лысаками» или за 180 км немного лучше но все намного дороже. За одно подкупили сидений с иномарок тяжек и корпусов фильтра воздухана. Морозы спадут и попробуем установить.
Файлы:
foto-0229.jpg

БДМ борона дисковая модернизированная.
В чем модернизация, в том что каждый диск на отдельной стойке. А для чего тогда завал ,наклон диска. Без наклона диска это не БДМ это Дискатор. 6лет назад собрал Дискатор, ширина захвата 2.40, вес 2.8т.При глубине 10 12 см простой МТЗ тащит на 3 4 скорости, при 7 -8 литрах на гектар , но речь не об том . проблему стоек ступиц дисков решил следующим. 2 ПТС 2.5 -4 шестишпиличные , отрезаю конец оси от пыльника см на 7-8 и под прямым углом привариваю к трубе мм 70 , с толщиной стенки мм 15.Диски использовал от БДТ, лучше ромашка от ДТовских БДТ , так называемая триплексовая без наплавления, еще с советских времен.На диск по центру ложу пол диска колеса ПТС и электродом сдуваю все лишнее. Резаком можно ошибиться ,точность нужна до мм.Стойка к раме крепиться двумя стремянками , каждая стойка имеет свой регулировочный винт.Один раз отрегулировал под тракторную тягу и больше за все годы не трогал.
Ступицы ПТС достаточно крепкие и доступные ,в любом пункте металаллома есть. За 5 лет наработал дискатором всеголишь гектар 600 .Только две ступицы чуть ослабли , и то потому что подшипники тоже с чер мета и парность у многих нарушена. СЕРГЕЙ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ФОТО ВАШЕГО БДМа.

СЕРГЕЙ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ФОТО ВАШЕГО БДМа.

Присоединяюсь.
Что-то тихо стало на теме. Наверное мороз всех выгнал из мастерских. Ну да ничего-скоро весна.

Из холодных мастерских перешли в теплые.

Из холодных мастерских перешли в теплые.

Установка КрАЗовского рычага переключения передач на КПП КАМАЗ. В КрАЗовской опоре рычага сверлим два дополнительных отверстия отверстия как на коробке КАМАЗ.На фото они белого цвета.Дополнительно изготавливаем проставку из стали толщиной 12мм. Проставка повторяет очертания камазовской прокладки механизма переключения передач.
Файлы:
sam_3574.jpg
sam_3577.jpg

Для взаимной фиксации проставки и опоры рычага выполняем следующее:Прикладываем проставку и опору друг к другу,центруем по крепежным отверстиям и стягиваем их болтами с гайками по диагонали. Затем за один проход сверлим насквозь проставку и опору сверлом диаметром 5мм. Разъединяем детали. В опоре сверлим отверстия диаметром 10мм, а в проставке 8,5мм под резьбу М10х1,5.
Файлы:
sam_3575.jpg

Детали в собранном виде на своем месте.
Файлы:
sam_3573.jpg
sam_3572.jpg

Кулиса с КПП МАЗ прямая попадалась раньше не один раз. Все время думал что найду и КАМАЗовскую, теперь наверное не розменусь не с какой. В корешка на его Бизоне из за большого угла наклона расстояние от КПП до кабины намного больше нашего и ход кулисы очень большой. Поэтому он решил подогнать кулису с ДТшки. Покуда изделие не готово и похвастаться не чем. Мужики а кто то будет делать стояночный тормоз и ручной газ?.

Всем Здравствуйте.
ИЗВИНЯЮСЬ ЗА глупый ВОПРОС.
А насчет фото, фото в комп вставил но в компе не обучен, и отсутствует программа по уменьшению фото. На днях дружок обещал посмотреть что к чему, потом и вышлю.

Фото крышки заднего подшипника первичного вала КПП КАМАЗ.Хочу показать как изнашивается её конец.Около края газеты образуется ступенька, в которую бывает упирается выжимной при обратном ходе и сцепление "зависает".Бывает, что изношенный кончик отламывается.При ремонте если толщина тела крышки позволяет эту ступеньку можно росто зашлифовать и крышка ещё поработает.Конец ручки на последнем фото указывает на отверстие- в нем должна быть заглушка.
Файлы:
sam_3581.jpg
sam_3580.jpg
sam_3578.jpg

привет всем куда все делись на фронт ушли чтоли шутка кто нибуть подскажите где на компе знаки препинания а то как неучь

привет всем куда все делись на фронт ушли чтоли шутка кто нибуть подскажите где на компе знаки препинания а то как неучь

во блин вродь бы один раз отсылал

Нажми и удерживая Shift выбери знаки они на клаве дополнительными символами обозначены!

Михаил Фёдорович а средние опоры на этом бизоне закреплены на раму ? Или просто под опору вставлена резина ? по фотографии не ясно.
Файлы:
p1030249.jpg

раскажите кто какой руль использует и как соединяете с гидрорулём (насосом дозатором) . фото тоже .

раскажите кто какой руль использует. фото тоже .

По деревне, я еду справа, а жена как будто за рулём. Ремень привода- от комбайна "Енисей". Очень удобно!
Файлы:
chir.jpg

"Merkaz" пишет:

По деревне, я еду справа, а жена как будто за рулём. Ремень привода- от комбайна "Енисей". Очень удобно!

А в чем прикол? Японцы и Англичане выпускают "праворульные" машины. Кстати не дорогие, продайте свою и купите с правым рулем. Зачем изобретать велосипед!

iwur, Вы с крышкой разобрались? Для Вас фото сбросил, искал конечно долго.По вашему вопросу: Под опорой(лапой) двигателя кусок резины, а верхняя скоба снята.Михаил Федорович, прошу прощения за свой коментарий! У меня до руля дело еще не дошло.

А прикол в том, что это учебный аппарат.

"iwur" пишет:

раскажите кто какой руль использует и как соединяете с гидрорулём (насосом дозатором) . фото тоже .

Василий уже показывал,вот выкладываю его фото.Руль у него похоже с 24 Волги.
Файлы:
foto-0221_0.jpg
dsc00965.jpg
foto-0222_0.jpg

"Алексей И." пишет:

Василий уже показывал,вот выкладываю его фото.Руль у него похоже с 24 Волги.

Вот этот шлицивой кончик, кроме как от руля еще с чего нибудь подходит?
Файлы:
foto-0221_0_1.jpg
foto-0221_0_0.jpg

a я думал что лапа опоры просверлена и стянута болтом к раме .

с крышкой подшипника первичного вала не разобрался так как я собрал коробку с двигателем и начал двигатель крепить к раме. а недавно съездил в город и купил новую крышку . как сниму двигатель буду менять и напишу . Виталий по рулевой эти фото я тоже видел хотел увидеть твою рулевую . как сделаешь поместишь фото.

Шток и руль с ВАЗ-2106. Шлицевой кончик покупал на рынке там же где и дозаторы. Подшипник 180304 , под него приходится немного наварить и проточить посадочное место и под штопорное кольцо. Корпус изготавливали сами там тоже под штопорное кольцо. На первом шланги шли через кабину, на остальных дозатор ставим снаружи. Для этого делаем нишу.

Василий НВ что то терзают меня сомнения по поводу суперовской коробки у нее передаточное число на зад 10,46 хотя я уже у ребят ее зарезервировал!!!!!!!!!!!!

"kum ww" пишет:

Василий НВ что то терзают меня сомнения по поводу суперовской коробки у нее передаточное число на зад 10,46 хотя я уже у ребят ее зарезервировал!

Костя сильно в этом я тебе не советчик. Может Федорович что подскажет. И с Харькова Григоровича могу номерок дать. А решать тебе!

"Kostomar" пишет:

Вот этот шлицивой кончик, кроме как от руля еще с чего нибудь подходит?

Много лет назад когда с железками было не очень, такой шлицевой кончик изготовили с простого кругляка болгаркой. Нагрузка не большая,ходит до сихпор.